Waeco MDC090 - Kompressor läuft oft und kurz 1, 2

Hallo
Auch wenn der Bericht schon etwas älter ist habe ich dasselbe Problem wie Ducato 666
Er läuft ca 2 Minuten und steht dann 5 Minuten still
Temperatur und alles stimmen
Nun hatte ich nachgeschaut und bei meinem KS ist die Danfoss 101N0200 Steuerung verbaut
Ein Digitales Thermometer funktioniert irgendwie nicht
Wenn ich es dazwischenschalte geht nichts
Im Prinzip ist die Schaltung ja durch das Mechanische Thermostat ein Einkabelkreislauf welches ja dann öffnet und schliesst
Wie gesagt das Digitale funktioniert an der Steuerung nicht
Es schaltet aber richtig
Das habe ich mit einer Glühbirne geprüft
Es würde regeln
Nur geht aus dem DThermometer ja ein plus und minus Kabel raus
Wie könnte ich das geschickt umsetzen?
Gruss volker

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Ich glaube es war mein Denkfehler
Ich hab mir jetzt den Digitalen Schalter bestellt
Den ich habe ist einer der 12 volt weiterschaltet bri erreichen seiner Werte
Was natürlich nicht sein darf

Hallo ducato666,
vielen Dank für den hilfreichen Thread und die Anleitung! Ich stehe nun leider vor der gleichen Problematik:

ducato666 hat geschrieben:...

Wie baue ich den Thermostaten beim Waeco MDC090 aus? Wenn ich die einzige sichtbare Schraube (bei der Lampe) löse und den Temperatur-Knopf abziehe, lässt sich das Gehäuse bewegen, hängt aber unter dem Temperaturschalter noch fest.

Es wäre toll, wenn Du mir auf die Sprünge hilfst. Danke im voraus.

Gruß Stephan

Ich habe auch das hier oft schon angesprochene Problem mit dem zu häufigen Aus-/Einschalten des Kompressors.

Einen versuchsweisen Wechsel des mechanischen Thermostates habe ich nicht geschafft weil ich das Gehäuse in dem die Beleuchtung und der Lichtschalter drin sind nicht vollständig heraus bekam.

Außerdem erscheint mir die digitale Lösung mittels STC-3008 besser. Dazu habe ich mich mühsam durch die verschwurbelten sog. "Manuals" durchgewühlt!
Mit geliefert wird aus China ja leider gar nichts und auf deutsch gibt es ja auch wenig Vernünftiges im Netz zu finden.

Den Temperaturfühler für den KS-Innenraum werde ich durch die vorhandene "Trasse" der Kabel für den alten Thermostat und Beluchtung wohl nach hinten aus dem Kühlschrankgehäuse raus an die Steuereinheit durch bringen.
Ich würde aber auch gerne die zweite Anzeige vom STC 3008 zusätzlich (nur!) zur Temperaturanzeige im Gefriefach nutzen.

Dazu muss ich aber igendwo durch eine Wand des Kühlschrankes bohren!

Von Waeco kam auf Nachfrage zur Konstruktion anfangs nur eine Explosionszeichnung für Ersatzteile. Daraus war aber nicht ersichtlich wo der Verdampfer eingeschäumt ist!

Den will ich ja auf keinen Fall beschädigen!!!

Auf erneute Nachfrage kam dann die Aussage, dieser sei L-förmig und sowohl in der Decke des Gefrierfaches als auch in der gesamten Rückwand runter bis kurz über die Rinne für das Kondenswasser eingeschäumt.

Danach sollte es doch möglich sein ein Kabel für den Temperaturfühler entweder seitlich durch die Wände oder von unten aus dem Kühlraum durch den Boden des Gerfrierfaches zu bohren?

Kann das jemand bestätigen und/oder hat da jemand Erfahrung damit, oder evtl. bessere Tipps für die Verkabelung der Temperaturfühler?

Mit dem Anschluss an das Steuergerät kenne ich mich aus, habe alle Danfoss-(bzw. Secop-) Unterlagen dazu, auch über die dort möglichen Einstellmöglichkeiten z. B. zur Motordrehzahl etc.

Danke im Voraus für hilfreiche Antwort(en)!

