Was hast Du denn vom NOTDIENST erwartet? Sollten die Nachts um 19.00 Uhr Dein Auto wieder in die Werkstatt nehmen? Du wolltest doch darin schlafen....
Das jetzt Wasser unter dem Wagen steht, ist doch eine gute Sache! Jetzt kann man in aller Ruhe suchen wo das Wasser austritt und den Fehler beheben.
Viel Glück und nimm es sportlich!
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Hymer Mängel und kein Ende 1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 22
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Wirklich letzter Beitrag vor der Heimfahrt:
Wir hatten erwartet, dass noch mal gekuckt wird, z.B. ein undichte Schlauchverbindung erneuert wird, wieder Wasser nachgefüllt wird , damit man nochmal neu prüfen kann. So läuft uns die Zeit weg. Jetzt guckt man und sollen wir wieder eine Nacht hier auf dem Parkplatz verbringen um zu prüfen, ob man wieder eine undichte Schelle suchen soll ? Nein danke, nicht mit uns. Ja ich habe erwartet, dass der Notdienst in diesem Falle zumindest guckt und prüft ob am Abend noch etwas gemacht werden kann. Bis 23:00 Uhr hätten wir noch in eine Gaststätte gehen können.
Jetzt gib doch nicht kurz vor dem Ziel wieder auf. LG Wolfgang Wolftherm - unser Akku ( unsere Nerven sind gemeint) ist leer.
Bis bald Kollegen
Aber das ist doch keine Lösung. Es gibt nur zwei Möglichkeiten, um nervlich wieder auf die richtige Spur zu kommen: Entweder erfolgreiche Reparatur oder die schriftliche Zusage der Wandlung. Wenn ihr jetzt fahrt, habt ihr doch gar nichts erreicht. Da müsst ihr jetzt mit allen Konsequenzen durch. LG Wolfgang
Besser währe wenn Hymer Deinen Anwalt einen konstruktiven Vorschlag machen würde :wink: Solange die es nur mir normalen Verbrauchern zu tun haben handeln die auch danach. Dieter
jepp - nicht jetzt aufgeben. kann die nerverei nachvollziehen aber nun zeigt sich doch was es sein könnte und wie es zu lösen wäre. Allez dann! Liebe Leute!
Hört auf, Ulrich zu vertrösten. "Der Worte sind genug gewechselt. Nun lasst mich endlich Taten sehen!" (Goethe, Faust) Noch einmal: Ausräumen, heimfahren, Anwalt einschalten und Wandlung einleiten. Schadensersatzklage nicht vergessen. Vielleicht kann Ullrich ja auf der Heimfahrt im nahe gelegenen Markdorf bei Wochner vorbei schauen und sich dabei ein Bild davon machen, wie man gescheite Wohnmobile baut... Geld spielt keine Rolle, denn das verreckt sowieso bald. Möönsch Äläktro-Ulli,
jetzt geh mit der Scheffin mal an die frische Luft, zieht euch danach einen Kaffee am Hümerautomaten und verschnauft. Ist doch klar, das man auf Feindesland, und den Ärwin seht ihr verständlicherweise momentan so, mit Emotionen kämpft. Aber ihr seid nun an einem Ort, wo man euch helfen kann. Wo man euch gar aktiv die Ergebnisse zeigt und eure Kritik annimmt. Das war für dich ein weiter Weg dorthin. Nicht nur Fahrweg. Wenn ihr jetzt die Invasion beendet, dann war alles umsonst. Als Unternehmer solltest du wissen, das man kämpft und das der Cleverste gewinnt. Nur besonnendes und sachliches Vorgehen hilft dir hier weiter. Ich bin mir sicher, das die Company sich nicht die Blösse gibt und euch mit Schrott nach Hause schickt. Also Augen zu und durch. Und wenn dich Termine zwingen, dann lass die Karre da stehen und mach mit denen eine Anlieferung aus, lass dir einen Onewayleihwagen stellen und düs ab. Aber alle Wandlung und das Drumrum kostet dich nochmal soviel Nerv. Autos sind von Menschenhand geschaffen und da ist ab