Bimobil ST 702 / 4x4 - Fragen kurz vor Bestellung 1, 2

Du hast Recht, kann natürlich problematisch werden ohne physikalische "Grenze" bei den kleinen.

Im Moment lösen wir es noch so das jeweils ein Erwachsener bei einem Kind schläft. Wir wollen aber irgendwann dahin kommen das die beiden in den Alkoven wandern. Ist aber im Moment noch Theorie und wir werden sehen was uns erwartet.

Trotz der vorteilhaften Bettenbegrenzung würde mir aber dennoch einfach der Platz fehlen. Es fängt schon morgens an wenn einer kocht der andere genügend Platz zum Umziehen im Raumbad hat und nicht ständig vor der Küche tänzeln muss. Und bei 9 Metern ist auch einfach mehr Stauraum da, den wir massig brauchen.

Sollte mal ein weiteres Kind mitfahren, wäre die hintere Liegefläche mit 2,1 m ausreichend breit für 3 ohne Umbau. Zur Not muss ein Erwachsener in die Mitte rein als Puffer :D

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Hallo zusammen

Ich habe bis jetzt noch nichts gesehen dass mich mehr reizen würde als der 702. Im Moment haben wir einen Knaus 650 DG (7m lang), das ist eigentlich ein super Womo. Wir lieben es abgelegene Stellen anzufahren die meist nur mit sehr schlechtem Weg bzw. Piste zugänglich sind. Schon einige male hatten wir Angstschweiss, ob wir den Weg mit unserem Frontantrieb schaffen oder mussten sogar auf unser schönes einsames Plätzchen verzichten da wir zu wenig Bodenfreiheit hatten oder die Angst stecken zu bleiben zu gross war. Unser nächstes Womo sollte noch daher ein bisschen geländegängiger sein und im Bereich autark Tauglichkeit noch etwas mehr bieten als unser Knaus (wesentlich grösserer Wassertank, grosse Solaranlage und viele viele Batterien :razz: ).

Ein bisschen schade finde ich auch, dass die Garage im 702 wesentlich kleiner ist als in unserem heutigen Knaus, der hinten ein Doppelbett hat und somit darunter viel Platz ist. Ich hoffe aber, dass im Doppelboden doch recht viel verstaut werden kann, wie schätzt du das ein Uwe? Da wir mit unserer Vierköpfigen Familie meist täglich ein kleines Stück weiter fahren, haben wir die Erfahrung gemacht, dass wir Velos meist umsonst mitführen, daher brauchen wir die Garage heute auch nicht für die Velos sondern viel mehr, dass wir alles verstauen kann, das man braucht wenn man weit ab von der Zivilisation ist. Tja und diese Anforderungen würde aus meiner Sicht der 702 alle erfüllen, kannst du mir da recht geben Uwe?

Einziges Hindernis ist für uns im Moment noch der recht hohe Preis des 702 und da bin ich mir noch nicht ganz sicher, ob der auch angemessen ist was Qualität und Verarbeitung anbelangt. Daher bin ich auch so gespannt auf deine bisherigen Erfahrungen. Auch sehr interessieren würde mich deine Bestellt Konfiguration.

Uwe: hast du eine Gasheizung eingebaut? Aktuell tendiere ich eher auf Diesel, da wir diesen immer bei uns haben und leichter zu beschaffen ist. Einziger Nachteil ist der grössere Stromverbrauch.

Bin gespannt auf weitere Reaktionen.

Lieber Gruss
Daniel

Hallo Daniel,

hier unsere Ausstattungsliste. Bin zeitlich z.Zt. sehr eingeschränkt und melde mich später nochmal wegen Pros/Cons.


