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Ich hoffe ich habe es nicht überlesen: Gibt es bezüglich des NH Prototypen schon irgendwelche Aussagen wann da etwas veröffentlicht werden soll? Ab Februar soll unser neues Gefährt geliefert werden. Für den Verkauf unseres aktuellen Wohnmobils überlege ich nun, ob ich die eingebaute NH mit verkaufe oder nicht. Hallo, ich habe dieses Modell in der Zeitschrift "4x4 Camper" in einem Artikel entdeckt. Meinst Du dieses Modell ? ![]() Genau das meinte ich! Dank dir. an harriet: Dauert es noch ein Weilchen bis zur Veröffentlichung?
schaut auf die homepage bei tomtur und ihr findet die „ogo“. Ich bin mit meiner Separett Tiny sehr zufrieden. Die sieht jetzt wirklich richtig gut aus! Meine Frage, mein Lüfter, einer von hier der als besonders leise angepriesen wurde, der läuft jetzt schon Monate durch. Dann fing er langsam an lauter zu werden. Wir haben jetzt geölt und auf eine Schallmatte gestellt, war 3 Wochen gut und langsam hört man ihn wieder Abhilfe? Doch noch mal einen anderen Lüfter? Welchen? Bedankt :) "OGO": Plastikspaltmaße, die mich schaudern lassen - zumindest sieht es am Foto nicht gerade wertig aus.... und der Preis stieg von 1099 auf 1200 Eulen? Weiß nicht - ICH empfinde die Spaltmaße (auf den Fotos) nicht als minderwertig .. Und die 100 Piepen Mehrpreis wären mir für eine Vollverkleidung, Entnahme des Feststoffbehälters und elektrisches Rührwerk ziemlich egal .. :razz: Finde die OGO sehr gelungen, schau mir die gern mal in natura an :ja: Ja, Wolfgang, bitte schaue sie genau an. Ich bin auch total interessiert. Frage bitte auch mal, ob es schon eine Einbauanleitung gibt. Insbesondere die Befestigungspunkte am Boden interessieren mich. Danke Habe die Ehre Gogolo Servus Günther .. :hallo: ich habe Harriet mal angeschrieben - vermutlich ist sie auf der Messe. Mal hören welche Unterlagen und/oder YT-Clips es bereits gibt .. Bilder vom Innenleben wären auch interessant, konnte noch keine finden. Vielleicht kann jemand auf der Messe welche machen, wäre sehr nett.
Wuerd ich ja auch gerne, aber die Moeglichkeiten sind im Moment noch raeumlich zu weit weg. Und damit das auch gesagt sei: das Konzept find ich hochinteressant. LG B. Ich hab im vorbeiigehen mal einen Blick darauf geworfen, kam mir ein wenig klein vor so von den Sitzmaßen her. Liegt vielleicht aber auch nur an der ungewöhnlichen Form. Probesitzen ging schlecht :D bis denn, Uwe
Habe postwendend die Infos bekommen ... :gut:
Da ist auch die Bodenschablone :ja: Die OGO ist derzeit nur als 3-D-Modell zu sehen. Ab (vermutlich) Nov/Dez 2021 gibt´s dann echte Tois, die auch verkauft werden. Falscher Beitrag Entschuldigung Wir waren auch auf der Messe und haben die OGO gekauft. Probesitzen ging auch. Frau will ja wissen, ob der Hintern passt. ;-) Bezahlt haben wir knapp 1200 inkl. extra Kokosansatzbeutel und Kokosfaserblöcken. Messerabatt gab es keinen. Beraten wurden wir von Harriet und ihrem Mann bestens. Gut fanden wir das einfache Entnehmen des Feststoffeimers und den kompakteren Grundriss. Das Rührwerk wird elektrisch betrieben. Die Urinflasche ist flacher und breiter als die der Nature's Head. Da braucht man einen etwas größeren Einkaufsbeutel der mit aufs Klo zum entsorgen wandert. Wird in 4-6 Wochen geliefert und können wir hoffentlich dann im Herbst mal für ein paar Tage probieren und dann berichten. Na für die 1200 Euro ( :eek: ) ist dann im elektrischen Rührwerk auch hoffentlich ein ordentliches Getriebe verbaut, das nicht nach 2 Jahren (Ablauf der Gewährleistung) den Geist aufgibt. 