und an ein unerklärlicher Wurm drin. Ich laborier hier zur Zeit seit Wochen mit einem Sprinter, der bei Hitze nicht anspringt, unter 30Grad wie ein Neuer läuft. Alle Werkstätten beißen sich die Zähne aus. Vermutlich eine gebrochene Leiterplatte, die bei Hitze den Kontakt verliert. Derzeit lass ich Äläktroteil für Äläktroteil aus einem anderen Bus umbauen, bis der den Fehler hat. Du siehst, es gibt so Kuriositäten. Nerven geschont hättest du dir, wäre in der Anfangszeit der Advokat ins Spiel gekommen. Wolltest du nicht. Also. Wer A sagt, muss auch B sagen. :oops:
Ich würde auch nicht fahren! So schwer kann doch die Lösung nicht zu finden sein! Uli, halt durch - jetzt hast Du so lange an Deinem Fürchtenix festgehalten. Jetzt wird es doch auf die paar Tage auch nicht mehr ankommen. Fahre heim und laß' ihn stehen, bis er geheilt ist, er ist doch jetzt in der Klinik schlechthin. Uli,
zeige ihnen was "Sperrigkeit" bedeuten kann . . . deine eigene . . . . . . und die Sperrigkeit deines Fürchtenix . . . . . . stelle ihn derart sperrig ab . . . . . . dass es größeres Aufsehen erregt . . . . . . möglichst bis zum Vorstand dieses Möchtegern-"Prämiumherstellers". . . . denn das können z. B. die AKW-Gegner schon lange !!! Erzeuge Aufmerksamkeit - trommle die einschlägige Presse zusammen DAVOR HABEN DIE RESPEKT !!!! Ziviler Ungehorsam ist jetzt gefragt. Wenn du erst mal weg bist und der Advokat in Aktion kommt, kann es sich ewig ziehen . . . bis ihr beide dann zu faulen Kompfomissen bereit seid. Ich denke auch das Aufsehen helfen wird, mach ein richtiges Fass auf. Die grossen Womo Zeitschriften werden sich da kaum rantrauen aber es gibt ja noch andere.
Ich wundere mich schon die ganze Zeit das Hymer nicht auf den Tread hier reagiert! Schlechtere Werbung gibt es kaum!
... die würden sich z.B. um das Basisfahrzeug gar nicht mühen, was m.E. von vornherein der bessere Weg gewesen wäre. Ich verstehe das Gehampel überhaupt nicht. ..mit dem noch immer "kaputten" MOtor nach hause...
Ich hötte das Womo gegen ein Ersatzwomo dagelassen.... Und es erst wieder abgeholt wenn wirklich der Fehler gefunden ist. Denn: Hymer scheint ja nun die erste Werkstatt zu sein die sich auch um dein Fahrzeug gekümmert hat..... Also ich hab zweimal bei einem anderen Hersteller gewandelt !
Wandlung geht meines Wissens nur über den Händler bei dem du das Fahrzeug gekauft hast, dieser regelt dann das finanzielle mit der Firma Hymer. Dann stört mich der Titel der Überschrift Hymer Mängel ohne Ende. Es handelt sich um den Motor. Als neutraler Leser entstehen da falsche Eindrücke. Nach meinen zwei Wandlungen hatte ich mir nochmals einen dritten der gleichen Firma gekauft. (Auch mit diesem stand ich sehr sehr oft in der Werkstatt). Zwichenzeitlich hatte ich diesen verkauft. 7 Monate Ruhepause eingelegt und seit April wieder im Besitz eines Womos. UlrichS so wie du fertig bist gibts nur eins, nach Hause, Wandlung über Anwalt einleiten die finanziellen Einbußen wegstecken, ein paar Monate Auszeit und dann mit einem anderern Hersteller dein Glück versuchen. Vielleicht findest du dann deinen Seelenfrieden wieder. Longhouse
es handelte sich auch um den Motor... 8) ... leider ist die Inkontinenz geblieben. Hallo longhouse,
:daumen2: Von den genannten Durchhalteparolen halte ich gar nichts! Jetzt ist Zeit zum Wandeln... Wenn ich das richtig verstanden habe, handelt es sich um den Motor und einen von Hymer dazu verbauten Zuheizer.
