Peugeot J5 Beisel Aufbau, bj 1990 1992 - Motorschaden 1, 2, 3, 4, 5

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Guten Morgen ,
Am Mittwoch würde nur die dichtichkeit bzw auf nässe geprüft.
Er hat zwar Ausrüstung usw auch angesehen aber war eben nur für den Aufbau da.

Die Reifen sind mit Rechnung vom letzten Jahr. DAS Profil ist gut.
Rost am Boden wurde schon bei der ADAC Werkstatt geschaut...
Laut denen sieht er von unten gut aus.
Nichts auffälliges.
Kühlschrank, alde Heizung , pumpen miefquirl , und was es sonst noch gibt ...ausser Tv Anlage wurden getestet und läuft alles anstandslos.
Es gibt keinen Hagelschäden
Nur Hubstüzen sind schwergängig brauchen Öl.
Vorne links muss am vor der Rad etwas neu ( irgendwas was ihn stabilisiert in Kurven). Kostet ca1000 Euro.
Theoretisch kann man ihn weiter so fahren ; praktisch wollen wir das nicht.
Dann kommt noch wie für den j5 oft bekannt Rost an der Frontscheibe.
Kosten mit neuer Scheibe und Schweiß und lackarbeit: 1000 - 1200 Euro. ( dabei kann man dann einen Teil vieleicht selber machen.
Ansonsten sind keine weiteren Mängel bekannt oder zu sehen. Innen geht soweit alles, Fenster Dichtugen müssen nur gepflegt werden.
An die äußeren Leisten , Nähte usw sollen wir nix machen. Nur am Fahrerhaus ,
Ah und die Ein Fassung der Heckgarage. Da muss die Kante noch gebogen werden.

Nun wird wahrscheinlich ein Aufschrei kommen geht gar nicht, lohnt nicht usw....
Die Alternative wäre auf Rpckabwiklung zu klagen.
Das würde dauern und man weiss nicht ob das überhaupt klappt.
Solange darf das Fahrzeug nicht genutzt werden und müsste eingelagert werden.
Wie lange weiss man nicht.
Müssten wir ihn dann behalten wäre er durch das lange stehen auch Schrott Und wir haben noch mal zusätzliche Kosten
Wir waren beim Anwalt und er meinte das kann dauern.
Nun wird das eben Stück für Stück gemacht.
Wenn der Rest gut ist und die Aussicht besteht ihn dann weitere 10-15 Jahre zu fahren lohnt es sich.
Zumindest für uns.
Ab jetzt soll und wird er dann Pflege und Wartung erhalten.
Den Rest müssen wir lernen.

Moin Britta! Da haben wir jetzt hier mal so den Stand der aktuellen Dinge. Das Thema Vorderachse links soll 1000Eu kosten oder ist da eine 0 zuviel durch die Tastatur gegangen? Wenn der Wagen so gut in Schuß ist, sollte man sich mit der Frage der Konservierung befassen.Sonst könnte es mit Eurer angedachten Nutzungsdauer von 10-15 Jahren eng werden. Hoffen wir noch, das die Motorreparatur nicht für "Schnappatmung" bei Euch sorgt.Das ist ja jetzt das eigentliche Ü-Ei.
Ein "Aufschrei" wird es nicht wirklich geben, weil "der" schon in diversen Beiträgen vorher war.
Ihr habt ja eine Entscheidung getroffen und die muß man halt auch mal akzeptieren, auch wenn viele(ich auch) diese für "grenzwertig" halten.
Aber wat solls. Jetzt heißt es " Ran an Sarg und mit geweent". ;D
Am Ende des Tages steht irgend eine Summe X uffn Papier und dann kann?/könnte? man nochmal philosophieren, über "Sinn" oder "Unsinn" der Übung.
Andererseits ist es ja dann auch egal, weil das Mobil ja dann funktionuckelt.
Sonnigen weiterhin. Uwe

