Limanda hat geschrieben:Ist ja nett gemeint trifft aber nicht meine Frage.
Oh doch: Für privat genutzte Wohnmobile brauchst Du den Chip nicht; daher wirst Du auch kaum jemanden finden, der Dir dazu Tips geben kann.
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Umgang mit AutoPASS Norwegen 1, 2
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Oh doch: Für privat genutzte Wohnmobile brauchst Du den Chip nicht; daher wirst Du auch kaum jemanden finden, der Dir dazu Tips geben kann. ab dem 04. April gilt in Norwegen eine neue Maut Regelung! Über 3,5 t zahlst du den Tarif für PKW (also bis! 3,5 t) Immer noch nett gemeint aber leider daneben :) Ich suche einfach Erfahrungswerte...auch mit EasyGo oder BroBiZZ
Wir sind seit ein paar Wochen aus N zurück, 6500 km sind´s doch geworden! Gestern ist Post gekommen, alles schön aufgeschlüsselt und mit Foto. € 39;- an Mautkosten, also nix nit einzelnen Rechnungen. Aus Schweden waren´s 2 Rechnungen, 1x 0,95€ und 1x 6,50€ ! gr mani
Was willst du denn hören? Der Brief mit der Rechnung war: - besonders nett. - auf blau gelbem Papier. . . Du fährst, irgendwann bekommst du die Rechnung und zahlst. Früher oder später. --> mithrandir --> :daumen2: Einfacher als 'Autopass' wäre nur keine Maut zu erheben/bezahlen! :mrgreen: Verstehe das Problem auch nicht! Habe die gobox aus Austria vorne dran! Entweder wird über diese abgebucht oder über das Kennzeichen (3,75t). Genaueres weiß ich, wenn ich zurück bin (z.Z. Stellplatz Farsund/ Norwegen) Hallöle ich würde mich gerne für AutoPass inkl. Chip registrieren lassen. Wenn ich dann, zB bei Fjelllinjen, die Registrierung duchrführen möchte, schreibt das System mir "in Deutschland icht gültige PLZ" (natürlich auf Englsich). Kann mir da jemand weiterhelfen??? Ich bin gerade aus Norwegen zurück und habe mir die AutoPass Box von Tolltickets schicken lassen. Hat einwandfrei funktioniert und die Gebühren kommen gesammelt einmal im Monat. Viele Grüße Wolfi Hallo Wolfi, wir hoffen der Urlaub war super. Wird diese Box auch hinter einer Frontscheibe mit Solarfilter (Metallbedampft) funktionieren? Die GO-Box in Österreich ging nicht (war ca. 2010). Musste eine Zusatzbox über der Motorhaube anbringen und mit einem Kabel die eigentliche Box verbinden. Muss man zum Vertrag mit der Box auch noch den Vertrag als Besucher abschließen? (Eventuell zur Sicherheit, wenn die Box nicht funktioniert.) Hallo, wir haben heute unsere Abrechnung von Ende Juni/ Anfang Juli bekommen, geschickt von EPC in London. Es hatte doch länger mit der Rechnung gedauert als wir gedacht haben. Aber man brauch sich also nicht extra bei AutoPASS registrieren, das funktioniert auch ohne einwandfrei. Der Betrag (von 34,90€) wird einfach auf ein deutsches Konto überwiesen. Unsere Mautstellen: Hardangerbrücke: 150NOK FV7 Kjepsohøgda- Steinsdalen (Nordufer Hardangerfjord): 86NOK Listerpackken E39 zwischen Lyngdal und Kvinesdal: 25NOK Bergen von E39 zur Fähre (Fjøsangerveien- Nygardsbroen): 38NOK Gruß Maik Hallo, ich zum erstenmal hier bei Euch und ein absoluter Neuling was WoMo angeht! Alles schön und gut was damals geschrieben wurde und wir haben jetzt das Jahr 2019 Mit meim Wohnmobil über 3,5 t fahren wir