eigene Luftpumpe für Womo, ohne Tankstellen-Abzocke 1, 2

giovannibastanza hat geschrieben:.....
Vermutlich sind hier einige Womofahrer nach 500 km zum Spaß mit dem Womo hin -und herzufahren ,geschätzte Kosten etwa 85-90 € ,nicht in der Lage den letzten € für Luftdruck auszugeben.
Armselig. Wer so knapp kalkulieren muß sollte zu Fuß gehen, aber dem Tankstellenpächter ein Auskommen gönnen.
Giovanni.

Hallo Giovanni,

ich denke, also tu ich was.

Meine Erfahrung mit nur unzureichender Druckversorgung der üblichen transportablen Luftdruckprüf- und -füllgeräte ( für ein Rad mehrfache Füllung des Gerätes, nur schwer 5 bar erreicht) hat mich zu meiner Version der Füllung bzw. Prüfung gebracht.

Damit hab ich in keiner Weise darauf abgehoben, ob oder das mir das Bezahlen für eine technische Hilfeleistung, genau das ist ja der Luftprüf- und Füllservice, eventuell zu teuer erscheint. Mittlerweile gibt es hervorragende Füllanlagen, die mit Zwillingsanschlüssen versehen, beide Räder einer Achse mit identischem Luftdruck versorgen. Das alles vollautomatisch nach Voreinstellung des gewünschten Reifendruckes. Für so einen Service würd ich auf jeden Fall bezahlen, nur sind solche tollen Geräte nur vereinzelt in Deutschland zu finden. Für die Kontrolle zwischendurch ist mein Vorgehen, Luftdruckprüfung mit Fülladapter und Fahrrad-Standpumpe mehr als ausreichend. Und wie schon irgend ein Vorschreiber zu Recht gepostet hat, ein moderner Reifen muss nicht an jedem zweiten Tag oder vor jeder Fahrt auf korrekten Luftdruck geprüft werden. Würde eines meiner Räder am Womo so schnell Druckverluste aufweisen, ginge ich zum Reifenhändler meines Vertrauens und würde entweder das Ventil prüfen und ggf. tauschen lassen, oder die Felge und den Reifen selbst auf Beschädigungen untersuchen lassen.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

rundefan hat geschrieben:
Meine Erfahrung mit nur unzureichender Druckversorgung der üblichen transportablen Luftdruckprüf- und -füllgeräte ( für ein Rad mehrfache Füllung des Gerätes, nur schwer 5 bar erreicht) hat mich zu meiner Version der Füllung bzw. Prüfung gebracht.

genau so ist es bei mir nun auch, wobei diese Entgeltregelung mich erst auf diesen Gedanken gebracht hat, dass ich mir nicht beim tanken die Finger schmutzig mache und am Boden "klebe" sondern dann ,wenn es mir reinpasst (mit eigener Hardware :D :D )

Hallo zusammen,
wenn es denn so ist, dass einige andere hier auch meinen, dass man nicht so oft die Luft kontrollieren muss, weil sich eigentlich nie gross was ändert:
zu was investieren dann manche in aufwändige Ventile, die mit Funk oä ihre Meldung machen?


Kam noch nicht dazu, den Kompressor am Womo zu testen, bin erstmal eine Woche auf reisen -ohne womo :(

Das erspart denjenigen, die so etwas besitzen und dann auch noch nutzen, das Bücken. Die Ventilkappen ab- und wieder aufschrauben macht ja u.U. die Finger schmutzig :D :D

Jawoll Dieter,
" Bevor ich für Luft bezahle, puste ich die Dinger mit dem Mund auf ".
Man muß nur einen festen Willen haben, dann klappt das schon. :oops: Spässle!
Albert

inpraxi hat geschrieben:Hallo zusammen,
wenn es denn so ist, dass einige andere hier auch meinen, dass man nicht so oft die Luft kontrollieren muss, weil sich eigentlich nie gross was ändert:

zu was investieren dann manche in aufwändige Ventile, die mit Funk oä ihre Meldung machen?

Kam noch nicht dazu, den Kompressor am womo zu testen, bin erstmal eine Woche auf reisen -ohne womo :(

wie Werner aus dem Weserbergland schon richtig erkannt hat :
Ich habs im Kreuz und schmutzige Finger kann ich auch nicht leiden ! :D :D

miertsch, wie ich sehe bist du Schwabe . Da wundert es mich natürlich nicht, wenn du mit dem Mund aufblasen willst.
Du weißt doch :
Katz verkaufe selber mause.....!
Großzügigkeit oder nicht,liegt wohl doch , wie ich schon sagte, am Abstand zum Main. Mit einem starken Nord -Südgefälle.
Giovanni. ( Großes Vergnügen)

.... um mal wieder auf das Thema zurück zu kommen, habe mir vor einiger Zeit in der Bucht eine Akkuluftpumpe von Bosch besorgt. Bälle Fahrradreifen, Autoreifen und Womo-Pneus sind kein Problem...

