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Danke für die vielen bisherigen Anregungen. Nun bin ich auch soweit und werde mir ein Wiltec – Kugelventil mit FB installieren. Ich bin mir jedoch nicht ganz schlüssig darüber, wo ich Dauerplus herbekomme. Vom EBL oder vom KS, aber der steht auf der anderen Seite und die Truma ebenfalls. Direkt über dem Ablauf wurde der Kabelbaum für die AZV verlegt. Kann ich dort evtl. einen (Dauer +) abzweigen? Wer hat einen Hinweis und wenn ein Abgriff vom Kabelbaum möglich ist, welche Farbe hat der Leiter? Danke vorab! Hallo Jack ich bin neu hier und möchte mir auch so ein Abwasserventil einbauen .Ich fahre einen Bürstner 690i Elegance Bj.2005 geht das ???? Im vorraus vielen dank für deine Antwort Gruß Mike Hallo Mike, Ich bin zwar nicht Jack aber ich würde behaupten im Prinzip ja! Ist aber eine Frage wie deine bisherige Einbausituation aussieht. Kannst ja mal ein paar Fotos machen, dann können wir dir Tips geben. Ja werde ich die tage ein paar Fotos machen und sie hier rein Stellen und danke für die schnelle Antwort Gruß Mike Hallo, hier mal Bilder von meinem Umbau: Vorher: ![]() Wer das konstruiert hat müsste für den Rest seines Lebens auf den Knien auf versauten VE Stationen herum rutschen :D Zur Erklärung, man klinkt den Schlauch aus, legt ihn auf den Boden und öffnet diesen Pippifax- Hahn. Alles auf den Knien, sonst kommt man nicht dran :eek: War dann natürlich irgendwann hinüber: ![]() Der, bzw. die Tanks befinden sich in diesem Blechkasten. Durch die Mitte der Tanks verläuft die Hinterachse. ![]() Habe dann beschlossen, den Kasten nicht zu demontieren, die Tanks liegen dort nur lose drin. Also von außen anflanschen. ![]() WoMo aufgebockt. ![]() Habe nach einigem Suchen diesen 1" Schweißanschluss aus dem Baumarkt (Trinkwasserversorgung) genommen. Habe den hervorstehenden Kunststoffstutzen gereinigt, den Schweißanschluss mit dem Heißluftföhn erwärmt und auf den Stutzen gepresst. Zusätzlich mit Sikaflex eingeklebt. ![]() Wiltec Ventil (hab es woanders gekauft) angeschraubt + 90° Winkel. ![]() Das Ganze mit Winkel und Schelle am Tank abgefangen. ![]() ![]() Oben drüber sitzt die Truma, da hab ich den Empfänger plaziert und an der Heizungszuleitung angeklemmt. ![]() Hat den Nachteil, kein Dauerplus. Sprich mit dem Hautschalter, bzw. Heizungsschalter wird der Strom abgeschaltet. Beim Abschalten öffnet das Ventil, muss man halt vorher drüber nachdenken. War bisher kein Problem. Vorteil: Kein Dauerplus, keine dauernde Batterielast. Berni haste super gemacht sieht gut aus Gruß Mike Hallo Bernie Gefällt mir :daumen2: und ein + Gruß franz
Ich habe bei uns im Staufach auch für Grau-und Schwarzwasser solche Ventile eingebaut.Diese sehen auch so aus.Bei den von mir verbauten Ventilen ist es genau umgekehrt - wenn der Strom ausfällt oder abgeschaltet wird schließen die Ventile automatisch.Den Strom zum Zufahren liefert dann ein Kondensator.Da gibt es offensichtlich unterschiedliche Ausführungen. V.G.Egbert Es gibt auch solche, die nur während des Auf- oder Zufahrens Strom ziehen und in den Endpositionen keinen Verbrauch haben. Wenn ich das richtig sehe, dann ist der Auslauf weit unter dem Fahrzeug. Gibt es einen Grund warum Du nicht bis zur Seitenkante verlängert hast. Kannst Du so einschätzen, wann Du über Rinne stehst.