Wie lange hat der noch HU?
grüße

jandijk hat geschrieben:Wie lange hat der noch HU?
grüße

Jute Frage. Ist hier irgendwie unter gegangen. Wenn der aber jetzt "durchgeschraubt" wird, sollte da wohl auch ne evtl.notwendige neue HU drin sein.
Sonnigen weiterhin. Uwe

Guten Morgen?
Das wir nicht so ganz seelig sind mit den ganzen Reparaturen ist ja auch klar.
Nur so richtig viele Alternativen gibt es für uns ja nicht.
Er hat bis 04 . 2018 TÜV.
Dazu meinte truncer najaaa die Abgas Werte würde er mit dem Moto jetzt nicht schaffen. Aber ansonsten wohl schon.


Wenn man das so alles zusammen zieht hätten wir ein bedeutend jüngeres Fahrzeug haben können . Oder was auch immer.
Gibt es hier eigentlich eine Warnliste?
Ich meine So etwas wie bei Fendt bis zum Bauj. So und So.. Achtung oft Rückwand nass . Und So was für alle Fahrzeuge wo es bekanntermaßen oft Probleme gibt.
Ich bin nur immer über Einzelne Aussagen gesteupert
Eine richtige Liste mit Achtung da müsst ihr speziell drauf gucken habe ich noch nicht gesehen.
So nun gute Nachti

Moin Britta! Wenn el Motori wieder jesund is, klappt's ooch mit dem Abgas und mit der HU. Habt Ihr nenn groben Zeitplan, wann das Mobil wieder genutzt werden kann?
So eine Liste wäre vermutlich seeeeehr lang und ich behaupte, nicht erstellbar. Warum? Weil durch die Vielzahl der ehm.und jetzigen Anbieter und die dazu relativ niedrigen Stückzahlen nicht jedes entscheidende Problem erfasst und dokumentiert werden kann. Deswegen ist der Weg"..... ich beabsichtige folgendes Modell XY von XY zu kaufen.Auf was muss ich achten?..." der zielführendere Weg. Sicher kann man für "Großserienhersteller" für Bj.XY allgemeine Hinweise geben wie z.B..Rückwand beachten, aber z.B..ob das Bett passt, kann eben nur Jemand sagen etc.,der genau das Modell XY hat.
Sonnigen weiter. Uwe

Lieber Thomas ,
wenn es um das Wort Alpha Car ging?!
die Marke heißt wirklich so und wird so geschrieben.
Gib es doch einfach mal als suche im Internet ein dann siehst du es.
Ich schlafe teilweise weniger wie 5 Stunden pro Nacht und die immer mit unterbrechung nach 1 1/2 - 2 Stunden. Selten mal 3 Stunden am Stück.
Teilweise kann ich die Fehler dann wirklich nicht sehen oder lesen.

einen groben Zeitplan...
diese Woche ...vielleicht heute soll mit dem auseinander nehmen begonnen werden.
Grundsötzlich wollen " meine Schrauber" erstmal den Zahnriemen ersetzen und ein Auge auf das was noch im verborgenen liegt werfen.
Schauen ob der Motor noch zu retten ist.
Wenn ja, soll diese Reperatur in einer Woche fertig sein.

Die Garagen Tür wird auch gleich mit überarbeitet.

So bald klar ist was kaputt ist melden sie sich, dann schauen wir was für uns machbar ist.

Hat eigentlich irgend jemand hier auch so einen" schlecht gewarteten " Motor bzw. einen Motor wo der Zahnriemen um 2 Zacken übersprungen aber eben noch nicht gebrochen ist?
War er wieder zu reparieren?

Ich frage mich ob, das auswirkungen auf den gesammten Motor hat bzw. wir dann mit folgeschäden nach kurzer Zeit rechnen müssen?

Meine Hoffnung wäre ja das es so ist wie ? Mario ? meinte das er dann erstmal läuft und bei guter pflege auch erstmal hält.