Es grüßt

Andreas

giovannibastanza hat geschrieben:miertsch, wie ich sehe bist du Schwabe . Da wundert es mich natürlich nicht, wenn du mit dem Mund aufblasen willst.
Du weißt doch :
Katz verkaufe selber mause.....!
Großzügigkeit oder nicht,liegt wohl doch , wie ich schon sagte, am Abstand zum Main. Mit einem starken Nord -Südgefälle.
Giovanni. ( Großes Vergnügen)

Da bin ich ja fein raus, wohne nämlich nörlich vom Weißwurstzirkel, oder ist es genau umgekehrt mit dem Gefälle?
Also Giovanni, ich habe einen richtigen Kompressor, 40Liter 8 bar und keine Tiremoni oder wie das Weibsbild heißt auf dem Ventil. 3x Luftdruck prüfen im Jahr reicht mir, muß es öfter sein, fahre ich zum Reifenhändler, denn dann ist was faul.
Albert

Nur, wie willsde denn wissen, dass was faul ist, wenn du nicht prüfst?
Hinterher, wenns nochmal gut ging?

Vor jeder Ausfahrt wird, während das Wasser einläuft, in 3 Minuten geprüft, ob die Pneus i.O. sind.

Hat mir jedenfalls noch nicht geschadet.

Und nachpumpen tu ich ebenfalls mit einer Handpumpe, Womo und Fahrrad, man muss nicht für jeden Firlefanz nen Motor anschmeißen :-)


Waschbaer

a.miertsch hat geschrieben:

giovannibastanza hat geschrieben:miertsch, wie ich sehe bist du Schwabe . Da wundert es mich natürlich nicht, wenn du mit dem Mund aufblasen willst.
Du weißt doch :
Katz verkaufe selber mause.....!
Großzügigkeit oder nicht,liegt wohl doch , wie ich schon sagte, am Abstand zum Main. Mit einem starken Nord -Südgefälle.
Giovanni. ( Großes Vergnügen)

Da bin ich ja fein raus, wohne nämlich nörlich vom Weißwurstzirkel, oder ist es genau umgekehrt mit dem Gefälle?
Also Giovanni, ich habe einen richtigen Kompressor, 40Liter 8 bar und

keine Tiremoni oder wie das Weibsbild heißt auf dem Ventil.

3x Luftdruck prüfen im Jahr reicht mir, muß es öfter sein, fahre ich zum Reifenhändler, denn dann ist was faul.
Albert

Tja,

nur wenn Du Stielaugen ;-) hast, kannst Du ohne TM einen Druckverlust/Druckanstieg, Beulen/Blasen am Reifen während der Fahrt erkennen. ;-)
TM meldet es Dir kontinuierlich & zuverlässig.
Und nicht nur den Druckverlust, sondern auch ein Ansteigen der Temperatur.
Somit kannst Du sofort reagieren, bevor größere Schäden am Reifen bzw. am WOMO entstehen, wie es hier schon ein dankbarer User geschildert hat.
Einem Reifenplatzer geht so gut wie immer ein Anstieg der Temp. und der daraus resultierenden Veränderung des Luftdrucks im Reifen voraus.
Nur mit TM kann man so eine Entwicklung frühzeitig während der Fahrt erkennen.

beim PKW laß ich das schon mal schleifen :D könnte ich öfters prüfen, zumal ich sogar zwei Kompressoren habe. Ansonsten bei einem Reifen, der wie am Wohnmobil ständig an der Lastgrenze fährt? Da prüfe ich bei jedem zweiten Tankvorgang. Das sind ca. 1.000 km Fahrstrecke. Man bricht sich auch keinen ab, wenn man Steinchen und anderes Geziefer aus dem Profil popelt.

Gegen schlagartigen Druckverlust hilft m.E. auch kein Warngerät. Sowas ist aber überaus selten und hat meist auch eine Ursache in einer vorhergegangenen mechanischen Beschädigung - über einen Bordstein gerappelt oder sonstwas. Ein Reifen mit korrektem Druck und ohne Produktionsfehler (noch seltener) sollte seine Lebensdauer durchstehen, wenn er nicht mißhandelt wird..

Andreas

Hallo,

ich bin der Meinung, auch ein schlagartiger Reifenplatzer kündigt sich an.
Nur kann man das während der Fahrt nicht sehen, vielleicht , wenn man Glück hat, spüren durch eine veränderung des Fahrverhaltens.
Mit TM siehe oben.

Freetec 598 hat geschrieben:TM meldet es Dir kontinuierlich & zuverlässig.

Ahem ...

