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Erfahrungen mit Trenntoilette 1 ... 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 ... 42
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Genau das hielt mich damals auch vom Kauf ab. Bis der mein Händler meinte, dass das überhaupt kein Problem sei. Wir nutzen die NH also "haushaltsüblich" und das Toilettenpapier (3 lagig) ist überhaupt kein Problem.
Ich glaube Du musst Dich von dem Gedanken etwas verabschieden, dass Du da "Kompost" erzeugst . Ich sehe es einfach so, dass man eine "Masse" erzeugt die "erdigt" riecht und auch so ähnlich aussieht, die man dann aber in einen Plastikbeutel packt und im normalen Hausmüll problemlos entsorgen kann. Aber da kommt jetzt nix raus wo Du direkt deine Blumen einpflanzen solltest :mrgreen: Was bedeutet es ist eigentlich total egal ob das Papier sich zersetzt oder nicht. Wenn Du das Papier in den Behälter rein wirfst verkürzt Du damit einfach die Volumenkapazität. Und das ist bei der Air wie der NH der Fall, da wird keine schneller oder langsamer diese "Masse" zersetzen. Zu Hause kannst das Zeug evtl in den Schnellkomposter werfen. Gut Unterwegs könntest Du ohne Papier das wahrscheinlich ohne schlechtes Gewissen im Boden vergraben oder so, wobei da sich Papier auch zersetzen würde und wenn Dich jemand sieht kommt das auch nciht so dud Ich würde es machen, hat eigentlich nur Vorteile
Unsere NH ist zwar erst seit einigen Wochen drin, aber da uns auch Komfort und Bequemlichkeit wichtig sind, kommt das Papier ebenfalls in den Feststoffbehälter.  Entsorgt wird dann alles - so unsere Planung - in den Restmüll. So bleiben wir flexibel was die Leerung betrifft: Wenn wir den Eindruck haben, dass die NH entleert werden sollte, dann kann uns dass überall passieren und Restmüll kann man überall entsorgen - Komposthaufen gibt's halt nicht überall. Servus Thoddie, Hast Du nen Beutel in Deinem Feststoffbehälter? Oder nützt Du ihn ohne? Stell mir die Entsorgung mit nem Beutel einfacher vor. Am Freitag beginnt der Einbau bei uns. Da ich noch nie entleert habe, halte ich mich zunächst an die Anleitung des Importeurs ;D --> Link Den Deckel für den Urinkanister habe ich (griffbereit und platzsparend) vorne eingeklemmt:  Und der/die/das Spider-Handle funktioniert mit dem Fuß genauso gut. P.S.: Auf das verbindende Scharnier habe ich verzichtet. Aus Platzgründen kann man die NH im CaraCompact ohnehin nicht aufklappen - man muss das Oberteil ganz abnehmen. Den oberen Teil stelle ich dann auf dem Radkasten in der Dusche (links im Bild) ab. Dank Dir Thoddie!
Hallo Richy, wegen der Achse der Kurbel ist der Einsatz von Beuteln im Feststoffbehälter nicht möglich. Gruß vom T4Freund Danke. Stimmt, hätte ich auch selbst drauf kommen können :oops: Hallo , es ist vollbracht ! Ich habe mir einen kleinen Getriebemotor angebaut , funktioniert bis jetzt problemlos ! Den Spider habe ich abgebaut, habe das Ding aber sicherheitshalber noch mit. Geschaltet wird das Ganze über den Taster , der im übrigen noch ein cooles Nachtlicht spendet.    Hast Du einen Link für den Motor ? Wie hast du den den Übergang vom Motor zur Kurbel erstellt ?