1200 Euro für ein Gerät mit einer technischen Komplexität unterhalb eines Handmixers - bin immer wieder erstaunt, was für Preise die haben im Womo-Bereich. Der Herstellungspreis würd mich wirklich mal interessieren. Ein Porta Potti kostet unter 70 Euro und unterscheidet sich eigentlich nur durch fehlenden Trenneinsatz, einen Lüfter und ein Rührwerk, böse gesagt... bis denn, Uwe Uwe, da hast du ne gute Frage gestellt. Harriet meinte, dass sie das Teil ein Jahr im Dauerbetrieb hatten und alles hat den Ansprüchen standgehalten. Ich erhoffe mir das auch für uns. LG Nun ja, die „normale“ NH liegt doch auch bei ca. 1000€ wenn ich mich recht erinnere. Interessant wäre der Preis in den Staaten. Transport/Zoll/Steuern sind da nicht ohne. Sonnigen weiterhin. Uwe Amazon US 960$ --> Link . Das entspricht bei aktuellem Kurs ca. 814€ Den Aufpreis für den Import nach DE halte ich für absolut akzeptabel. Man kauft ja auch noch den deutschen Support mit ein. Ist denn die OGO auch aus den USA? Oder wer hat die konstruiert und wo wird die gefertigt? Hat sich Harriet dazu ausgelassen? Hubert Ich hatte von Harriet gehört, dass Tomtur massgeblich an der Entwicklung beteiligt war. Wo sie hergestellt wird, hab ich nicht erfragt. Sie machte einen guten Eindruck (OGO) und ist massig Plastik, wie die NH auch. Im nächsten Mobil wird eine NH sein, nur für unser jetziges ist der Platz begrenzt und daher passt diese hier besser vom Grundriss her. Sitzfläche ist gleich. double posting Die "OGO" ist wohl eine eigenständige Entwicklung der Fa. OGO Ltd - Offgrid Living, die (vermutlich, habs nicht recherchiert) in USA oder CAN registriert ist. Ebenso vermutlich hat TomTur seine Erfahrung mit TTT da einfließen lassen, meines Wissens gibt´s bisher nur ein 3-D-Modell (für Messezwecke), Produktion läuft grade an. Wo der Produktionsstandort ist ... :nixweiss: Zum Preis : könnte mir schon vorstellen, daß allein der Formenbau für die Plastikteile ein kleines Vermögen kostet. Dieser Invest dann umgelegt auf 100 Stück p.a. (wenn´s wirklich gut läuft) führt halt zu hohen Stückkosten. Dazu Montage und V*V + Lager + Transport + Zoll + .... Ja klar : verdient wird auch was werden, von allen Beteiligten. Ist wohl auch Sinn der Sache :ja: Aber ein Vergleich mit PortaPotti .. :? Warum nicht gleich den Bauhaus 20 l Eimer für € 3,50.
Weil der nicht als Toilette verkauft wird? :D bis denn, Uwe
Glückwunsch! und die bitte um ausreichend Bilder :)
Echt ... vom probieren? Na ja .... wer's mag. :lach:
Gogolo, hier der Link zum Grundriss. Ich hab das auf Pappe geklebt um zu schauen wie es bei uns reinpasst. --> Link Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen wie sich das Teil bei uns bewährt. Aber so wie sich das auf der Seite von Tomtur liest, war es eine Entwicklung von Tomtur.....: "Seit über fünf Jahren vertreiben wir bei TomTur mobile Komposttoiletten. Diese Erfahrung haben wir genutzt, um ein neues Modell zu entwickeln. Die innovative OGO vereint...." Entweder ist's das Schmücken mit fremden Federn, oder...... Wenn ich ehrlich bin, taugt mir Derartiges eher weniger, weil man dem Grunde nach bei der Wahrheit bleiben sollte. Wenn man mit seinen Erfahrungen zu einer Neuentwicklung beitragen konnte, dann sollte man das auch so schreiben, und sich nicht den Entwicklerstatus umhängen.....wenn es so ist, machte es Tomtur, ehrlich gesagt, ziemlich unglaubwürdig. Oder ist's eine Aneignung des Entwicklerstatus' durch der Firma OGO Ltd.? Auch dann sollte TomTur bekräftigen, dass es eine Entwicklung des Hauses von TomTur war und OGO Ltd. auffordern, bei der Wahrheit zu bleiben.
