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Neu und kurz vor dem Kauf des Phoenix, Rat erwünscht. 1, 2, 3


cmwIZ am 04 Dez 2013 08:43:22

kite hat geschrieben:Hallo Christian,

na dann bin ich nächsten Dienstag gar nicht so weit weg von Dir :-)

Habe gerade ein wenig nach Versicherungen geschaut > 1000 / Jahr :o Ich hatte mit weniger gerechnet. Da muss ich wohl intensivst nutzen :-)



Moin,

okay - dann weiß ich jetzt welcher 830 es wird. Die neue Polsterung sieht klasse aus :-)

Versicherung.... Gutes Thema, Zeitwertversicherung ist das Zauberwort !

Bieten einige an. Wir sind bis Dato immer über ESV oder Accura versichert gewesen.

Mit den Jahren wird's billiger ;-)

Viel Erfolg im Norden :-)

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kite am 04 Dez 2013 13:47:36

Der Phönix 8500 EZ 1999 in Süderhastedt wurde noch mal im Preis gesenkt. 24.500, da kommt man ja fast noch mal ins Grübeln, auch wenn er nicht Top ist.
Vor allen was den evt. Widerverkauswert betrifft, wenn mann sieht was der 2 Jahre und 2 Monate jüngere 8700 kostet aber halt mit Daily III. Ungefähr das doppelte :o
Da belommt mann ja fast den Gedanken zu fahren bis er verreckt und dann ein neues Auto drunter .... aber lassen wir das. Ich bin jetzt ja mit dem Concord einig und am Dienstag ist Termin :-)

LG Kite

shorty am 12 Dez 2013 16:49:16

Hallo Kite, was ist denn nun? Spann uns nicht auf die Folter :mrgreen:

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kite am 12 Dez 2013 19:25:15

:mrgreen: GEKAUFT
--> Link
Concorde Charisma A830H

Ob es gut war? Ich hoffe es, aber ein paar Fragezeichen gibt es schon. Ob es vernünftig war? Vermutlich nicht ;-)

Also bin heute Mittag wieder nach Freiburg gekommen, gekauft habe ich das Womo am Dienstag. Gestern hatte ich noch beruflich bei Schweinfurt zu tun, daher der Umweg.

Bei der Besichtigung war ich sehr Gründlich und leider auch fündig.
Fahrgestell, Auto usw. sind top. Das Auto fährt im Vergleich zur anderen Probefahrt sehr ruhig, absolut ist es natürlich ein Laster, der Unterschied zwischen 90 und 100 ist schon kraß, ich werde mich vermutlich mit den 90 anfreunden. Es gibt sehr wenig Rost, da gibt es nichts zu kriteln, kein Winterbetrieb, im WInter in einer Halle.

Der Aufbau hat aussen kleine optische Mängel, welche m.E. bei dem Alter und meinen Ansprüchen kein Problem darstellen. Innen zeigen diverse Kratzer in den Möbeln, dass das Mobil genutzt wurde, bei uns werden vermutlich weitere dazu kommen :-).
Viele Kleinigkeiten trüben zwar die Freude, sind aber gut zu beheben. Meist selbst, ein Samstag schrauben und Pflegen plus ein paar Kleinteile sollten da Abhilfe schaffen.

Aber nun zu den "KO" Kriterien.
- Unter der Alkoven Matraze vorne links ist es feucht, unter dem Teppich ist ein stück Holz, welches auch schon weich ist.
- An der vorderen linken Seite des Alkovens ist die Ablaufbohrung leicht bräunlich.
- Im Gasflaschenkasten stehen 2-3 Millimeter Wasser. Im Nachbarraum ist der Boden lose, darunter ist es sehr feucht.

Nachdem alles sonst passt ist das natürlich saublöd. Daher bin ich mit dem Verkäufer zu einem Concord und Phönix Händler gefahren, welcher günstigerweise in der Nähe war, mit dem Ziel die Dimension des Problems und den Aufwand der Beseitigung aus berufenem Munde zu erfahren. Dabei wurde das Auto nie in diesem Betrieb gewartet, sondern bei einem anderen Betrieb in der Region, wo das Womo ursprünglich auch herstammt. Das hat den Vorteil, dass die Werkstatt das leichter neutral betrachten kann.