Peter

Moin , gleiches Problem bei mir .
Wie hast du ihn denn jetzt rausbekommen.
LG Thorsten

Ich habe nicht alle 49 Beiträge gelesen. Entschuldigt bitte wenn ich hier was schreibe, das schon in einem anderen Beitrag auftaucht.
Das Kapillarrohr ist mit Kabelbindern an einem Kabel (Funktion des Kabels nicht genau bekannt - vermutlich Beleuchtung) befestigt. Das Ausdehnungsthermostat soll wohl eigentlich auf dem Kabel sein. Bei meinem Kühlschrank war es seitlich am Kabel und lag direkt auf dem Verdampfer auf. Beginnt der Kompressor zu laufen ist so die gewünschte Temperatur schnell erreicht und er schaltet wieder ab.

In einem ersten Schritt habe das Kapillarrohr auf das Kabel gedreht und mit zusätzlichen Kabelbindern dort befestigt in der Hoffnung, dass das Thermostat auch dort bleibt. und nicht wieder direkt auf dem Verdampfer liegt. Man kommt an das Thermostat (Fühler) indem man den Rahmen von der Gefrierfachklappe abschraubt. Eine dritte oder auch vierte Hand ist dabei hilfreich.Den Verdampfer so wenig wie möglich bewegen damit die feinen Röhrchen keinen Schaden nehmen. Die Änderung hat schon erhebliche Verbesserung gebracht.

Irgendwann muste ich den Rahmen von der Gefrierschrankklappe ersetzen. Da war was ausgebrochen. Aus meiner Sicht ist das eine Fehlkonstruktion. Unbedingt darauf achten die Klappe nicht zu weit zu öffnen. Könnte man ja manchmal auch auf uns anwenden. :D :lol: Bei dieser Aktion habe ich noch einen dünne Isolierung zwischen Verdampfer und Kabel/Ausdehnungsthermostat gelegt. Die Temperatur im Kühlraum wird jetzt auf ±0,5 °C gehalten, der Kompressor läuft einige Minuten und man hat danach auch wieder einige Minuten Ruhe.

Ich wünsche allen Foristen immer ein kühles Getränk und vielleicht hilft einigen von euch meine Beschreibung. :bia:
LG Manfred

Mal völlig weg und weit ab aller technischen Super-Vorschläge: den besten Tipp (als "auch
Nachts gut Hörender") habe ich in diesem Forum bekommen: tagsüber ganz normal kühlen,
nachts die Kühlung aus und die (im Eisfach) etwa drei vorgefrorenen Kühlelemente in den
Kühlschrank, schon ist die Nachtruhe (und die morgens kühle Butter) bestens gewährleistet.

Von 22:00 abends bis 10:00 Uhr (nächster Tag) eine hervorragende Lösung.

Vielleicht hilft das:
--> Link

Koblenzo hat geschrieben: ...tagsüber ganz normal kühlen, nachts die Kühlung aus ...

Ein gangbarer Weg sofern man das Gefrierfach nicht für Lebensmittel benötigt.

my 2 cents
Manfred

Moin....

Ich resktiviere das Thema mal...

Ich habe auch einen Waeco Collmatic MDC 110 der mit 3 Grad läuft und nicht " wärmer" zu stellen ist. Dadurch relativ häufige Starts des Kompressors.

Laufzeit ca 4.20 min, Neustart nach ca 10.23 min. Kompressor läuft hochgerechnet 4 x die Std. Solaranlage 130 W schafft es gut die Batterien zu laden.

Ungeachtet dessen wäre es schön wenn ich den Kühlschrank "wärmer" stellen könnte. Ich habe bei einem Betrieb (scheint der einzige zu sein der Kompressoren in 12 V anbietet?) in Kassel gefragt ob die was machen können. Es gibt dort einen elektronischen Thermostat für kleines Geld (weiß nicht ob ich den Betrag posten darf, ggfs PN). Der elektronische Thermostat ist ca 1/ 3 billiger als der Thermostat aus den Angeboten im Netz für ein Ersatzteil. Werde ich mir bestellen und probieren.