LG Wolfgang
Wundert mich auch, denke das die auch weiterhin mitlesen und ein Exempel statuieren wollen :? Den bei dem grossen silbernen, da war ja schnell ruhe, aber wenn die immer so reagieren wenn was im Forum steht, das können sie sich bald nicht mehr leisten  Die zwingen doch wohl dann nicht zur Zensur und Ausradierung dieses tollen Freds hier? Da wird sich der Herr Admin doch wohl nicht verbiegen lassen? Ich hab mal gelernt, man steht für seinen Murks grad....
Nee echt, wär doch schad um die vielen Seiten im Sommerloch... Sollte dann lieber deren Pressestelle ein Statement mal drunter setzen. Das hätte Charakter.
Doch, doch,es handelt sich ja um Kühlwasser, ein hochsensibles Medium. Nicht zu vergleichen mit elektronischen Leiterplatten und son Steinzeitemurks. :D Die Art und Weise, wie man versucht, dem Geheimnis auf die Spur zu kommen ist aus meiner laienhaften Sicht ausgesprochen hochprofessionell :) :D . Der Aufbauhersteller bastelt am Antriebsaggregat herum, das für ihn doch nur ein Kaufteil ist. Ich fasse es nicht. Und das stärkste ist, ein Handwerks-Industriemeister merkt nicht, wie man ihn schlichtweg ver...t. Hymer hin und zurück, die Basis ist Fiat und nur da gehört das Teil jetzt hin. Albert
Der war böse... 8) Hallo Gemeinde!
Auf die Reaktion der Presse- oder Rechtsabteilung bei Hymer bin ich gespannt! Immerhin fast 27.000 Aufrufe und fast 500 Kommentare zeigen, dass mit diesem Thema Aufmerksamkeit erzeugt wurde. Mein Gespräch im Frühsommer mit einem Pärchen - unterwegs mit Hymer-Van und tätig im Marketing von Hymer - sah es allerdings so aus, dass man sich "bestenfalls noch mit Vario" vergleichen lasse. Ansonsten sei man einzigartig... Na dann!
Hallo Lecksucher, hat es bei Hymer denn noch keiner mit der Wünschelrute versucht. Nur so als Tip, nicht ganz ernst gemeint. Franz-Bernd Macht ihr jetzt ohne UlrichS weiter? Finde ich unfair! :D Richi
Hallo richi, aber doch nur bis morgen! Wahrscheinlich haben Sie ihn jetzt gekauft und der darf nix mehr sagen .... ;-) ;-)
Hey, wir wollen neue Infos, lass uns nicht hängen. Mir fallen auch gerade ein paar unglaubliche Mängel an meinem Hymer auf. - der Teppich liegt wellig - der Flüssigkeitsstand in meinem Tank sinkt auch immer drastisch ab wenn ich mit dem Teil fahre - Hallo zusammen,
jetzt habe ich bis hier mit gelesen und kann es eigentlich nicht fassen. Bei allem Mitgefühl für eure Situation aber wie kann man sich wegen einer KARRE nur so emotional hochschaukeln und selbst fertig machen? Es gibt wirklich Dinge die den Ärger wert wären aber ein Auto ?? Ein Haufen Blech, Stahl, Plastik und Glas ?? Nee, bei aller Liebe nicht !! So ganz unbedarft bin ich (Elektroniker) in Sachen Fahrzeugtechnik wirklich nicht, ich restauriere alte Fahrzeuge als Hobby. Und deshalb kam für uns KEIN WoMo in Frage welches auf einem sog. Eurochassis mit Fiat oder PSA Technik steht. Was mich wundert, dass noch niemand auf die Idee gekommen ist und mal nach einem MARDERBISS gesucht hat. Diese niedlichen Tierchen beißen mit ihren nadelspitzen Zähnen in die Schläuche. Der Schaden ist nicht sichtbar aber die Kühlerbrühe verschwindet durch Stecknadel große Löcher. Siehste nicht !! Also das ganze Schlauchgedödel an der Kiste neu, ohne Kompromisse. Immer noch Kühlwasserverlust?? Dann hat das