Klasse und vor allem Raumsparende Lösung, dafür von mir ein Plus! Ich wäre auch an dem Motor und einer Beschreibung des Einbaus interessiert. Hallo, werde Euch schnellstmöglich informieren ! Bin im Moment etwas unter Druck ! Gruß Frank Hallo Frank, tolle Sache!! Dieser Motor interessiert mich auch. Wo kann ich den kaufen? Gruß Hartmut Hallo, nur kurz : Das ist der Motor : sourcingmap® DC 12 V 10 U/min Stromversorgung hohes Drehmoment Geschwindigkeit verringern Turbine Wurm Getriebe Motor DE Weitere Informationen: --> Link und das ist die Kupplung : 2 x starre Wellenkupplung aus Aluminium je nach wahl (8mm x 10mm) von 3DHamburg Erfahren Sie mehr: --> Link Bei der Kupplung hatte ich mir erst eine flexible mit einer Sollbruchstelle gekauft , diese ist aber nach einem Monat Benutzung gebrochen , der Motor schaft das kurbeln locker ! Gruß Frank ach so ich hatte noch vergessen : Das Ende der Kurbelwelle etwas anfeilen , damit die Madenschraube von der Kupplung festen Halt hat und nicht durchdreht ! Für den Motor habe ich mir vier Schrauben passent auf Länge geschnitten und mit Abstandshülsen an der Toilette befestigt ! Wichtig, die Muttern mit Kontermuttern sichern , damit sie sich nicht lösen, oder Schraubenkleber ! Es ist noch zu beachten , dass der Motor nicht per Hand mit der Kurbel auf der anderen Seite gedreht werden kann ! Man würde damit das Schneckengetriebe zerstören, also die Kurbel muss ab! Nur vorsichthalber die Kurbel mitnehmen , damit man Ersatz hat falls der Motor mal die Hufe hoch macht. Hallo Frank, vielen Dank! Und schon bestellt! Wenn ich weitere Fragen habe, darf ich mich bestimmt vertrauensvoll an Dich wenden :mrgreen: Gruß Hartmut Ich habe eben die Nachricht bekommen, dass unsere NH nun fertig eingebaut ist und das Fahrzeug abgeholt werden kann. Nun WÄRE unser BobbyCar fertig für den großen Tripp von 6,5 Monaten Marokko. :cry: :evil: :cry: :evil: Werde jetzt immer im WoMo auf´s Clo gehen. Muss sich ja rentieren das Ding! Stell mir dabei vor, ich wäre in der Wüste :? Bei mir kam die NH gestern rein (Thetford liegt in der Heckgarage). Der Flüssigbehälter wurde über Nacht eingeweiht."Größere" Testreihen waren für ab 20.04. in der Bretange geplant, aber der Arbeitgeber meiner Frau hat heute eine Urlaubssperre bis Ende April angeordnet. Doku zum Umbau folgt die nächsten Tage. Hallo zusammen, bei mir ist die Nature’s Head (NH) nun eingebaut. Anbei ein Überblick über die Einbausituation. Das Fahrzeug ist der Forster T 741 EF (Querdinette, Bad auf der Fahrerseite). Bitte nicht verwechseln mit dem T 741 EB mit Bad auf der Beifahrerseite und möglicherweise anderen Maßen. Die ursprüngliche Motivation für den Umbau war nicht der Wunsch nach einer Trenn- oder Komposttoilette, sondern ein dringendes Bedürfnis nach einer größeren Klobrille. Die Aspekte zu Reichweite, Wasserverbrauch und Zusatzstoffen nehmen wir aber herzlich gerne hin und mit. Insbesondere das morgendliche Brötchenholen ohne Kassette - das hat was! Zunächst ein Bild zu Vorher und eines zu Nachher, dann einige zum Dazwischen. Vorher:   Nachher: Ein diagonaler Einbau der NH, mit Deckel schräg Richtung Fenster, wäre problematisch. Man müßte zur Nutzung des Waschbeckens mit dem rechten Bein auf dem Deckel knien. So kann ich einigermaßen entspannt mit dem rechten Bein hinter der Toilette stehen.  Die Thetford Toilette stand mit einem Sockel aus Styropor auf dem durchgehenden Fußboden.   