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Lästert Ihr mal, ich hoffe auch das die Hymermitarbeiter alles geben, den Fehler finden, ausmerzen und wieder alles in Ordnung ist.
Schauen wir mal wie es weiter geht, mit unseren Wohnmobil, den Atomkraftwerken, der Umwelt, den Aktien, mit unseren Arbeitsplätzen, unseren Renten :D usw. Zukunft die ängstigt aber die wir auf uns zukommen lassen müssen. Freut Euch schon mit uns auf die Meldung am 9.9.2011, da wissen wir ob die Reparatur erfolgreich war und versprochen - Bericht folgt.
Ich dachte, Du möchtest wandeln, dann kann es Dir doch egal sein, was aus Deinem WOMO wird :D Wie aus den Beiträgen hervorgeht und auf der "Home" Seite meiner Homepage
--> Link steht, habe ich das Angebot am 05.09.2011 das Fahrzeug Hymer zwecks Reparatur zur Verfügung zu stellen angenommen. Hymer hat versprochen mit mehren qualifizierten Mitarbeitern ans Werk zu gehen. Und bis dahin gibt es nichts von UlrichS zu lesen???
Dann fahr ich ab Freitag in Urlaub nach Amberg. mfg Rheinberger :twisted: Ich freu mich auf dich.
Kommste mit nem Hümer???
fahr besser nicht, ich glaub nicht das solange Funkstille ist :eek: Puh Ihr seid ja Lästermäuler :D - aber ganz liebe :hearts:
Ein bischen was schreibe ich noch wenn Ihr immer lästert :D Ich weiß ja Ihr drückt mit mir die Daumen, eigendlich hörte sich alles sehr nett und Zuversichtlich an, wird schon werden und belohnt werdet Ihr mit tollen Reiseberichte :grinsevil: Ullerich,
was macht denn deine Toilettenkiste? Dicht oder undicht - das ist hier die Frage??? LG Wolfgang Na ja irgenwie etwas - aber nur ein ganz klein bischen undicht, so wie mein Kühlwassersystem eben.
Die beiden sind schließlich Freunde :D
Na ja, dann mal inkontinente ins Ruhrgebiet - der Heimat aller Unerschrockenen. LG Wolfgang Dankeschön :oops: Hallo UlrichS,
vielleicht gibt´s von Hümerles auch "Pampers" fürs Portie :eek:
Hallo, frag doch mal nach, ob Du bei den Arbeiten der qualifizierten Mitarbeiter dabei sein darfst. Bei meinem ersten Hymer mußte mehrfach im Werk nachgearbeitet werden. Da war es überhaupt kein Problem, dass ich meine Nase da in die Werkstatt stecken durfte und auch Fragen nach den Ursachen der Probleme zufriedenstellend beantwortet bekam. Da hatte ich auch noch den Eindruck, dass es den Verantwortlichen, und die kamen persönlich um sich den Schaden anzusehen, peinlich war, dass sie überhaupt nacharbeiten mußten. Das ist aber schon ein paar Tage her. Es würde mich mal interessieren wie das heutzutage abläuft. Wahrscheinlich bekommst Du keinen mehr zu sehen, der schon sich schon mal mal die Finger an einem Womo schmutzig gemacht hat.
manchmal klappts, manchmal wird mit Hinweis auf Unvallverhütungsvorschriften etc der Zugang verweigert ich konnte mal bei Carthago zusehen, bis ein wirklich qualifizierter Mitarbeiter zufällig!! einen sicherheitsrelevanten Mangel entdeckt hat, und schwupps wurde ich hinauskomplimentiert. Konnte dann von außen noch sehen wie die Qualitätssicherer mit der Kamera angetrabt kamen und diskutiert haben grüße klaus Weder beim Hymer Händler, noch beim Hymer Service Center noch bei einer FIAT Werkstatt durfte ich dabei sein.
Ich habe auch keinen schriftlichen Bereichte erhalten, mit zwei Ausnahmen von über 6 Serviceeinsätzen. Eine schriftliche kurze Bestätigung einer FIAT Werkstatt das ein Fehler gefunden und behoben wurde, aber nichts weiter konkretes, eine andere FIAT Werkstatt hat mir eine Rechnung geschrieben, da eine undichte Schlauchverbindung festgestellt wurde, die Hymer gemacht hätte. Das Geld habe ich vom Händler erstattet bekommen. Dabei sein in dem Falle wird verweigert, es gibt auch keinen Rechtsanspruch darauf.
Ullerich, bei allem Respekt, ich würde dich auch nicht dabei haben wollen. LG Wolfgang Wolfgang, das liebe ich an dir :D
Konnte mir :kuller: :kuller: :kuller: nicht verkneifen Hallo Ulrich,
jetzt wird alles Gut und dann lachst Du nur noch über den ganze Mist :blume: :kleeblatt: :blume: So denke ich auch - Danke schön. Wolfang ist ok, keiner will einen Kunden der Meister ist dabei haben, eigendlich will auch keiner einen Kunden neben sich haben, nicht nur wegen der Unfallgefahr.
