Damals, lang ist´s her, zur RAF - Zeiten wurde oft kontrolliert. Man war jung, der ideale Bombenbauertyp und, das wichtigste, man fuhr einen alten und schon etwas hippigen Käfer.
Angehalten wurde ich bis zu drei Mal...pro Woche ! Das war mein Rekord.
Na gut, einmal wurde ich rausgewunken, weil ich einen Streifenwagen in der Stadt mit 52,5 Km/h überholt habe, aber das war janz lustig. Immer wieder schauten sie sich meinen 16 Jahre alten Käfer an und suchten DIE Schwachstelle, DEN Grund um ein Knöllchen auszustellen, gab aber keinen, mein Otto war einen Tag vorher durch den TÜV gekommen, und mein Verbandskasten erst 2 Tage alt :wink:
Nachdem uns dann leider der Rost geschieden hat kauften wir uns einen Audi 75, so ein treudeutsch rentnergepfegtes Limousinenteil.
Und plötzlich ! keine Kontrollen mehr! nix never null ! war schon ein bisschen merkwürdig mit den Kontrollen damals.
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Hat euch die Polizei schon mal kontrolliert? 1, 2, 3, 4
Doch ... HIER :eek: Aber mit PKW und Anhänger. Hatte einen 2,7-to Anhänger dran und einen kleinen Bagger drauf, sah wohl etwas "schwer" aus, wurde von der BAB runtergewinkt und in eine Kontrolle mit Waage gelotst :( Gewogen : 2.735 kg ... die haben mich mit einem Stirnrunzeln weiter fahren lassen, fand ich sehr nett :) Öhmmm ... mein Auto allerdings hätte eigentlich nur 2.200kg Anhängelast gehabt, DAS hat niemanden interessiert - Glück gehabt :!: Aber seither achte ich da peinlichst drauf :oops: Moin
Mit dem Womo unterwegs sind wir noch nie in inzwischen 26 Jahren kontrolliert worden. Mit dem Motorrad schon einige Male, allerdings immer ohne viel Gedöns, Papiere zeigen, einmal rumgelaufen ums Mopped und gut war. Doch mit Womo: Einmal Polizei in Straßburg, damals 1985 mit dem Westfalia Joker. Der Polizist ist 4-5 mal um den Bus geschlichen und hat dauernd durch die Fenster geläuert, wir kamen gerade vom Spaziergang. Hab den Neugierigen dann gefragt ob was nicht ok sei. Das Ende vom Lied: der Gute saß bald ne Stunde mit uns im Bus, als er wieder ging hatte er alle gewünschten Adressen von Westfalia, Electrolux, Isringhausen, Thetfort usw. Richtig: er wollte sich nen Bus selber ausbauen und suchte nach Adressen von Ausrüstern usw. Klaus, der Nette Polizisten schlauer gemacht hat :razz: Ja, meine ersten Rateversuche waren von Wikipedia kopiert... Ich kam in dem Moment wirklich nicht drauf. Habe ja kein eigenes Auto - es wäre immer der Vermieter schuld, wenn mal etwas nicht stimmt. Wer bastelt denn sowas? Habe ich noch nie gesehen. Das fällt doch der Rennleitung sofort auf - hält sowas länger als fünf Minuten? Sowas hatten wir doch schon einmal.
--> Link. Aber es geht wohl generell um Fahrzeugkontrollen. Schon einige liegen hinteruns, aber wann und wieviel.....keine Ahnung. Oft, wenn ich die Kinder in der Nacht von Veranstaltungen aller Art holte. In unserem ersten Womojahr noch keine Kontrolle. In Schweden wurden wir bei einer Wiegeaktion durchgewunken. Glück gehabt. Da waren schon einige Eigner am Ausladen. Und billig dürfte das auch nicht gewesen sein. LG Jutta
Die Schilder hatte ich hinterm Rücksitz vorrätig, wenn sie ca. 500 vorher festmachst bleiben sie schon dran zur Wiederverwendung. Ist aber schon paar Jahre her, jetzt halte ich es so, wer zu schnell fährt soll auch bezahlen. Warum :?: wohne in einer 30er Zone und relativ unübersichtliche Ausfahrt, habe mir extra einen Verkehrsspiegel zugelegt und installiert, wurde regelmäßig geklaut, ist ja ganz schön teuer, nun sind Glassplitter außen herum geklebt, seit dem ist er nicht mehr weggekommen. Durch nun schon jahrelangen Baumaßnahmen im Nachbarort, nutzen viele unsere Straße als Abkürzung und Rennstrecke und wir möchten gerne unbeschadet aus unserer Einfahrt ausfahren können. Einmal auf Mallorca, als wir morgends um 5 Uhr aus der Urbanisaton Richtung Flughafen zum Rückflug fuhren .