Sockel und Fußboden hatten eine Kernbohrung bis zum Fahrzeugboden (unten etwas geringer im Durchmesser). Ein leerer Kabelkanal führte aus dem Inneren der Thetford nach unten aus dem Fahrzeugboden heraus. Bohrung und Kanal waren vor dem Ausbau nicht bekannt.   Die Bohrung am Fahrzeugboden wurde erweitert, ein Lüftungskanal eingelassen, und auf der Fahrzeugunterseite ein bedrahtetes Kiemen-Blech (mit im NH Paket) befestigt. Ohne die Kernbohrung wäre die Lüftung durch die Kassettenklappe geführt worden. Der blaue Schlauch ist die stillgelegte Thetford Wasserzufuhr.   Zum entspannten Meditieren im Lotussitz öffne ich die Tür des Waschtisches und gewinne so ein paar Zentimeter für das rechte Knie. Der Toilettenpapierhalter war allerdings im Weg. Gleich bei der ersten Meditation haben sich die Beine verknotet und den Halter knackend k.o. zu Boden geschickt. Das Toilettenpapier passt auch gut in die Ablage unter dem Fenster.   Noch ein letzter Blick auf unsere Thetford und die Gitterbox dahinter mit zahlreichen Thetford, Dometics usw., die keiner mehr braucht. Meine habe ich allerdings auf Bitten eines Freundes samt Kassette und Sockel mitgenommen. Es scheint für neuwertige einen Zweitmarkt bei Selbstausbauern zu geben.   Der Umbau wurde von einem tomtur-Einbaupartner durchgeführt. Vielen Dank nach Berlin und Seelze für die gute Beratung und wertvolle Arbeit. Will das auch bei meinem nächsten Mobil wieder vom Fachmenschen machen lassen. Am Abend auf der Heimfahrt habe ich die NH noch geziegelt. Zu einer “größeren” Einweihung der NH ist es allerdings nicht mehr gekommen. Aus aktuellem Anlass und einer Frostvorhersage haben wir den Wagen vergangenes Wochenende eingewintert.   Mit den besten Wünschen, vor allem Gesundheit! Martin, der Schreibtischmensch Hallo TT-Spezialisten :wink: Ich benötige Eure Hilfe! Kann mir jemand den Aussendurchmesser des NH-Abluftschlauches nennen? Müsste in die Wandabdeckung noch ein passendes Loch zur Durchführung bohren und das WoMo steht ein ganzes Stück weg. Die Platte habe ich gerade fertiggestellt. Wäre Euch sehr dankbar! :ja: Hallo Richy, Aussendurchmesser beträgt 44mm. Gruß Gordan Ganz herzlichen Dank Gordan für die schnelle Antwort :top:
Moin Richy, es sind 43mm Aussendurchmesser:  Dank Dir Thoddie, bisschen Spiel schadet ja nicht :wink: Etwas Toleranz schadet auch hier nicht. Das stimmt. Da Du aber nach dem Aussendurchmesser gefragt hattest, wollte ich so genau wie möglich antworten. Ich wollte auch Gordan nicht korrigieren. Unsere Antworten hatten sich überschnitten, weil ich zwischen erstellen und absenden der Antwort noch draussen am Womo war, die Toilette ausgebaut habe und dann das Bild gemacht und hochgeladen habe. Viel Spaß beim Basteln. Dank Dir! Warum baust denn die NH wieder aus? Schon voll :wink: ? Hallo, wir haben seit letztem Jahr die AirHead eingebaut und im Einsatz. Was uns dabei aufgefallen ist: Die Kurbel/Welle schafft es eigentlich nur ungenügend das Substrat zu durchmischen. Wir müssen da für eine optimale Nutzung regelmäßig mit einem Stock oder "behandschuhter" Hand nachhelfen. Die Welle hat bei uns einen Abstand von 3-4 cm zum Boden. Und auch Vorn/Hinten bleibt einiges an Abstand zur Behälterwand. An den Stellen befindet sich dann neues/unverbrauchtes Substrat, das nicht mit dem Substrat in der Mitte des Behälter durchmischt wird. Hat jemand einen Tipp, wie das optimiert werden kann? Bin schon am Überlegen, ob ich 2 neue Löcher in den Behälter bohre und die Welle 2-3 cm tiefer setze. Dankende Grüße Ulrich Hallo Ulrich, das ist bei der NH auch so. Wir nehmen dazu einen Pfannenwender aus dem Küchenbereich und