hallo liebes forum, durch verwenden der suche hier im forum bin ich leider nicht fündig geworden, evt ist mir auch nicht der richtige suchbegriff eingefallen.
fuer unser wohmo
ducato 244, 2004 2,8jtd
suche ich zum herbst neue schluppen :)
anscheinend brauche ich 205/70 R15 /muss ich aber am fahrzeug und im schein nochmal genau nachsehen..
es sollen ganzjahresreifen sein (über den sinn von sommer winter und ganzjahresreifen an pkw oder wohnmobil moechte ich hier bitte nicht diskutieren)
zur zeit sind noch die originalreifen (sommer) drauf, mit 40 000 km mehr oder weniger abgefahren aber auch schon ein wenig zu alt.
wer kann mir bitte einen reifen empfehlen!?
danke :)
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reifenempfehlung? 1, 2
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Ich hab mit den Goodyear Vector Cargo gute Erfahrungen gemacht. Conti Vanco FourSeason 225/70 R15C Dieter Ich hab noch 4 Kompletträder. Vredestein Contrac Winter. Bin damit sehr zufrieden. Sind jetzt wegen Kfz wechsel über. Moin! Schätze, Du - Dein 244er Duc - brauchen 215er Pneus - die Größe habe nämlich ich / mein 244er Duc. Mein ganzjahrespneu ist der Vredestein 215/70 R15C Comtrac All Season - der ist im Schnee sehr gut - bin hier aus den zugeschneiten Straßen hoch wie nie. bei Regen - Wasserverdrängung empfinde ich auch sehr gut. aber: er ist auf Grund seines groben Profilbildes recht laut - jetzt in der schneefreien Zeit. ACHTUNG! beim Reifenkauf sollte umbedingt darauf geachtet werden, welches Herstelldatum der Reifen hat. Es werden gerne mal Reifen verkauft, die älter als 2 Jahre sind. Das bedeut, dass die Reifen, bei einer durchschnittlich angegeben Lebendauer von 6 Jahren, schon nach 4 Jahren erneuert werden müssen. Also wird dann der Reifen im 1/3 des Preises zu hoch bezahlt! ja, danke für die antworten schonmal... wegen dem alter will ich auch die reifen jetzt bald wechseln, obwohl noch genug profil vorhanden.... muss reifengrössen noch nachschlagen, sind bestimmt doch 215er :) fahrzeug steht gerade nicht vor der tuer und der schein ist im fahrzeug... kr Wo steht denn geschrieben, dass man einen Reifen nach 6 Jahren ersetzen muss ? Da bin ich ja geradezu froh, dass ich meine Reifen schon nach spätestens 3 Jahren abgefahren habe.
OT: Manche wechseln die Reifen, wenn einer sagt, man müsse sie wechseln, andere springen in den Brunnen, wenn man ihnen sagt: "spring in den Brunnen" So ist das Leben, von der Obrigkeitshörigkeit geplagt... :lol: :D Hilft den TE jetzt allerdings auch nicht weiter :) Ciao Didier
nicht "muss" sondern "soll", alles klar?
manche spielen leichtfertig mit ihrem Leben, weil ein Reifen wegen Überalterung platzt....
HAllo Pit, habe gerade bei mir nachgesehen, weil mir die Größe seltsam vorkam. Auf meinem Duc 244, Bj 2006, sind Pneus der Größe "R16" montiert. Gibt es das tatsächlich, dass bei Fahrzeugen der selben Baureihe unterschiedliche Reifengrößen verbaut sind? hi, ich habe noch nicht in den papieren oder am fahrzeug nachgesehen welche reifengrösse genau :).... Du brauchst 215ener Breite, 15ener unter 3,5t, 16ener Durchmesser drüber, entsprechend 70 oder 75 = % der Reifenbreite. Am besten Conti Vanco 4-seasons. Aber wenn Du auch im Schnee fährst, unbedingt Schneekette, sonst rutscht Du schon bei Fiats beim Anfahren auf nasser Strasse. Richi Würde gleich auf 225/70 R15C gehen. Müßte problemlos beim Duc 244 gehen. Hab ich bei unseren Ex 230er auch gemacht. Dieter
ja ...das hängt vom Fahrgestell ab welche Reifengröße rüste auf 225 um, ....du wirst sehen ein positiver Unterschied.