zum ersten mal nach Norvegen und da werden wir in Tarif 2 eingestuft wenn wir das Mobil nicht mit AutoPass anmelden? Also doch besser anmelden? Dachten an Tollticket ? Ev gibt es jetzt schon neuere Tips von Euch? Danke im Voraus und LG Chris Kann die Hinweise von Maik bestätigen. Womo ist kein Nutzfahrzeug, also kein Chip. Wir hatten uns auch vorher nicht registriert. Haben jetzt (im Feb. für Fahrten im September 2018) ebenfalls eine Sammelrechnung erhalten. Es wurde die Gewichtsklasse mit "unter 3500 kg" auf dem Schreiben von EPCplc angegeben ( für unseren Sprinter 516!). Also, ganz entspannt genießen! Ich werde mir für Norwegen Brobizz besorgen. Allein die Ersparnisse und die Freiheit, bei der Rücktour über Schweden nicht nachdenken zu müssen, welche Brücke oder Fähre ich nehmen muss, ist mir das wert. Ich habe mal die Mautgebühren von Kristiansand bis Lofoten durchgerechnet, da kommen bei Einstufung über 3,5 to ohne Rabatt so ca. € 100 zusammen, unter 3,5 ist es etwas mehr als die Hälfte. Gruß Günter Kommt schon drauf an, welche Strecke man fährt. Wir hatten von Andenes auf des Vesteralen bis Trelleborg keine 10€!!! Das ist gut möglich, da von den 2300 km dieser Strecke weniger als 300 km durch Norwegen führt und die meisten Mautstellen sowieso südlicher davon liegen und in Schweden es bis auf die Städte Stockholm und Göteburg kaum Maut gibt. Meine Rückfahrt wird auch so gehen. Die Strecke von Kristiansand auf die Lofoten, speziell wenn man viel Küstenstrassen fährt, hat zu meinem Ergebnis geführt. Gruß Günter Hallo wir haben uns jetzt auch bei Autopass registriert, sind ab Ende Mai 4 Wochen zum Nordkap unterwegs und wollen über die Lofoten und später Rv17 zurück Der Chip ist nun auch schon angekommen, bei Autopass haben wir ein Account, wo auch unsere Fahrzeugdaten schon eingepflegt sind. Leider steht da aber nirgendwo, wie später abgerechnet wird. Auch haben wir keine Kaution für den Chip bezahlt. Ist das jetzt alles so ausreichend, oder müssen noch gesonderte Maßnahmen getroffen werden?? Entschieden haben wir uns für den Autopass, weil wir mit 3,85 to und 7,50mtr. unterwegs sind und auch die Autopass Ferjekort noch bestellen wollen Hallo kann mir keiner etwas dazu sagen??? Ich meine irgendwo gelesen zu haben, das man für den Chip ein Kaution bezahlen muß
Hallo Ja sicher haben ja auch schon den Chip, aber auch hier steht ja das eine Kaution fällig ist und mit einer Rechnung kommt. Der AutoPASS-Chip ist mit der Zulassungsnummer Ihres Fahrzeugs verbunden. Mit der Bestellung eines Chips schließen Sie den Hauptvertrag mit einem Mautbetreiber ab. Für den Chip ist ein Pfand in Höhe von 200 nkr zu leisten, wofür Ihnen eine Rechnung gesondert zugeschickt wird. Den Chip erhalten Sie auf dem Postweg. Befestigen Sie ihn an der Innenseite der Frontschutzscheibe. Den Chip haben wir aber jetzt schon fast 4 Wochen, aber halt noch keine Rechnung Dann ist doch alles gut! Ich meine irgendwo gelesen zu haben, daß das bei der ersten Benutzung mit verrechnet wird. Hallo Danke euch, also abwarten ob alles klappt Guten Morgen, ich dachte AutoPASS gilt nicht mehr für Fahrzeuge über 3,5 to. :gruebel: Das zumindest meine ich das vor Monaten schon auf der Homepage gelesen zu haben mit dem Verweis auf Euro Parking Collection. Und dort hatte ich mich dann mit unserem Womo auch registriert und benötige keine Boxen o.ä. --> Link Ich bin verwirrt... :(
