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Luftheizung im Transporter


ddk am 08 Aug 2011 15:51:40

Hallo,
habe vor mir in meinem ausgebauten Transit eine Webasto Airtronic 2000 ST einzubauen. Meine Fragen sind:
- Baue ich die Heizung innen oder unterflur ein, was ist besser ?
- Wie laut ist die Heizung in Volllast und reichen 2KW aus?
- Wieviel Diesel und Strom nimmt die Heizung wirklich oder sind die Werksangaben richtig ?
- Ist Eberspächer oder Webasto besser (Kundendienst)?

Würde mich über persönliche Erfahrungen mit der Heizung oder Antworten freuen.


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peterhubertus am 08 Aug 2011 16:04:16

habe nur Erfahrung mit einer Eberspächer 3 oder 4 kW im Ducato Kastenwagen:

1. Eingebaut unter dem Beifahrersitz
2. Blasrichtung "nach hinten" (also dürfen direkt dort keine Hindernisse stehen)
3. Geräusch: recht laut, aber ich habe mich völlig dran gewöhnt
4. Strom beim Anlassen ca. 8A (Aufheizen der Glühkerze), beim Betrieb bei ca. 1A (nur der modulilerende Ventilator), beim Abschalten nochmal für ca. 1 min 8A zum Freibrennen
5. Ob Webasto besser ist, weiss ich nicht. Im Boot habe ich auch eine Eberspächer mit 8kW.

Ich heize ausschliesslich mit der Eberspächer und komme seitdem mit einer 11kg Gasflasche fast 1 Jahr aus. Herrlich !

haballes am 08 Aug 2011 16:10:00

Mit Webasto hab ich keine Erfahrung.

Mein Kollege und ich haben jeweils einen 2007er Allradvito mit Eberspächer, glaub Hydronic 4 mit Uhr im Bordcompi (3 Zeiten) und Fernbedienung (sauteuer, unsicher)

Da wir Behindertentransporte fahren und ständige Bereitschaft haben, laufen von Oktober bis April die Heizungen mehrere Stunden täglich. Wir haben beide schon die dritte Heizung drin. Die originalen wurden in der Garantiezeit gewechselt und danach sind wir selbst nochmal jeweils über 1 Kiloeurone losgeworden.

Anlaufphase sehr laut. Die Heizungen neigen zum Versulzen, dann qualmt es wie Hulle und nach einer Stunde schalten sie ab. Wenn sie funktionieren, wird Motor und Bus schön warm und alle Scheiben sind frei.

Für den Dauerbetrieb gibt es andere Modelle, jedoch würde ich bei Campingbetrieb wenn allemal Gas an Bord soll zu einer leiseren Gasheizung raten.

Ich habe mir Chaussonmobile angeschaut, die mit der Dieselheizung eine Gasbudel einsparen. (Gewicht und Platz) Ich fand sie laut und es riecht nach Diesel.

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ddk am 08 Aug 2011 17:05:17

Oh das ist mir doch ein Fehler untergekommen ich meine Webasto Air Top und Eberspächen Airtronic in der 2 KW, Diesel Ausführung.

wocaraft am 08 Aug 2011 17:50:42

Mit 2 KW bekommst du den Kasten niemals warm.
1 KW pro Meter ist so eine Fausformel.

Wolfgang

ddk am 08 Aug 2011 17:53:15

Das könnte bei mir schon klappen, ich habe nur 2,40m Innenlänge und habe dazu noch gut isoliert.

wocaraft am 08 Aug 2011 18:50:23

ddk hat geschrieben:Das könnte bei mir schon klappen, ich habe nur 2,40m Innenlänge und habe dazu noch gut isoliert.


Die Faustformel bezieht sich auf die Fahrzeuglänge :wink:

Gast am 09 Aug 2011 11:16:10

wocaraft hat geschrieben:
ddk hat geschrieben:Das könnte bei mir schon klappen, ich habe nur 2,40m Innenlänge und habe dazu noch gut isoliert.


Die Faustformel bezieht sich auf die Fahrzeuglänge :wink:


Wenn das Fahrzeug nur von April bis Oktober als Womo genutzt wird, könnte es reichen! Bei Minus 10 oder drunter niemals :!:
Denn dann braucht man schon mindestens 1,5 KW um die Wärme zu halten. Aufheizen ist da nicht mehr! Es sei denn die Heizung soll nur Frostschutz sein und man will sich anderweitig aufheizen :!: :D :D

Jörg

urchin am 09 Aug 2011 18:05:01

Hallo!