italienische Hochleistungstriebwerk einen Riss im Block, Kopf oder in der Kopfdichtung. Und da wird sich Hymer bestimmt nicht rantrauen da es zugekaufte Technik ist. Einen Vorschlag habe ich aber auch noch: Wir können die WoMo´s ja einfach tauschen: UlrichS kriegt meinen und ich nehm den Hymer. Der Mercedes braucht kein Kühlwasser aber 4,5 L. Öl auf 1000 Km. Darf er auch mit 39 Jahren und mit über 800.000 Km. Und 100 macht er auf der Piste auch spielend. Keine gute Idee ?? :ironie: Trotzdem: Viel Erfolg weiterhin !!!!!!!!! :hallo:
Hallo anhaltiner, hast du deinen Bürstner LUX Aufbau inzwischen dicht bekommen? Bettina Du hast es getroffen, genau das haben wir gemacht. :? Wir hatten uns kurz vor Mittag zusammen gesetzt und vereinbart, dass unser Wohnmobil Fürchtenix erst mal in "der Klinik" bleibt. Es werden alle Kühlwasser bzw. Heizungswasserschläuche erneuert. Wenn ich das Rad der Zeit mal zurückdrehe, jeder Reparaturversuch verlief so, dass man uns sagt, man habe alle Schlauchschellen überprüft und einige wären lose bzw. locker gewesen. Man habe diese nachgezogen. Wahrscheinlich hat man alle Schlauchschellenschrauben "beim überprüfen" nachgezogen. Der nächste Reparaturversuch, wieder hat man alle Schlauchschellenschrauben "nachgezogen" mitlerweile mit großer Wahrscheinlichkeit - "überzogen". Dann das gleiche, wieder und beim nächsten Reparaturversuch wieder. Dann hat Fiat Spürkel, die ebenfalls beim erstenmal eine lose Schlauchverbindung als Ursache lokalisiert haben "wollen"..., beim zweiten Werkstattbesuch die wahrscheinlich eigendlich Ursache zwei defekte Frostsstopfen gefunden und erneuert. Unsere Vermutung bzw. Meinung geht dahin, das im Zuge der Fehlersuche die Schlauchverbindungen "kaputtrepariert" wurden, durch ständiges nachziehen sind wahrscheinlich Haarrisse in den Schlauchbereichen der Schellen entstanden, wie auch immer Hymer hatte sich bemüht, findet aber ständig andere undichte Schellenverbindungen bzw. Schlauchverbindungen. Deshalb wurde jetzt die Notbremse gezogen und alle Schläuche werden erneuert. Aufgrund des Arbeitsaufwandes ist dies jedoch in dieser Woche nicht mehr möglich, so das unser kleine Fürchtenix wahrscheinlich für ca. zwei Wochen im Hymer Center bleiben muss. Wir sind gerade mit einem Leihwagen zu Hause eingetroffen. Wie gesagt, wir sind dann auch sofort nach Hause gefahren, es gab keine Alternative dazu. Nein ich sehe das anders, seinerzeit bestanden mehrere Mängel und letztlich ist der Aufbauhersteller für das ganze Fahrzeug verantwortlich. Das Kühlwassersystem wird gemeinsam genutzt, man kann nicht am Anfang sagen das ist FIAT und fertig. Aber Du hast Recht auf FIAT bin ich auch stinksauer, denn aus meiner persönlichen Sicht war ursprünglich lediglich ein Defekt am Kühlwassersystem und das waren die beiden defekten Kühlwasserstopfen. Durch ständiges nachziehen der Schlauchschellen hat man "mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit" das Kühlwassersystem verdorben. Hallo Uli,