Wenn der Motor nicht zu retten ist, soll ja ein fiat ducato? rein.
Nun habe ich aber gelesen das die auch häufiger Probleme mit dem 5 Gang haben.
Ist das so?
Es würde ja auch ein älterer Motor verbaut werden.

Das meinte ich mit so einer typischen mängel Liste.
Nur sachen die gerne kaputt gehen . ...

wann die weiteren Reparaturen...
Rost und Achse gemacht werden weiss ich in ein paar Tagen. lg

Gibt's schon neues vom Motor?
Grüße

ola nur mut das wird. wenn der wagen passt-auch wenns reparatur kostet.-danach passt er dann

Moin Britta! Allgemein gesagt, ist ein Diesel nach solch Übersprung erledigt.Aufgrund der notwendigen hohen Verdichtung ist der Brennraum relativ klein, so das eigentlich immer mehrere Ventile definitv massiven Kontakt mit dem Kolben haben, was eigentlich eine Demontage und Vemessung des gesamten Motors erfordert.Zylinderkopf kann gerissen sein, Kolben gebrochen z.B.. Also so richtig große Hoffnung kann ich Dir nicht machen,daß da kein großer Schaden aufgetreten ist.Evtl.ist aber genau der Motor konstruktiv so gebaut, daß es "nur"Ventile sind o.ä..Ein Riß wäre u.U. besser, wenn da z.B. zufälligerweise die Ventile günstig stehen, so das der Kontakt mit dem Kolben relativ glimpflich ausgeht und ganz entscheident, der Motor geht einfach aus.Wenn man da schnell auskuppelt steht der einfach.In Eurem Fall seit Ihr ja leider noch richtig gefahren.
Ne Liste braucht für die Punkte,welche Du anführst ,nicht erstellt werden. Reicht die Sufu hier.Gerade 5.Gang z.B..
Weiterhin muß man, wenn Autos aus den Baujahren in Frage kommen, davon ausgehen, daß ALLE mit Rost zukämpfen haben, ALLE mehr oder minder hohe Lauflesitung haben,fast ALLE Wartungs-und Reperaturstau haben und die Teileversorgung(mit Ausnahme evtl.MB) fast nur noch über Spezialisten läuft.
Und in Deinem Fall bist Du ja schon bei Einem zum Glück gelandet. Und leider ist und bleibt das eben kein günstiger Schaden.
Halt uns mal schön uffn Laufenden.
Sonnigen weiterhin. Uwe

Wenn die "Jungs" da Spezialisten sind und Du dich dort gut aufgehoben fühlst, ist das schon mal wichtig.
Kenne den Motor nicht, das kann beim Überspringen des Zahnriemens glimpflich ablaufen, kann aber auch Totalschaden sein. Lass die Spezis sich das ansehen, ggf. ist ein Motortausch z.B. zu einem Gebrauchten günstiger, falls verfügbar, aber das werden die dir sicherlich sagen.

Das ist leider bei Oldies so, dass die E-Teilversorgung teilweise schlecht bis unmöglich ist.
Aber wenn Du mit dem Aufbau zufrieden bis und ihr das Auto dann möglichst lange fahren wollt, ist, wie schon von Vorschreibern genannt, ein ordentlicher Korrosions- und Hohlraumschutz eine Sache über die ihr dann, wenn wieder Geld in der Kasse ist, nachdenken solltet. Kann man in vielen Fällen auch selbst zu beitragen.
Außerdem in Fachforen zu diesem Auto, ggf. mal nachhören welche Kfz-Teile ggf. zum Showstopper werden können und diese beschaffen, wenn sie mal zufällig irgendwo für kleines Geld auftauchen.
Man muss das vielleicht nicht direkt so machen, wie ich das getan habe; ich habe mir ein abgebrochenes Ausbauprojekt für kleines Geld gekauft und die brauchbaren Fz-Teile Motor, Getriebe, Winkeltrieb, Bremsenteile ausgebaut und auf "Lager" gelegt. Bin halt Kfz-Mech, hilft aber auch nicht zwingend, die Teile die man hinterher mal braucht, sind dann genau nicht dabei. Aber wenn mir jetzt in den nächsten 30Jahren der Motor nicht kaputt geht, ist das doch auch schon mal was wert! :mrgreen:

