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Rettet die Wohnmobile 1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11
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wie breit und wie lang brauchst du es denn? Hallo Wiebke, ähm ja, da muß ich gerade schätzen :lol: denk so 1,60 bis 1,80 x 2,40 könnte hinkommen. Genauer gehts nur nach messen am nächsten WE :ja: Dank und Emil
Hallo Emil, such mal nach Bühnenmolton --> Link den gibt es bis drei Meter breite, ist schwer entflammbar und in vielen Farben lieferbar. Tag Emil Ich hab zwar kleinere Nähte auch schon mit Acryl gemacht, würde hier bei Dir aber zu einem hochwertigeren Silikon raten. Musst es ja nicht mehr überstreichen, oder ? Also gutes Badsilikon in der entsprechenden Farbe. Und dann natürlich abkleben, wennst das nicht 100 %ig gut kannst. Kurt Hi Vario, da werd ich doch gleich mal Musterkarten bestellen :lol: Danke für den Tip Hi Kurt, was ist schon hundertprozentig :?: 8) Ok, dann werd ich die Pinselei fertig machen, anschließend in die Fuge gelaufene Farbe leicht auskratzen und mit weißem PCI-Silicon abdichten. Bei Sili-arbeiten nehme ich nie Kreppband. die Absätze sind großer Quark und wenn man Pech hat, wickelt man sich in die bekleistereten Bänder, beim abziehen, ein. Bissel Spüli werden die gestrichenen Wände sicherlich vertragen ;D Danke für Deinen Tip Emil Hi Emil, bei mir habe sie die Radkästen wenigsten mit v2-Schrauben befestigt sodass die Demontage easy war. Bei den Problem mit der Wandverkleidung.. Ich hab die 1,40 in der Höhe angelegt dann sind die Stöße hinter den Hängeschränken verschwunden. Die Länge der Bahnen ist ja fast unbegrenzt. Hi Stefan, bei der "Überbreite" gehts um den Alkovenhimmel :wink: An Alle Lieben :) betr. Material für die Decken und Wände im Kastenaufbau: Leider hat sich herausgestellt, dass mein aufgefundener Lieferant keine kaschierten Stoffe am lager hat. Wenn jemand dazu weitere Ideen, Kenntnisse, hat, immer her damit :ja: Bislang bevorzugt ist von unserer Seite aus Microfaserstoff schaumstoffkaschiert, in den Farben sand, beige, camel. Dank und Emil Kleb doch einen feinen Velourteppich in den Himmel.
z.B. hier: Amazon Link 24 Farben - aber auch nur in 148 cm Breite. Die Naht könntest Du mit einer 2-3 cm breiten Leiste abdecken, Volker ;-) Hallo Volker Brainless, sicher sind 24 Farben nicht schlecht, fast zu viel :lol: Leider kann ich bei Deinem Vorschlag, Link, keinen zielführenden Zusammenhang zu unseren Vorstellungen und meiner Hilfeanfrage erkennen. Nur eine Seite in meinem Thread zurück gelesen, hättest du die Abbildung der orig. Himmelschale gesehen. Wo und wie soll man denn dort eine Leiste draufsetzen :?: :?: Dank Dir. Emil Hallo, ich hatte mal bei einem Boot für eine Innenverkleidung etwas benötigt: --> Link Hier wurde ich fündig, vieleicht auch für Dich :ja: Viele Hallo Abba, Rudi, vielen Dank für Eure Tips. Einige Stoffproben habe ich inzwischne bereits, weitere sind bestellt :wink: Nächster Urlaubstag geopfert :) Weiter gings mit dem Ausbau des schadhaften Boden. Das Altsperrholz ist ausgeschnitten und zum größten Teil raus  Gerade an der Stelle, an der ich begonnen hatte. ist noch ein bischen Altsperrholz für den morgigen Ausbau verblieben :lach:  Manchmal möcht ich den Schindern von Lehrmeistern, die uns zu Beginn des ersten Lehrjahrs monatelang nur sägen und hobeln liessen, nachträglich ein Bussi senden. So schnell und einfach, wie man sich die Bilder anschauen kann, ist das nämlich nicht getan 8) Mein heutiger Wekzeugfavorit waren die Oberfräse, Multisäge und .. na klar, meine guten russischen Stemmeisen, wahrscheinlich aus deutschem Schienen- oder Panzerstahl gefertigt :lol: Übersehene Tackerklammern an den Leistenstößen überstehen die Dinger jedenfalls schartenfrei 8) Vorgehen: mit der Oberfräse auf jeder Leistenaussenkante + einmal in der Mitte längs lang in Sperrholzstärke eingefräst, Restholz ausgestemmt, Randbereiche mit dem Multiwerkzeug bzw. per Hand bearbeitet, Deckplatte anschließend herausgelöst. Für jede Fräsung habe ich vorher einen Leistenanschlag aufgeschraubt. da weiß man Abends, wo die Zeit geblieben ist :ja: Ein Teil des Altstyropor ist ebenfalls bereits herausrausgefummelt :) ..  