Hallo,
wir sind bei unserer Suche jetzt auf einen interessanten Grundriß gestoßen: Kein Alkoven, kein Bett im Innenraum, nur ein Hubbett. Der Innenraum wird dadurch schön groß, die Kröte mit jeden Abend das Bett runterlassen kommt uns jetzt akzeptabel vor.
Gut wäre daran, daß das WoMo nur so 6m lang wäre, wir also auch mit Hänger in den Bergen gut mobil wären. Gefunden habe ich bisher
Bürstner IXEO - leider nicht holzfrei
Chaussonn - große Auswahl, aber wohl alle mit Alkoven
Hobby - T60H
Kennt jemand noch ein paar Hersteller, idealweweise holzfrei und Vorteile/Nachteile dieser Bauform? Bisher wissen wir nicht so recht, wo der Campingtich hin soll, der wohl nicht in den Kofferraum Paßt. Fahrräder müßten nach außen, das ist klar.
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Wohnmobil nur mit Hubbett (ohne normales Bett)
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Carado hat auch sowas -somit Baugleich : Sunlight Orangecamp Glücksmobil lg Michel
Dann hast du Dir aber die Palette der TI´s nicht genau angeschaut. Sowohl der 510 als auch der 610 bieten genau das was Du suchst. Der 610 hat sogar hinter dem breiten Bad mit separater Dusche noch eine Fahrradgarage..... 510: --> Link 610: --> Link Roman Also bei Carado finde ich leider nichts... Bei Chausson steht überall 4 Schlafplätze, da muß eigentlich ein Alkoven dabei sein. Oder wo schlafen die anderen zwei?
Umgebaute Dinette = zwei Schlafplätze! Ach so, dann sind da zwei Betten übereinander? Es sind leider nur wenig Bilder auf der Homepage und bei denen, die da waren, sah es für mich irgendwie nach Alkoven oder zumindest sehr hoher Dachhaube aus. Danke, dann schaue ich mir die nochmal genauer an. der orangecamp !4 ist dein Grundriss allerdings vorjahresmodel... der grundriss ist wohl aus dem Sortiment gefallen... Hallo Breisgauer, was machst Du denn, wenn unterwegs Dein Partner krank wird und drei Tage mit Fieber das Bett hüten muß, so wie bei uns geschehen? Deine Antwort interessiert mich jetzt. Oder hast Du Dir über so einen Fall, was ja vorkommen kann, noch gar keine Gedanken gemacht. MfG basi Gute Frage, wahrscheinlich würden wir dann heim fahren. Das Bett im Chausson ist aber eh' nur 1,38m breit, das ist ohnehin etwas schmal... Sunlight T59, fahre ich selber seid 30 Monaten.sehr zufriedenstellend. Sommer wie Winter im Einsatz. Schottland, Österreich, Italien ,Kroatien Norwegen und Schweden. Die sind alle nicht schlecht, aber das Hubbett ist zu klein :( Daran haben wir gar nicht gedacht. Habe die immer so für 1,5-1,6m gehalten. An der Decke sahen die immer so riesig aus. 1,4m ist für längere Urlaube etwas schmale, so unsere Erfahrung. Da werden wir wohl doch eine klassische WoMo Lösung nehmen müssen. Aber Danke für die schnelle Hilfe. Da kommt doch der neue 4-Travel von Dethleffs in Frage. Allerdings bist Du mit den 6m nicht dabei. Wie wäre es mit einem Kastenwagen? Da gibt es ebenfalls einen mit Hubbett im Fahrerhaus, DOMO Reisevan. In verschiedenen Längen und Ausführungen erhältlich. Ernst Wir hatten über Jahre einen Frankia I600 SD und waren sehr zufrieden. Hubbett 160 x 195 cm Doppelter Boden, damit genügend Stauraum für die Campingmöbel und anderen Zubehör. Rüdiger Carado hatte mit dem T138 auch einen entsprechenden Grundriss, der durch die Seitenbank eigentlich sogar ziemlich ?g wirkte. Problem jedoch das mit ~1,40m recht schmale Hubbett was zudem am Fußende nochmals rund 30 cm schmaler ist und wie so oft die Sitzgruppe versperrt. Interessante alternative, da man gleichzeitig oben liegen und unten sitzen kann: Roller Team Zefiro 235 T Leider sind die alle aber m. E. nur ein schlechter Kompromiss im Vergleich zum "echten" Doppeldinette-Sitzbank-Grundriss ala unserem 600D, Carado A160, Sunlight A58, etc. - dort jedoch jeweils mit der "Kröte" Alkoven (die für uns keine ist ;)) Ein 1,4m Hubbett werden wir uns nicht antun. Das kann funktionieren, es kann aber auch sein, daß man nach dem ersten längeren Urlaub wegen schlechtem Schlafen keinen Bock mehr drauf hat. Das Risiko ist uns dann einfach zu groß. Wir sind auf diesen Grundriß gestoßen, weil wir 7,5m Länge (+3,5m Hänger) wenn möglich vermeiden wollen. Die "normalen" Grundrisse unter 7m erfordern aber auch Kompromisse wie schmale Betten. Deswegen schien uns dieses Hubbettkonzept sehr interessant. Eine Bettbreite von 1,6m ist aber ein muß. Und ein weiterer Punkt: Wir versuchen über 7m zu veremeiden, aber nicht um jeden Preis. Ein normales 7-7,5m TI Womo mit Markise, Sat und nachgerüsteter AHK bekomme ich für 60k€ - als Sondermodell bestellbar oder beim Händler fertig stehend. Über 60k€ werden wir wohl nicht