Ich finde es gut, dass du hier so offen mit eurer Situation umgehst! :!: Viele, denen genau so etwas passiert (ist), trauen sich nicht darüber zu schreiben/reden und die Erfahrungen, die sie machen, gehen für Andere leider verloren. Dabei hätten Sie ggf. weitere solche "Schicksal" verhindern oder lindern können. Mach weiter so!

JIPPIE ICH HABE NEUIGKEITEN !!!!
Als erstes: Der Brief kam heute tatsächlich per Einschreiben an... losgeschickt am21.08.
Der Fehler war die Postleitzahl. .

Dann sollte die Werkstatt nicht Schrauber Zentrale heißen sondern:" ZAUBER ZENTRALE " .
Der Motor läuft wieder und ich hoffe ich gebe das nun alles richtig wieder.

Der Zahn Riemen ist erneuert, 2 Ventiele waren verbogen die wurden aus einem anderen Motor entnommen.
3 Motor sicherungsscheiben? Die wo der Motorblock mit befestigt wird ebenso.
Benzinpumpe ( grübel beim Diesel? ... ) hatte ein Leck.
Einspritzanlage war kaputt,
von vier Glühkerzen waren 3 kaputt,
Diverse Kabel, Schläuche , mussten neu.
Die Motorlager Gummis waren kaputt.
Grübel was war das noch alles?

Also grundsätzlich soll er jetzt ganz toll und ruhig laufen.

Wenn ich ihn abhole Frage ich was noch alles kaputt war.
Der Schaden an sich war dann doch nicht so schlimm wie befürchtet ( der Zylinder? ) kaputt.usw.
An der Achse wären nun noch die Buchsen ? Kaputt das sind irgendwelche Gummi Teile die für die Stabilität sorgen .
Das ist wohl normal bei älteren Fahrzeugen.

Von unten sieht Bubu noch wunderprächtig aus und da ist nix nass oder so.
Rost ist auch wenig da.

Das ist dann vielleicht ja etwas was wir endlich selber machen können?!
Entrosten und einpinseln?
Von Wachs habe ich auch was gelesen.
Die Heckgarage wird grade noch gemacht ufff
Was eine Aufregung.

Übrigens sind nicht nur wir so ...? Trottelig?
Sie haben dort schon einige Fahrzeuge gehabt,die im ähnlichen Zustand waren aber eben noch viel teurer.

In den nächsten Tagen wird gerechnet was die Reparatur kostet.

ich muss ja ehrlich sagen das es schon Überwindung gekostet hat hier zu schreiben und eben auch einzugestehen wie blöd wir da vorgegangen sind.
Aber nur dadurch haben wir die Schrauber zentrale gefunden.
Ich hätte alle Werkstätten und Tipps abgearbeitet.
Die Werkstätten vor Ort hätten weder Lust noch Ideen das muss man leider so sagen.
Ich glaube wir wären vollends gescheitert.

Vielleicht hilft die Geschichte ja wirklich noch jemanden weiter.
Wir haben viel gelernt, einiges überdacht und wohl ein ziemlich hartes Lehrgeld gezahlt.
Sollten wir noch mal ein Fahrzeug kaufen werden wir es tatsächlich vorher prüfen lassen.
Innen wie Außen.
Hoffentlich sind wir mit der pechsträne nun durch. So als nächstes werden wir richtiges und zahlendes Mitglied.
Ohne Eure Hilfe wäre das wohl nicht zu retten gewesen.
Vielen Dank!!!!

zackelschafi hat geschrieben:JIPPIE ICH HABE NEUIGKEITEN !!!!
Also grundsätzlich soll er jetzt ganz toll und ruhig laufen.
Vielen Dank!!!!

