Dieselheizung im Womo 1, 2

Hallo alle,

leider wurde mein Beitrag, auf den sich Volker seine Meinung bezieht, wegen meines verwendens von Links in meinem Link entfernt.
Ich muss meine Lösungen zur Installation von Flüßigkraftstoffheizungen im Wohnmobilen, bei den man die Taktpumpe im Innenraum überhaupt nicht hört, entsprechend umschreiben. Das wird leider noch ein Weilchen dauern.
Wer vorher etwas davon erfahren möchte, kann das durch ergoogeln von Rolandderältere.

brainless hat geschrieben:Hallo Roland,
Deine Erfahrungen in allen Ehren, aber ich sehe schon arge Differenzen in den Anforderungen an eine Heizung zwischen einem alten VW-Bus und einem modernen Wohnmobil.
Mit Sicherheit nicht auf ein Wohnmobil mit einem Raumvolumen zwischen 20 und 30 Kubikmeter,
Volker

Hallo Volker,

woraus schließt Du das?

Ich habe meine ersten Erfahrungen mit Standheizungen zwar schon 1971 gemacht, die Webasto Thermo Top Z/C wird aber auch heute noch in Womos verbaut.
Meine Planar 4 KW Diesel- Luftheizung, aktueller Herstellung, sollte auch aus einem sehr großen Womo eine Sauna machen können. Wenn nicht, da gibt es auch noch viel größere.
Wobei es doch aber wohl nicht auf das Alter des Wohnmobils ankommen sollte
fragt sich,
wieder einmal aus Niederbayern grüßend

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rolandderaeltere hat geschrieben:Ich habe meine ersten Erfahrungen mit Standheizungen zwar schon 1971 gemacht, die Webasto Thermo Top Z/C wird aber auch heute noch in Womos verbaut.

Mit Sicherheit sind die Dieselheizungen von Webasto, die heutzutage montiert werden, nicht identisch mit den Dingern aus 1971.

Meine Planar 4 KW Diesel- Luftheizung, aktueller Herstellung, sollte auch aus einem sehr großen Womo eine Sauna machen können.

Eine 4 kw Heizung kann durchaus für kleinere Mobile ausreichen - so sie denn keine Winterurlaube machen.
Planar ist mir aus dem Bootszubehör bekannt. Eine Verwendung dieser Marke bei Mobilen ist mir unbekannt.

Wobei es doch aber wohl nicht auf das Alter des Wohnmobils ankommen sollte

Selbstverständlich doch - auf jeden Fall immer dann, wenn die montierte Heizung aus der gleichen Ära stammt.

Es kommt aber noch auf viel mehr an:
- Verwendungszweck des Mobils
- Volumen des zu beheizenden Raumes
- Isolation der Wände, von Boden und Decke und der Fenster
- Art des Aufbaus (Alkoven, TI, VI, KaWa)
- vollwertiger Doppelboden oder nur Installationsfächer; durchgehend oder abschnittsweise
- Wärme- und Kälteempfinden der Besatzungsmitglieder. Vor allem der Mitgliederinnen. :mrgreen:

Wahrscheinlich werde ich sogar noch einige Kriterien vergessen haben,


Volker ;-)