Wieso, bist du vom Fach? KFZ-Meister oder so? Dachte du bist Elektriker. :D Ich würde dich wegen deiner gewinnenden Art nicht in der Werkstatt neben mir haben wollen. So ein Mechaniker hat auch nur eine gewisse Reizschwelle. Nicht, das hinterher neben dem Hümer auch noch der Ullerich kaputt wäre. LG Wolfgang
das kann schon passieren manche sind da Rustikal veranlagt :D dan ist Ulrichs auch undicht , dan hat er 1 problem mehr macht auch kein Sinn. :D Peter Uli würde sich wehren :D
Klar bin ich Elektromeister arbeite aber seit meiner Ausbildungszeit mit Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen und wir wechseln die Motoren, Kolben, Zylinder, Pleule, usw. an diesen Anlagen. Mit Verbrennungsmotoren sollte ich also ausreichend vertraut sein. :wink:
Würde ja gerne fragen, traue mich aber nicht. wenn ich es denn doch täte, würde ich fragen,"ey, warum findest denn dann Du nicht die Ursache für den Kühlwasserverlust ?" Wie gesagt- traue mich aber nicht. Viele aus Nürnberg, Edgar Ich könnte schon suchen, halte aber derzeit meine Finger weit weg, d.h. mache nix. Das so ein Wasserverlust viel Zeit und Nerven kostet weiß ich auch. Ich hätte schon lange die WEBASTO und Zusatzwärmetauscher abgeklemmt. Aber sollen die machen, ich mach nix. Ist nicht meine Aufgabe, auch nicht an meinem Neufahrzeug. Kennt sich halt nur mit Motoren aus. Für den Kühlkreislauf ist wahrscheinlich jemand anderes zuständig. :D warum sind in diesem trööt zuletzt soviel :blume: aktiv?
Erwin will oder wollte doch den Laden zurück kaufen.... Hat das noch net geklappt? Dann würde doch :sleepingcow: das besser passen wegen der Lederausstattung in den Erwin Hymers... Warum hat der eigentlich verkauft, wenn er jetzt wieder zurückkaufen will? :roll: Felix52 Bei allem Verständnis für jeden, der sein schwer verdientest Geld für so einen Ärger eintauscht, man darf es dem Händler/Hersteller aber auch nicht zu sehr heimzahlen wollen.
Es gibt Fälle, in denen sich Käufer durch zu kleinliches Reklamieren - dafür umso lauter - später in Grenzfällen/nach der Garantiezeit oder außerhalb der in den Garantie-Bedingungen beschriebenen Leistungen um die möglicherweise bei einem teuren Defekt gegebene Kulanz bringen. Ein Steinschlag in der Scheibe zB wird gewöhnlich von der Teilkasko übernommen. Es ist im eigenen Interesse, hier die Selbstbeteiligung gering zu halten. Ich zahle es keinem "heim", wenn da zwei Steinschläge sind, was soll ich machen. Meine Frau hatte gesagt wir nehmen das jetzt so hin und ist einfach weggegangen, erst wieder gekommen als ich mit dem Werkstattmeister da stand.
Ich sehe das so, dass man wenn man etwas beschädigt wieder bekommt man das reklamieren sollte. Ist doch wohl klar. Nein das mache ich auch. hallo ulrich;
ich hätte da mal eine frage: wenn im laufe der garantie so eine kraft-wärme-koppelung- maschine im winterkaputt geht. ja ich weis die gehen nicht kaputt!! aber wenn; werden dann von dir alle kosten; hotelkosten verpflegung und gebäudefrostsicherheit von dir übernommen; so wie du es von hymer erwartest???
Na mußt du immer in offenen wunden Bohren :D
Der hat garkeine zeit nach dem Kühlwasserverlust zu gucken , der muß doch ständig diesen Tröt beobachten , und unser hochsensiblen Statements beantworten :D Peter Nein denn wir machen das Teil einfach wieder fertig und dann ist alles wieder schön warm :D Wir haben unter der Homepage: --> Link einen 24 Stunden Service, d.h. wir helfen innerhalb 24 Stunden. In der Regel melden unsere Kundenanlagen per telefon automatisch eine Störung oder einen Ausfall. Der Diensthabene Mitarbeiter geht dann per Internet bzw. Telefonleitung in die Maschine und schaut was sie hat. Sollte z.b. der Netzbetreiber Stromausfall haben und es sind dadurch Störungen entstanden können wir die Anlagen online "Rücksetzen" d.h. die Störung quittieren und das wars. Andernfalls muss jemand hinfahren. Zu Weihnachten spielen wir dann immer Reise nach ROM :D Nein ist ein Scherz, nach Dienstplan wird Service gefahren und Repariert. echt klasse ulrich; da wechselt ihr kolben pleuel und zylinfer über nacht und alle teile dabei,
echt schade, dass es von bochum zu mir so weit ist.... ich kann nur lächeln Ah ja der Ulrich....
