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Eis / Schnee auf und an dem Aufbau? 1, 2
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Also ich empfehle die gerade beschriebenen Enteisungsgerüste wenn man unterwegs ist. Auch daheim hilfts, wenn eine Spedition in der Nähe ist. Die haben die Dinger meistens auch irgendwo auf dem Hof stehen. Eine Laderampe am Supermarkt geht auch um auf die Höhe zu kommen. Nett fragen und man darf in den meisten Fällen kurz abkehren. Das Zeugs geht bei mir perfekt mit einem Hochdruckstrahler runter. Diese Selbstwaschboxen gibts überall und das Wasser ist leicht angewärmt. Richtig heiß nur in den seltensten Fällen. Aber der Druck und das lauwarme Wasser bringen Eis und Schnee zuverlässig vom Auto. Da das Autov on Innen beheizt ist, frieren Dichtungen etc. bei mir nicht ein. Michael Wo findest du Waschboxen die bei Minus 20 Grad geöffnet haben? :eek: Michael:: Und wie sicherst Du die Eisplatte gegen heruterfallen auf dem Weg zur Spedition, Supermarkt oder Waschbox? . Hallo, bei Schnee auf dem Autodach bekomm ich heute allergische Reaktionen. Vor ca 10-15 Jahren schneite es wärend der Arbeitszeit. Ca. 4-5 cm. " Das ist nicht viel - das fliegt weg ..." so mein Gedanke - ab nach Hause. Nach ca 500 m in der Ortsdurchfahrt musste ich nur ganz leicht anbremsen. Zappenduster wurde es, als mir die ganze Schneeplatte vom Dach die Frontscheibe lang herunterkam. Just in dem Moment, als der Scheibenwischer wieder hochwischte. Das ganze Scheibenwischergestänge war hin.... Allerdings war es auch nicht nur einfacher Pulverschnee sondern schon ein wenig feuchter. Jetzt habe ich Standheizung im PKW - nach kurzer Zeit hat sich ein Wasserfilm auf dem Blech gebildet und einmal kräftig schieben und das Dach ist frei. Womo: ich mach zwar (noch) keinen Winterurlaub, jedoch nutze ich das Womo am Wochenend in der eis-und schneefreien Zeit im Winter. Vorsichtshalber nehme ich dann eine Teleskopleiter mit. Ich hatte mir mal überlegt, sollte ich ein vereistes Dach haben und es ist windstill und es nicht schneit, das Dach von losem Schnee befreien - alle Luken auf - Nicht ganz so dünne Malerfolie (oder dünnen Stoff - so etwa Futterstoffstärke) drüber und dann Heizung marsch ..... Eine andere Überlegung war: Heizkabel, wie sie z.B. für Dachrinnen verwendet werden. Im Bedarfsfall einfach drauflegen - oder gar für die Saison fest unstallieren (wie immer man das auch bewerkstelligen kann). Hat das schon jemand probiert? Jürgen
Ich möchte diese Frage nochmals nach oben holen. Hat jemand fundierte Kenntnisse, ob das GFK oder andere Teile auf dem Dach von einer Salzlauge geschädigt würden? - Falls dies nur bei längerer Einwirkzeit der Fall sein sollte, wäre das fern der Heimat ja durchaus mal eine Option, um zumindest wieder einen geeigneten Platz zu erreichen, wo man das Womo wieder richtig säubern kann. Meine Erfahrung von vielen Winterurlauben: Nach einer kalten Nacht und Nachtabsenkung der Heizung war das Eis vom Dach kaum runter zu bekommen. Da half nur auf das Eis zu klopfen und das tat mir um das darunter liegende Alublech leid. Am Nachmittag, nach einem durchgeheizten Tag, hatte sich immer zwischen Eis/Schnee und Dachhaut ein Wasserfilm gebildet, auf dem dan das Eis leicht gleitend runterzuschieben war. Also hab ich das imme schon am Nachmittag vor der Abfahrt gemacht. Habe auch eine 3,80m lange Teleskopleiter mit Rohrdichtung an den Auflagestellen dabei sowie einen Teleskopbesen. Die Klappen von Gaskasten und Elektro, rechts und links vom Alkoven frieren immer wieder zu, da das Schmelzwasser dort runterläuft und sich in die Gummispalten setzt. Ich helfe mir mit angeklebten Folienstreifen oberhalb der Stauklappen. Kederleisten will ich dort nicht ankleben, da ich in nicht allzu langer Zeit im Winter dorthin fahre, wo es keinen Winter gibt ;-) Hallo Bernhard, welchen Teleskopbesen hast Du gekauft und wie zufrieden bist Du mit ihm?
Für mich unwahrscheinlich, sonst wären die ganzen GFK-Yachten/Booten ja auch schnell hinüber. Und die Winterfahrer werden vermutlich auch nicht immer nach jedem Ausflug ihre Mobile vom Salz befreien. GfK und Salz: mein Womo mit GfK Unterboden und Gfk Kabine fährt seit 13,5 Jahren ganzjährig im Allgäu wo es in manchen Wintern sehr viel Salz abbekommen hatte. Gewaschen hatte ich nur selten. Keine Schäden festgestellt! Auch dünne Eisschichten auf dem Aufbau können gefährlich werden.