Independent, Sicher kann Harriet dazu mehr erzählen. Ich habe persönlich keine Ahnung, lasse mich aber auch zu Aussagen nicht hinreissen die Unwahrheit suggerieren oder wie bei deinem Posting - Täuschung. Ich habe mit Harriet seit ein paar Monaten Kontakt, da ich auf der Suche nach einer Alternative zur Kassette war. Alle Fragen hat sie immer freundlich per Mail oder auch per Telefon, selbst am WE, beantwortet. Persönlich fühle ich mich nicht getäuscht, ganz im Gegenteil. Tomtur hat ja auch die Nature's Head Komposttoilette im Verkauf. Ich wurde nicht zum teureren Modell geleitet, sondern wurde beraten. Zu deinem Posting: Da Tomtur der Vertriebspartner der Nature's Head in D ist, liegt die Vermutung nahe, dass Tomtur für den europäischen Markt der kleineren Wohnmobile ein kompakteres Modell zusammen mit Nature's Head konzipiert hat. Ich stütze das auf den Alleinvertrieb der NH (wer will da schon beim Exklusivvertrieb Konkurrenz?) und das Patent von Kevin Bartchlett (NH) welcher mit Larry Stearns (NH) ebenso Medal Technologies betreibt. --> Link My 2 cents, Independent, das hätte man googlen können - so wie ich auch - und wäre dann zu diesem Ergebnis gekommen - ohne die Glaubwürdigkeit in Frage zu stellen oder sich konspirativen Gedanken hinzugeben. Wenn ich mit meinem Erklärungskonstrukt falsch liege, darf mich Tomtur hier verbessern. Hallo, wer mal mit Harriet zu tun hatte , weiß dass es nicht stimmt was independent schreibt. Gerade für kleinere Wohnmobile finde ich die Neue sehr interessant! Das war ja immer das Problem der TTT, dass sie etwas größer war wie z.B. eine Thetford und wenn Mann/*/ Männin da genauso drauf sitzt wie auf der TTT, dann wird es eine Punktlandung. Ich habe ja schon an meiner TTT einen Getriebemotor für´s Rührwerk angebaut, der fuktioniert jetzt locker seit 2 Jahren und ist ein Komfortgewinn. In der heutigen Zeit bei einer Weiterentwicklung über 100,- € Preisaufschlag zu diskutieren halte ich schon für etwas weltfremd. Bei uns wird die TTT erst ausgetauscht, wenn es eine Porzellan - TTT gibt ! Gruß Frank
Kam vielleicht falsch rüber, mich entsetzt nicht der Preisaufschlag für die neue Version, sondern schon der Grundpreis an sich. Aber das ist in der Womo- und Yachtbranche halt einfach so, da wirds genommen, weil die solvente Kundschaft es sich leisten kann. Deshalb muss man die Preise aber nicht gut finden. Vor dem Hintergrund, dass hier gern öfter über zu teure Maut und Fährkosten gejammert wird, finde ich immer wieder erstaunlich, was für Preise bereitwillig für ein Klo oder eine Autosat bezahlt werden. bis denn, Uwe
Was genau stimmt nicht, was ich schrieb? “Seit über fünf Jahren vertreiben wir bei TomTur mobile Komposttoiletten. Diese Erfahrung haben wir genutzt, um ein neues Modell zu entwickeln. Die innovative OGO vereint...." steht so auf der Homepage und heißt eindeutig, dass von TomTur ein neues Model entwickelt wurde, ansonsten ja anderes da stünde. Wenn TomTur dieses Modell entwickelt hat, ist‘s ja in Ordnung, jedoch….. Moin! Mal ehrlich Independent, keine anderen Probleme? Und wenn es Dich so stark beschäftigt und Deinen persönlichen Weltfrieden stört, frage doch einfach mal nach bei TomTur. Wie bei jedem Werbe/Vorstellungstext o.ä. ist die Formulierung aus Sicht des Erstellers passend. Aus Sicht eines Teils der Interessenten widersprüchlich o.ä.. Sonnigen weiterhin. Uwe
Hast du meinen Beitrag überhaupt gelesen, den Link angeklickt oder bist du schon von deiner unrecherchierten Meinung überzeugt?
