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Und, wie warst Du mit dem Service in Willich-Anrath zufrieden? Der Ort ist nicht weit von meinem Wohnort entfernt. Gruß Duelken50 Service in Willich-Anrath? Was ist dort? Die amplo Anlage kommt mir auch auf knapp etwas über 4000 Euro, jedoch darf ich sie selber montieren
Guten Morgen, Danke für die genaueren Erklärungen, ich kannte solch ein System nicht, aber verstehe das man bis 3500kg auch auf jedes kg achten muss, aber wenn ich mir nun vorstelle wie empfindlich und Schmutzanfällig so ein Scherensystem und vor allem solch eine Spindel x 4 unterm Auto ist sich mit Dreck zuzusetzen, hätte ich dieses nie gewählt. Mit Wowa wo man mehr steht o.k., aber am Womo welches quasi bei jedem Wetter mal eben oft den Platz wechselt liegt man evt. mehr unterm Auto um das zu reinigen? Das sprengt meine Vorstellungskraft von Verbesserung und Erleichterung sich einfach "standfest" hin zu stellen, sorry. [ An meinen Vorgänger Mobilen vor 14Jahren hatte ich dann eher mobile Stützböcke unter geklemmt, zack zack nur bei längeren Standzeiten auf einem CP das reichte damals und war Wartungsfrei.]
OK. Ich hatte angenommen, dass Du die Stützen montieren lässt. Nach meiner Info ist der Vertrieb für Deugtschland in Willich-Anrath beheimatet. Gruß duelken
Halo Helge, nee, die sind nicht aus Pappe, sondern aus Edelstahl mit Elektromotoren. Die ganze Anlage ist mit A abgesichert. Gruß duelken 50 Guten Morgen an alle, die es interessiert, ich möchte nur mal kurz meine Erfahrungen mit den Alko HY4 mit euch teilen. Ich habe die Stützen im Mai 2021 bei einer ostansässigen Firma, die von Alko zertifiziert ist, einbauen lassen. Bis zum Juni dieses Jahrs wurde sie wirklich oft benutzt, zum Nevilieren und auch zum Wiegen. Hat bisher super funktioniert. Jetzt, im Juni, blieb beim Einfahren plötzlich eine Stütze draußen. Ich habe sie dann nach mehreren Versuchen eingefahren bekommen. In der Werkstatt prüfte man den Sachverhalt, las die Fehler aus und nach Rücksprach mit Alko wurden dann zwei Motoren der Hydraulikeinheiten getauscht. Zwei, weil eine zweite beim Händler den Geist aufgegeben hat. Nach Abholung von der Reparatur verweigerte dann zu Hause eine dritte Stütze ihren Dienst. Nun werden die verbliebenen Motoren auch noch getauscht. Der Werkstattmeister sagte mir, dass das Problem bei Alko bekannt ist und nun verbesserte Motoren verbaut werden. Die verbauten hatten das Problem, dass Feuchtigkeit eindringen konnte und es so zur Korrosion im Motor und dadurch zu erschwertem Lauf kam. Da die Probleme ohne Murren behoben werden, ist die Sache zwar immer noch nicht schön aber ok. Ich hoffe, die neuen Motoren halten nun etwas länger. Habt ihr ähnliche Erfahrungen? Gruß von der Ostsee Im September 2018 bei Alko in Günzburg HY4 einbauen lassen. Seitdem praktisch bei jeder Übernachtung benutzt, auch zuhause steht das Fahrzeug (auch über den Winter) auf den Stützen. Bisher hat alles ohne jegliche Wartung oder Pflege - so wie mir damals von Alko vermittelt wurde - ohne jegliche Überraschungen funktioniert! So sollte es sein. Zur Pflege habe ich auch gefragt, da Alko von Wartungsfreiheit spricht. Der Meister meinte nur, die ausgefahrenen Stempel etwas mit Wachs pflegen. Ich bin aber kein Freund davon, da sich dann daran ja auch Dreck absetzt. Der wird zwar beim Einfahren von den Simmerringen abgestreift aber gut kann es auch nicht sein. Was die Pflege angeht, bin ich etwas ratlos, ich werde jetzt jährlich einmal zur Kontrolle fahren. Wenn ich das lesen,da bin ich gerade froh eine amplo Anlage zu haben, läuft nun schon Ca 3 Monate ohne Fehler
