Winkel für Solar auf das Dach kleben. 1, 2

schnatterente hat geschrieben:
Anlage ist montiert und produziert. 8)

...und wieviel ?

Sieht man doch auf dem gelben Display im Bild: max 20A :-D[/quote]

...dann habe ich ja im Überfluß :D meiner hat 30 A :D

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hennes hat geschrieben:
...dann habe ich ja im Überfluß :D meiner hat 30 A :D

hau nicht immer so auf die Tonne. :D

14,3V, das hatte ich noch nie -ohne Netzanschluss-. 8)

thomas56 hat geschrieben:
14,3V, das hatte ich noch nie -ohne Netzanschluss-. 8)

...Thomas, dann bekommste Deine Batterien ja voll...

ich habe meinen Regler auf 14,2 V eingestellt.

Hoffentlich stimmt die Ladeschlußspannung mit den Batterien überein .
13,7 / 14,4 Volt
Klaus

PS.vorsicht nicht überladen sonst wird das Licht zu hell im Womo.

habe eben geschaut, schwankt wieder zwischen 14,2-14,3V.
Habe Kompressorkühli und Box durchlaufen.
Ist das gut, wenn die Batterien immer so eine hohe Spannung haben, oder zieht man lieber bei Nichtnutzung die Sicherung? :?:

hallo, ich habe ja seit gestern auch solar auf meinem phoenix, genau deine frage hat mich auch beschäftigt.... nach meinen informationen sind die 14,3V voll ok. in der nacht fällt die spannung ja eh wieder ab..... ich habe 360W installiert, heute mittag kamen 20A runter - ich habe mal einen 1000W fön über den wechselrichter laufen lassen, es blieben immer noch 1,5A ladestrom übrig. gruß jako

Jako hat geschrieben: ich habe mal einen 1000W fön über den wechselrichter laufen lassen, es blieben immer noch 1,5A ladestrom übrig. gruß jako

Da kann was nicht stimmen :eek:
Der WR sollte dabei ~85 - 90A aus den Batt. ziehen.

...keine ahnung, habe nur vom display abgelesen und da stand 1,5A ohne minuszeichen vorne dran..... gruß jako

wir haben uns den luxux eines Monitors geleistet, und um ca. 22.00h hatten wir diese Anzeigen







und wir finden es total spannnend wann wie viel und was geladen wird.

...bei meinem Laderegler wird unter anderem die batteriespannung, der ladestrom, und der gesamtertrag angezeigt.... mache heute abend mal fotos. gruß jako

coseb hat folgendes geschrieben::


und was ist mit einer Drehspulanzeige wenn du einfach son Teil in die Plus leitung einschleifst

thomas schreibt

Hallo,

wie geht denn sowas, wie sieht das aus? Hört sich jedenfalls interessant an.

Hallo thomas56

ich hab mal die Seite im Conrad katalog 1086 abgelichtet und versuch mal


einzubinden.

rudolf

die A Anzeige wird lediglich in der Plus Leitung eingeschleift.
wobei die V Anzeige Plus und Minus benötigt .

Jako hat geschrieben:...keine ahnung, habe nur vom display abgelesen und da stand 1,5A ohne minuszeichen vorne dran..... gruß jako

Dann hat Deine Solaranlage 1,5A zu den ~90A vom Fön beigesteuert :wink:

....wenn vorher 20A ladestromangezeigt werden und ich den verbraucher anschalte - und dann noch 1,5A ladestrom angezeigt werden, dann hat die solaranlage doch nicht nur 1,5A beigesteuert oder? bevor ich solar hatte ist bei wechselrichterbenutzung die anzeige immer deutlich ins minus gegangen..... ich möchte hier aber nicht den thread voll spammen..... gruß jako

Jako hat geschrieben:....wenn vorher 20A ladestromangezeigt werden und ich den verbraucher anschalte - und dann noch 1,5A ladestrom angezeigt werden, dann hat die solaranlage doch nicht nur 1,5A beigesteuert oder?

weiß ich auch nicht.
Aber wenn ca. das fünfache verbraucht wird als von dem, was reinkommt, kann es kein Plus ergeben. :D

.....mir egal, hauptsache ich habe "strom" und muß nicht mehr so oft an landstrom..... wie ist es denn bei deinem phoenix thomas? ich habe meine 360W über meinen regler an den ladeausgang vom calira LG630 angeschlossen. bei erreichten 14,4V wird jetzt auch die fahrzeugbatterie geladen, wenn die spannung der aufbaubattrie abfällt wird diese paralellschaltung wieder aufgehoben. der ladestrom wird jetzt auch im calira bordpanel angezeigt (allerdings etwas niedriger als beim laderegler). wenn ich jetzt verbraucher einschalte sinkt die anzeige des angezeigten ladestroms bis irgentwann ins minus.... hätte nicht gedacht das der anschluß (ladeanzeige und funktion paralellschaltung) beim LG630 auch "rückwärts" funktioniert..... gruß jako

Jako hat geschrieben:wie ist es denn bei deinem phoenix thomas? ich habe meine 360W über meinen regler an den ladeausgang vom calira LG630 angeschlossen. bei erreichten 14,4V wird jetzt auch die fahrzeugbatterie geladen

meine bestehende 2x75 Wp läuft auch über den Elektroblock. Die 2x 130 Wp
habe ich über den Regler direkt zur Batterie gelegt.
Starter laden wäre mir zu aufwendig, weil 24V-Anlage. Zur Not könnte ich das 24V-Ctek über WR speisen.

das Voltmeter mit Uhr hab ich ja auch, nur jetzt macht mir der Außenfühler nachts Alarm weil die Temperatur unter 4Grad fälölt. Weiß jemand wie ich den Alarm abschalte, ich finde meine Bedienungsanleitung leider nicht?

thomas56 hat geschrieben:

hennes hat geschrieben:
...dann habe ich ja im Überfluß :D meiner hat 30 A :D

hau nicht immer so auf die Tonne. :D

14,3V, das hatte ich noch nie -ohne Netzanschluss-. 8)