Eure Liste an Womo Fahrzeugen, welche ist Qualitativ am best 1, 2

raidy hat geschrieben:

Da werden Hubstützen oder Luftfederung schon als Innovation verkauft. Da werden GFK-Böden als Hochtechnologie angepriesen, eine Schande.

Aber was der Kunde nicht mit den Füßen fordert, muss auch niemand machen. Das geht doch schon mit dem Chaos Verkabelung los, noch nicht einmal vernünftige Kabelkanäle hält man für nötig. Das setzt sich in Billigtürverschlüssen, primitiven Acrylfenstern fort. Aber so lange der Kunde es sich gefallen lässt.

Wie sollen, wie können wir Wohnmobilkäufer das ändern?
Die Hersteller diktieren doch, was wir Verbraucher zu kaufen haben,
mal abgesehen von den Individualherstellern, die schon seit Jahrzehnten hochwertige
aber auch hochpreisige Produkte anbieten, die sich nur eine extrem dünne Käuferschicht leisten kann.
Da lobe ich mir LMC, die es gewagt haben, zum ersten Mal auf Ihre Produkte 12 Jahre
Dichtigkeitsgarantie zu gewähren, weil sie ein entsprechendes Produkt auf den Markt gebracht haben: --> Link
Ähnlich ist es doch mit den Rundsitzgruppen im Heck,
jeder, der sie sein eigen nennen darf, freut sich über eine solche, aber die Hersteller bieten lieber unbequeme 1/8, 1/4, halb oder sonstige Dinetten an, in denen ein normal gewachsener Mensch nur unter Qualen kurzfristig sitzen kann.
Auch Swän hat unsere Rundsitzgruppe kennen und schätzen gelernt :lol:

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Freetec 598 hat geschrieben:Die Hersteller diktieren doch, was wir Verbraucher zu kaufen haben,

wie kommst du denn darauf? Dafür ist der Konkurrenzkampf um jeden Kunden viel zu gross. Der Hersteller baut die Fahrzeuge, wo er meint die meisten Kunden mit abgreifen zu können.
Und womit fängt man die Meisten? Über den Preis, unter 3,5t, Gardinen/Teppichfarbe und Gläserschränke. Oder ist hier jemand gezwungen worden sein Fahrzeug zu kaufen?

ich habe zwar nicht alles gelesen, kann aber sagen das mein Womo für mich das Beste ist und so würde ich es auch wenn Nachgefragt mitteilen.
Würde gerne einen Vollintegrierten haben wollen, läßt aber meine finanzielle Lage nicht zu.
Ein Dickschiff kommt für mich nicht in Frage und interessieren mich auch nicht, da ich diese Großen, ohne jemanden etwas zu wollen, nicht mag.
Also, ob nun 30.000€ oder 300.000€ es ist und bleibt Supjektiv für Jedermann/frau

Hallo alle zusammen,
und die ..... die sich auf ein neues Womo freuen.

Blos die Finger weg von Adria Kastenmodellen (hab jetzt so Teil) ... macht wirklich keine Freude mehr!!!

Ich könnte zum Thema „neues Womo & Ärger“ sehr viele Seiten schreiben, versuche es aber mit 400 Wörter hinzubekommen.
Wir hatten ein „älteres LMC-Modell“ das zum einen in die Jahre gekommen war und 2-3 Mankos hatte, die man nur sehr schwer beheben konnte….
Auch hatten wir uns in den letzten Jahren sehr viel Arbeit gemacht, um nach „unserem“ perfekten neuen Wohnmobil zu suchen und meinten auch es gefunden zu haben (Adria Twin/Fiat Ducato 2.3 L)…..
Das was wir gesehen und vor einem Jahr gekauft hatten, war jedoch nur die Theorie!
Die Praxis erleben wir täglich, im Urlaub und bei den Werkstattterminen vor und nach dem Urlaub.

Neben fehlenden Schrauben am Fahrzeug oder zu viele lose hinter der Verkleidung, rostenden Konstruktionsteilen, Wasser in elektrischen Beleuchtungen, Defekt der Kupplung und Abgasrückführung, ablösendes Furnier, kein Geradeauslauf/Spur nicht richtig eingestellt, nicht schliessende Türen (weil Anbauteile nicht sauber verarbeitet wurden), Abwasserleitungen die sich nach 1-2 Wochen nicht mehr öffnen lassen, Tisch der wackelt und extreme Geräusche verursacht, langlebige LED Strahler die nach Wochen nur noch flackern, hinter der Verkleidung von Anbauteilen sieht es grausig aus (keine Befestigung der Kabelverlegung oder zu viel liegt/hängt rum, kein Rostschutz oder nur in die Richtung geworfen)…. und es fehlen noch 15 Punkte (div. Ersatzteile sind schon seit 8-9 Monaten bestellt und lassen auf sich warten).

Klar dass dieses Fahrzeug natürlich die Ausnahme ist laut Hersteller & Ausbauer. (event. Montags – Freitag & Brückentags-Auto). Laut Gespräch mit der Geschäftsführung ist es halt keine PKW S-Klasse und somit …..was man im Moment nicht wirklich sieht oder jemanden stört….. könnte es ja einem erst mal egal sein. Wichtig ist ja das man den Defekt innerhalb der Garantiezeit meldet und dann nur etwas Geduld und Verständnis mitbringt.

Theoretisch, wenn die Gefahr (drei Radmuttern pro Felge waren nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen) und der Mangel (kein laden der Bordbatterie und somit kein elektrisches Licht für die Heimfahrt mehr vorhanden) nicht immer mitfahren würde.