Freetec 598 hat geschrieben:wir haben an unserem WOMO mit Zwillingsbereifung TM montiert.
ich möchte es auf gar keinen Fall mehr missen.
Leider spinnt ein Sensor, links innen, immer wieder.
Schon 2 x eingeschickt , es hat sich nichts geändert.
Die Fa.sagt, der ist i.O.

:wink:

Ich hab's, ich lass mir die Standpumpe, die murzel mit einem Link vorgeschlagen hat, zum Geburtstag schenken. Die finde ich gut. Das macht Sinn.

Lancelot hat geschrieben:

Freetec 598 hat geschrieben:TM meldet es Dir kontinuierlich & zuverlässig.

Ahem ...

Freetec 598 hat geschrieben:wir haben an unserem WOMO mit Zwillingsbereifung TM montiert.
ich möchte es auf gar keinen Fall mehr missen.
Leider spinnt ein Sensor, links innen, immer wieder.
Schon 2 x eingeschickt , es hat sich nichts geändert.
Die Fa.sagt, der ist i.O.

:wink:

Hallo Wolfgang,

damit muß, damit kann ich doch sehr gut leben.
Ist doch alle Mal besser, als zu hoffen, das einer der 6 Reifen unbemerkt
Luft verliert.
Und meistens, funzt er ja, halt nur nicht immer, der Sensor, der Vermaledeite ;-)
Und einmal hat er schon gewarnt, da war die Ventilverlägerung des inneren Reifens undicht geworden.:-)

inpraxi hat geschrieben:

Joda hat geschrieben: Lasst euch doch einfach 2x im Jahr so ein Teil klauen, ich möchte euch sehen wie ihr weiter voller Freude diesen kostenlosen Service anbietet!

und dies hilft mir jetzt bei meiner Startfrage?

Nein aber recht hat er!!!!!!!!!!!!

matkalainen hat geschrieben:Ich hab's, ich lass mir die Standpumpe, die murzel mit einem Link vorgeschlagen hat, zum Geburtstag schenken. Die finde ich gut. Das macht Sinn.

Haste völlig Recht. Habe ich gerade bestellt.
Passt überall und ist nichtmal auf Strom angewiesen.

LG Bernd

Ich bin nachhaltig verwundert. Ich habe noch nie gesehen, dass man für Luft an der Tanke bezahlen muss.

Ich prüfe aber auch sehr selten dort Luft, muss ich zugeben.

Ich benutze ein solches Manometer vor Abfahrt an den kalten Reifen:

Link zum eBay Artikel

Bin deshalb nur auf die Tanke angewiesen, wenn Luft fehlt.

Helmchen hat geschrieben:Ich bin nachhaltig verwundert. Ich habe noch nie gesehen, dass man für Luft an der Tanke bezahlen muss.

Ich auch nicht.

Aber ich bin durch diesen Tröd erst drauf gekommen, so eine Pumpe mitzunehmen. Man kann jederzeit und überall bequem Luftdruck prüfen und event. nachfüllen. Fahrräder haben wir auch dabei - und die Pumpe wiegt auch nur 1,5 kg.

von Rolf

Werde mir auch meine Topeak JoeBlow Sport Standpumpe ins Womo stellen. Damit kann ich dann sowohl den Luftdruck kontrollieren als auch ein bißchen erhöhen. Gibt zumindest das Gefühl, etwas autarker zu sein.

ich hab mir mal den hier gekauft - gut und günstig! Link zum eBay Artikel

Dirk hat geschrieben:ich hab mir mal den hier gekauft - gut und günstig! Link zum eBay Artikel

Hallo Dirk,

sind da auch Schläuche und Adapter mit dabei, um die Luft am PKW, WOMO,
Fahrrad etc . zu prüfen bzw. aufzupumpen ?

Freetec 598 hat geschrieben:sind da auch Schläuche und Adapter mit dabei, um die Luft am PKW, WOMO, Fahrrad etc . zu prüfen bzw. aufzupumpen ?

Peter, da steht:

Automatischer Überlastungsschutz
Gut ablesbares Manometer
Max Druck: 10 bar, Arbeitsdruck: 7 bar
Fördermenge: 35 L/min
Betriebsspannung 12V
Aufpumpen von Autoreifen in nur 1,5 Minuten
Betrieb über 12 V Zigarettenanzünder
auch für große Reifen geeignet: LKW, Bus, Van, Geländewagen etc.
Automatischer Überlastungsschutz
Spritzwassergeschützt
4 Adapter für Bälle, Fahrradreifen, Luftmatratzen etc.
In praktischer Nylontragetasche
Gewicht 2,6 kg

DA gibt´s noch einen in der 35l/min-Klasse : Amazon Link

(wobei ICH die für Womo´s immer noch für "zu klein" halte .. min 100 l/min wäre da angebrachter)