Der Meister hat sich Zeit genommen und mit uns alles begutachtet.
Die Sache an der Matraze stammt mutmasslich von einer Undichtigkeit in den Heizungsrohren im Alkoven. Alles ausbauen Schläuche erneuern und Brett ersetzen. 750-1000.
Die Sache in der Alkovenbohrung rührt vielleicht von einer Undichtigkeit im Dachprofil, erneuern wäre ca. 1000 Euro, evtl. zuwarten und beobachten.
Das Wasser im Gasflaschenkasten läuft von aussen über die Dichtungen der Tür rein, da diese verdreckt sind. Selbst behebeb, alles trocknen, PVC neu kleben. Nach der Heimfahrt ist das Wasser übrigens schon verschwunden.

Nun war es halt schon schwer eine Entscheidung zu treffen. Nach dem der Meister aber alles als machbar und nicht dramatisch dargestellt hat, und auch den Aufwand beziffert hat, habe ich mich drauf eingelassen, natürlich mit Bedénken. Preislich habe ich mir diese Extrakosten mit dem Verkäufer hälftig geteilt. Insgesamt wirkt der Preis für mich auch gut, da auch einiges in das Fahrzeug investiert wurde.

Jetzt bin ich gerade hundemüde von dem ganzen Trip und die Kinder wollen unbedingt "besichtigen".

Ich werde die Tage mal eine genauere Beschreibung in das Profil machen und hier auch vom Fortgang der Massnahmen schreiben.

Aber erst mal allen Unterstützern in diesem Thread ein ganz herzliches Dankeschön. Alle die bisher geschrieben haben, sind eingeladen sich bei der Durchreise in Freiburg ein Flasche Wein bei mir als Dankeschön abzuholen. Bitte per KN oder PN rechtzeitig ankündigen.

Ich freue mich wenn Ihr hier weiter lest und schreibt, ... aber jezt muss ich raus, die Kinder ziehen mich schon fast ;-)

LG Kite

soletti1 am 12 Dez 2013 19:37:42

Hallo Kite,

na dann wünsche ich Dir doch viel Glück mit dem Concord, schaut schick aus das Teil :ja: .

Man(n) muss ja auch etwas zu basteln haben sonst wirds einem noch langweilig, gutes gelingen bei den Reparaturen :zustimm: .

Ach ja was iss denn jetzt für ein WC drin, Kassette oder Festtank :?:

Lancelot am 12 Dez 2013 20:30:02

kite hat geschrieben:Ob es vernünftig war? Vermutlich nicht ;-)


ICH finde schon ... :gut:

Hast doch Deine Vorstellungen (Wertverlust anderen übertlassen, trotzdem hochwertiges Fahrzeug nutzen) gut umsetzen können. Ich denke, das paßt sehr gut. Mit dem Iveco 60C15 hast Du eine zuverlässige Basis (schon elektronisch, aber noch mit Zahnriemen), die sicher noch gaaanz viele Jahre klaglos ihren Dienst versieht.

Und die paar KinGasttzchen am Aufbau .. das is NIX :!: Du wirst gut daran tun, jährliche Wartungs-/Rep-Kosten im Höhe von ca . 2 t€ einzurechnen und vorzuhalten. Das kostet´s halt ... dafür hast und nutzt Du ein schönes Fahrzeug :)

Viel Spaß damit und stets schöne Reisen .. :gut:

cmwIZ am 12 Dez 2013 21:05:09

Glückwunsch !

Du hast Post ;-)

garagenspanner am 12 Dez 2013 21:07:10

Glückwunsch , leider ist die Annonce schon gelöscht bei dem "Kraftfahrt-Vertick-Portal" :D
Länge läuft , sagen wir Mariner :D , allzeit gute Fahrt mit dem Dickschiff :D

GRuss
Jan

silent1 am 12 Dez 2013 21:10:21

Auch von mir Glückwunsch zum schicken neuen Mobil.
Die eine oder andere Kleinigkeit wirst Du im Laufe der Zeit vermutlich noch finden.
Ich seh das aber auch so wie Wolfgang - richtige Entscheidung :ja:

shorty am 13 Dez 2013 10:38:11

Auch von mir einen herzlichen Glückwunsch :-D

shorty am 05 Nov 2014 09:08:20

Hallo Kite, darf gefragt werden wie alles läuft mit deinem, Charisma ? Hat sich alles zum Guten gewendet und bist Du zufrieden?

kite am 05 Mär 2015 14:05:54

Hallo Ihr Lieben,

ist zwar alles schon lange her, ich bin aber noch eine Antwort schuldig und die liefere ich nun.