Wow, das ist wirklich eine lange Zeit ..... für eine Amplo-Anlage ...... oder habe ich da was Falsches hineininterpretiert? :mrgreen: ;D :lach: hoffe ja mal es geht so weiter.. Angeblich kommt die Pumpe etc, von manchen "deutschen" Hersteller auch von Italien.. Mein Ducato hat nun auch schon die ersten 10.000 km hinter sich und auch ganz ohne Panne Hi, hatte zuerst am Womo Alpa 2017 bis zum Verkauf vier Jahre die erste Generation HY4 von Alko anbauen lassen von einer " geschulten anderen Werkstatt", habe nie etwas selber gepflegt, maximal mal mit einem Handfeger die Teller abgefegt. Aaaaber während der ersten Urlaubstour 2017 nur wenige Wochen nach dem anbauen der "autor. Fremdfirma ", flog auf der A24 Richtung Hamburg bei Tempo 95 ein Teller re. hi. ab und flog GsD in hohen Bogen in ein Feld. Kurz hinter uns kamen 5 Biker waren beim überholen und hatten Glück nicht getroffen zu werden. Ich fuhr selber und ich werde diesen Moment nie vergessen, denn dieser Teller der abflog hätte schlimmste Folgen verursachen können, er war wie ein Geschoss und lag ca. 500m hinter uns im Feld. Mein Mann suchte den Teller nach Nothalt an der Autobahn und fand ihn. Danach rief ich sofort die Firma an und alle waren geschockt, die verwiesen uns sofort zu Alko direkt zu fahren, um den Grund zu Ermitteln und zu reparieren. Das tat ich und fuhr mit einem sehr unguten Gefühl zu Alko Neuenkirchen. Sofort auf die Bühne und diese stellten fest, dass die "autor. Fremdfirma" die Teller falsch montierten und auch die Materialien sprich Kleber total falsch anwendeten. Es wurde auf der Bühne von Alko festgestellt, dass der zweite Teller sich ebenfalls löste... kurz danach wurden alle vier Teller komplett neu ersetzt vom wahren Fachmann. Danach allg. Wartung machen lassen nach zwei Jahren vom Fachmann, war alles immer o.k. und die Nachfolger-Besitzer vom Womo fahren immer noch zufrieden damit herum nun im fünften Jahr. Jetzt habe ich die nächste Generation HY4 mit Wiegefunktion direkt bei Alko anbauen lassen seit 6 Januar 22 und sehr oft benutzt. Sogar bei schlechtem Wetter am Anfang mit Schneematsch etc. zurück fahren müssen. Alles läuft einwandfrei, zugesicherte Eigenschaft von Alko ist, wenn es korrekt verbaut wurde vom Fachmann !!!, dass es keine Feuchtigkeitschäden geben kann. Meine Meinung ist wie folgt: die Firmen die von Alko geschult werden, bauen tatsächlich zu selten diese HY4 ein und da geht oft etwas Wissen später mangels Erfahrung verloren und es passieren Montagefehler, dann gebe ich lieber mehr Geld aus und habe Vertrauen. Wenn diese aktuelle HY4 knapp zwei Jahre wird, bin sehr zufrieden aktuell, fahre ich zur kostenlosen Garantiewartung zu Alko Neuenkirchen/ Niedersachsen. Einmal Alko immer Alko Hi, hatte zuerst am Womo Alpa 2017 bis zum Verkauf vier Jahre die erste Generation HY4 von Alko anbauen lassen von einer " geschulten anderen Werkstatt", habe nie etwas selber gepflegt, maximal mal mit einem Handfeger die Teller abgefegt. Aaaaber während der ersten Urlaubstour 2017 nur wenige Wochen nach dem anbauen der "autor. Fremdfirma ", flog auf der A24 Richtung Hamburg bei Tempo 95 ein Teller re. hi. ab und flog GsD in hohen Bogen in ein Feld. Kurz hinter uns kamen 5 Biker waren beim überholen und hatten Glück nicht getroffen zu werden. Ich fuhr selber und ich werde diesen Moment nie vergessen, denn dieser Teller der abflog hätte schlimmste Folgen verursachen können, er war wie ein Geschoss und lag ca. 500m hinter uns im Feld. Mein Mann suchte den Teller nach Nothalt an der Autobahn und fand ihn. Danach rief ich sofort die Firma an und alle waren geschockt, die verwiesen uns sofort zu Alko direkt zu fahren, um den Grund zu Ermitteln und zu reparieren. Das tat ich und fuhr mit einem sehr unguten Gefühl zu Alko Neuenkirchen. Sofort auf die Bühne und diese stellten fest, dass die "autor. Fremdfirma" die Teller