Warum die Frage ?
Auf meine Anfrage zur künftigen Besteuerung meines WoMo hatte sich in die Antwort des FA ein Fehler eingeschlichen. Anstelle des Steuersatzes für Dieselmotoren war der Steuersatz für Otto-Motoren angegeben. Dadurch aufmerksam geworden, habe ich mir mal die Steuersätze für Benziner angeschaut und kann nur sagen "Wer einen Benziner hat der kann sich möglicherweise wie Hans im Glück fühlen !"
Abhängig von der Schadstoffklasse fallen je angefangene 100 Kubikzentimeter bei Benzinern zwischen 6,75 und 25,36 EUR an (zum Vergleich: bei Dieselfahrzeugen zwischen 15,44 und 37,58 EUR).
Ein Benziner mit z.B. 3,5 to zGG und 2,5l Hubraum und Euro 2, der bisher bei 220 EUR Steuern zahlt, würde ab 2011 nur noch 147,20 EUR/Jahr und in 2006 gar nur 110,40 EUR zahlen. Wer Pech hat und sogar die Euro 3 oder 4 erreicht kommt auf 135,-- EUR (2011) bzw. 101,25 EUR (2006).
Zugegeben, wer nur Euro 0 oder 1 erfüllt, der findet sich denn dann schon eher im Bereich der Diesel wieder. Aber jede Münze hat ja nun mal 2 Seiten.
Das alles natürlich unter der Voraussetzung, dass das Gesetz so beschlossen wird, wie es derzeit dem BR vorliegt.
Also ihr glücklichen Benziner, meldet euch und lasst uns an eurer Freude teil haben.
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Fährt eigentlich jemand einen Beziner ?
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na, obs glücklich macht, das weiss ich nicht, den der spritverbrauch eines benziners liegt doch schon in anderen bereichen, als beim diesel. so einen dicken ami wie lilaleila hat mit V8 ist nett an zuhören, aber bestimmt kein spritsparwunder. da dürfte die steuer das kleinere übel sein.
in dortmund fährt einer mit einem ami rum, der hat den V10 der dodge Viper drin. der war mal im wdr fernsehen und erzählte was von guten 35 liter auf 100 km. Mondial !
Fahr mal nen Ami, der l-e-i-d-e-r noch kein H-Kennzeichen fahren darf und du lachst über 35l .... "mer sog i net" VLG, Michael (alias ba0150) / T'schuldigung ist tierisch OT / Hallo Mondial
als bekennender AMI Fan auch nen kleinen Beitrag. 1975 Benzinpreis 0,85 DMlis pro Liter (waren das noch Zeiten) 72ger Corvette mit 7,4l V8 Vergasermaschine (4fach) 460PS, 3 Gang Automatik und vor Kraft nicht laufen können. Locker 30l aufwärts und nur einen 60l Tank :cry: Autobahn 110 - 120 Köln Frankfurt ohne zu Tanken nicht möglich :oops: Aber Spass hats damals trotzdem gemacht Shaka so lasset uns Dieselfahrer Benzin tanken! (die Dieselmaschinen haben dann auch vieeeel mehr Kraft) :D nee, ich will nicht falsch verstanden werden, das macht mir auch spass, aber bei so einem fahrzeug ist die steuer das geringste. das wollte ich damit sagen.
ich hatte mal einen 450 sel 6,9 gehabt, das ist genau so nett. Hallo Shaka aus MUC !
/ gleich schmeisst uns Dirk ins Nirvana weil wir so übelst OT-igen !! / Nen BigBlock hattte ich (noch) nicht ... aber nen 290er .... Pontiac ... gebaut VOR der Ami-Kat-isierung ... Vergaser ... Zentral : Holley-Vergaser ... Verbrauch = in Gallonen gerechnet ist er erträglich ... Alles Andere will ich gar nimmer wissen ... Wer einmal das "Blubbern" eines grossvolumigen ViiiiEights hörte kommt davon nimmer los ... / so: und nun Damoklesschwert der OT-Poster seit uns bitte gnädig /
da achim scheinbar geschäftlich unterwegs ist und sich nicht zum thema meldet... der achim hat neulich im chat erzählt er fährt mit autogas, dies bezieht er zu sensationell guten preisen... so kommt er etwa auf die gleichen treibstoffkosten wie wir... :wink: also ich denke ein "normaler" benziner auf autogas umgerüstet ist schon eine alternative bei der man noch spart... 8) heiko Wenn ihr's wissen wollt:
Baujahr 94, 5,9 Liter Hubraum, Verbrauch im Schnitt 17 Liter auf 100 km, Schlüsselnummer 00, Abgasgutachten laut Chrysler nicht vorhanden, da das Fahrzeug nicht von Chrysler eingeführt wurde. So, dann rechnet mal meine zukünftige Steuer aus. Wolf NULL - für Traktoren bekommt man doch grüne Kennzeichen....... :kuller: Brülllllll,.... der war gut.....!!!! :kuller:
aber mal Spass beiseite: Ich hatte 6 Monate einen LT28 mit dem 2,4l Benziner und Hochdach!! Da zahl ich lieber für meinen Canter die Steuer für den riesen Diesel!!! Und die macht gewaltig AUA!! :wall: Also jetzt ne 0 auf eingetragene 3,3l !!!! Aber noch immer nix gegen die 24l Benzin die der LT28 gesoffen hat :D Aber nur im land- und forstwirtschaftlichen Einsatz - und wer will schon ganzjährig im WoMo auf´m Acker wohnen ... :( Hallo alle,
also ich hab tatsächlich nen Benziner! Toyota Hiace mit Eura Alkovenaufbau Bj. 83, 1600ccm, 12 bis 14Liter Normal auf 100km, 405,-- Euro Steuer pro Jahr... so gesehen ein richtiges Sparschwein (Anschaffungskosten vor 1 1/2 Jahren unter 3000,--Euro) Klein und alt, aber bezahlt.... :D Dieter Mein VW T3 war auch ein Benziner.
Hatte nur ein Hubdach, darum war der Verbrauch auch akzeptabel. Größere Wohnmobile will ich nicht mit Benzinmotor. Bert Hallo warum kein Benziner sin günstiger in der Steuer und man kan da auch sparen wen man sie auf gas umrüstet wenn ich aus dem obengenannten Betrag sehe er braucht mit seinem Wohmo 12 -14 lBenzin Normal und würde in umrüsten auf Gas würde er vieleicht 15l brauchen aber für 60ct wäre er günstiger wie jeder Diesel außer PKW.
gruß Achim
Hallo alle, also ich hab tatsächlich nen Benziner! Mitsubishi L300 mit Dethleffs Alkovenaufbau Bj. 87, 1570ccm, 10 bis 13 Liter Normal auf 100km, 405,-- Euro Steuer pro Jahr... so gesehen ein richtiges Sparschwein (Anschaffungskosten vor 1 1/2 Wochen unter 3000,--Euro) Klein und alt, aber bezahlt.... :D Sebastian PS: Danke Dieter für Deine tolle Textvorlage. ;) |
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was haltet ihr von solchem Tuning ?