Die Aufteilung der Leisten im Fussboden ist für mich nicht in allen Bereichen verständlich. sicherlich hätten jedoch 5 zusätzliche Querstreben im gesamten Aufbaubereich, den Boden wesentlich trittstabiler gemacht. Das nun noch verbliebene Altsperrholz will ich drinnen lassen. Das Womo soll ja kein Neubau werden :lach:  soweit für Heute, Dank und Emil Hallo Emil, kannst Du die Querstreben nicht nun "nachrüsten"? Oder soll soviel Alt-Styropor dann doch nicht raus? Viele , Dominic PS: Lese schon eine ganze Zeit begeistert mit. Freue mich besonders über Details und Erklärungen wie heute. Sind ja nicht alle Tischler, hier... Danke! Hi Dominic, Tischler war voooorgestern, bin ich ja praktizierender Tischler/Schreiner seit 1982 nicht mehr :lol: .. aber es hilft wohl ungemein, sowas mal, von er Pieke auf, gelernt zu haben :) Irgendwo war mein Satz auch so zu verstehen, dass nichtr jeder denken sollte, das bekomm ich mir nichts, dir nichts hin. Jo nur, wenn man solche Probs, die Lösungen, beobachtet, olala .. es gibt noch begabte Enthusiasten auf dieser Welt :!: :!: Und eben diesen gilts doch Zuspruch zu geben :) .. Man wächst halt an den Aufgaben, die man sich stellt :ja: Letztendlich siehts so aus, dass sich die Bodenplatte nach au0en hin abgesenkt hat. Diese "Schieflage" werde ich nicht zu bekämpfen versuchen, sondern ihr begegnen :ja: Drum kommen NUR Leisten in Längsrichtung rein, die Deckplatten werde ich "runterspannen". Das Styropor in den freigelegten Flächen kommt komplett raus. Haja, am Lese-zähler-ticker sehe ich, dass mein Thread nicht gaanz unbeachtet ist. Drum kann ich mich nur immer wieder bei allen Forianern bedanken, fürs lesen, für jeden Rat :!: :!: Kleiner Nachtrag an Rudi, auch wenn das von Dir benannte Zeugs sicherlcih recht geil ist, ists mir definitiv zu teuer :) Trotzdem nochmal Dank an Dich Emil Zeit zu gehen. Nach 20 Seiten Stoff, fast 40.000 lesenotierungen, mach ich hier Schluss. was soll ich sagen, der Boden ist weitestgehend fertig, auch wenns Sonntag Abend wurde. Ist sozusagen Richtfest für mich :)  Der Kleister, also die nachbestellten 7kg, sind bis auf ca 200g alle. Die werden für die Rep. der auf dem nächsten Bild sichtbaren drei Rest-Schadstellen sicherlich reichen. Wenn nicht am Sa. Abend noch ein kleiner Mess-ablese-fehler dazwischen gekommen wäre, gäbs eine Sperrholzfuge weniger im Fussboden. Was solls, das gehört halt dazu.  Sogar die Kamera zeigt, dass es bei uns am Sonntag eher Dauerregen gab :mrgreen: Ich danke allen, die mich mit Rat und Tat unterstützt, über den bisherigen Teil der Instandsetzung begleitet haben. :wink: Emil Liebe Gemeinde, nun weiss ich ehrlich nicht so recht, ob ich Euch mit dem weiteren Verlauf der instandsetzung, dem Innenausbau, behelligen soll oder darf :?: :?: Zu nem Titel dafür, hätte ich irgendwie grad keine Idee :!: :?: Was meint Ihr, -nö danke, es reicht .. oder -naja, obste das nu schreibst oder nciht is wie wenn in kina n Sack reis umfällt, aber mein Gott, wennd lange Weile hast, dann machs 8) :?: :?: Meinungen sind erbeten :) Emil Hallo Emil. ich habe deine Erfolge immer gern mit verfolgt, ich würde mich über die weitere Veröffentlichung freuen, aber nur wenn es dir auch Spaß macht.
