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Hallo andwein, ganz so ist es nicht nachdem ich mit verschiedenen schon gesprochen habe, also Behälter kann auch in Garage untergebracht werden, dazu muß ein Schlauch vom WC zum Behälter und hier liegt das Hauptproblem: Einerseits muß auf der Seite von wo der Schlauch zum Behälter läuft Platz sein für den Schlauch durch zuziehen/stecken etc. und andererseits darf auf der Seite der Garage keine Technik sein. Und die " Fahrzeugbauer " sagen nur komm mit deinem WoMo vorbei dann schauen wir. Genau das ist aber die Krux ich kann ja nicht zuerst kaufen und dann feststellen, daß ich ein schönes WoMo habe, aber die Umrüstung nicht machbar ist. Jetzt fahre ich mal zu Messe und schaue mal was ich da so in Erfahrung bringen kann, ansonsten heist es das Wunsch Fahrzeug mieten und zum " Aufbauer " fahren und checken lassen ob was geht. Ich dachte es wäre einfacher:-) Aber ich hab Ehrgeiz und Zeit ich werde schon dahin kommen wo ich will, wo ein Wille ist................ warum kaufst du kein Fahrzeug wo schon ein Fäkalientank drin ist oder zumindest problemlos umgebaut werden kann? Jo, also da wo welche drinn sind ist mein Buget zu klein und bei den anderen kann man nicht jedes nehmen, so die Aussage bis vor 1stunde jetzt habe ich aber einen gefunden in Mauerstetten der gesagt hat ich bau das auf Wunsch in jedes Auto ein. Na geht doch. grundsetzlich denke ich auch, dass es in jedem Fahrzeug machbar ist. Mit Zerhackerpumpe kann man den Tank auch auf dem Dach plazieren wenn unten kein Platz mehr ist. Ich hatte ein neues Womo (Ducato mit Maxichassis) bestellt, vorgängig erhielt ich vom Händler eine verbindliche Offerte und sein Werkstattchef hat mir ebenfalls vorgängig bestätigt, dass er in meinen Zwischenboden (Winter!) einen Tank mit 60 Liter einbauen könne. Dieser lag ganz in der Nähe und unter dem WC-Kasettenschach und wurde mit einem etwa 50 cm langen Schlauch von etwa 6 cm Durchmesser verbunden. Die Schwerkraft bzw das Gefälle reichen aus. Ein Zerhacker ist völlig überflüssig. Der Wasserverbrauch ist genau (!) gleich, wie beim Kasettensystem. Erst wenn das Frischwasser (200 L) zur Neige geht, fahren wir zur V+E-Stelle. Dann ist der Grauwassertank (120 L) reif zum Entleeren. Das in der Küche verbrauchte Wasser fangen wir übrigens auf und schütten es in das WC, denn im Fäkalientank haben wir ja stets genug freie Kapazität. Falls "wernerg1958" kein neues Fahrzeug kaufen möchte und auch keinen geeigneten Gebrauchten finden sollte: Die Womos von Laika (Alkoven, Teilintegrierte und Vollintegrierte) hatten bis etwa 2003 - als Hymer Laika aufkaufte - serienmässig (!) einen festeingebauten, genügend grossen Fäkalientank. Ich war während über 12 Jahren mit dem 1999-Alkoven von Laika sehr zu frieden. Rolf Hallo Wernerg1958 die Fa. Adolph in Hückelhoven baut dir die Tiolette um. Sie verwendet eine Toilette mit Zerhacker aus dem Marine -Bereich, diese wird an einen verhältnismäßig kleine zusätzlichen Fäkalientank angescklossen. siehe --> --> Link Die Kosten halten sich bei diesem System in Grenzen, vieleicht ist ja dies die Lösung für dich. Beste Grüsse
Das ist ein guter Vorschlag, dann ist auch das Belüftungsproblem gelöst! Die Entsorgung braucht dann auch keine Pumpe, das geht mit der Fallkraft von alleine. Grinsend, Andreas Danke mal für die Infos, ja es geht fast an jedem WoMo, danke auch für den Tipp der Fa. Adolph mit denen hab ich auch schon gesprochen, die sind auch nicht so sehr weit weg, werde da mal hingehen die haben auch gebraucht. Also das wird schon nun mal erst fahren. Im Mai gehts mal 5 Tage los. Freuen uns schon. Werde euch berichten wie es weiter geht, jeder kann doch immer was von jedem lernen. Grüße euch allen Hallo, plane eine Festtanktoilette einzubauen, Aqua Magic V. Wo bekomme ich den entsprechenden Tank (80-100 Liter) und wie bekomme ich den Zu- und Ablauf an den Tank? Sollten ca. 3" haben. Welchen Rohrdurchmesser hat die Aqua Magic V? Danke für Eure Tipps. Hallo, baust du selbst ein Fahrzeug auf oder gehts um Umrüstung in ein bestehendes Serienmobil? Es gibt Tankbauer, die sich darauf spezialisiert