Ich bin zwar nicht der Bernhard, aber Ich verwende die Gardena-Teleskopstange mit einem Besen. Damit bekomme ich bei 7,5m Gesamtlänge, ohne aufs Dach steigen zu müssen und nicht zu schwerem Schnee, das ganze Dach schneefrei. GFK schadet Salz eher nicht, aber den ganzen Dichtungen, dann sabberst durch :!:
Hallo Werner, das wäre natürlich fatal; in diesem Fall könnte man das dann nicht machen. Worauf stützt sich Deine Aussage? Ist das nur eine Vermutung von Dir oder besitzt Du hier fundiertes Wissen, etwa aufgrund eigener schlechter Erfahrungen oder hast Du spezielles Fachwissen über chemische Reaktionen zwischen einer Salzlösung und den üblichen Dichtungsmitteln?
Überzeugt mich iregndwie nicht. Was ist denn mit den Achsmannschetten, oder den Reifen. Die lösen sich ja auch nicht einfach so auf.
Ohne es zu wissen, aber ich könnte mir durchaus vorstellen, dass es je nach Anforderung unterschiedliche Gummimischungen gibt. Bedeutet ein Hersteller von Gummimischungen die mit Salz in Berührung kommen müssen so etwas einkalkulieren und entsprechend die Mischung konzipieren. Ein Hersteller von Dichtmaterial was dort normalerweise nicht verwendet wird muss dies evtl nicht berücksichtigen. Wobei man das durch einen Anruf bei Dekalin z.B. in Erfahrung bringen könnte denke ich Bei Dekalin liest man beispielsweise folgendes: --> Link Das Abdichtmaterial ist alterungsbeständig, lösemit- telfrei, dauerplastisch und zur mechanisch fixierten Abdichtung von Überlappungen und Abstandshaltung zwischen Metall, Holz, Stein und Kunststoff geeignet. Es ist beständig gegen Wasser, Streusalz, Witterungs- einflüsse, verdünnte Säuren und Basen. Alles andere wäre auch verwunderlich, da das Wohnmobil ja auch dem Streusalz ausgesetzt ist. Ich habe mir das alles nochmals durchgelesen, überlegt und überlegt. Ich finde keinen technischen/chemischen Grund warum man kein Salz aufs Dach (eines sauber abgedichteten Wohnmobils) schütten sollte, egal ob Alu oder GfK. Die Boote schwimmen ja auch im Salzwasser. Ich würde es aber trotzdem nicht tun, es widerstrebt meinem Gefühl für sorgsame Behandlung, aber dies ist ein Bauchgefühl! Andreas :daumen2: Sicher aber ist, die Lackoberfläche wird angegriffen, die Lackpolitur ebenfalls. Ich würde ebenfalls kein Salz mir aufs Dach geben und wie die Dachhauben reagieren ??? Für SP Benutzer wäre ein Silikontrennspray aufs Dach vielleicht eine Möglichkeit ??? Joachim
Was machst Du, wenn nach einer richtigen Winterfahrt Dein Womo vollständig mit einer Salzkruste vom flüssigen Streusalz gepökelt ist. Was machen da Deine Oberflächen? Egal ob Kunststoff, Alu, Lack oder GFK oder... Wenn das ein Problem wäre, dann dürften schon lange alle Womo nach einer richtigen Winterfahrt bald aus dem Verkehr gezogen werden. Eines meiner früheren Womos mit 12 eingepökelten Saisonen hat keinerlei Schadstellen davongetragen. Irgenwann, wenn es bei +Temperaturen wieder möglich ist mit viel Wasser abwaschen und die Sache hat sich erledigt. Wenn Du auf einem Dach herumturnst, um den Schnee nach einer Silikontrennspraybehandlung zu entfernen, dann rufe vor dem Aufstieg den Rettungsdienst an damit die Dich am besten gleich sicher auffangen können, wenn Du ihnen von oben entgegenkommst. Außer natürlich Du nimmst Schuhe mit guten Spikes oder Schuhketten. Ob das dann das Dach besser verträgt als eine Salzkruste, wage ich zu bezweifeln. Hallo zusammen, ich bin zwar nur in der wärmeren Jahreszeit unterwegs, finde das Thema aber trotz Allem interessant. Beim Gedanken die Salzkörner aufs Dach zu schmeißen ist mir auch etwas komisch dabei. Aber ich könnte mir vorstellen das Dach mit eine wässrige Salzlösung zu besprühen. (Gartenspritze mit langer Lanze) Wird ja auch zur Enteisung von Straßen eingesetzt. Wundert mich nur, dass die Industrie diese Marktlücke noch nicht entdeckt hat. Oder hab ich was verpasst. Naja die Enteiser Sprays für die Scheiben wären wohl zu preisintensive, zumal bei dicker Schneedecke. Rentner2011 (Peter aus Hannover)
Hallo Bernhard, vielen Dank für den Tipp. Habe mir jetzt auch diese Teleskopstange (+ Besen + Schrubber) geholt. Macht einen wirklich guten Eindruck. |
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