Einmal in Spanien Festland (noch zu Franco´s Zeiten), ein Mann mit Maschinenpistole im Anschlag im Straßengraben, der andere mit Kelle. Im Ruhrgebiet zwei oder dreimal auf Alkohol, einmal Ringfahndung. Einmal in Ostfriesland mit Anhänger voll Heuballen, war aber auch nur Suche nach dem entführten Martin Schleier. Vorletztes Jahr in Schweden mit Womo vormittags 9 Uhr, allgemeine Alkoholkontrolle mit pusten, natürlch auch negativ. tja , ich habe ein Abo :)
sobald eine Standkontrolle irgendwo auf meiner Fahrstrecke ist, gehöre ich unter Garantie zu den Glücklichen , die erfahren dürfen wie nett und zuvorkommend unsere Polizei-Beamte sind..... Jan
....ist doch schön, dass Du irgendwann irgendwas dazu gelernt hast. Mit weihnachtlichen n Wolf
Darf meiner Aufzählung die Kontrolle von heute Abend hinzufügen. War schon dunkel und ich kam vom Einkaufen mit dem T5, Kontrolle praktisch vor der Haustür. Hatte gerade frischen Kaffee gekauft, daher die erste Frage: Haben Sie außer Kaffee noch andere berauschende Mittel vor Fahrtantritt genossen? Anschließend Führerschein + Fahrzeugschein, dann durfte ich weiter fahren. Irgendwie scheine ich nach wie vor verdächtig zu wirken... LG Selbstschrauber @Selbstschrauber
Der T5 ist ja auch mit dem Bulli verwandt. @all Ich bin einmal auf der Durchreise in der Slowakei aufgehalten worden und durfte wegen etwas überhöhter Geschwindigkeit mit dem Mobil den Staat unterstützen. Bin zwar mit dem Verkehr "mitgeschwommen" aber was solls. Weder mit unserem Kombi noch mit dem Firmenwagen wurde ich kontrolliert, obwohl vor einiger Zeit 1-2x die Woche wirklich alles abgeriegelt wurde. bert Fahre seit rund 50 Jahren Pkw und seit etlichen Jahren auch Womo. Mit dem Womo bin ich bisher noch nie angehalten worden (teu, teu, teu). Mit dem Pkw an einem Freitag gegen Mitternacht, als ich von einer Vorstandssitzung nach Hause wollte. Ich fuhr genau die Höchstgeschwindigkeit von 70/kmh. Ein mit schätzungsweise 100 km/m überholender BMW düste an mir vorbei. Die "Grünen" winkten mich raus und ließen den BWM ziehen.
Auf die Frage "Haben Sie 'was getrunken?" kam meine Gegenfrage "Muss ich das?". Man konnte förmlich die aufsteigende Röte im Gesicht des Uniformierten sehen. Dann ging's los. "!Papiere!". "Anhauchen!" Der zweite Beamte umrundete meinen Wagen und begutachtete die Lichter vorn und hinten. Dann durfte ich noch zeigen, ob denn auch meine Nebelschlussleuchte funktionierte. Als alles nichts brachte: "Sie können weiterfahren." Erst auf meine Frage: "Und wo sind meine Papiere?" erhielt ich Personalausweis und Führerschein und Fahrzeugschein zurück. Mit dem PKW nie, obwohl mehr als 1 million km gefahren.
Aber letztes Jahr mit dem Wohnmobil an der Grenze zum Rechenpass. Es regnete, es war nichts los, aber der Zoll hielt mich an und schickte mich auf die Waage. Hatte zum Glück nur 50 kg Übergewicht. vom Tramp
Wenigstens mal einer der gewogen wurde. ich hab meinen führerschein seit gut 30 jahren und seit 11 jahren auch den motorradführerschein.
ich bin noch nie - toi, toi, toi - angehalten oder geblitzt worden. ich gebe aber zu, dass es wohl eher mit glück als mit vorbildlichem verhalten zu tun hat :wink: .
Was ist daran so schön? :D Als mich 2006 der Zoll in A gewogen hat, habe ich mit 600kg Übergewicht erst mal schmal geguckt. :?