Ich habe in meinem Trigano (Ducato 244 Kawa) eine Webasto mit 2 KW. Wir sind mit dem Fzg. auch im Winter unterwegs. Dabei hatten wir in der Schweiz nachts auch schon Temperaturen von unter -25 Grad.
Es war überhaupt kein Problem, obwohl unser Fzg. eher schlecht isoliert ist.
Allerdings heizen wir das Fzg. mindestens einen halben Tag vor Abfahrt auf und lassen die Heizung durchgehend laufen, so dass es nicht auskühlt.
Den Verbrauch haben wir noch nie gemessen. Ist aber an der Tankuhr auch nicht groß zu erkennen.

Frank

Nordstern am 09 Aug 2011 21:01:40

Wir haben eine Webasto Air-Top unter den Beifahrersitz eingebaut.Heizt den Vorderwagen und Den Toiletten/ Duschraum. Die Heizung ist nur in der Anlaufpfase etwas lauter, aber nicht viel mehr als die Truma. Unser Womo ( 7m) ist inerhalb kürzester Zeit angenehm warm.
Dieselverbrauch hab ich nie drauf geachtet, weil ist zu gering.
mfg
Nordstern

peterhubertus am 09 Aug 2011 21:39:50

cojo hat geschrieben: ... Wenn das Fahrzeug nur von April bis Oktober als Womo genutzt wird, könnte es reichen! Bei Minus 10 oder drunter niemals :!:
Denn dann braucht man schon mindestens 1,5 KW um die Wärme zu halten. Aufheizen ist da nicht mehr! Es sei denn die Heizung soll nur Frostschutz sein und man will sich anderweitig aufheizen :!: :D :D

Jörg


mit meiner Eberspächer D3S (also 3kW) wurde es auch noch bei unter Minus 20 (!!) noch mollig warm im Pössl Kastenwagen. Alle Leitungen waren eingefroren (Frischwasser, Abwasser, Scheibenwasser).

marvin12 am 09 Aug 2011 22:59:05

Also ich habe die Eberspächer AIRTRONIC D2 unter dem Beifahrersitz eingebaut. Über eine Y-Regelklappe kann ich die Heißluft nach vorne oder hinten regeln.
Bei - 8 Grad wurde es hinten im nicht isoliertem aber innen vollverkleidetem Ducato-Kastenwagen (Langversion) 18 Grad warm.

Das Gebläsegeräusch geht ja noch, aber an das "Tock-Tock-Tock ...." der Dieselpumpe muss man sich gewöhnen.
Je nach Heizleistung ist die Abfolge vom "Tock" unterschiedlich.

matthiast4 am 10 Aug 2011 21:47:09

1.) Eine vernünftig eingebaute Dosierpumpe macht keine Geräusche.

2.) Heizungseinbau mgl. unterflur, aber unbedingt bei 2 kW die Luft innen entnehmen, keine Aussenluft aufheizen.

3.) 2 kW sollten für Deine Anwendung reichen, wir sind mit einem unisolierten Multivan mit Einfachscheiben mit einer 2kW Heizung bei -30 Grad klargekommen. Eine größere Heizung arbeitet aber leiser (öfter Teillast) und kostet nicht viel mehr.

4.) Eine Hydronic ist eine Wasserheizung und in keiner Weise mit einer Luftheizung zu vergleichen, da liegen Welten dazwischen.

5.) Stromverbrauch halt was der Hersteller sagt, Diesel ist grob gerechnet mit einem Verbrauch von 1/8 Liter je kW/h zu veranschlagen

ddk am 17 Aug 2011 20:52:55

Hallo,
So Entscheidung gefallen. Habe mir heute eine Truma 2400 (Gas) gekauft und werde Sie in den nächsten Tagen oder Wochen einbauen, muss halt bis zum Winter fertig werden. Ich hoffe es geht alles klar mit dem Einbau und meine größte Sorge ist der TÜV. Nach dem ich jetzt drei Wochen alle Bestimmungen studiert habe.
Danke für eure Meinungen und Erfahrungen.

marvin12 am 17 Aug 2011 22:56:06

@ matthiast4,

1.) Eine vernünftig eingebaute Dosierpumpe macht keine Geräusche.

Das erklär mir mal genauer.
Meine Werkstatt hat mir nach meiner Beschwerde gesagt, dass die Pumpe nach Vorschrift von Eberspächer eingebaut ist.

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