Alkovenmatratze mit dehnbarem Bezug statt Polsterstoff
Aufpreis Außenlackierung der Kabine in silber ST702/LB458
Sprinter Achsübersetzung 1=4,182
Sprinter AL1 Hinterachse für nachträglichen Einbau Luftfeder
Sprinter C33 & C45 Verstärkung / Stabilisatoren - bimobil Serie
Sprinter CL4 Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
Sprinter E07 Anfahrassistent
Sprinter ER0 Radiovorrüstung Serie
Sprinter EX0 Starthilfe-Kontakt - Sprinter Serie
Sprinter F61 Rückspiegel innen
Sprinter F68 elektr. verstellb. Rückspiegel Serie 1
Sprinter FF5 Ablage über Frontscheibe - Sprinter Serie
Sprinter FF8 1-DIN-Schacht vorn unterm Dachhimmel Serie 1
Sprinter FJ1 Klappdeckel für Ablagefach - bimobil Serie 1
Sprinter FS1 Spiegelhalter verlängert - bimobil Serie 1
Sprinter FZ8 Komfortöffnung und Schließung mit IR Fernbed. 1
Sprinter FZ9 zwei Hauptschlüssel zusätzlich 1
Sprinter H21 Wärmedämmendes Glas mit Bandfilter - bimobilSerie
Sprinter HH9 Klimaanlage 1
Sprinter J92 Wegfall Tachograf - bimobil Serie 1
Sprinter JA5 Licht- und Regensensor 1( Zwangskombi F61 Rückspiegel innen )
Sprinter K98 Abschirmung Kraftstoffanlage tankfest 1
Sprinter L16 Nebelscheinwerfer 1
Sprinter LB9 Ausstiege beleuchtet 1
Sprinter LD0 Dachbedieneinheit mit 2 Lesespots 1
Sprinter M94 Fahrzeug ohne Geschwindigkeitsbegrenzungbimobil Serie
Sprinter Metallic-Lackierung Tenoritgrau MB7755 1
Sprinter MS1 Tempomat 1
Sprinter R87 Reserverad + R65 Halterung 1
Sprinter RM0 Ganzjahresreifen - bimobil Serie 1
Sprinter SA6 Beifahrer Airbag Serie 1
Sprinter SB1 & SB2 Komfortsitze - bimobil Serie 1
Sprinter SH7 Thoraxbag Fahrer und Beifahrer 1
Sprinter SH9 Windowbag für Fahrer und Beifahrer 1
Sprinter V85 Raucherpaket - Sprinter Serie 1
Sprinter Y16 Feuerlöscher 1
Sprinter ZG3 Allrad zuschaltbar mit Getriebeuntersetzung 1
enthaltene Ausstattungen ohne Aufpreis: Haupttank 100 l,
Haltegriff Fahrer und Beifahrer, verstärkter Stabilisator
Vorderachse, Stabilisator an der Hinterachse,
Außenspiegel ohne Blinker, Blinkleuchten seitlich vorne
Sprinter ZH4 Offroad- Betrieb Bergabfahrhilfe 1
Auflastung Sprinter 5,0t auf 5,3t 1
Sprinter Fahrer- und Beifahrermatte schwarz 1
Küchenklappbrett corean 1
Aufpreis zweite Tischhalterung 1
im Bad statt Fenster zweiter Schrank
Geheimfach für Laptop und Dokumente (von innen zugänglich)
(ca. 41 cm breit, 6 cm hoch, 30 cm tief)
Aufpreis Bad für Ventilatordachhaube FantasticVent 7350
Aufpreis Ventilatordachhaube FantasticVent 7350
statt Serienventilatordachhaube im Küchenbereich
große einteilige Seitenklappe 1
großes Hebekippdach ohne Zwangsbelüftung (Montage inklusive Spoiler)
Aufpreis Zweiflammenkocher CAN mit Cerankochfeld (Artikelnr. PV1351)
Gastank 116l (Gasfach bleibt als Stauraum erhalten)1
Gasfilter und Betankungsfilter für den Gastank 1
Ladebooster Votronic VCC 1212-45 IUoU 1
Solaranlage 2 x 80 W mit CIS Technik 1
Wechselrichter Votronic Sinus 1500W Dauerleistung fest eingebaut
mit Vorrangschaltung und eigenem Fi-Schutzschalter
Zusatzsteckdosen 230 V
1x 230 V im Kleiderschrank (Fahrerseite) ganz unten
1x 230 V im leeren Gasfach
1x 230 V Stockbett oben, links neben Stofftaschen (Position siehe Foto)
1x 230 V Stockbett mitte, links neben Stofftaschen (Position siehe Foto)
1x 230 V Alkoven Fahrerseite, linke Bettseite, links unten (siehe Foto
Anhang)
1x 230 V Alkoven Fahrerseite, rechte Bettseite, im untersten Regal
Außenleuchte Froli mit Schalter und Bewegungsmelder 1
Außenmarkise 4,0 m Omnistor5003, mysticgrau, eloxiert 1
Dachreling gebogen aus Aluminium 1
Verzurrösen/Schienen unter dem 1.Stockbett für Fahrradtransport 1
Rückfahrvideosystem Waeco Perfect View MC 444 mit Cam44Nav1

Hallo Daniel,

na ja, die Garage nutzen wir nur als Doppelboden, weil das 3. Bett immer in Benutzung ist. Fahrräder kommen auf die Heckbühne, wenn sie mit müssen, der Rest landet halt im Doppelboden oder in den Staufächern innen, und das klappt auch ganz gut.

Der Wassertank im 702 hat serienmässig 240 Liter, das reicht ein paar Tage, selbst zu fünft. Und wenn man mag, bekommt man sicher einen Grösseren :D

Wir haben eine Gasheizung, die klaglos funktioniert und das Mobil zugfrei mollig warm heizt. Bimobil verbaut keine Alde, und wir haben die auch noch nicht vermisst. Dieselheizungen sind meist etwas lauter und verbrauchen mehr Strom als die Gaspendants, aber wenn das nichts ausmacht... funktionieren tun die sicher auch.

Was die Qualität der Verarbeitung angeht... das kann man nicht mit Womos 'von der Stange' vergleichen. Der Innenausbau bei Bimobil wurde nicht ohne Grund in den letzten -zig Jahre kaum verändert und wird dort von Möbelschreinern durchgeführt. Die Polster der Sitzgruppe sind bei uns nach 14 Jahren immer noch straff und fest, die Bezüge nicht abgewetzt.
Die Kabine ist ebenfalls sehr robust gebaut und nicht verklebt, sondern mit Eckverbindern verschraubt. Die Wände sind mit 40 mm XPS isoliert, das kein Wasser aufnimmt. Aussenhaut Alu, ist zwar nicht modern, altert aber auch nicht wie GFK. Die Fenster sind nicht mit Dekalin eingesetzt, sondern nur mit den originalen Seitz-Gummidichtungen und lassen sich damit sehr leicht austauschen oder reparieren, wenn z. B. mal ein Rollo kaputt ist. Der Unterboden ist mit einer GFK-Platte geschützt, da gammelt nix durch. Usw. usf.... ich denke, die Dinger sind ihr Geld wert.

Unser nächster, wenn die Kinder aus dem Haus sind, wird mit Sicherheit wieder ein Bimobil. Wegen des hohen Preises wahrscheinlich gebraucht, aber das ist bei der Robustheit des Gesamtpakets eigentlich kein Problem, solange das Basisfahrzeug nicht durch ist.

bis denn,

Uwe