echt eine unglaubliche Odyssee. Aber ich hätte es auch so gemacht. Da lassen, Abstand nehmen und dann abholen, wenn das Womo wirklich in Ordnung ist. Tu dir nur einen Gefallen und warte nicht jeden Tag auf einen Anruf! Das kenne ich, man wird hibbelig und dann nervös. Irgendwann ruft man dann selber dort an und naja,..., schneller geht es dadurch auch nicht. Ich drücke dir die Daumen, dass es das mit den Schläuchen ist. Aber ganz ehrlich: Ich glaube auch nicht dran. Ich würde auch eher auf einen Defekt am Motor tippen und würde mal vermuten, dass eine wirklich absolut mängelfreie Reparatur nur durch Kompletttausch von Motor + Kühleinheit zu bekommen ist. Wenn da was am Motor ist, wie die bereits beschriebene Undichtigkeit durch Haarrisse o.ä. wird ja auch ein Tausch aller Schläuche nichts bringen. Schlechtestenfalls minimiert sich das Problem und sie denken, sie hätten es. Aber erst dir wird dann bei längeren Fahrten auffallen, dass die Undichtigkeit weiter besteht und dann nach und nach wieder größer wird. Mich hätte zum Beispiel mal interessiert, was aus der Idee "Öl" geworden ist. Kühlwasser und Öl kommen im Motor (fast) zusammen und wenn man nur wenig Austritt feststellt, liegt ja der Verdacht nahe, dass sich die Flüssigkeiten vielleicht ungewollt austauschen. Haben die mal in diese Richtung was unternommen? Björn Wie gesagt, wir sind dann auch sofort nach Hause gefahren, es gab keine Alternative dazu. Nein ich sehe das anders, seinerzeit bestanden mehrere Mängel und letztlich ist der Aufbauhersteller für das ganze Fahrzeug verantwortlich. Das Kühlwassersystem wird gemeinsam genutzt, man kann nicht am Anfang sagen das ist FIAT und fertig. Aber Du hast Recht auf FIAT bin ich auch stinksauer, denn aus meiner persönlichen Sicht war ursprünglich lediglich ein Defekt am Kühlwassersystem und das waren die beiden defekten Kühlwasserstopfen. Durch ständiges nachziehen der Schlauchschellen hat man "mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit" das Kühlwassersystem verdorben. Aber ich bin es mittlerweile leid, ständig aus dem Hause Hymer zu hören, dass dies und das je eigendlich ein Problem des Zuliefers A, B und C sei. Dies gilt auch für die Geruchsbelästigung der Toiletteneinheit die auch mit der blauen Sanitärflüssigkeit öfter mal stinkt. Ich werde dies nun offiziell bemängeln und sehr ernsthaft mit Mängeln umgehen. Mittlerweile finde ich das Verhalten Hymers nicht mehr so ganz in Ordnung, wir haben uns in der Sache ausgetauscht. Offenbar ist man dort der Ansicht das Mängel normal und vom Kunden hinzunehmen sind. Die Mitarbeiter sind zwar sehr nett, aber ... da gibt es so tausend Kleinigkeiten. Das fängt dann an mit, sie bekomemn von uns einen Leihwagen, wir besorgen ihnen den. Dann heißt es zahlen Sie bitte die Kaution und den Leihwagen, sowie den Treibstoff und reichen Sie die Kosten ein, sie bekommen es wieder. Auf die Fahrkosten vor einem halben Jahr warte ich noch immer ..... Da werde ich morgen mal eine Mahnung mit kurzer Fristsetzung schreiben müssen. Das Fahrzeug wurde dort Probegefahren, eigendlich hätte ich erwartet, dass selbstsändig eine Bescheinigung kommt, wir sind XX km mit Ihrem Fahrzeug probegefahren, bitte stellen sie uns dies in Rechnung. Weiterhin läuft stundenlang der FIAT Motor in der Werkstatt, natürlich mit unserem Diesel. Das haben wir aber auch nur nebenbei erfahren. Als unser Fahrzeug bei FIAT Spürkel stand und wir es wieder bekamen fehlten auch etwa 25 Liter Diesel. Wahrscheinlich hat er in den Tagen dort auch Stundenlang "Probegelaufen". Aber die Liste wird lang, aber nicht mehr heute.