haben, Tanks nach deinem Bedürfnis anzufertigen, zB ft-design Die Anschlüsse werden da auch so gefertigt, wie du sie gerne möchtest. lg Aki Hallo Aki, ich bekomme ein Neufahrzeug XGO Dynamic 95G in dem eine Thetford C200 eingebaut ist. Diese möchte ich gerne ersetzen undumbauen. Hallo, mir wäre ein solcher Umbau innerhalb der Garantiezeit bei einem Neufahrzeug zu riskant. Wenn ich es dennoch sofort machen lassen würde, dann müsste es der Händler machen, der mir das Mobil verkauft hat. Dann gibt es nämlich bei Garantiereparaturen keine Ausreden. Grüße Ist dieser Umbau bei einem Hymer 694 SL umsetzbar? Ich hätte im doppelboden , in einer Höhe von ca. 10cm und Länge ca.1,50 m breite ca. 1,20m noch Platz. Kennt jemand dieses Fahrzeug Modell und wüsste ob das machbar wäre? Fäkalientank und größeren Frischwassertank? Hab aktuell 120 Liter. Frischwasser. LG Benny welches System soll eigentlich eingebaut werden, Zerhacker oder Plumsklo? Ich bin ein Fan vom Plumsklo, es verbraucht nicht mehr Wasser als bei einer Kassette und Strom verbraucht es auch nicht. Zur Zeit beschäftige ich mich mit dieser Trenntoilette. Hat hier vielleicht jemand positive/negative Erfahrungen?
Über unsere Suche findet man folgende Beiträge: --> Link Deine Frage hier nach der Trenntoilette wird kaum auffallen.
Das denke ich auch. In dem Thread --> Link sind einige Erfahrungen niedergeschrieben, auch von Umbauten. VG Harriet Moin moin, aus aktuellem Anlaß hole ich das Thema noch einmal hoch..... Ich lese hin und wieder, dass die Fäkaltanks mit dem Abwasser aus den Grauwassertanks gespült werden sollten. Wie ist das bei euch (also denen die dieses System anwenden) geregelt? Im Prinzip müsste es doch so sein, dass der Auslass am Grauwassertank unten an der tiefsten stelle sitzt und dann oben im Fäkaltank ankommt.... Nur wie funktioniert es, wenn die beiden Tanks auf einer Ebene montiert sind, dann müsste doch umgepumpt werden...? Welche Pumpe wäre dafür dann die Richtige? Danke schon einmal im Voraus für eure Tipps. Grüße aus Lübeck, Michael die Tanks liegen auf einem Niveau. Wenn der Schwarztank leer ist und du die Verbindung zu Grau öffnest läuft das Wasser automatisch zu Schwarz. Pumpe ist also nicht nötig. Moin Thomas56, ja, die Tanks liegen auf einer Ebene, aber ich muss doch den Ablass im Grauwasser-Tank an der tiefsten Stelle anbringen und im Schwarzwasser-Tank an der Höchsten stelle, also sind Auslass/Einlass auf unterschiedlichen Ebenen und das Grauwasser fließt doch ab einem bestimmten Füllstand nicht mehr ab.... oder mache ich einen Denkfehler... Ich habe auch den Tipp bekommen, die Tanks etwas anzukippen bei der Montage, das könnte das Abfließen unterstützen.... Schöne Grüße zum Wochenstart, Michael Moin, ich habe 8 Jahre dieses System gefahren und vielleicht 5x gespült. Mit Ammovit ist das gar nicht mehr nötig. Bei mir waren alle (Valterra) Schieber auf einer Ebene. Jeder Tank konnte für sich entleert werden, oder durch den Verbindungsschieber konnte man den vollen Grau in den leeren Schwarz spülen, dass funktioniert natürlich nur zu 50% bis zum Ausgleich. Denke aber durch den stossweisen Schwall passiert da auch was an den Wänden. Am vorigen Wagen hatte ich einen Abgang mit Schlauchstück und Gardenaanschluss und jetzt einen seperaten Einfüllstutzen für jeden Tank. Ich brauche das alles nicht, denn ausser der jährlichen Tankreinigung mache ich das ganze Jahr nichts! ![]() Moin, ich habe 2 einfache Tauchpumpen im Grauwassertank die bei Bedarf per Schalter bedient werden. Danke für die Infos und für die Skizze, so hatte ich das noch garnicht gesehen.... Den Weg dahin weiss ich nun..... :) :) :biggthumpup: Nun stellt sich mir aber auf einmal noch eine ganz andere Frage..... Da im Mobil die Naßzelle erweitert wird, wird eh alles neu gemacht und bei der Suche im WWW nach guten pragmatischen WC-Lösungen bin ich auf die Trocken-Trenn-Toilette gestoßen..... Hmmmm, könnte evtl. ne Alternative sein, aber dazu gibt´s ja einen anderen Thread... Danke nochmal für die schnellen und konstruktiven Antworten... :biggthumpup: Grüße aus Lübeck, Michael |
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