x2 LG selbstschrauber
Na sicher macht mir das Spass, sonst hätt ich doch nicht den ganzen ellenlangen Tröt geschrieben :lol: Letztendlich gehts mir ja auch um meine Fragen, die nur zielführend beantwortet werden können, wenn ich vorher bissel was beschreibe, oder in Bild und Text darstelle :) jutt, aber unter welcher Überschrift :?: :?: :?: Emil kleiner Locker :-)) im Alkoven war ich aktiv  rechts und links sind aufs Sperrhol Microfaser Kunstlederimmitzat mit unterkaschiertm Schaumstoff verklebt, die fenster sind drin  für die Fahrerseite musste dazu ne neue Scheibe beschafft werden, die alte hatte mein Vorbesitzer leider "verloren". Son Spass kost mal nicht so wenig, haja .. Meinen Dank an die Firma Harry Baggen :!: :!: soweit .. Emil Moin Emil, ich habe ja diesen höchst informativen Trööt gerade erst entdeckt (offenbar lese ich hier manchmal etwas flüchtig), mit meinen fünf linken Daumen bin ich auch kein Praktiker, aber auch wenn ich sowas selbst NIE anpacken könnte: Respekt für das, was Du da angefasst und durchgezogen hast und... Mindestens ich möchte gern die Fortsetzung bis zum hoffentlich glücklichen Ende, das ich Dir als Retter wünsche, lesen und gucken! von einem, der mal leidvoll und aus eigener Dösigkeit erleben musste, wie ein schickes kleines Kastenwagen-Mobil auf einem HANOMAG F 20, Bj.71, vor fast 35 Jahren vergammelte, weil ich/wir damals die (Styropor-) Isolierung für weniger wichtig hielten... :( :roll: :evil: Goldener Herbst mit Womo-Impressionen  Emil moin moin Emil , ich habe mit einer gewissen Spannung , gepaart mit einem gerüttelt Maß an Hochachtung , Deine Rettungsaktion verfolgt. Und: ich würde sehr gerne auch etwas lesen über das glückliche Ende dieses Meisterstücks. Und wenn es sich ergeben sollte... auch einmal Blick drauf werfen Jan Hallo an vario, fremdschrauber, pittic, woffe, jan .. Dank für Eure Beiträge. Wer mich besuchen möchte kann das natürlich gerne tun. Ort des Ereignis ist nahe Lutherstadt WB :) Nur so nette Feierabendbilder gibts den Tag über sicherlich nict immer, wenn mans gelassen sieht passts :lol: schaumer mal hier:  In meiner Jugendzeit sahen die Stuckputze an den Häusern in Berlin so aus .. noch vom Krieg :x Jupp, Martins Rat folgend habe ich mir dies süpere Klebeband von 3M geleistet, erste Abdeckungen heute hergestellt  Seit langem mal so bissel von seinem Hut befreit, kann ich mir endlich auch auf das entstehen der ominösen Ecke vor dem vorderen Ende der Markis, oben hinterm Alkovenfenser, einen Reim machen. Da war der Lack schlicht und ergreifend bereits vor längerer Zeit durchgeputzt, es wurde mit, öhm örks, gleicher Farbe überlackiert 8) Haja, dafür hab ich schon nen Joker im Ärmel ;D Jutt, was gipps noch zu berichten :?:  nüscht wichtiges vorerst :) Angenehmes Rest-WE wünscht Emil Hallo