Das --> Link klingt erstmal anders. Andererseits (Zitat): "Für Wohnmobile, die auf eine Person zugelassen sind und nur zu privaten Zwecken genutzt werden, besteht keine Mautchip-Pflicht. Für Wohnmobile, die auch gewerblich genutzt werden, besteht jedoch Mautchip-Pflicht. Für Wohnmobile, die gemietet oder geleast werden und nur privat genutzt werden, besteht Mautchip-Pflicht, da die Mietwagenfirma das Wohnmobil gewerblich nutzt." "Tarifgruppe 1: Fahrzeuge bis 3,5 t und alle Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1. Zu Fahrzeugklasse M1 gehören die meisten Wohnmobile, Campingfahrzeuge und andere größere Personenkraftwagen. Voraussetzung für den gleichen Tarif für Pkw über 3,5 t der Klasse M1 und Pkw unter 3,5 t ist ein elektronischer Chip mit gültigem Vertrag. " Das letzte ist mir nicht ganz klar. Im Englischen ist es besser verständlich: "For cars above 3,500 kg in the M1 category to be charged the same toll rate as cars below 3,500 kg, it is a condition that they have an electronic toll tag with a valid toll contract." D.h. über 3,5t braucht man keine Tag, zahlt aber mehr ?! RK
Korrekt Danke :top: Also, das klappt wohl nicht immer mit EPC Wir haben im letzten Jahr keinen Chip da es angeblich auch ohne diesen geht.Sprich das Fahrzeug als Womo erkannt wird. War aber nicht so : Hab nach unserem Besuch im Juni-Juli im Oktober die Rechnung bekommen: Für E10 Leirvik 99 NOK Für E6 Reinforshei 44 NOK Wäre unser "kleines" Womo ( 6.6to und 9m) als wirklich kleines eingestuft worden hätten wir nur gut die Hälfte zahlen müßen. Ich habe das die Firma, die übrigens ihren Sitz in London hat, angeschrieben. Darauf bekam ich eine Mail mit diesem Inhalt: Danke für Ihre Kommunikation. Ihr Fall wurde auf Pause gesetzt, da die Gründe für Ihren Einspruch überprüft werden müssen. Dies kann beinhalten, dass Ihr Fall an die relevante Organisation, für eine Entscheidung, weitergeleitet werden muss. Bitte beachten Sie, dass dieser Prozess bis zu 42 Tage in Anspruch nehmen kann. Sie werden informiert sobald eine Entscheidung getroffen wurde. Wenn Ihre Kommunikation sich auf einen anderen Grund bezieht, wird sie an die relevante Abteilung weitergeleitet.Soweit so gut. Als die 42 Tage fast abgelaufen waren hab ich sicherhalshalber ddie Maut großzügig umgerechnet und überwiesen, da ich gelesen hatte das bei Nichteingang wohl ne drastische Strafe drohen kann. Ca. 6Wochen später bekam ich ne Mail das dass Konto nun ausgeglichen wäre. Auf ne Antwort zur ersten Mail warte ich heute noch. Die geringere Gebühr hat man doch nur, wenn man den Autopass Chip verwendet.
Das lese ich genau anders: Damit Autos über 3,5to. in der Kat. M1 die gleiche Rate zahlen, wie Autos unter 3,5to. müssen sie ein Tag und einen gültigen Vertrag haben. LG Frank Beides ist richtig, über 3,5t mit einem nicht gewerblich genutzten WiMo braucht keine Box, man zahlt dann aber auch den höheren Tarif. Wenn man über 3,5t eine Autopassbox mit Vertrag hat, zahlt man den niedrigeren Tarif wie unter 3,5t.