der arbeitet mit solchen Dingern "BHKW", was die mit Verbrennungsmotoren in herkömmlicher Art, für ortsveränderlichen Betrieb zu tun haben, entzieht sich meiner Kenntniss, Hubkolbenmotoren, genau wie Wankelmotoren, zur Erzeugung von Wärme oder Strom lohnen sich nicht wirklich, evtl. wie angeprangert mit Latentwärmespeicher oder ähnlichem nur es gibt mitlerweile besser lösungen. Lieber Randyandy01, ganz kurz ein Link zu meinem Wärmepreis: --> Link
Mein Dachs erwirtschaftet im 5 Fam Haus mit Elektrofahrzeug etwa 2.000 € im Jahr. Fragen zum Thema --> Link sonst verhauen uns alle da OT. :oops: Nachts habe ich eigendlich nicht gesagt, wir garantieren unseren Kunden, dass jeder Dachs in 24 Stunden wieder läuft. Wenn es ganz schlimm kommt fahren wir auch Nachts raus, aber das sind dann ganz grosse Einzelfälle, beispielsweise sitzt Kunde im Dunkeln und Kalten weil die Hauptsicherung raus ist. Ansonsten wir natürlich erst morgens rausgefahren. Natürlich sind alle Teile dabei, wie soll das sonst gehen ? Bitte nicht zu sehr OT :wink: Morgen
Wenn man von diesen 27 Seiten dieser Geschichte alle OT herausnimmt bleiben bestimmt max 1-2 Seiten (wenn überhaupt) die für Ulrich hilfreich sind. Waldi
Stimmt. Und hätte er einige der wirklich guten Ratschläge auf den ersten Seiten befolgt, wäre das Problem längst erledigt. LG Wolfgang ja
wolfgang stimmt schon ..Aber er wollte doch jedem und allen alles mitteilen; und das schon bevor er seinen hümer hatte lg KH Ich denke mal, dass auch das Sinn eines Forums ist, Erfahrungsberichte zu geben, sich auszutauschen usw.
Ich weiß gar nicht was Ihr habt. Ich habe doch viele Info`s erhalten und auch verwendet. Ich schraube nicht selsbt an meinem Motor rum, was einige offenbar nicht verstehen können. Natürlich habe ich selbst gekuckt ob ich irgendwie was sehe, Kalkflecken, Wasserlaufspuren etc. sehe, aber da ist nichts. Ganz hinten am Motor ( Richtung Heck), wo die undichten Stopfen sein sollten, kann man nicht gucken, da kommt man nicht dran. Die haben ja auch erst einiges abbauen müssen wie man mir sagte. Am 09.09.2011 wissen wir alle mehr, seid so lieb und haltet die Füße bis dahin mal still :hearts: Sag mal, ich habe zwar einige Seiten Rückwärts gelesen....aber nichts gefunden...
Ich denke der Motor war jetzt repariert....hat die Probefahrt das Gegenteil bewiesen?
:razz: Musst du anders sehen, es hat den Ulli abgelenkt, das Forum macht Rundumbetreuung. Es gab sehr kritische Phasen, in denen wir große Sorgen um Ulli hatten. Ich erinnere an die schlaflose Nacht, da stand auch Ärwins Leben auf der Schippe. Sind schon ganz andere Amok gelaufen. Und auch der Sommer, der keiner war. Mein Leben ohne diesen Fred, es wäre nicht dasselbe gewesen.
Nee.................. jetzt fängt das ganze von vorne an :explodieren: Die Probefahrt vom FIAT Händler hat bewiesen, dass ein Wasserverlust besteht. Er hat dann auch gesagt, er habe die Ursache des Wasserverlustes feststellen können, zwei undichte Stopfen am Motor. Diese Stopfen habe er erneuert bzw. repariert. ( Genaueres hat er nicht erzählt) Eine Probefahrt über etwa 800 km von mir hat gezeigt, dass jetzt nur noch 1/3 der Kühlwassermenge verschwindet, die Reparatur hatte also schon etwas erreicht. Aber es verschwindet eben weiterhin Wasser. Dies haben wir auch durch 100 km weise überprüfung des Kühlwasserstandes einwandfrei gesehen. Wäre Luft im Kühlwassersystem gewesen, wie Seitens des Händlers gerne als Erklräung angeboten - so hätte die Wassermenge sich reduziert. Aber der "Wasserverbrauch" bzw. der Kühlwasserverlust ist immer permanent gleich. :sauf: :kuller: |
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