Emil, auch ich verfolge deinen Tröt mit Aufmerksamkeit und wünschte mir eine Fortsetzung! Ob du hier weitermachst oder einen neuen Tröt eröffnest, spielt doch eine untergeordnete Rolle. Ein neuer Tröt würde den bisherigen aber vergessen lassen, weil diese Geschichte dann immer weiter nach unten rutscht. Nur meine Meinung! Bitte, schreib weiter und lass uns teilhaben! Michael Hallo Emil, das mit dem Alkovenfenster sieht doch schon mal richtig gut aus! :top: Wie verkleidest du den Alkoven? Servus Emil, bitte, bitte weitermachen! Habe so schon soviel gelernt und auch nachgemacht :oops: Es grüßt Andreas Haja, es geht ja weiter. :) Ich weiss nur eben nicht, ob der Thread nicht lagsam ein bischen zu unübersichtlich wird, man betr. des Inennausbaus einen Neuen anfangen sollte. Auf den hier kann man ja ggf. zu Beginn Linktechnisch verweisen :D an Vario, was meinst Du mit Alkoven verkleiden :?: Oben kommt die Schale, siehe S.18 unten rein. Die soll allerdings erst noch neu bezogen werden. Dazu hab ich mir was an Stoff schicken lassen. Der ist allerdins ziemlich dünn. IIch hoffe, dass da der Kleber nicht durchschlägt. Zum Probekleben bin ich leider noch nicht gekommen. Die Moltonprobe ist vom material schon etwas stärker, erscheint uns jedoch ev. recht fleckempfindlich :?: :!: Heute gings erst einmalauf der Beifahrerseite weiter. Die Markise ist montiert  Irgendwie entriegelte der eine verbliebene Riegel zum Ausfahren nicht. den musste ich manuell betätigen. Eventuell habe ich nur einfach keine ganze Wellenrunde rausgekurbelt :?: :!: .. Sost alles Prima :D  Kleine Frage zur Markisenbefestigung. Die war am Womo oben durch eine Einhangleiste befestigt. Die ist nun wieder dran. Weiterhin war sie an 2 Stellen von 2 M6-Schrauben und Muttern, durch die Wand gebohrt, von innen mit 2 ca 4x4 cm großen Halteblechen gehalten, zusätzlich Stellenweise mit der Aupenwand verklebt. Die Frage: müssen diese durchgebohrten Schrauben sein, oder würden 6 zustzliche Schlüsselschrauben 6x30, zur Befestigung ausreichen, gibts da irgendeine Vorschrift? Ist sie jetzt auch wieder :ja: An dieser Stelle meinen speziellen Dank an Martin1959 :wink: Nach Deiner verbalen Anleitung, habe ich das Klebeband im Alkovenbereich verklebt. Denk es passt so :) Mir perönlich gefällts besser als die Aluleistenbeplankung :ja:  Nachmittags gabs weiteren Fahrerseitenputz, bzw, Vorbereitung der Fugen zur Klebebandbearbeitung. Anschliessend noch bissel was nach Christo :lol: .. heisst das Womo ist obenrum wieder verhüllt. Nun hoffe ich auf Rat zum Stoffkleben und Markisenbefestigung. Einen angenehmen Wochenstart wünscht Emil Ich bewundere Dich und deine Arbeit!! Mir wäre in diesem Fall nur ein Feuerzeug geblieben, so ein Teil kriegt man ja nicht entsorgt!! Bin schon gespannt wie es weiter geht!!