Glückwunsch,
und beim nächsten mal einfach erst mal tief Luft holen und bis 10 zählen. :mrgreen:

Viel Spaß beim Hobby.

Hallo Britta,

freut mich, daß der Schaden am Motor nicht so gross war, wie befürchtet. :)
Hoffentlich fällt die Rechnung nicht zu üppig aus..

Wann bekommt Ihr Euren Bubu :D denn wieder?
Dann gibts hier hoffentlich mal ne ausgiebige Foto-Session für uns..? :ja:

--> Link

LG Thomas

Herzlichen Glückwunsch, dass ihr offenbar mit einem blauen Auge aus dem Albtraum rauskommt. Ich würde das Auto auch gerne mal sehen.

zackelschafi hat geschrieben: ich muss ja ehrlich sagen das es schon Überwindung gekostet hat hier zu schreiben und eben auch einzugestehen wie blöd wir da vorgegangen sind.

Das scheint in der Tat eine Stärke von Frauen zu sein, mit solchen Desastern offensiv umzugehen. Männer sind da, vor allem, wenn es um Autos geht, anscheinend sozialisationsbedingt im Nachteil.

Ulli

Ja also zählen kann ich auch viel besser...:-)
Dyskalkulie habe ich nicht:-p
Oder, war das wieder verkehrt geschrieben? Grübel ... egal...

Trotzdem ich könnte vor Freude im Kreis Steppen. Das der Brief nun auch da ist erspart uns 2 Wochen wartezeit.
UND vielleicht ist er am Wochenende schon fertig.


;D hier fehlt son tanzender hopsender Zwerg als Smilie :D :lol: 8) :) :ja:

:tanz: :tanz: :tanz: ist auf seite 4 --> Link
freu mich für euch
Nächste Baustelle, lernen hier Bilder einfügen ;D

Ich bin ja Foto Einstell willig aber das Forum irgendwie nicht ...knurr ... :evil:
Nun muss ich ja gestehen das ich eben meißt nur das Handy nutze .
Nach langen suchen habe ich dann endlich den Weg durch 30000 irrwegen zum Foto gefunden ....
Mein Samsung hat die Bilder fein versteckt :razz:
Dann angeklickt brav eine Beschreibung/Name eingegebene auf hochladen geklickt und ......
Nix :evil: dieses stinkviech lädt es nicht hoch!
Ich weiss nicht wie ich das Format so ändern kann das es Forum fähig ist. Ich habe es schon mit einem über whats app verschickten Bild versucht.
Nix klappt.... nicht mal heute wo doch mein 1 Glückstag ist.
ABER MEIN Mann seines Zeichens ein sehr in sich ruhender Zeitgenosse
mit irre viel Geduld (sonst würde er es ja auch nicht mit mir aushalten) ....
Der versucht es heute / oder morgen....
Aber nicht über mein Handy.... ( ist wohl auch besser so sonst überlebt es einer von beiden nicht) ...

Hier noch mal Beschreibung --> Link
Bildtitel muss 5 Buchstaben haben, sonst kommt auch Fehlermeldung

:? Aber der Versuch war da :ja:

zackelschafi hat geschrieben:<a href="https://www.wohnmobilforum.de"><img src="https://www.wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Wohnmobil-Bubu_97849_f715.jpg" alt="" /></a>

Das, was ich eingefügt habe, sieht so aus:

Code: --> Link

[img]https://www.wohnmobilforum.de/bilderdienst/wohnmobile/Wohnmobil-Bubu_97849_f715.jpg[/img]

zackelschafi hat geschrieben::? Aber der Versuch war da :ja:

ich habe den Link mal repariert

Ohhhhh was war falsch???
Danke

TADAAA ich hab's geschafft :lol:

