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Hallo Peter, wir freuen uns mit euch und hoffen, dass keine neuen Baustellen auftreten. Liebe an Christine. HAllo Peter, schön, dass das Grauen ein gutes Ende genommen hat und die Banane nun endlich ausgereift ist. :D Ich kann`s mir nicht verkneifen, irgendwie finde ich es geradezu als bodenlose Frechheit ein Fz mit so viele Fehlern, die dem Werk noch dazu z.T. bekannt sind, auszuliefern. :evil: Von der Fa. S. ganz zu schweigen. Schönen 1. Advent. Hallo, das die Fehler heute im Werk bekannt sind bedeutet ja nicht das sie auch schon zum Zeitpunkt der Produktion bekannt waren. So etwas passiert leider immer wieder, siehe die fallenden Hubbetten oder die Beulen in der Außenhaut bei den Produkten aus der Erwin Gruppe. Selbst VW hat erst bei der 700. Rohkarosse gemerkt das die Schweisspunkte falsch gesetzt wurden.
Genau so ist es Thomas ! Viele Kunden /Käufer sehen es als Gott gegeben an, nehmen es hin, wenn Ihr WOMO mit mehr oder weniger, vielen großen und oder kleinen Fehlern ausgeliefert wurde. Ich denke da an die Anfahrschwäche vom Transit, noch heute lese ich davon, auch hier im Forum, das manche jetzt erst diesen Mangel anläßlich eines zufälligen update behoben bekommen haben die sich jahrelang damit geplagt haben. Und ja, meine Empfehlung an Carsten ist wohlüberlegt, denn gute und neuwertige Phönix, Wochner etc. gibt es auch schon, wenn auch sehr selten, deutlich unter 80 000.- €. Man muß nur lange genug danach suchen und Geduld und Zeit zum Kauf haben.
Bleib dabei, da weißt Du was Du hast ! :ja:
Danke Kurt, abe rglaube mir ich hätte mir diesen Ärger auch gerne erspart. Ich hätte auch nicht gedacht, das dieser Hersteller so eine "Qualität" abliefern würde. Da sind manche "Discounter" besser verarbeitet, wie man hier regelmäßig lesen kann. Aber hätte wäre ......... Nun freuen wir uns auf die gemeinsame Zukunft ! ;D
Danke Dieter, auch zurück !!! :)
Genau so seh ich es nun auch. :eek: :roll:
Danke Frank, die Händlerwerkstatt hat mehrere Probefahrten gemacht, über die Qualität der Werkstatt und zumindest einen Teil der dortigen Mitarbeiter habe ich mich schon weiter oben geäußert. :eek: :roll: Nun decke ich lieber den Mantel des Schweigens darüber....... Im Werk werden die Mobile, wenn sie vom Band kommen, nicht mehr bewegt außer auf den nächsten Parkplatz. Die Geräusche die durch die losen Fender verursacht wurden und von denen wir glaubten, es wären die Seitenfenster konnte man nur jenseits der 60 Km/h hören. Dabei wurden sie dann aber zunehmend nervig laut.
Danke Andreas ! Wünsche Euch mit Eurem Gebrauchten auch weiterhin viel Glück und schöne und pannenfreie Reisen ! :ja: :) So liebe Leute, an dieser Stelle möchte ich mich noch einmal bei allen "Schreibern" ganz herzlich für die faire und rege (An)Teilnahme an/in diesem Thread bedanken. Nachdem so ziemlich alles gesagt wurde zu dem Thema, bitte ich nun die geschätzte Administration den Thread zu schließen. |
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