Wie wird denn in der Praxis tatsächlich festgestellt, dass man unter bzw. über 3,5 t liegt? Über das fotografierte Kennzeichen und die damit verbundenen Fahrzeugdaten. Steht in der EPC Abrechnung unter Fahrzeugklasse <3,5t und das Foto vom Kennzeichen ist auch dabei. Petra, nach meinem Kenntnisstand wird das Kennzeichen lediglich zur Halterfeststellung herangezogen. Auf der Rechnung von EPC vom letzten Jahr eindeutig Fahrzeugklasse < 3,5t. Scheinbar gibt es doch noch ein paar Infos dazu.  .....und was ist, wenn der gleiche Text bei einem 5tonner steht? Keine Ahnung. Mit Chip wäre das ja sogar i.O. Mit dem jetzigen 4,4t werden wir erst noch in Norwegen unterwegs sein (mit Chip). Die Lieferung des Autopass TAG oder Brikke hat bei mir jetzt aktuell 14 Tage gedauert, allein der Postweg 10 Tage, weil die Sendung erst über den deutschen Zoll ging. Also in Urlaubszeiten nicht knapp bestellen. Wir haben unseren Autopass Tag Ende Dezember das erste Mal genutzt und die Tage kam die erste Rechnung. Die 200 NOK Pfand stehen tatsächlich auf der ersten Rechnung. Wir sind 2 x die neue Haalogalandsbrua auf der E6 bei Narvik gefahren je 90,40 NOK und einmal die E6/E10 Leirvik 33,60 NOK. Jetzt war ich am suchen, was es original für PKW kosten würde. Für <3,5 t 42 NOK für Leirvik und 113 NOK für die Brücke. --> Link Das wäre der LKW Tarif --> Link Zusätzlich steht noch etwas von 20% Rabatt auf der Rechnung, die tatsächlich noch von der Gebühr für <3,5 t abgezogen sind. Heißt wir haben trotz unser 4,4 t den Tarif für PKW bzw. <3,5t minus 20% gezahlt. Die Rechnung muss ich überweisen entweder in NOK oder ich rechne es in Euro um. Bei EPC ging das mit der Kreditkarte ja ganz easy. Da hatten wir uns übrigens nie registriert, denn die Rechnung kam auch immer ohne, und es gab keine ersichtlichen Vorteile für uns bei einer EPC Registrierung. Vielleicht hat das Zustellen der Rechnung länger gedauert, was uns aber vollkommen egal war. Guter Tipp - Dankeschön Hallo zusammen mal ne Frage zum anbringen des Chips. In meiner Beschreibung steht man soll den Cip beim PKW oben und beim LKW unten anbringen. Nun ist so ein Womo von der Größe ja aber irgendwo dazwischen angesiedelt, wo habt ihr euren Chip den angeklebt? Wenn oben, gibt es da eventuell Probleme mit den 25 cm Überhang der Dachhutze beim TI? Danke schon mal für eure Antworten Joachim Moin ! Den Chip habe ich oben mittig wo sonst der Rückspiegel sitzt angebracht. Der Überhang war für das Erkennen des Chip kein Problem. Beim passieren an der ersten Mautstation hörst du einen Piepton, dann weißt du auch ob das so funktioniert. Meiner klebt in Höhe des Spiegels. Bei einem Alkoven würde ich ihn unten befestigen Moin, mein Brikke klebt seit 2016 unten an der Frontscheibe. Funzt problemlos. Danke für die Rückmeldungen. Da es egal zu sein scheint wo man ihn anbringt habe ich ihn jetzt unten angeklebt. Unter dem Rückspiegel wäre er durch die verbauten Sensor zu weit nach unten gewandert und seitlich vom Rückspiegel ist eine schwarze Maske. Da ich nicht weis ob das funktioniert habe ich ihn unten angebracht. Gruß Joachim |
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