Die Erfahrung und bei fast allen Gesprächen mit Besitzern von „neuen Wohnmobilen“ die auf diversen Stell- und Campingplätzen zu finden waren, gaben mir Recht!
Die QUALITÄT und der SERVICE den man inzwischen für sehr viel Geld einkauft, ist erschreckend!
Und immer wieder der Satz: „Hätten wir mal unser altes Womo behalten und wir hätten uns wie früher richtig auf den Urlaub freuen können!“

Gebraucht häufig besser als neu.

Neulich habe ich ein interessantes Concorde Gebrauchtwagenangebot gelesen.

" Zwei Jahre lang alle Werksfehler beseitigen lassen, sie bekommen ein Wohnmobil mit dem sie sofort unbeschwert in Urlaub fahren können "


Harald

thomas56 hat geschrieben:wenn ich von einer Materie selber keine Ahnung habe fange ich in der obersten Kategorie an und lese mich nach unten.
Da purzeln nicht nur die Preise, sondern auch die Qualität.

HalloThomas,

interessante Theorie: Hoher Preis = Hohe Qualität :D

Wie würdest Du dann die Aussage von Herrn Winterkorn einordnen, daß sich die Leute von VW an der aktuellen Qualität der Hyundai Autos messen lassen müssen?


Volker :wink:

brainless,

du sollst nicht so viel schreiben und dich lieber auf den Moped schwingen ;-D

Ist der Preis nicht oft ein Schowmittel.

"Mein xyz hat 100 000€ gekostet" was kann er? Ahhhhh, er fährt. Toll.

Ehrlich, wenn es darum geht die Gier der Aktionäre zu befriedigen, ist der Preis ja OK. Aber leider befriedigt das nicht meinen Bankberater.

Es gibt heute soviel gute und günstige Dinge. Man muss sie nur mal annehmen.

Warum tankt Ihr bei einer Markentankstelle, statt am Supermarkt? Das Auto fährt auch damit, da der Treibstoff in Rotterdam aus dem gleichen Schiff kam. Nur weil der Tiger in den Tank soll? Man kann da mal eben 5Cent am Liter sparen.

Wenn man sich anschaut wieviel Marke in vielen Billigartikeln steckt, sollte man sich mal Gedanken machen. Es lohnt sich bestimmt.


Natürlich gibt es Menschen die auch das Image brauchen. Die können es sich dann auch leisten. Die Frage ist nur, ob ein Image besser ist, als Qualität ?

und dabei darf man(n) auch nicht vergessen, das manche in Deutschland so Genanten Billig Modelle (Discounter)
in anderen Ländern gar keine Discounter sind. Wir haben auch lange gesucht und wenn man(n) Neuling auf
dem Gebiet ist Erschlägt einen die Vielfalt.Wenn man(n) dann in diversen Gesprächen hört, wie es mit der Qualität
bei einigen so genanten Premium Modellen bestellt ist, dann wird einem schon Mulmig ob des Lehr gefegten Kontos.
Aber wie schon gesagt, alles Subjektiv. :?
Helge

brainless hat geschrieben:
HalloThomas,

interessante Theorie: Hoher Preis = Hohe Qualität :D

Wie würdest Du dann die Aussage von Herrn Winterkorn einordnen, daß sich die Leute von VW an der aktuellen Qualität der Hyundai Autos messen lassen müssen?


Volker :wink:

Völker,


er fand den Hebel der Sitzverstellung besser als den der in Amerika gefertigten VW. Den Geradeauslauf und die Beschleunigung fand er grottig.....

brainless hat geschrieben:
Wie würdest Du dann die Aussage von Herrn Winterkorn einordnen, daß sich die Leute von VW an der aktuellen Qualität der Hyundai Autos messen lassen müssen?

Hallo Volker,

da sag ich einfach mal, dass Herr Winterkorn für mich keine Ahnung hat!
Zufällig habe ich beide Marken 2008 Neuwagen gekauft und beobachte sie nun seit 5 Jahren. Den Santa Fe habe ich gerade wegen einer Rückrufaktion aus der Werkstatt abgeholt. Was mir Anfangs nicht auffiel, mich jetzt aber immer mehr stört, ist, dass die Innenlackierung nicht identisch mit der Ausslackierung ist. Wusste gar nicht, dass Metallic-Lack so viel teuer ist und es sich lohnt, daran zu sparen.
Den unverhältniss hohen Spritverbrauch halte ich nicht mehr für zeitgemäss, dass wusste ich aber vorher.
Bereut habe ich den Kauf noch nicht, weil für mich als Wenigfahrer das Preis-Leistungsverhältnis noch stimmt. Auch deswegen, weil der Wagen neu günstiger war als ein gebrauchter Passat oder Audi und da hat die 1-Prozent Steuerregelung den Ausschlag gegeben.
Auch der Wiederverkaufswert ist für mich ein Qualitätsmerkmal, aber das kann ich erst beurteilen, wenn ich versuche die "Reisschüssel" zu verkaufen. :D

Der Preis hat oft nicht mit der Qualität zu tun. Im Herbst hatten wir jemand mit einem neuen
Concorde neben uns stehen.Der hatte eine Mängelliste die ging über 3 Papierseiten.
Wichtig ist dass du eine gute, schnell erreichbare , Werkstatt hast. Und wie schlecht die auch bei den sehr teuren Mobilen sein kann haben wir ja auch in dem Test der Reisemobilzeitschrift gesehen .
Das war der entscheidende Grund für meinen neuen Eura mobil Integra line.