Grüße

Moin zusammen. Mein MDC090 macht nun auch Probleme. Erst ließ sich die Temperatur nicht einstellen, war immer zu kalt. War in Kroatien erstmal kein Problem. Seit vorgestern läuft er nur kurz an und geht dann auf Störung. Ich habe mir nun das Thermostat bestellt und erhalten, hoffe dass das der Fehler ist und das er dann wieder läuft.
Nun meine Frage: die Blende über dem Thermostat geht nicht ab. Ich möchte nun auch nichts zusätzlich kaputtmachen. Wird sie nach Lösen der 14er Mutter und der hinteren Kreuzschlitzschraube nach hinten oder nach vorne zum Entfernen geschoben? Oder wie bekomme ich sie ab?
Danke für Hilfe + LG

Moin. Blende ist ab, hinter den Schieber des Lichtschalters ist noch eine Schraube versteckt..
Der Thermostat lässt sich nicht im eingebauten Zustand des Kühlschranks austauschen. Die Fühlerschnur ist irgendwo fixiert. Also muss der Kühler noch raus.. :-(

Fertig.

So siehts jetzt bei mir aus.

Gruß

So ähnlich sieht es bei mir nach dem Umbau auf das STC-1000 nun auch aus. Zusätzlich habe ich in die Thermostatleitung zum STC-1000 noch einen 1500 Ohm Widerstand mit Umgehung verbaut. Damit kann ich den Kompressor zwischen 3500 U/min tagsüber und 2000 U/min nachts umschalten.
Diese „Leiseschaltung“ findet nun auch ihre Gnaden vor den Ohren meiner Liebsten.
Damit wird der Kühlschrank auch nachts zwischen 7 und 8 Grad gehalten und gegenüber dem vorherigen Abschalten gibt es viel weniger Kondenswasser.
Den neuen Thermostat hab ich kurz unterhalb vom Gefrierfach eingebaut. Einfach die Rückwand vom MDC 90 K dort durchbohrt. Da ist kein Verdampfer mehr, der ist nur im Gefrierfach.
Stromverbrauch bei 3500 U/min = 3,8 bis 4 A wie vorher beim mechanischen Thermostat
Stromverbrauch bei 2000 U/min = 1,4 bis 1,8 A, spart gerade nachts wo keine Sonne scheint Strom.

Bin jetzt mit der Schaltung und dem Thermotat sehr zufrieden.

Viele Grüße

Thomas

"Einfach die Rückwand vom MDC 90 K dort durchbohrt."
Für die Fühlerleitung hab ich nix bohren müssen. Die original Leitungen werden ja durch die Iso geführt. Die vorhandene Bohrung ist mit ner weißen Knetmasse verschlossen. Etwas zur Seite gedrückt ließ sich die STC-Fühlerleitung da leicht mit durchstecken.
Die Nacht-Leiseschaltung habe ich erstmal nicht umgesetzt.
Gruß

Hallo allerseits,

Das Thema ist zwar schon etwas älter, aber ich hoffe es ist OK wenn ich mich hier nochmal dranhänge ;): wir haben einen Weinsberg Carabus Edition Fire von 2018 und ich beobachte bei unserem MDC090k folgendes:

Einerseits läuft der Kühlschrank ebenfalls sehr häufig für kurze Zeit an wie hier mehrfach beschrieben.

Andererseits tritt es es aber mittlerweile häufig auf dass bei Batteriespannungen unter 12,8V (in Ruhe, wenn der Kompressor läuft ca. 0.2V weniger - gemessen durch einen Victron smart solar 100/20 mppt Solarladeregler) der Kühlschrank anläuft, hochschaltet, dann in die Unterspannungsabschaltung (rote LED innen blinkt wie im Handbuch beschrieben eigentlich bei 10.4V?) geht und nach einigen Sekunden wieder anläuft. Alleridngs ist dieses Verhalten auch nicht 100% reproduzierbar und manchmal läuft der Kompressor auch bei 12,7V noch ok (Siehe Screenshots)

Meine Interpretation ist, dass irgendwo in der Zuleitung zum Kühlschrank noch Spannungsabfälle erzeugt werden müssen, richtig?

Jetzt würde ich dies gern prüfen und bei der Gelegenheit auch gleich die hier im Threads beschriebenen Optimierung umsetzen. Dazu ein paar Fragen, wenn ihr erlaubt:

Wie genau werden Gefrierfach und Kühlschrank ausgebaut? Sind da s die jeweils 4 Schrauben bzw. Abdeckungen die man innerhalb der Kühlschranks sehen kann?

ducato666: ich kann leider an meiner Zuleitung nicht erkennen welchen Querschnitt sie hat. Weißt du welchen QS Weinsberg bei dir eingesetzt hat? Und welche Länge die Zuleitung hat und wo die lang geführt ist? Lässt sich die Zuleitung austauschen, ohne die halbe Einrichtung zu demontieren?