Danke schön, ja auf jeden Fall, wir waren udn sind auch total fertig ( nervlich) Es gibt keine Anhaltpunkte, dass Öl im Wasser bzw. umgekehrt ist. Ich selbst habe über ein Duzend Mal den Schmierölstand überprüft und nie Wassereinträge feststellen können. Ein Ölfilm hätte auch in den Ausgleichsbehälter aufsteigen müssen, dort ist nicht ansatzweise Öl zu erkennen. Grundsätzlich sind wir alle davon überzeugt, dass die Schläuche defekt sind und daher ausgetauscht werden müssen. Es sind nun einmal ständig Schlauchverbindungen undicht, so das es zu einem vollständigen Austausch keine Alternative gibt. Das Fahrzeug wird unter 2 bar Druck gesetzt ( normalerweise soll der Druck max. 1,4 bar betragen - oder so ungefähr - habs nur nebenbei gehört ) und bleibt einige Tage so stehen. Leider bleibt uns nur, eine längere "Probefahrt" sprich Reise zu machen, denn 1.000 km muss man schon fahren um zweifelsfrei sagen zu können, ob er nun dicht ist. Ulrich,
du schriebst doch, dass heute Morgen eine Wasserlache unter dem Wagen stand?? Und da war nicht die herkunft zu klären? Auch darüber wurde heute gesprochen, aber die Undichtigkeiten sind stets im unmittelbaren Bereich der Schlauchschellen. Ausserdem war die Undichtigkeit bereits bei Übergabe des Fahrzeugs vorhanden. Doch eine andere Schlauchverbindung war defekt, am Montag und Dienstag hatte man bereits andere defekte Schlauchverbindungen gefunden und repariert. Wir waren uns alle einig, dass es so nicht weiter geht, denn bei allen anderen Reparaturen, wurden ( angeblich) ja auch stets ( mit Ausnahme einer Reparatur wo man die beden Stopfen austauschte) undichte Schlauchverbindungen gefunden. Vielleicht markiert ein Hümer auch sein Revier? Ja, aber das soll ihm abgewöhnt werden :D Guten Morgen
Wo ist UlrichS ??? Ist er auf der Autobahn verschollen? Hat Erwin Ihn zum schweigen verdonnert? mfg Rheinberger.
Er ist nicht verschollen, er schläft jetzt, weil er die ganze Nacht versucht hat den Gast zu ärgern. :) Pssst. Ulli schläft jetzt. War die ganze Nacht im Forum unterwegens.
Hat sogar Friedenspfeife mit CP geraucht. Lass ihn mal. Er macht viel durch momentan. Das Leben ist kein Hümerhof.
:twisted: Sachma!!! Musst du immer vor mir posten? :evil:
schneller :D :D :D
Die Frage ist, warum du immer nach mir postest :D :D Bin doch am Mittwoch noch bis spät in den Abend mit einem Leihwagen ( Kosten will Hymer übernehmen) nach Hause.
( Bericht immer auch auf meiner Homepage, Hauptseite immer das aktuelle wenn umfangreicher geht ein Link ab --> Link ) Ehrlich gesagt kann ich mich beim allerbesten Willen nicht dran erinnern, mal mit Gast ersthaft gestritten zu haben. Ein problem mit ihm ist natürlich, dass er auf seiner Homepage wieder mal zurückhinkt. Habe da was von Motorproblemen von ihm gehört ( oder habe ich mich da verhört ) und gucke schon immer auf seine Homepage nach dem aktuellen Bericht. |
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