falsch montierten und auch die Materialien sprich Kleber total falsch anwendeten. Es wurde auf der Bühne von Alko festgestellt, dass der zweite Teller sich ebenfalls löste... kurz danach wurden alle vier Teller komplett neu ersetzt vom wahren Fachmann. Danach allg. Wartung machen lassen nach zwei Jahren vom Fachmann, war alles immer o.k. und die Nachfolger-Besitzer vom Womo fahren immer noch zufrieden damit herum nun im fünften Jahr. Jetzt habe ich die nächste Generation HY4 mit Wiegefunktion direkt bei Alko anbauen lassen seit 6 Januar 22 und sehr oft benutzt. Sogar bei schlechtem Wetter am Anfang mit Schneematsch etc. zurück fahren müssen. Alles läuft einwandfrei, zugesicherte Eigenschaft von Alko ist, wenn es korrekt verbaut wurde vom Fachmann !!!, dass es keine Feuchtigkeitschäden geben kann. Meine Meinung ist wie folgt: die Firmen die von Alko geschult werden, bauen tatsächlich zu selten diese HY4 ein und da geht oft etwas Wissen später mangels Erfahrung verloren und es passieren Montagefehler, dann gebe ich lieber mehr Geld aus und habe Vertrauen. Wenn diese aktuelle HY4 knapp zwei Jahre wird, bin sehr zufrieden aktuell, fahre ich zur kostenlosen Garantiewartung zu Alko Neuenkirchen/ Niedersachsen. Einmal Alko immer Alko aber vom Fachmann!!! Oder gleich selber eingebauen, dann weiß man gleich, wie, was funktioniert
Das ist deine Meinung und liest sich nach meinem Gefühl wie Werbung. Ich darf nach 3 Jahren Nutzung der HY4 mit Einbau durch eine "unfachmännische" Firma sagen, dass die Anlage trotz starker Nutzung tadellos läuft. Und das berichten hier auch andere. Servicepartnern von Alko generell die Qualifikation abzusprechen (und nichts anderes macht das Wort "tatsächlich") wegen eines wahrscheinlich einmaligen und unentschuldbaren Vorfalls, ist schon ein starkes Stück. Oder habe ich hier im Forum Berichte überlesen, die von wegfliegenden Tellern berichten? Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten, dass Alko seine Servicepartner schlecht schult oder sich nach der Schulung um deren Qualität nicht mehr kümmert. Und das kann doch wirklich nicht so sein. Hast deine ganze Fahrzeug Elektronik, vom Motor etc auch in den Innenraum verlegen lassen? Mit der amplo Anlage hast du auch ein extra Programm zum entleeren. Ich hab meine Anlage komplett draußen,da ich keine Öl Leitungen etc im Fahrzeug Haben wollte und eh kein Schrank etc abgeben wollte Hab auch die Amplo Anlage, aber das Entleerprogramm kenn ich nicht. Ist doch für den Grauwassertank oder liege ich falsch? Wenn ja, wie funktioniert das? Die neueren Modellen haben ein anderes Bedien Teil, ist nun schwarz,klein "Neu" hab ich auch - von April 2022 - welche Taste soll das sein? Steht in der Bedienungsanleitung bzw musst erst einstellen ob der Tank rechts oder links ist  ...über die 3 Striche oben li kommste ins Menü. Den Rest findest schon... Bin auch seit Kurzem (3 Jahre) sehr zufrieden damit. Auch Pumpe in Kiste unterm Fahrzeug, gleiche Gründe wie oben... Edit: auch in Willich machen lassen, 1a... Hast du die Beschreibung nicht dazu? Die ganze Menü Führung war fast schlimmer als der Einbau
Das ist leider sowas von korrekt... Aber wenn man's mal raus hat geht's... Heute beim Zwischencheck im Winterlager leider eine unschöne Entdeckung gemacht… Da scheibt ein System undicht zu sein. Ich habe das WoMo dann von den Stützen genommen, um eine mögliche Verwindung zu vermeiden. Was ist unter der Alko Abdeckung drunter? Erstmal den Deckel anschrauben
Da steckt die Hydraulikeinheit drunter. Das System wurde dieses Jahr erst montiert. Da lasse ich die Finger erstmal von, bevor ich nachher meine Gewährleistung riskiere. So sieht es unter dem Deckel aus: |
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