helfen ab und zu mal nach. Der heilige Ort will halt gepflegt werden :-) Ist auch hygienisch kein Problem, da ja meist nur trockenes Substrat damit bewegt wird. Das machen wir immer wenn es sich schwerer drehen lässt. Bevor jetzt Jemand wieder auf meine Kosten Späßchen machen will: Ja, für die Spiegeleier haben wir ein Anderes Tool :lol: Wir nutzen die TT sehr intensiv übers Jahr (WE to WE mit Standzeit wochentags) und nehmen auch mal harte trockene Knödel raus, damit sie nicht so schnell voll wird. So kommt man locker auf die 60 und mehr Füllungen... Gruß Andreas An der Kurbel müßten noch Zapfen sein die den Bereich durch mischen wo die Querstreben nicht hinreichen, so eine Art Rechen. Vielleicht könnte man den Innenraum des Behälters mit einem geeigneten Material rund machen, so daß die Kurbel bis auf 0,5 bis 1cm hin kommt. Ich nehme, wenn ich das Substrat komplett austausche einen Silikon-Kochlöffel, an dem bleibt nichts haften, und nach Gebrauch einfach desinfizieren. Es gäbe noch einige Kleinigkeiten an der Trenntoilette zu verbessern. Hallo , ich glaube nicht , dass es entscheident ist , dass die Kurbel bis in die letzte Ecke kommt ! Das kompostieren übernehmen die Bakterien , die sorgen dafür das alles umgewandelt wird . Die Kurbel ist nur dafür da , dass die Sache gut durchlüftet wird , so dass kein freies Wasser bleibt was zur Schimmelbidung führt und damit stinkt ! Also wir brauchten noch nie mit unserem Kochlöffel nachhelfen ! Ich glaube auch das würde die Akzeptanz der NH Toilette auch sehr verringern , zu mindesten bei einigen ! Gruß Frank Danke für die Tipps. Ich denke wir packen auch einfach einen Pfannenwender/Kochlöffel/... ein und Rühren bei Bedarf um. Es geht ja nicht nur um das Kompostieren. Aber bei der AH wird gefühlt nur 1/2 des Substrats verwendet. D.h die eine hälfte enthält die ganze Feuchtigkeit und die zweite bleibt quasi staubtrocken. Wenn es wieder auf Tour geht, werden wir mal mit etwas mehr Substrat testen. Und bei Bedarf alle paar Tage mal ordentlich durchrühren. An dem eigentlichen Quirl sehe ich wenig Potential zur Optimierung. Durch die Runde Form des Behälters bleibt dafür eigentlich nur diese Zick-Zack Form. Ulrich
Naja, man muss das ja auch nicht unbedingt machen. Wir haben halt in den Jahren der Nutzung etwas herumexperimentiert um die Standzeit einer Füllung zu erhöhen. Manchmal war auch das angesetzte Substrat etwas zu feucht, weshalb wir nachhelfen mussten. Diese Erfahrung wollte ich hier teilen. Man kann die NH natürlich auch ohne Nachhilfe benutzen, muss dann halt öfter neu ansetzen... Gruß Andreas Hallo Andreas, setzt Du das Substrat mit einem Liter Wasser wie beschrieben an? Und nimmst Du nur jeweils einen Ziegel pro Füllung? Ich habe leider noch keinerlei Erfahrung, da unsere NH krisenbedingt noch unbenutzt ist. Hallo Richy, Nimm Deine Karre mit zur Klinik, kriegste mehr Schlaf und kannst die Toilette testen:-) Für die Ziegel (einer reicht) habe ich 1,5l Wasser genommen, ist aber nicht so komfortabel oder ich war zu ungeduldig? Ich nehm jetzt die Platten vom schwedischen Möbelhaus. Die kann man direkt in ihrer Tüte ansetzen. Total easy. Zwei Stück pro Füllung (verkauft werden die im 3er-Pack.) Da nehme ich 0,75l heißes Wasser pro Tüte. Dann wird zugeklipst und immer mal durchgewalkt bis keine Klumpen mehr drin sind... Gruß Andreas Bleib gesund!
Ein Liter Wasser pro Ziegel reicht vollkommen. Wir machen unseren in einer größeren Wanne an. Das gibt nicht soviel Sauerei und man kann alles schön durch bröseln.