Wenn ich bei mir den Strom abschalte, bleibt das Ventil geschlossen. Hab dieses Ventil verbaut --> Link Genau, das gleiche habe ich auch installiert. Zieht kein Strom im Ruhezustand. Ich hab die Stromversorgung direkt am EBL abgenommen und das Ventil ist dann spannungsfrei, wenn ich den Hauptschalter abschalte. Hallo Bernie, danke für deinen Bericht. Gut umgesetzt. Dafür von mir ein Plus.
Hallo Mike Ja das sollte gehen. Durchmesser vom Winkel messen, passenden Übergang zum gewünschten Ventil kaufen. Alles Montieren und eine 12V Zuleitung zum Ventil legen. Schelle nicht vergessen. Ja supi werde es direkt bestellen und im Frühjahr einbauen Danke Jack Gruß Mike
Ich habe das mit einer Kamera über den Ablassventil gelöst, einfach an den 2. Bildeingang am Navi angeschlossen und schon sieht man genau wann man über den Ablauf steht. :lupe: Hallo, habe heute mein neu eingebautes Wiltec Abwasserventil ausprobiert. Leider funktioniert es nicht. Habe es angeschlossen, wie in der Anleitung, Funkbedienung funktioniert, aber das Ventil schaltet nicht. Habe gemessen beim Schalten, springt Voltmeter von minus auf plus, also funktioniert der Sender oder???????? Von Hand alles o.k. Hat jemand eine Idee????????? Gruß Volker , Hallo Volker, probiere mal, ob sich das Ventil mit dem kleinen weißen Handrad öffnen lässt. Wenn das geht, kann es nur noch am Anschluss der Kabel liegen oder der Antrieb ist defekt. Hallo Jack, hatte ich ausprobiert. Über das Stellrad lässt das Ventil sich schliessen und öffen. Kabel habe ich angeschlossen, wie in der Zeichnung, rot auf grau und schwarz auf braun. Gruß Volker Dann probier mal mit der richtigen Spannung direkt an der Zuleitung vom Ventil. Weis nicht auswendig ob es 5 oder 12v waren. Wenn der Motor fährt ist die Steuer defekt. Am Ausgang der Steuerbox liegen 5V an. Ventil also auch nur mit 5V testen! Spannung am Ventil == 5 Volt. Stellen Sie sicher, dass das die anliegende Spannung am Ventil 5 Volt beträgt. Eine zu Hohe Spannung kann zu Schäden führen, bei einer zu niedrigen Spannung arbeitet das Ventil nicht korrekt. 2. Bitte achten Sie darauf, dass das Ventil richtig herum in- stalliert ist. Auszug aus der BA von Wiltec. Hallo, habe alles so gemacht, wie es in der Anleitung steht. Ventil auch nicht verkehrt eingebaut. Steuerung nach oben, bzw. blauer Kasten. Gruß Volker Hast du in der Fernbedienung den Plastikstreifen an der Batterie entfernt? Sorry, hab den Beitrag mit der FB überlesen. Hallo, erstmal danke an alle, die so schnell geantwotet haben. Nach dem ich ein Rücksendeschein hatte und das Ventil ausbauen wollte, habe ich nochmal einen Versuch gestartet. Ich hatte auf die Kabelenden Aderhülsen gemacht, durch ein Geistesblitz, habe ich diese entfernt und die Kabel ohne neu verbunden. Was für eine Freude, das Ventil funktioniert einwandfrei. Gruß Volker
Hallo zusammen, ich habe mir nun das Ablassventil mit Funkbedienung bei meinem Knaus SUN eingebaut. Ging super, das Ventil ist auch im beheizten Bereich des Grauwassertanks. Nun will ich noch ne Kamera installieren. Merin Radio ist ein Naviceiver von Pumpkin mit einem 2. Video IN (Cinch) Anschluss. Wenn ich die Kamera anschliesse und am Radio auf AVIN geh, kommt mal ein Bild mal nicht. Kann mir jemand sagen was ich falsch mache bzw. wie ich die Kamera genau anschliessen muss? Danke erstmal :-) Gruß Oliver Hallo Oliver, das ist schwer zu sagen, ohne die Sache zu sehen. Wenn schon mal ein Bild da ist, könnte es ein Wackelkontakt sein. Prüf mal den gesamten Verlauf des Kabels. Es könnte aber auch an der Software liegen. Steck die Kamera mal an den Eingang für die Rückfahrkamera. Wenn dann alles geht, wird es wohl am Radio liegen.