Hallo, habe ich vor 2 Wochen getan, mit TÜV- Gutachten. WoMo fährt tatsächlich weicher, runder und leiser. Hallo Kurt2 wie komme ich an das TÜV Gutachten für die 225er Reifen? Ich fahre einen 244er 2,8JTD von 2006 . Gr Rudi
Hallo, habe das gleiche Fahrzeug. War bei Fiat Professional "Robert Most" in Kitzingen. Nach Anruf mit hervorragender Beratung wurde ein Termin vereinbart, die Reifen montiert und vom TüV gleich in der Werkstatt abgenommen. Mit dem Gutachten mußt Du dann nur noch zur Zulassungsstelle zum Eintragen in die Zulassungsbescheinigung II (ehemals Fahrzeugschein). Das werde ich nächste Woche machen (Fahre z. Zt. nicht). Alles super easy! Kann ich nur empfehlen. Danke Kurt für die schnelle Antwort! Von Köln aus ist das schon doch noch ein Stück Weg. Gr Rudi
Geh zu Deinen TÜV und frag. Normalerweise spricht nichts gegen die 225er Reifen. Dieter
Hallo Rudi, hast wohl recht. Von mir aus ca 200km. Habe das gleich mit einer Wochentour dem Main entlang und in die "Fränkische Seenplatte" zum Ausprobieren meines neuen Navi`s verbunden. Aber es gibt bei Euch sicher auch FIAT- Werkstätten, die das machen, einfach mal rumtelefonieren. Viel Glück bei der Suche.
Fiat selber kannst Du getrost außen vorlassen,von dehnen kommt garnichts. Mußte auch alles selber beim TÜV machen,ob das die Reifen waren oder von 3,4 to auf 3,5 to auflasten. Die sind der Meinung das ihre Autos optimal konstruiert sind und nicht verbessert werden müssen :wink: Dieter
Hallo Dieter, bitte meinen Beitrag von 11:32 Uhr g e n a u lesen. Ich war bei der FIAT - PROFESSIONAL Werkstätte " Robert Most" in Kitzingen --> Link Habe dort das WoMo um 08:00 Uhr abgegeben und um 14:30 Uhr wieder abgeholt. Da war alles zu meiner besten Zufriedenheit gemacht (Reifenwechsel mit TÜV- Gutachten, Zahnriemenwechsel, Gasprüfung, normaler TÜV, neue Starterbatterie). Kommt wohl sehr auf die Werkstätte an. Ich jedenfalls bin seeeeehr zufrieden, auch mit dem Preis. :D :D nachtrag: papiere und reifen die drauf sind: 215/70R15C109/107Q.
Ich habe die Michelin agilis CP Ganzjahresreifen drauf (Allerdings als 225/70/R15 112/110). Sommer: Sehr gut und ruhig Wasser: o.k. bis gut Winter/Kälte: gut genug Schnee: Naja, weit von guten Winterreifen entfernt, aber bei Schnee fahre ich ohnehin extrem konservativ. Wobei Schnee geht ja noch so, aber auf Glätte ist er schon sehr rutschig. Besonders gut gefällt mir die Laufruhe und der tolle Geradeauslauf. Bin aber so zufrieden, dass ich die gleichen wieder nehmen würde. ok, suche gerade im netz nach einer bezugsquelle, habe 14 tage zeit bis die neuen socken drauf sein müssen. bei reifen.com finde ich nur vredestein, die sind evt etwas zu laut. kann mir jemand eine link fuer die michelin/hankook oder conti 4 season posten? ich finde im moment nix vielen dank in 215/70R15C109/107Q. bitte :) hat sich erledigt. vredestein. mal sehen wie laut es wird :) Hallo zusammen, beim pm-Test haben ja diese beiden Reifen am Besten abgeschnitten: - Nokian Hakka C Cargo 235/65 R 16 C - Nexen CP 321 Classe Premiere 235/65 R 16 C Wohlgemerkt in der Dimmension 16 Zoll; wer kann was dazu sagen. Ich suche einen Reifen, der besonders komfortabel abläuft; so dass ich fast schon am überlegen bin immer ein Winterreifen zu fahren. Mich nervt dieses harte Gepoltere bei jedem Schlagloch; was ich insbesondere auf meine Michelin Agilis CP zurückführe. Wer hat oder kennt Reifen, von denen er glaubt, dass sie sehr komfortabel abrollen. Danke schon mal. mfg. Klaus Hi, Didi , bitte um Nachweis , wo steht , dass ein Reifen nur 6 Jahre alt sein darf , auf einem WOMO oder anderem Krfatfahrzeug . Nicht Anhänger . Giovanni. es sind geworden: Vredestein comtrac all season 215/70 R15C 109R nach 2 langen fahrten: laufgeräusche ähnlich wie vorher.. vorher warene s: irgendwelche 10 jahre alte (!) michelin camper-sommerreifen wohmo fährt sich deutlcih besser ! vorher war es ab 95kmh schwammig... jetzt fühlt es sich bei 110 immer noch gut an... sind in zukunft gute 15% schneller unterwegs.... allerdings aufgrund der höheren geschwindigkeit höherer spritverbrauch... kann die reifen empfehlen. sie ersetzen natürlich keine richtigen winterpneus, aber jetzt dürfen wir auch im winter bei schlechtwetter fahren... Ich favorisiere zur Zeit den Continental Vanco FourSeason Allwetterreifen in 195/65 R16C 104/102T. Brauche nächsten Monat 6 Stück ...... Der Continental Vanco FourSeason 2 kommt bei mir nächsten Monat auch drauf. Ich habe mir eben mal den Vredestein angesehen: In der Nasshaftung ist er mit E eingestuft, der Conti aber mit B. Da jede Stufe etwa 3-6 Meter beim Bremsen aus 80 km/h ausmachen, beträgt der Unterschied 9-18 Meter zu Gunsten des Conti. Preislich scheinen die sich auch nichts zu geben. Frank ja, conti hätte ich auch gerne genommen... war aber leider nicht in der richtigen grösse verfügbar.. Tatsächlich, hab eben mal nachgesehen, in deiner Größe ist das Angebot ja wirklich dünn. Bei 225/65 R16 habe ich zwar deutlich mehr Auswahl, dafür kosten die Dinger gleich wieder deutlich mehr. Frank Moin allerseits, ich habe den Threat gelesen und verfolgt und wollte meinen Sermon jetzt auch noch mal loslassen. der neue Reifen sollte rund und nach Möglichkeit schwarz sein. Mal ehrlich, wir reden über ein Wohnmobil, ca. 120 Km schnell :roll: und im Durchschnitt weniger als 10.000 Km im Jahr bewegt. Kein Rallye-Fahrzeug, kein Driftverhalten, Laufruhe???. Bei meinem alten E500 habe ich den Unterschied zwischen Pirelli P7 und Hankook Irgendwas bei ca. 220 gemerkt, der Hankook "wummerte" ab 220, auf 250 hatte ich gar keine Lust mehr. Ich habe auf unserem WoMo jetzt ganz neu 225/75 R16C 121/120R Maxxis MA-LAS Allwetterreifen drauf. Vorher waren Conti Vanco-Camper drauf. Der Unterschied ?? - Bei 110-120 ---- Keiner. Man sollte die Reifen alle 10.000 Kilometer von vorne nach hinten wechseln, wurde, da Vermietfahrzeug, nicht beachtet, also vorne Slick, hinten wäre noch OK gewesen. Wegen Wechsel auf Ganzjahresreifen aber keine Option. Ich werde die neuen Reifen nach 10000 KM von vorne nach hinten wechseln, aber bei den Betriebsparametern sind die höheren Weihen doch wohl eher philosophisch. Moins, eine andere Reifenmarke als diese --> Link kommt mir nicht mehr aufs Wohnmobil, Winterreifen ganzjährig. :nixweiss: Sehe nur das :  Welche Marke meinst Du denn ?? :? da ist was schiefgegangen :? meinte Nokian Reifen. Neuer Versuch... ne wird nix :?
Dann "erzähl´s" uns halt ... Sind die besonders preiswert, haltbar, spurtreu, verschleißfest .. oder was bringt Dich zu der Empfehlung :?:
Hallo, hierzu kann ich was beitragen: Habe im Frühjahr 2013 meine 7 Jahre alten Michelin XC in der Dimension 215/75 R16 gegen den Nokian Hakka C in der Dimension 225/75 R16, Traglastindex: 121/120 getauscht. (Die Michelin waren nicht abgefahren, sondern halt schon etwas betagt). Die neuen Reifen wurden TÜV-abgenommen und in die Papiere eingetragen. Die Nokian Hakka habe ich gewählt, weil sie in einem Sommerreifen-Vergleichstest der Zeitschrift "pm", Ausgabe 4/11, im Test "Zweite" wurden und zudem recht preiswert waren. Meine Erfahrungen nach dem ersten Jahr sind positiv. Die Reifen fahren sich wesentlich ruhiger, leiser und weicher als die Michelin. Hinsichtlich der Haltbar- und Verschleißfestigkeit kann ich (noch) nichts sagen. Ich habe den Umstieg nicht bereut, weiß allerdings nicht, ob es nicht auch etwas mit der größeren Reifendimension zu tun hat?? |
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