:mrgreen: :daumen2: Ich denk mal drüber nach :wink: Danke für Deine Tipps!!!! Aldi verkauft auch gepresste Blumenerde in Tüten, ist ne feine Sache Wir rühren einen 650g Ziegel Kokosfaser mit 500ml Wasser an. Danach alles schön mit der Hand zerkleinern. Die Toilette funktioniert in unseren Augen so besser. Interessante Tipps! Ich dank Euch dafür und werde dann mal experimentieren wenn's denn wieder losgeht. Ansetzen tun wir die Ziegel auch mit ca. 0,5 Ltr Wasser. Bei uns haben sich die großen ZIP-Lock Beutel bewährt. Haben glaube ich 8 Liter Inhalt. Ziegel rein, Wasser drauf. Luft aus dem Beutel rausdrücken und ZIP-Lock schliessen. Das ganze dann ein paar Stunden ziehen lassen. Zwischendurch eventuell noch 1-2 mal leicht durchkneten. Vom Beutel in die TTT dann in Etappen einfüllen. Zwischen den Etappen im Beutel noch einmal die größeren Krümel zerbröseln. Angesetzt wird meist Abends. Morgens ist es dann bereit zum Umfüllen. Ulrich Hallo zusammen, letzte Woche habe ich dann nach längerem Überlegen doch eine Trenntoilette eingebaut. Ausschlaggebend war schließlich der Gedanke, dass, wenn das Reisen wieder erlaubt ist, die Stell- und Campingplätze wahrscheinlich, zumindest in Deutschland, sehr voll werden, und wir dadurch eine gewisse Unabhängigkeit erreichen. Aus Platzgründen haben wir uns für die Airhead entschieden, da diese in unserem doch recht engen Bad (Carado I 449) mehr Platz lässt. Der Quereinbau der Nature`s Head von Rolf (Womoblog.ch) hat mir persönlich nicht so gefallen, da der Platz vor dem Waschbecken dann doch sehr begrenzt ist. Aber jeder hat andere Prioritäten. Um den Platz möglichst gut zu nutzen, bin ich dann auf die Variante von Jürgen (Womo.blog) gegangen und habe das Ganze drehbar gemacht. Ideal wäre ein Mechanismus der über 2 Achsen läuft, also Drehen und nach vorne verschieben. Vielleicht hat ja einer der Tüftler und Bastler mal eine zündende Idee :-) Der Carado hat im Bad einen Doppelboden, der aber nicht zugänglich ist. Dort sind auch Schrauben verbaut, wo kein Mensch welche vermutet, da die Aussenwand ja scheinbar erst nach der Möbelmontage angesetzt werden. Daher habe ich erstmal eine Bohrung in der Nähe der Drehschraube gemacht, danach eine etwas größere, um die Unterlegscheibe und Kontermutter von unten ansetzen zu können.  Sollte das Ganze rückgebaut werden, werden diese Bohrungen von der Grundplatte der Thetford wieder verdeckt.  Den Drehpunkt muss man halt, wie bei Jürgen im Video beschrieben, durch Ausprobieren mit Pappe oder Holzschablone ermitteln.   Letztendlich schlug der Haltegriff immer noch gegen die abgerundete Ecke des Waschbeckenunterbaus. Einfach Griff kürzen, dachte ich. Aber zu einen ist das Gewinde nicht allzutief in den Griff gebohrt, zum andern: Wer hat schon Gewindeschneider für amerikanisches zölliges Gewinde im Werkzeugschrank liegen. Also einfach 2 neue Bohrungen, Griff nach hinten verschoben, 2 Stopfen rein, fertig.  Hier dann das Ergebnis.    Gestern Nachmittag mal gleich ein Kurztour gemacht und Urlaub gespielt. Funktioniert einwandfrei. Wir haben sogar den Eindruck, dass wir jetzt mehr Platz im Bad haben als vorher. Leider ist der mitgelieferte Abluftschlauch etwas zu starr, sodass der Schlauch sich nach ein paarmal Drehen der Toilette löst. Ich habe jetzt flexibleren Schlauch bestellt und werde das mal testen. Den Lüftermotor habe ich übrigens auch an die Außenklappe der Kasettenentsorgung montiert. Möglich wäre sicher auch eine Bohrung durch den Unterboden, wenn man den Doppelboden etwas großflächiger öffnet, wollte aber nicht allzuviel am Mobil rumsägen. Hoffe, ich habe jetzt niemanden gelangweilt. Gruß Uwe Danke für den Einbaubericht! Dreht die Platte direkt auf dem Boden oder ist da noch eine Gleitfähige Schicht dazwischen? Gruß Andreas Unter der Platte sind 8 Punkt-Filzgleiter angeklebt. Mal schauen, ob sich das dauerhaft bewährt. Die Platte selbst ist übrigens eine 13mm Vollkernplatte (HPL). Nicht gerade leicht, aber dafür sehr stabil. Ich muss gestehen, ich liebäugel sehr mit einer Trenntoilette, aber bisher seh ich immer nur Leute, die die alte Toilette selbst aus- und die neue eingebaut haben. Das traue ich mir aber nicht zu und einen Händler meines Vertrauens habe ich auch nicht, da ich das Womo (Bürstner Nexxo Family) vor einem Jahr gebraucht gekauft habe und es ist auch kein Bürstner Händler hier in der Nähe. An wen wendet man sich denn da? Irgendeine x-beliebige Womo Werkstatt? Hat NH so was wie Vertragswerkstätten? Auf der Website von tomtur sind Werkstätten in ganz Deutschland gelistet, da kannst dir eine aus deinem Raum aussuchen |
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Wasserhahn gerissen Welchen Ersatz kann man nehmen?