fest eingebauter generator - schallschutz?

hallo in die runde,

wir würden uns gern den LPG- betriebenen generator TEC29 von dometic ein- oder unterbauen (lassen). problem: die dinger sind laut, zu laut, um sie irgendwo in menschlicher nachbarschaft zu betreiben. auch in der pampa würden wir uns mit so einer krachquelle nicht wohlfühlen. bitte keine diskussionen darüber in diesem thread - bitte!

mobile generatoren kommen für uns aus verschiedenen gründen nicht in frage. auch hierüber bitte keine diskussionen. :)

meine frage ist nun, hat schon jemand von Euch schallschutzmaßnahmen ergriffen oder kennt jemanden, der sowas gemacht hat oder hat machen lassen?

Es würde mich mal interessieren wie laut dieses Dometic LPG Agregat ist ?

Hast du da Werte ?

Denn mein Gasperini ist leiser als das Honda EU 10 I

schall ist eine komplizierte sache und nicht leicht zu handhaben. bei einem solchen projekt ist natürlich darauf zu achten, das so wenig wie möglich schall entsteht und dieser dann soweit wie möglich in einem bereich bleibt (kapselung)

der generator steht ja wohl schon fest... diesen dann so gut wie möglich vom restlichen aufbau schalltechnisch entkoppeln, also den körperschall sogut wie möglich reduzieren. dieses ist auch das A und O.

also, aufhängen das ganze. dazu müsste man wissen welche frequenzen im betrieb auftreten und welche materialien in welcher stärke diese "auffressen" also in wärme umwandeln. behelfsmässig würde ich es mit gumielagern versuchen, auspuffgummi von verschiedenen herstellern versuchen und das gerät auch wörtlich darin aufhängen.

das ganze dann einkapseln, also was darum bauen, was den schall in der entsehenden box behält.
am efektifsten ist bei schall masse, was natürlich beim Womo nicht gewollt ist.
nimmt man platten, so ist darauf zu achten, das diese nicht zu gross sind und damit den schall wieder weiterleiten können, lieber mehrere die schalltechnisch wieder voneinander entkoppelt sind (zb stüropor dazwischen). diese box von innen noch mit schallbrechender oberfläche versehen ( eierkartons zb, gibt aber auch fertige kuststoffmatten für solche zwecke).

dabei auf lüftung achten, das ding wird ja auch heiss, braucht luft und produziert abgas.

so richtig leise werdet ihr das ding aber bestimmt nicht bekommen, alleine schon wegen der fehlenden masse drumrum..

viel erfolg

proudbadener hat geschrieben:Es würde mich mal interessieren wie laut dieses Dometic LPG Agregat ist ? Hast du da Werte ?
Denn mein Gasperini ist leiser als das Honda EU 10 I

59 dBA sollen es in 7m entfernung sein - genauso viel wie beim honda EU 20i.

der gasperini ist für uns keine alternative, weil er die leistung zum betrieb einer klimananlage (Truma Saphir Vario) nicht bringt.

@netzroht,
das mit der entkopplung ist klar und scheint mir noch vergleichsweise einfach zu handhaben sein. das problem ist aus meiner sicht die kapselung. womit? schwerschicht + dämmmatten? masse wäre bei uns nicht so das problem; es sind genug zuladungsreserven vorhanden. :)

hast Du vieleicht ein paar beispiele für so einen geschachtelten aufbau der box, wie Du ihn vorschlägst? wäre super!!

goldschmitt hatte vor ein paar jahren genau für diesen generator eine schallschutzbox "super silent" entwickelt bzw. entwickeln lassen. die war irre groß und sollte knapp 1.500 EUR kosten. selbst wenn man das löhnen wollte, es ist kein exemplar mehr aufzutreiben. goldschmitt hat die dinger wohl eingestampft, wil sie sie nicht losgeworden sind, statt am preis was zu machen. :evil:

bin für weitere tipps immer dankbar.

[quote="Variofahrer":3?ume0][quote="proudbadener":3?ume0]Es würde mich mal interessieren wie laut dieses Dometic LPG Agregat ist ? Hast du da Werte ?
Denn mein Gasperini ist leiser als das Honda EU 10 I[/quote:3?ume0]

59 dBA sollen es in 7m entfernung sein - genauso viel wie beim honda EU 20i.

der gasperini ist für uns keine alternative, weil er die leistung zum betrieb einer klimananlage (Truma Saphir Vario) nicht bringt.

@netzroht,
das mit der entkopplung ist klar und scheint mir noch vergleichsweise einfach zu handhaben sein. das problem ist aus meiner sicht die kapselung. womit? schwerschicht + dämmmatten? masse wäre bei uns nicht so das problem; es sind genug zuladungsreserven vorhanden. :)


vielleicht wäre eine brennstoffzelle oder eben ein gasperini doch die einfachere alternative. damit kann man die truma vario zwar nicht in der höchsten stufe betreiben, aber - gepuffert über die batterie - knapp 2 stunden in der zweiten schon....
hast Du vieleicht ein paar beispiele für so einen geschachtelten aufbau der box, wie Du ihn vorschlägst? wäre super!!

goldschmitt hatte vor ein paar jahren genau für diesen generator eine schallschutzbox "super silent" entwickelt bzw. entwickeln lassen. die war irre groß und sollte knapp 1.500 EUR kosten. selbst wenn man das löhnen wollte, es ist kein exemplar mehr aufzutreiben. goldschmitt hat die dinger wohl eingestampft, wil sie sie nicht losgeworden sind, statt am preis was zu machen. :evil:

bin für weitere tipps immer dankbar.[/quote:3?ume0]