Warst du dann leichter :D 600 drüber ist schon deftig, da hätte ich aber schon selbst mal eher gewogen und eher geschluckt. :roll: Kriegt einer mit 600 Kg Überladung mit dem Führerschein Klasse B eigentlich zusätzlich einen rein gewürgt wenn er dadurch die 3,5 to Zul.GG überschreitet?
Roland Nein. Weil das Fahrzeug mit dem Führerschein gefahren werden darf.
Gibt nur Ärger wegen Überladung.
8,6 Tonner auf 7,5t abgelastet, da sieht man 600kg nicht. Heute bin ich auch schlauer. :D Der war´s: 
Das würde ich nicht unterschreiben wollen, da nur Fahrzeuge bis 3,5 to gefahren werden dürfen. Wird das zulässige Gesamtgewicht von 3,5 to überschritten, ist auch eine andere Führerscheinklasse notwendig.
Das ist Quatsch. Es geht immer nur darum, was im KFZ-Schein eingetragen ist. Bei Deiner Logik dürfte man auch einen leeren 7,5t, der wahrscheinlich unter 3,5t wiegt, mit einem B-Führerschein fahren. Heidi In meinen über 25 Jahren als Camper bin ich weder mit Wohnwagengespann, noch mit dem Wohnmobil kontrolliert worden. Nur mit dem PKW wird man bei uns öftermal kontrolliert, wobei ich auch hier in den letzten 5 Jahren Glück hatte und ohne Kontrolle weiter fahren konnte, da die mobilen Kontrollstellen meistens schon gut gefüllt waren.
Micha Hallo
Da ich Sonntags zur Frühschicht muß so halb 5 werde ich im Jahr sehr oft kontrolliert Uns hat man vor 2 Jahren auf der Autobahn in der Nähe von in Angers /Frankreich kontrolliert, auf dem Weg von Südfrankreich nach Norden.
Dazu wurde unser WOMO geröntgt und durchsucht. Selbst der Kühlschrank wurde kontrolliert. Alles sehr freundlich und zuvorkommend. wir sind auch noch nie mit dem WM kontrolliert worden
Nun wenn mein PKW zwei Räder verliert, muss ich ja auch kein Motorrad-Führerschein haben? :-) Ich fahre seit 10 Jahren WoMo und bin damit noch nie kontrolliert worden. Hai!
Ich noch nicht, aber ein Gespannfahrer, der mich kurz nach dem Walldörfer Kreuz mit ca. 100 überholt hat. Damals gab es die 100er Regelung noch nicht. Auf einem Parkplatz war die Kontrollstelle eingerichtet und eine Motorradstreife holte die einzelnen Fahrzeuge "raus". CU Vutschko Hallo zusammen!
Ich bin in 20 Jahren einmal mit dem Pkw und einmal mit dem Womo kontrolliert worden. Mit dem PKW durfte ich kurz vor dem Münchener Flughafen einmal das volle Programm genießen: Papiere, Sicherheitsausstattung, Fahrzeug,etc. Selbstredend hatte ich es eigentlich ziemlich eilig! :D Mit dem Womo kamen wir am 01.01. in eine Alkoholkontrolle der österreichischen Polizei zwischen Kitzbühl und Mittersil. Es war aber noch recht früh ( ca 09.00 Uhr) und es ging ihnen offensichtlich um Heimkehrer der vergangenen Nacht :wink: Gewogen wurde ich noch nie, aber vielleicht meldet sich mein Schwiegervater (drkluck) hier noch, der ist mit seinem vorigen Womo, einem riesigen amerikanischen Alkovenmobil, in knapp 30 Jahren zahlreiche Male kontrolliert und gewogen worden. Vorzugsweise in der Schweiz.... Christian gestoppt wurde ich kurz vor Rovinj (Kroatien) da ich mit meinem PKW inkl 2,5 Tonnen Boot etwas zügig auf eine Tankstelle gefahren bin :-) bei den Spritpreisen musste ich einfach das Boot tanken :-)
zum Glück hat niemand gemerkt das ich knapp 1 Tonne überladen war :D letzten sonntag abends gegen :wink: 18:00 uhr auf der a 71.
ich mit viano + (leerem) 2,5 to hänger, tempomat 120 km/h.... 8) fahre so auf der leeren piste vor mich hin, "plötzlich" ein blausilberner t5 neben mir, tempomat aus... und 100 weiter.. :oops: schweissausbruch... t5 bleibt vor mir, vor dem nächsten parkplatz "bitte folgen" :twisted: lappen, fahrzeugpapiere (ich hatte wirklich (ausnahmsweise) alles dabei ..... :wink: nachdem die blauen gesehen haben, dasz der hänger leer war: "hiermit verwarne ich sie mündlich, gute weiterfahrt, 100 reichen auch!" schweissausbruch ende, tempomat 100... :D grusz hartmut Wir sind auch noch nie mit dem Womo kontrolliert worden .