gehen, nur um ein kürzeres WoMo zu fahren. Das probiere ich es lieber mit dem etwas längeren :) Falls es aber doch noch ein Hubbett only Model mit 1,6m Bettbreite geben sollte, würden wir uns auf jeden Fall weiter dafür interessieren. Die einzige realistische Möglichkeit, wenigstens unter 7m zu bleiben und trotzdem ein akzeptables Bett zu haben, scheint im Moment die Lösung mit 1,6m Querbett hinten zu sein. Ist wie beim Hubbett ein Kompromiß, weil man von hinten nicht rauskommt, ohne den anderen zu wecken. Gleicher Kompromiß wie beim Hubbet, aber wenigstens breit. Es gibt aber doch genug TIs die (auch) mit Längsbetten (teils deutlich) unter 7 Metern bleiben - da du ja ohnehin auf Knaus geschielt hast hier mal die möglichen Grundrisse die man sich auf der Homepage oder beim Freundlichen mal genauer ansehen sollte: - Alle Van TIs (von 6,07 - 6,76m) - Sky TI 550 MF / 650 MF, MEG, MG - Sun IT 650 MF / MEG, MG - SkyWave 650 MF, MG - Alle Van Is (von 5,99 - 6,72m) Und das ist die Auswahl nur bei Knaus. Wenn du dir jetzt die dutzenden anderen Hersteller ansieht, findest du dort ähnlich viel Auswahl. Eigentlich sind ja deine Anforderungen weitestgehend der "Standardfall" wodurch es nicht so schwierig sein sollte etwas zu finden :) Stimmt, eigentlich sind unsere Anforderungen ganz normal: Wir wollen die eierlegende Wollmilchsau die wenig kostet :D Hat man bei 7m die Betten längs, ist Bad und Küche klein. Hat man sie quer, sind diese OK, aber das Bett ist dann doch wieder unter 1.6m. Hubbett wäre super, aber zu klein. Also ist am Ende der geringste Kompromiß wohl, 7.5m statt 7m zu fahren. Preis ist auch fast gleich. Also besser zweimal im Jahr in der Kehre zurückstoßen, als sich das ganze Jahr über Kompromisse ärgern. Und übrigens: Das 11. Gebot - Gehe nie mit einer Frau Wohnmobile anschauen, da hast du ständig neue Ideen und neue Probleme :D Schau mal zum Weinsberg CaraCompact. Wir sind seit Monaten zufrieden bis begeistert! Richy Unser Traummobil mit 2x2m Hubbett, Raumbad und großer Rundsitzgruppe ist der Frankia FF4. Uns fehlt allerdings noch der Lottogewinn zu unserem Glueck. Uta Diese riesen Bierbank bräuchte ich jetzt nicht, aber ansonsten ist das genau das, was wir suchen: Tagsüber riesig viel Platz trotz eingiermaßen kompakter Außenmaße. Aber leider auch zu teuer für uns... Genau das Problem wälzen wir auch im Moment. Es soll ein möglichst großer Wohnraum sein, bei uns, damit die Hunde unter den Tisch passen, und das Hubbett mit 1,40 ist leider zu klein. Wir haben uns alternativ den Adria 650 sk überlegt, der hat außer dem Hubbett noch Etagenbetten, wo man mal ausweichen kann. Aber das Hubbett läßt sich nicht wie bei Bürstner in die Sitzecke fahren, sondern nur darauf. Wir können uns auch nur schwer entschließen, einen üblichen Grundriss mit 2 Einzelbetten zu nehmen, will man bei 7 mtr. bleiben, wird die Sitzecke sehr eng und kein Platz für Hunde. Der Frankia FF2 oder 4 ist leider auch sehr teuer und nur als 4 Tonner zur Zeit zu haben. Also ein Wagen mit 1,60 mtr. Hubbett würde uns auch sehr interessieren. Beim Ixeo 586 könnte man zumindest in der Schulterhöhe etwas verbreitern, aber wie Du schon schreibst, ist der nicht holzfrei. Wir sind uns nicht sicher, ob das nicht ein Nachteil ist. traudel Es gäbe auch noch das hier --> Link Ist zur Zeit mein Traumgrundriss und wird es wohl auch bleiben, da der Preis jenseits von Gut und Böse liegt :cry: Hallo, bei den vorgenannten Carado und Sunlight-Modellen handelt es sich um den Sunlight T 59 und den Carado T 138, die nicht mehr im Programm sind aber reichlich bei mobile.de als junge Gebrauchte gehandelt werden. Es gäbe da auch noch den Plasy HP 58 --> Link, der ebenfalls nicht mehr im aktuellen Programm des Herstellers zu finden ist. Dann hat die Fa. Ahorn evtl. noch was Günstiges im Programm. Der AC 550 --> Link, der ja einer der günstigsten Alkoven auf dem Markt ist und bei PLA gebaut wird (und sonstwo auch als Yes-Camper 591, BELA easy Macau oder Asso 415 auf dem Markt zu finden ist, was die jeweiligen Anbieter gar nicht gerne hier lesen :D ), wird ebenfalls mit dem Grundriss der o.g. Fahrzeuge als TI mit Hubbett angeboten, wenn genügend Bestellungen für das Modell zusammen kommen. Das wäre dann wie der Plasy HP 58 nur in billiger... Frankia i600 ist allerdings ein vollintigrierter.! Hatten selbst einen und waren auf den 6m total zufrieden. Tolles Raumgefühl, Heck-Raumbad. Den Bautyp gibt es wahlweise auf Sprinter oder Ducato Fahrgestell. ab 2002 holzfreier Aufbau und komplette Außenhaut aus GFK viel Spaß,Glück auf der Suche |
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