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Mein kleiner Heizlüfter - Vergleich 1, 2


etta am 02 Jan 2019 16:47:51

--> Link
Wir haben den Keramik Heizlüfter von Berger. Dort kann man Temperatur regeln.Und der läuft auch im ECO Betrieb was auf vielen CP von Vorteil ist.

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Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

robitop am 02 Jan 2019 17:07:09

An alle kalten Füße,
Der Heizlüfter Berger Keramik-Plus tut seinen Dienst.Selbst im 500 Watt Modus.
Kann Ihn nur weiterempfehlen.

fuchsx am 04 Jan 2019 10:31:56

Hallo, genau das habe ich auch begonnen, … nur in den Geräten gibt es wenig "kalte Gassen" um Kabel zu verlegen. Ich würde dann Heizstrom anschneiden / regeln, aber den Pustestrom eher lassen …, da ich nicht auswerten wollte wenn Spannung um 50% sinkt ob dann die erzeugte Wärme noch zur Kühlung durch die Pusteluft passt, sprich, ob dann das Teil nicht überhitzt. Grüsse in die Runde

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belabw am 16 Jan 2019 15:57:36

Da bei mir aus Frostschutzgründen der Heizlüfter zeitweise im Dauerbetrieb läuft, macht das der Ecomat. Der Stromverbrauch ist nicht ohne aber beim Frostschutz lieber Gürtel und Hosenträger. Natürlich ist alles nach Anleitung entwässert, aber wenn man doch mal nicht aufpasst... Kürzlich hatte ich vergessen, den Duschschlauch, der gleichzeitig auch Wasserhahn am Waschbecken ist, hoch zu hängen. Mit dem Ecomat haben solche Fehler keine Folgen und das extra penible Ausblasen der Leitungen jedes mal ist mir zu viel Aufwand.

BernhardK am 16 Jan 2019 21:19:10

Läßt Du den Ecomat auch unbeaufsichtigt über Nacht laufen?

Beduin am 16 Jan 2019 21:29:04

Kannst unbesorgt. Die Oberfläche vom Gitter erreicht nicht mal den Flammpunkt von Papier und zudem hat er an der Unterseite noch so einen Schalter der ihn aus gehen lässt wenn er umfällt.

belabw am 04 Feb 2019 08:28:59

BernhardK hat geschrieben:Läßt Du den Ecomat auch unbeaufsichtigt über Nacht laufen?


Ja, der läuft gerade nachts, da es ja da auch draußen frostig ist. Jetzt muss ich nicht mal mehr zum Mobil zum Ausschalten fahren wenn es draußen frostfrei ist, dank einer fernschaltbaren Steckdose :D

surfoldie11 am 04 Feb 2019 17:07:28

Tja, so biegt sich eh jeder seine Begründung zurecht.
Viele Antworten haben nix mit speziellen Geräten zu tun, heizen können sie alle - aber eben nicht mit geringer Leistung bei etwa 400-500W die nachts ausreicht und die am Platz die Absicherung nicht auslöst.
Dennoch die Frage: Wer einen Porsche SUV für den Einkauf benötigt hat auch einen Ecomat für rd 300Teuronen?

Edit: Obelink hat übrigends auch einen mit kleiner Leistungsstufe und leisem Propeller

trecke am 05 Feb 2019 11:39:29

.
Eine kleine Geschichte zum Heizlüfter im Wohnmobil:


Weihnachten/ Neujahr 2012 waren wir mit unserem 3 Monate altem teilintegrierten Hymer CL 674 auf einem Stellplatz der Strom inclusive hatte.

Als Lipper bin ich sparsam (nicht mit Geiz zu verwechseln) und obendrein erlaube ich mir eine gewisse Faulheit. (Flaschen schleppen)

Also einen keramischen Heizlüfter 750/1500 Watt besorgt - - - und läuft .....

Nach 4-5 Tagen erschreckt sich meine Frau und ruft: Was ist das denn ??????..

Eine mit Stoff bezogenen Verkleidung über der Einzeldinette hatte einen großen nassen Fleck.... :cry:

Eine Dichtigkeitsprüfung bestätigte anschließend die Dichtigkeit des Fahrzeugs.