Toi Toi Toi Klaus :nein: Autobahn A1 auf dem Parkplatz kurz hinter Blankenheim in Fahrtrichtung Euskirchen, ich machte dort grade meine Kasette leer als ich vom WC zurück kam standen dort zwei Herrn am Fahrzeug, waren von der BAG und wollten sich die Ladungssicherung im Fahrzeug sowie im Hänger ansehen. Ich habe nur gelacht und gedacht die wollten mich verarschen, aber es war denen wirklich ernst. Ich bin eingestiegen und weiter gefahren, kurz vor dem Parkplatz Euskirchen, hat mich dann die Polizei rausgewunken, die Papiere kontroliert und mich darauf hingewiesen das die "Herrn" von der BAG noch etwas von mir möchten, die ja auch mitlerweile vor Ort waren. Die erklärten mir nochmal das sie die Ladungssicherung kontrolieren wollten, dieses habe ich abgelehnt mit dem Hinweiß, das ich kein gewerblichen Transport durchführe, und sie nur dafür zuständig wären. Dann bin ich eingestiegen und weiter gefahren, bis jetzt hab ich nicht mehr gehört. @ willy 13:
:D Das ist cool: "Nee Jungs, ich bin privat - nicht Güterverkehr - und tschüsschen!" Ich hätte als "guter deutscher Obrigkeitsdiener" wahrscheinlich ehrfürchtig die Türen aufgemacht. Danke für den Tipp! Wir werden viel kontrolliert, da hier die Polizeischule ist und die immer am Ortsausgang regelmäßig übern. Ansonsten 1 x Alkoholkontrolle um Weihnachten herum 2 x Eintragungen am US-Oldtimer kontrolliert 1 x nach Driften im Kreisverkehr :razz: 2 x in Tirol mit "D"-Kennzeichen, da ja für ALLE Insassen Warnwesten vorhanden sein müssen. Schade für die - hatte ich an Bord.
hatte ich auch schon mal. Ich habe meinen neuen GLK im Kreisverkehr so bei 43kmh getestet und schon hat mich die Polizei rausgeholt. Die dachten ich hätte getrunken. So musste ich zum ersten mal in meinem Leben blasen. Der Wert wurde mir nicht mitgeteilt, dürfte aber bei 0,0x gelegen haben. Driften im Kreisverkehr ist aber nicht verboten! (Und man sollte es nur bei 0 Verkehr machen!)
Selbstverständlich NUR alleine im Kreisverkehr und wenn Kumples die Zufahrtstraßen mit ihren Autos blockieren, wähend du quergestellt rumdüst - auf keinen Fall andere und sich selber gefährden :!: Es gibt ja zum Glück noch Kreisverkehre in Gewerbegebieten, die Sonntags menschenleer sind. Doch auch da locken große Qualmwolken von durchdrehenden Reifen, gepaart mit dem Brüllen von +400 PS-Big-Block-V8-Motoren Uniformenträger magisch an :twisted: Man kann aber mit seinem frisch zusammengebastelten Oldie nicht immer nur zu den Nitroolympics oder auf die 1/4-Meile zu Events auf stillgelegten Flugplätzen - da sucht man halt nach Alternativen 8) Verboten ist es zwar offiziell nicht, aber ich habe Anklagen in folgenden Punkten erhalten: 1. Unnötige Lärmbelästigung 2. Unnötige Umweltbelastung 3. Gefährdung des öffentlichen Verkehrs Dank meines guten Anwalts wurden alle Punkte letztendlich fallen gelassen - Glück gehabt :roll: Um den Führerschein nicht weiter zu gefährden, habe ich ja jetzt den  gegen ein :womobus: eingetauscht....
