und diversen Heizungsumbauten, auch unter Zuhilfenahme der Optimierungsanleitung, ebenfalls von Jack Schmidt --> Link,
wollte ich mir nun eine komfortablere Heizungssteuerung gönnen.
Das Bedienteil Truma CP Plus konnte ich für knapp 200 €uronen kaufen, neu, nicht gebraucht.
Mit der Platzierung am Kleiderschrank neben dem Bett wie bei Jack konnte ich mich nicht so recht anfreunden.
Es sollte eine zentralere Möglichkeit sein.
Als idealen Platz für die CP plus habe ich mir die Wand zur Toilette ausgesucht, was den Vorteil hat, dass es auch in der
Toilette keine Behinderungen gibt und die Kabel problemlos verlegt werden konnten.
Die 12V-Versorgung kommt vom Dauerstrom (hinter dem Hauptschalter geschaltet) neben der Toilettenbox.
In der Beschreibung steht, dass der 12V – Anschluss an einer NICHT geschalteten Versorgung sein sollte. Ich fragte mich, ob dies auch NACH dem 12V – Hauptschalter sein könne, denn bei Überwinterung klemme ich die Batterien sowieso ab und im Sommerbetrieb bleibt der Hauptschalter immer an. Um keinen Fehler zu machen, auch aufgrund der entsprechenden (Stromspezialisten)-Anmerkungen im Tröt von Jack, hatte ich Truma diesbezüglich angeschrieben und folgende Antwort erhalten:
Guten Tag,
Da das CP Plus keine Stützbatterie in dem Sinne hat, soll dieses an eine dauerhafte 12V Versorgung angeschlossen werden.
Dies kann entweder die 12V Wohnraumbatterie sein oder auch der Hauptschalter des Fahrzeuges, wenn dieser dauerhaft an bleibt.
Erfolgt dies nicht, sind bei einem Spannungsverlust am CP Plus die Programmierung der einzelnen Parameter nicht mehr vorhanden.
Mit freundlichem
i. A. Georg Gscheider
Service Center
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Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
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Telefon +49 89 4617 2020
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Das bedeutet, dass jede Dauerstromversorgung problemlos machbar ist, aber beim Ausschalten, z.B. Nach dem 12V Hauptschalter, die Programmierung weg ist.
Die Überlegung ging dann dahin, zwar hinter dem Hauptschalter anzuschließen, aber parallel dazu einen 12V Modellbau-Akkupack mit kleinem Laderegler anzuschließen,
damit bei der Überwinterung die Programmierung erhalten bleibt.
Das ist aber momentan nicht so wichtig, denn das Womo steht aktuell in der Halle und ist an 230V angeschlossen.
Die Plus-Leitung habe ich mit einer zusätzlichen Sicherung -1Amp.- versehen.
Das Kabel war mittels Draht von innen zu verlegen. Nur ein kleines Loch von 16mm musste gebohrt werden.
Links neben dem Boden der Toilettenbox kommt das Kabel raus, das man dann unter dem Boden unter leichtem Anheben desselben nach rechts verlegen kann.
Ein 16 mm Loch in der linken Ecke neben der Toilette reicht um beide Kabel, Strom und Datenkabel zu verlegen. Der RJ-Stecker des Datenkabels hat nur 9mm Breite.
Im Doppelboden habe ich für das Datenkabel ein 25mm Leerrohr bis zur Heizung verlegt.
Jetzt wurde mit einem Multitool der Ausschnitt für den Bedienteil-Rahmen gemacht und der Rahmen festgeschraubt.
Das Datenkabel ist mittlerweile durch das Leerrohr durchgezogen; ich habe gleichzeitig wieder den Draht mit eingefädelt, vll. wird er
ja nochmal gebraucht. So habe ich Reserve. Das Bedienteil ist im Rahmen montiert und das Datenkabel bereits verbunden.
Die 12V-Versorgung erfolgt mit Kabelverbindern und alle Kabel kommen in einen Kabelkanal, der fast die gleiche Farbe und Maserung wie die Wandverkleidung hat.
Zum Einstecken des Datenkabels musste ich nicht in die Heckgarage, ging auf dem Bauch liegend mit einem Spiegel auch so ganz problemlos.
Fertig!! Jetzt ist alles wieder verschlossen und alle Kabel soweit möglich versteckt.
Einer angenehmen Heizsaison sollte nichts mehr im Wege stehen.
Die gesamte Anleitung habe ich auch als PDF zum Download bereitgestellt: --> Link