fürchte, der war so nass, der hätte nicht mal gebrannt. Aber auch ich finde es toll was Emil leistet und bewundere seine Fähigkeiten. Freue mich auch immer auf / über Updates. LG Selbstschrauber Hi Stephan, die Teile wie Altbode, -Decke, -Wände, hab ich aufm Rec.-Hof als Siedlungsmüll abgenommen bekommen :D :D kg a 8ct. .. ist auszuhalten. Naja, die Ecke ht. links hätte sicherlich bischen gedampft, der Rest war ja bereits recht lange ausgetrocknet. Zu nem Kleinen Osterfeuer hätts sicherlich gereicht 8) Emil :mrgreen: Hallo Emil, es geht ja gut voran mit deinem Aufbau ..... hast eine Kabel für die Beleuchtung an/unter der Markise für die Beleuchtung eingeplant ? Bald bist du soweit das du solche Bilder machen kannst........ --> Link weiter so und viel Spaß Kai Hallo Kai, Dank für Deine Worte. meine momentanen Fragen schrieb ich im Beitrag vom 28.9. Hat bislang keiner drauf geantwortet :cry: Elektrik steht momentan noch nicht auf der Argenda :D .. Dein Link :?: :?: :?: Emil Servus Emil Die Durchgangsschrauben müssen/sollten sein. So ne Markise ist ja doch ziemlich schwer und bewegt sich beim Fahren. Auch sind die Dinger, also die Befestigungen ziemlich anfällig auf Wassereinbruch. Mit anständigen Schloßschrauben und großen Scheiben innen ists fest und dicht. Lieber eine mehr als eine zuwenig. Lass den Fred so wie er ist und mach hier weiter, also keinen Neuen anfangen. Wer was sucht der sucht den Anfang der Arbeiten am Anfang und die Fertigstellung eben dann am Ende. :) Kurt
Hallo Kurt, ok, dann werd ichs so machen :) Thx :!: Emil Tag der Einheit .. Feiertag, also nich so dolle ackern .. dacht ich mir :D Haja, aber ein bischen was sollts schon werden. Also Fahrerseite freigemacht und mit dem eigens entwickelten, patentierten ( man achte auf die Längenverstellfunktion durch aufstuken :lol: ), Hochleistungs-Dichtbandabroller, ran ans Werk.  Ein kleines meterchen noch ..  .. dann ists geschafft.  Beim Umgang mit dem Klebeband ist Vorsicht geboten. Wo das Zeug dagegenkommt, klebts sofort an. Schutz bietet die zwischengewickelte Trennfolie. Die hat 2 Seiten, eine glatte, eine rauhe. Ganz wichtig, nur die glatte auf die Klebeschicht aufbringen :!: Am Nachmittag gabs bissel was im Inenraum zu tun .. und ich bin die blöde Schramme auf der Bf-Seite angegangen.  Sieht doch schon viel bnesser aus :D Es grüsst Emil Hallo Emil, ich gehöre auch schon seit einiger Zeit zu Deinen stillen Bewunderern! Mach froh weiter und berichte weiter! hallo Emil, ich hab Deinen Bericht die ganze Zeit verfolgt.
Okay ich bin für Option ZWEI :-) wennze Langeweile hast dan mach halt :mrgreen: Gutes Gelingen wünscht Hendrik Ein bischen Zeit blieb noch dafür, an diesem schönen und langen WE, mit dem Ein- und Anbauen verschiedener Dinge voranzukommen. Ran an die Fahrerseite .. von außen  und von innen.  Zu guter Letzt dann hinten noch was rangebaut :)  Die Kreppbandkleberei auf den Außenflächen, um die Öffnungen, war keien gute Idee. Speziell an den sonnenbeschienenen Stellen, ging das Klebeband nur sehr schlecht wieder ab, zerriß komplett :cry: .. Mit bischen Zusatzaufand gings dann doch :lol: Das solls für dieses Wochenende gewesen sein :wink: Emil Hi Emil, nachdem ich mich auf den neusten Stand gebracht habe stele ich zu meiner Freude fest dass es alen anderen genauso geht wie mir. Nachwie vor sind wir mit riesigem Interesse bei deinem Projekt und keiner will dich da rauslassen. Deshalb von mir nochmal :dankeschoen: für diesen tollen Beitrag. :lol: Moin Emil Tolle Arbeit :!: Eines muß ich aber Anmerken : - > ICH hätte keinen Fahrradträger mehr verbaut :!: Du hast doch ne AHK -> Der Fahrradträger sorgt irgendwann wieder für Undichtigkeiten an der Heckwand und der Arbeitet wie verrückt daran - das Hochwuchten der Räder , ging mir auch immer auf den Kranz :D Ich habs dann immer auf der AHK - Träger gepackt. Es war bequem und keine Angst die Heckwand "Los zu ruckeln ". Hallo Emil, da muss ich Carsten recht geben. Ich hätte den Fahrradträger auch nicht mehr montiert. Haben bei unserem "alten" PU den Träger abgehängt und durch Anhängerkupplung und Kupplungsfahrradträger ersetzt. Ich hatte immer Angst, dass das Gewicht an der Rückwand reißt und die Bohrlöcher undicht werden. Bitte schreibe in diesem Thread weiter. Ich schaue immer wieder gerne, wie es bei Deinem Projekt weiter geht. Du machst einfach eine klasse Arbeit! |
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