Zum Concorde, ein super Wohnmobil ich habe in einem Jahr 59 Nächte drin geschlafen, bin über 10.000 Km damit gefahren und finde alles top, wüsste nicht was ich daran ändern sollte.

An Pfingsten waren wir 2,5 Wochen mit 6 Personen unterwegs. 3 Erwachsene. Ein Rollstuhl, 5 Fahrräder und ein Liegerad, erheblich Campingmöbel, alles in der Garage.
Im vorderen durchgehenden "Kellerfach" hatte ich mein komplettes Kiteequipment mit 3 Boards und 4 Kites sowie Neoprenanzügen und Zubehör drin, sowie ein Schlauchboot und diverses anderes Gedöns. Innen Alle Schränke voll mit Klamotten, und das sind viele Schränke ;-), dann die Küche komplett voll und unter der Sitzbank noch einen kleinen Backofen, Schneeketten und Werkzeug und Essensvorräte wie Konserven, Nudeln, etc. ohne Ende. Dann noch ca. 40 Liter Wasser in Kanistern und Flaschen zum Trinken und 150 Liter im Tank.
Gewogen mit 3 Erwachsenen und 3 Kindern hatten wir bei der Abfahrt 5780 KG :-) Sprich noch 820 KG Zuladung frei. Fazit, es ist nicht möglich dieses Auto zu überladen. Selbst mit vollem Abwasser und Wassertank und 6 schweren Erwachsenen! Leergewicht laut Schein 4400 KG, leider nie nachgewogen.

Zur Nutzung kann ich sagen wir haben alle dieses Auto geliebt, ich habe selbst keine Probleme mit dem großen Kasten und war im Juli auf dem Markbachjoch an der Gipfelstation, nach dem ich den Bauer überzeugen konnte, dass das klappt und er mir die Schranke aufgemacht hat. Sehr kurzer 1 Gang und die zwei engsten Kehren außen anfahren und durchziehen ;-) ging alles gut und das Sträßchen war wirklich eng ?.
Die Nutzung, der Komfort usw. darüber lass ich mich jetzt nicht aus, aber einfach super! Vor allem die große Duschkabine ist klasse. In die Toilette mit SOG über das Dach haben mir immer etwas flüssige Schmierseife und keine Chemie gemacht, aus meiner Sicht klappt das ohne Einschränkung sehr gut.
Ach ja und die Wintertauglichkeit ist auch hervorzuheben. Wogegen die Aufbauklimaanlage nie benutzt wurde. Auch bei großer Hitze hat uns das Ablüften nach oben immer völlig gereicht.
Zum Auto und zur Qualität. Der Daily hat mein absolutes vertrauen, unserer sah auch unten super aus, da vom Vorbesitzer im Winter nie gefahren. Das wäre mir auch wieder wichtig.
Gebraucht habe ich auf 10.000 KM gemessene 15,1 Liter pro 100 KM. Ich fahre aber defensiv, auf der Autobahn meist mit Tempomat zwischen 90 und 92 per Navi gemessen. Am Anfang war er zum großen KD mit Zahnriemenwechsel bei Iveco 1350 Euro, rund 650 davon gingen auf den Zahnriemen mit Rollen. Danach ein Schreckmoment bei einer der ersten Fahrten, Notbetrieb mit wenig Leistung, da sich ein Schlauch für die Ansaugluft gelöst hatte. War gleich zu sehen und selbst mit einem Schraubenzieher in 2 Minuten zu beheben. Beim nächsten Fiathändler haben wir dann vorsorglich die ausgelutschte Schlauchschelle durch eine neue ersetzt. 10 CHF in die Hand ;-). Sonst war absolut nichts :-)
Der Aufbau hat hier und da nachziehen von Verschraubungen und solche Kleinigkeiten gebraucht aber nichts Großes. Die Qualität der Möbel und der Beschläge ist auch nach 12 Jahren top.
Was beim Kauf ja bekannt war, war die Feuchte vorne mit dem modrigen Abdeckbrett ganz vorne im Alkoven unter der Matratze, quasi da wo die Frontwand und der Boden des Alkoven zusammen kommen. Ich hatte einfach den Teppich etwas abgeschnitten und das Brett rausgerissen, dann habe ich es einfach so gelassen um es beobachten zu können, die offene Stelle ist eh unter der Matratze und bei normaler Nutzung gar nicht zu sehen. Es blieb trocken! M.E. wurde einfach schlecht gelüftet und es war Kondenswasser. Ich habe bei nichtgebrauch immer die Matratze vorgezogen, damit da ordentlich Luft ran kommt und keine Feuchtigkeit mehr festgestellt. In der Ecke war ja ohne das Brett die Isolierung über die Breite ein paar cm frei zugänglich.
Ansonsten ist die 220 Volt Funktion des Kühlschrank verreckt, neuer Heizstab 150 Euro und dann noch ein neues Steuergerät für 300, weil das mit gestorben ist. Eine neue Ausfahrtreppe für 310 weil ich mir die alte abgerissen hatte und das war es.