Wie ich vermutete: An der Stelle wo sich der Aufbau und das Fahrerhaus treffen, entsteht eine Kältebrücke. Dort schlägt sich die Luftfeuchtigkeit ab, sammelte sich bis zu einer gewissen Menge und floß dann nach unten ab.

Eigentlich klar. Durch den Lüfter, der nur die Umluft heizt, gibt es keinen Luftaustausch. Die Luftfeuchtigkeit steigt und steigt.. Der Rest ist Physik.

Ich habe danach, wenn ich mit Strom heizen konnte, immer die Schränke in dem Bereich etwas geöffnet, und lüften, lüften lüften ...

Hilfreich war mir auch ein Hygrometer Link zum eBay Artikel

Der Temperatur und Luftfeuchtigkeitsunterschied Innenraum und Schrankhinterseite ist enorm.

Gruß

Jürgen

Uli.F am 05 Feb 2019 12:19:02

trecke hat geschrieben:Eigentlich klar. Durch den Lüfter, der nur die Umluft heizt, gibt es keinen Luftaustausch ...


:gruebel: ... die "normale" Truma Luftheizung arbeitet doch auch nur im Umluftbetrieb. Die Wärmeverteilung durch die Heizungsschläuche ist natürlich deutlich besser (abhängig vom Geschick des Aufbauherstellers), das Prinzip ist aber das gleiche.

Es droht zwar kein Erstickungstod, weil kein Womo luftdicht ist. Aber wenn ich nicht ab und zu Frischluft von draussen reinlasse, wird es deutlich miefig, egal ob mit Heizlüfter oder Truma :lach:.

marvin42 am 05 Feb 2019 12:23:34

:tach:
At trecke das hat aber nur am Rande mit dem Heizlüfter zu tun.Im Winter muss man halt das ausgeschwitze Wasser rauslassen wenn man heizt sonst läuft es an der kältesten Stelle runter :lol:

Mein kleiner 500W Keramik Heizlüfter schafft es im Dauerbetrieb bei 0°C Außentemperatur den 7,5m Innenraum auf ca 15°C zu halten. Das mache ich aber nur Stundenweise weil die Truma doch noch an Stellen bläst, die der kleine nur schwer erreichen kann, z.B. die Wasserpumpe im Boden. Aber so als 2.Heizung für 10€ ? :-)

trecke am 05 Feb 2019 13:14:39

.
ich wollte mit der "kleinen Geschichte" darauf aufmerksam machen, das es nicht einfach damit getan ist, einen Heizlüfter aufzustellen.

Egal Alde oder Truma, bei den Aufbauten wird die Wärme von Bodennähe an den Wänden, an den Fenstern und den hinterlüfteten Schränken (mehr oder weniger erfolgreich) vorbeigeführt. Das alles passiert bei einem Heizlüfter nicht. Ich war mir schon durchaus bewußt, das Schwitzwasser problematisch ist, doch so stark... ? Ein Thermo/Hygrometer kann da einem weiterhelfen. Ich denke, besonders die noch keinen holzfreien Aufbau haben, sollten da aufpassen.

Die Zwangsbelüftung in einem Wohnmobil, die schon wegen des Gasherdes notwendig ist, wird nicht genug Luftaustausch bringen. (So denn sie nicht durch einen lebensmüden dicht gemacht wurde)

Gruß

Jürgen

belabw am 08 Feb 2019 16:03:20

Alles soweit richtig hier. Bei mir läuft der Ecomat allerdings nur mit 450 Watt zum Frostschutz in der ungeheizten Halle, da gibt es nichts was die Luftfeuchtigkeit erhöht. Im Gegenteil, wenn es draußen kälter wird, sinkt die relative Luftfeuchtigkeit im Mobil, weil erwärmte Luft mehr Wasser aufnehmen kann als kältere. Der Ausgleich erfolgt über die Zwangslüftungen. Bei Nutzung im Winter kommt bei uns ausschließlich die Truma zum Einsatz aus den von den Vorrednern genannten Gründen.
Grüße
Manfred

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