Hi Jack, danke für die schnelle Antwort, das Umstecken ist ne gute Idee...werde ich morgen gleich mal probieren. Radio ist neu, von daher hoffe ich auf nen Wackler .... Ich werde berichten. Hallo, Jack hat wohl recht. Irgendwie spinnt die Kamera. Ich denke eine neue schadet hier nicht. Und die gibts ja auch für kleines Geld. Danke nochmals :-) LG Oliver Hallo in die Runde, ich möchte mir auch so ein Ventil einbauen. Ich brauche nicht unbedingt eine Fernbedienung, hat schon mal jemand dieses Link zum eBay Artikel Ventil verbaut oder kann was über die Qualität sagen ??? Gruß Wolfgang Hallo Wolfgang, Also, vom Bild her ist das exakt das gleiche Ventil, halt nur ohne die FB, ich denke das spielt. Musst halt ein Kabel nach vorne ziehen, dass wollte ich mir sparen, deshalb FB (brauchst ja dann nur 12 V von irgendwo). Wie ich das so sehe, fehlt bei dieser Ausführung aber auch die Möglichkeit das Ventil mechanisch / manuell zu öffnen, dass war mir auch wichtig. Wenn es mal, wie auch immer, Probleme mit der Elektrik gibt krieg ich die Suppe auf jeden Fall da raus. Edit: Die FB ist bei Wiltec (oder bei meinem baugleichen) ja eh nur zusätzlich im Paket dabei, dass könnte man sich auch selbst zusammenstellen. Hallo bernie, danke für die Info. Wo hast Du denn das Ventil gekauft und was kostet der Spaß mit FB ? Gruß Wolfgang
Z.B. hier: --> Link Ja, diese Ausführung kann man leider nicht manuell öffnen, habe auch dieses, habe damals nicht daran gedacht, würde es nicht wieder kaufen. die Notöffnung ist schon wichtig ! Hier gibt es das auch mit Handöffnung für kleines Geld : CWX-25S mini elektrische actuator control kugelhahn mit handbetätigung funktion DN8 DN10 DN15 DN20 DN25 DN32 --> Link
Hallo, ich habe auch das Ventil gekauft, kann aber die beiden PVC-Verbindungen nicht bekommen. Kannst Du bitte nochmal die Adresse und Bezeichnung rüberschicken, das wäre nett. Gruß Ralf
Hallo Ralf, da ich meinen Carado nicht mehr habe, kann ich Dir keine Größen brennen. PVC kaufe ich gerne bei der PVC Welt. Die haben eigentlich alles vorrätig.
WQas meinst Du den mit PVC Verbindungen ? Die beiden Verschraubungen ? Geh mal zu einem Installateur und sag ihm er soll bei der GC Gruppe (Saniträgroßhändler) den Artikel PVCV 40 bestellen Der kann Dir dann auch Kleber etc verkaufen Hallo ich hole den Thread mal wieder nach vorne. Ich will mir auch ein elektr. Ventil bei meinen Eura Integra Line einbauen, gibt es evtl. ein anderes Ventil und hat sich das mit der Fernbedienung bewährt? Hat dieses vielleicht schon einer bei einem Eura gemacht und kann mir sagen wie..... Vielen Dank Hallo Kai, die Fernbedienung funktionierte bis zum Verkauf im Feb. 2019 noch mit der ersten Batterie einwandfrei. Was bei deinem Eura passt, muss Du selbst ausmessen, da ja alle Womo verschieden sind. Danke ja von den Teilen ist klar, das ist kein Problem. Ich habe in der Garage den Schalter für einen elektrischen Fahrradträger, kann ich an den Leitungen auch das Ventil anschließen? Hallo! Ich habe in meinem Eura auch das elektrische Abwasserventil mit Fernbedienung eingebaut. Zusätzlich habe ich eine Kamera installiert, die den Auslaufstutzen zeigt. Die Stromversorgung und restliche Verkabelung habe ich unter dem Fahrzeug bis nach vorne in den Batteriekasten vom Ducato verlegt und über 2 Schalter in der Sitzkonsole an die Stromversorgung des Ducato angeschlossen. Somit kann ich die Kamera als auch das Ventil separat stromlos schalten. Funktioniert tadellos und war auch kein großer Aufwand. Viele Grüße Bernd |
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