Prinzipiell hatte ich im Dezember ein ähnliches Erlebnis. Ich fuhr um Mitternacht von einer Weihnachtsfeier nach Hause. Kurz vor dem Ziel ging hinter mir das Blaulicht an, die Polizei überholte mich und gab mir zu erkennen, anzuhalten. Ich fragte, was Sie von mir wollten. Mit ziemlich aggressivem Ton wurde ich gefragt, ob ich getrunken hätte. Natürlich verneinte ich. Daraufhin wurden die Fahrzeugpapiere und Ausweis kontrolliert und ich sollte blasen! Auf meine Frage nach dem Anlass kam die Antwort: Ich wäre auffällig gefahren. Wie kommen sie auf diesen Gedanken, fragte ich zurück? Ich hatte akribisch alle Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten?!?! Erst wollte ich verweigern und weiter fahren. Dann wurde es ernst. Beide Polizisten betonten, das sei eine ganz normale Routinekontrolle und wenn ich nicht blase, dann müsste ich mitkommen. Mir war es zu doof. Weil ich nur ein Glas Wein zum reichlichen Essen getrunken hatte, tat ich den beiden den Gefallen, lies meinen Aerger verbal ab und stieg ins Auto. Der Vollständigkeit wegen sei gesagt: Der zuerst aggressive Polizist entschuldigte sich in aller Form. Mit dem Reisemobil sind wir in den 5 Jahren unserer Reisemobilzeit noch nicht angehalten oder kontrolliert worden. LG Albert
und heute gute 6 Jahre später bin ich davon überzeugt, dass ich nur mit 600kg-Überladung ohne Wasser ablassen weiter fahren durfte, weil mein tatsächliches Gewicht immer noch ausreichend Reserve zu dem Gewicht in den Papieren zu F1 hatte! Es war im Frühjahr in Bayern - irgendwo bei Kufstein / Reit im Winkl. Wir waren in Deutschland und ich habe das neue Ziel ins Navi eingegeben. Nicht weiter hingeschaut und losgefahren. Plötzlich kam die Landesgrenze zu Österreich (war nicht so geplant) und ca. 500m danach stand ein Schild wo alles über 2,8T rechts raus und über eine Waage mußte. Den LKW vor mir haben sie rausgezogen - mich haben sie durchgewunken. Ich war garantiert mit 200kg überladen, aber das hat keinen interessiert. Da hatte ich schon etwas Bammel da die Strafen in Österreich schon schärfer sind. Hätte ich gewusst, daß mich das Navi über Österreich führt hatte ich das Wasser abgelassen und nicht vorher noch frisch getankt :eek: Ansonsten in 20 Jahren mit Wohnwagen und Mobil noch nie eine Kontrolle. Mit dem PKW vereinzelt allgemeine Verkehrskontrollen - damals in der Jugendzeit auch mal wegen grünen Standlichtern :D Bye Christian Hallo Thomas, kannst du das mal genauer Erklären fragt Horst Hallo Horst, wir haben in einer Gruppe von Fahrern schwerer Fahrzeuge versucht zu ergründen was es mit den unterschiedlichen Gewichtsangaben in F1 und F2 auf sich hat. Viele in der Gruppe haben haben auf 7,5t abgelastet, was auch in F2 eingetragen ist. Da die Ablastung ohne technische Veränderungen erfolgte, bleibt das zulässige Gesamtgewicht von z.B 8,8t erhalten und ist in F1 eingetragen. Die Erklärung zu F1 besagt nun, dass das Fahrzeug eine zulässige Gesamtmasse von 8,8t gefahren werden darf. Die Erklärung zu F2 besagt die im Zulassungsmitgliedsstaat zulässige Gesamtmasse von 7,5t. Da der Zulassungsstaat D ist, sind wir der einstimmigen Meinung, dass die nur zur Steuerberechnungsformel dienende 7,5t-Eintragung nur für D gelten und sich der Rest der Welt gar nicht dafür zu interessieren hat! Somit bleibt unsere Meinung, dass wenn der erforderliche Führerschein Klasse 2/C vorhanden ist, wir ausserhalb von D die Fahrzeuge mit statt 7,5t auch mit 8,8t legal fahren dürfen. Wer mal legal mit kleinem Führerschein große LKW fahren möchte, kann dies in Teilen von Afrika machen. Dort darf man mit Führerscheinklasse 3 bis 16t fahren. Deine Behauptung wird nicht wahrer, je öfter du sie wiederholst. In den anderen Threads wurden dir doch schon genügend Hinweise dazu gegeben. Bitte bringe nicht schon wieder rechtlich unhaltbare Behauptungen unter das Womo-Volk. Hallo zusammen! Fahre seit 20 Jahren Womo, auch im Winter. Bin mit dem Womo noch nie angehalten worden. Ok,bisspäter, Viki :) An der Grenze von Italien nach Frankreich nach Monaco auf der Autobahn. 2 Politessen sind in alle Schränke gekrochen, ich musste draußen stehen. Papiere, Bargeld zählen und so weiter, hat fast eine halbe Stunde gedauert. War wie in der Zone früher. |
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