Ein gewisses Örtchen müssen alle besuchen und im Womo ist es am bequemsten, und genauso verhält es sich mit der Autosat (die Bequemlichkeit lässt grüssen), Fähr- und Mautkosten kann man umgehen, wenn man denn will. Viele Grüsse Birdie
Natürlich habe ich deinen Beitrag gelesen und auch deine Verlinkung....was genau wolltest du damit ausdrücken, dass der Link auf ein Patent hinweist, welches aber nicht die Firma TomTur innehat? Der Text auf der Website von TomTur ist eindeutig, und ich weiß nicht, ob TomTur es notwendig hat, so zu formulieren, sodass einem Nichtkenner suggeriert wird, was sich in Wirklichkeit nicht so darstellt. Das hat jetzt einmal grundsätzlich nichts mit weiteren Recherchen zu tun und auch nichts damit, ob ich denn keine anderen Probleme hätte, sondern damit, dass es mir eben aufgefallen ist und ich glaube, dass es der grundsätzlichen Seriosität etwas abträglich ist. Ich bin kein Konkurrenzanbieter und auch kein Werbeträger, sondern lediglich jemand, der Websites genauer durchliest und es wagt, sich auch eigene Meinung zu bilden. Aber schön, dass ihr für Harriet so in die Bresche springt :-). Lass es sein, Independent, in einem Beitrag hast du noch von OGO Ltd. als Developer gesprochen. Ich sage dir es sind Medal Technologies die auch die NH patentiert haben. Ich glaube kaum, dass die 2rats geben, ob die Formulierung dir passt. Sicher haben sie für den US Markt kein überragendes Interesse an Compact TTT. Das besteht wohl eher hier. Aber da spekuliere ich und wenn Harriet möchte kann sie ja deine Neugier und deine Empörung besänftigen. Persönlich würde ich dich da auf weiter Flur stampfend ob der Formulierung stehen lassen.
Trotz deines Imperativs werde ich es dann sein lassen, wenn ich es für richtig befinde. Entwickelte ich ein funktionales Gerät und meldete ein anderer dafür ein Patent an, stiege ich demjenigen - völlig egal, wer's im Endeffekt ist - ganz gewaltig auf die Füße..... Mich muss niemand besänftigen, weil ich gar nicht aufgeregt bin; und ich bin auch nicht stampfend unterwegs, sondern zeige lediglich eine gewisse Unseriösität in einer Formulierung auf, die die Firma TomTur nicht notwendig hätte....auch dann nicht, wenn du dich noch so ins Zeug legst. Wünsche dir noch einen schönen Abend. . Wir haben noch nicht auf Trenntoilette umgerüstet. Das mit einfacher entsorgen auf Restmüll und Öffentl. Toiletten alles verstanden, aber länger autark? Wie macht ihr das mit dem Grauwasser? Das muß nach 3-4 Tagen auch raus, man muß eh irgendwo zum Entsorgen. . Hallo, bei meiner NH wird der Lüfter nach 3,5 Jahren etwas laut. Irgendwer hier hatte den Lüfter schon mal durch einen anderen/stärkeren? ersetzt. Kann ich von demjenigen bitte mal einen Link bekommen, dann brauche ich nicht die 38 Seiten durchzulesen. Durch geändertes Nutzungsverhalten, mehr Tage am Stück, fehlen uns die "Trockenzeiten" unter der Woche. Damit wir trotzdem nicht so oft neu ansetzen müssen, hilft vielleicht ein stärkerer Luftdurchsatz. Vielen Dank! Gruß Andreas
Ich habe diesen Axiallüfter eingebaut und seit ca. 1 Jahr in Verwendung, er fördert richtig gut Luft. --> Link Du musst nach unten scrollen, dann siehst du die Fotos. An tabs, es gibt bereits fertige Filtersysteme, die das Grauwasser so weit durchfiltern, dass es wieder als Trinkwasser verwendet werden kann, kostet, soweit ich weiß, um die 1.800 €uro und mit einem Filtersatz können aus 100 l Wasser 1000 l reproduziert werden.
Bezüglich Grauwasser hast Du natürlich recht, dass muss irgendwann entsorgt werden. Wobei meines Erachtens der Grauwassertank schon deutlich länger hält als der Kassettenkörper bei der Toilette. Es kommt halt darauf an was Dir wichtig ist, lange stehen oder Komfort oder Geruch oder auch Umweltgedanke Für mich besticht die TTT einfach durch den deutlich angenehmeren Geruch und auch die deutlich längere Standzeit beim Feststofftank sowie die unkomplizierte Entsorgung des Urintanks (nämlich auch ohne Probleme auf jeder öffentlichen Toilette) Wir fahren aber auch eigentlich nie einen CP an und hatten somit immer Probleme mal eine Entsorgung zu finden (gerade im Europäischen Ausland)
Wenn schon austauschen, lohnt sich einen Radiallüfter in die nähere Auswahl zu nehmen (google: pabst radialventilatoren). Der hat konstruktionsbedingt mehr Leistung/Druck/höheren Umsatz und könnte dadurch auch noch mit einer kleinen Schaltung heruntergeregelt werden (google: spannungsregler stepdown) wourch er lautlos wird und die Haltbarkeit extrem erhöht wird. LG Jörg |
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