Alternativ könnte ich mir noch ein kleines Akkupack (z.B. 12V 5Ah) hinter dem Kühlschrank vorstellen, wenn das passt. Dieses würde dann aber ziemlich oft geladen/entladen. Hat das schonmal jemand umgesetzt?

Mit deine Idee wird das Problem sicher nicht gelöst. Das Problem ist, dass Polyswitch (Polyfuse) defekt ist und soll ausgetauscht werden. Ob du das alleine schaffst ist fraglich!? Das Teil befindet sich im Elektronikkasten. Polyswitch ist ein Rücksetzbare Temperatur Sicherung! So bald Ampere Leistung überschritten wird, wird der heiß und schaltet ab. So bald sich Polyswitch (PTC JK Series) abgekühlt hat, startet von vorne wieder an. Mit der Zeit wird sich Fehler immer öfter zeigen und wird schlimmer. Das, dass der Kompressor manchmal anläuft auch bei 12,7V, soll dich nicht täuschen. Da spielen einige Faktoren eine Rolle, wie Temperatur, Spannung, Druck in System usw… Polyswitch austauschen und Kühlschrank läuft wie auf dem ersten Tag. :)

... schau zuerst Mal die Verkabelung nach, ob hier nicht irgendwelche Übergangswiderstände vorhanden sind und damit am Kühlschrank weniger Spannung ankommt. Bei mir hatten die Helden von Knaus beim Kabelschuh am Verteiler einfach die Hälfte der Adern nicht mit eingeklemmt, da nur ein Kabelschuh für 1,5 mm2 da war und nicht für 2,5 mm2 wie das Kabel ist.

Wie schon geschrieben: Verkabelung prüfen! Dicker Querschnitt, in Abhängigkeit von der Leitungslänge durchaus 4qmm

Ansonsten lesen:
--> Link

Im Ergebnis läuft der Kühli 2-3 Mal in der Stunde für 5-7 Min. Habe gestern zwei Kisten Bier zur Kühlung für eine Party morgen reingepackt. Zieltemp. 5 Grad. Morgens fehlen 5-6Ah aus der Batterie, tagsüber geht es mit Solar (ca. 330Wp).

Danke erstmal für die Bestätigung. Ich werde edsnn mal den Kühlschrank ausbauen wenn wir wieder zu Hause sind.

Gordan, warum denkst du dass es der polyswitch ist? Für mich würde diese Ursache eigentlich nicht zum Fehlerbild passen, weil es immer dann wenn genug Spannung da ist keine Probleme gibt und weil der Kühlschrank auch länger ohne Probleme durchläuft, z.b. wenn dann Dinge nachgelegt werden und der Kompressor länger laufen muss.

Ich habe den Kühlschrank jetzt mal ausgebaut (Vielen Dank an Weinsberg die für die Oberschränke so lange Schrauben verwendet haben dass Sie diese damit in die KS-Isolierugn gedreht haben)

Zur Situation: Vom DS300 wird das Pluskabel zunächst einmal auf 6 mm2 Einzeladern rangiert und auf der Kühlschrankseite mittels einer WAGO Klemme wieder reduziert.

Von der Sicherung bis zur Wago Klemme gemessen, ergibt sich ein Widerstand von 0.0 bis 0.1 Ohm (das Multimeter war an der Grenze denke ich). Der Spannungsabfall bei laufendem Kompressor auf höchster Stufe sind ca. 0.5V. Soweit so unauffällig.

Zwischenzeitlich war mir aber noch aufgeallen, dass sich das Spannunglevel bei dem sich das ständige Wiederanfahren zeigte, nach einem Tag mit besonders schlechten Straßen geändert hatte. Ich habe dann noch den Sitz der Klemmen direkt an der Elektronikbox des Kompressors geprüft. Die waren zwar fest aber nicht sehr fest. Ich habe Sie jetzt noch etwas fester zusammengedrückt - mal schauen, ob es das war.