Zu den Kosten kann ich sagen, dass da schon was zusammen kommt. Die Maut in Österreich über 3,5 T ist abartig 85 Euro für gut 200 KM mit Tunnel ist einzigartig. Aber auch in Frankreich kommt was zusammen da höher als 3 Meter, und es gibt deutliche Unterschiede pro 100 KM in verschiedenen Regionen, sehr teuer ist die Strecke von Genf nach Grenoble. Wenn ich Zeit hatte bin ich auch öfters Mal größere Stücke Landstraße gefahren. Insgesamt habe ich bei ca. 10300 KM knapp 500 Euro Maut bezahlt und 2000 Euro Diesel. Mit Stellplatz, Werkstatt, Versicherung etc. sind aber doch so 7000 Euro in einem Jahr zusammen gekommen. Plus der Wertverlust der keiner war ;-)

Da sich meine persönliche Situation grundlegend geändert hat, habe ich das Womo jetzt wieder verkauft. Schweren Herzens, aber es macht einfach keinen Sinn mehr, weil die Nutzung unter den bisherigen Voraussetzungen wegfällt. Der Verkauf lief Anfangs schleppend, da der Markt wohl sehr eng ist, wenige Anbieter treffen auf wenige Nachfrager. Ich habe meinen glücklichen Nachfolger aber gefunden und bin mit dem erzielten Preis extrem zufrieden. Mehr sage ich nicht, sonst ärgert sich entweder der Vorbesitzer oder der Käufer, wenn sie hier mal lesen sollten. Um dem Käufer die Sache mit der evtl. Undichtigkeit nicht zu schwer zu machen, habe ich ihm zugesagt mich mit 70% an evtl. Abdichtungskosten im ersten halben Jahr zu beteiligen, allerdings mit einem gedeckelten Betrag, selbst wenn dies greifen sollte, passte es immer noch sehr gut. Der Werterhalt ist sensationell.

Da mich das Womo Thema aber überzeugt, verkaufe ich nun meinen T5 Caravelle, welchen ich in der Firma für Transporte von Equipment und Personen nutze, und kaufe mir einen Ducato mit Ausbau, der Hinten viel Ladefläche und 5 Sitzplätze bietet. Aber dazu werde ich in einem anderen Thread schreiben.

Bevor nun die Fans der großen Kisten mir erklären, dass ich damit aber nicht den Concord ersetzen kann ..., dass ist mir klar, aber der Bedarf ändert sich manchmal und jetzt ist nun mal etwas anderes für mich richtig :-)

Ich möchte Euch allen an dieser Stelle noch mal für Eure Hinweise und Informationen sowie natürlich für die Zeit die Ihr Euch genommen habt danken. DANKE.
Und ja der Kauf war eine sehr gute Entscheidung :-)

Servus Kite

shorty am 05 Mär 2015 17:34:22

Hallo Kite, danke für das Feedback :D

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