Ich arbeite mich voran .....
Diesmal nur einmal

zackelschafi hat geschrieben:Diesmal nur einmal

Nö. :D

Das sind Bilder von den Vorbesitzern? Ihr wart ja wohl noch nicht gross "on the road" damit..
Aber schönes Mobil! :)

OT Dein Nutzername.. der hat ja offenbar was mit den Zackelschafen --> Link zu tun? Habt oder hattet Ihr welche?
Ich mag Schafe.. Hatte selber mal ein paar Bentheimer --> Link Lässt sich leider mit der häufigen Abwesenheit im Womo nicht mehr vereinbaren.. :wink:


Neugierige Schafis August in Schweden..

Gruss Thomas

Na schau,noch mal Glück im Unglück gehabt.Und Bilder hochladen klappt ja auch schon.Wenn er so aussieht wie auf den Bildern,dann ist er wirklich erhaltenswert.Also pflegen was das Zeug hält,ganz besonders Rostvorsorge.Dabei die Hohlräume nicht vergessen.

Lieber Thomas,
Ich liebe Schafe über alles und hätte früher mal welche :ja:
Jetzt hätten wir aber keinen Platz und auch keine Zeit für Schafe und Co.
Ich glaube ich bin selber so ein Schaf. Zumindest fühl ich mich gelegendlich so....
Siehe Kauf von Bubu :oops:

Und an Frank ...
Ich glaube da muss ich noch einiges lesen...
Wie man das macht und was am besten ist...?
Er muss auf jeden Fall gründlich gereinigt und gewachst? Werden. Die Fenster gummis usw auch. Noch ist alles dicht aber eben vernachlässigt... Ich versuche nach her noch Bilder vom Motor einzustellen.

Ich finde, der schaut eigentlich gut aus. ;D

Du solltest vielleicht mal die ganzen Lüftungsgitter an der rechten Seite vorsichtig abschrauben und mit frischem Dekalin Dichtmittel frisch anschrauben.

Dann siehst du gleich, ob da alles o.k. ist.

Und unbedingt gleich die "fliegenden Drähte" im Motorraum ordentlich verlegen, bevor die Bude abbrennt.


Grüße, Alf

Ja die Gitter vom Kühlschrank usw. Sind nicht mehr so schön .Das sieht verschmiert aus. .
Wir haben sie vorerst dichtgeklebt.
Wollen die wenn er wieder hier ist neu einsetzen.
Auch die Heckgarage war nicht mehr intakt.
Vorne am Fahrerhaus ist noch die zwischen Schall Dämmung porös.
Laut dem Tester ist das nicht so schlimm.
Wir sollen das wieder rein drücken und dann dicht schmieren.

Das Geschmiere bekommst du mit Waschbenzin vom abmontierten Gitter weg ... habe auch mal Bilder von einem Ex-Foristen gesehen, der hat die Gitter mit alufarbenem Dosen-Spraylack lackiert.

Das sah richtig edel aus.

Grüße, Alf

Waschbenzin habe ich sogar noch ;D das mit dem ansprühen ist vielleicht gar nicht so schlecht.
Was man so nicht so doll sieht ist das Dach :?
Das sieht aus wie der Motor. Abzulut grün und total siffig.
Im Wald wären wir perfekt getarnt :mrgreen:
Wir würden ihn gerne komplett schrubben.
Ob man das alles so weg bekommt weiss ich noch nicht.
Überall sind schwarze leckspuren.
Hinten die Stossstange ist auch noch kaputt.
Ist das Kunststoff?
Da muss ich dann hier auch noch mal Hilfe und Rat bekommen.
Ob man so Was mit Kunstharz oder ähnlichem auffüllen kann ubd und dann glatt schleifen usw.

Nabend.
Sieht doch annehmbar aus.
Silberfarbener Dosenspraylack dürfte das letzte sein das ich diesem Womo wünsche. Aber das ist wohl Geschmackssache.
Anonsten viel Glück mit dem Womo.
Am Ende ist ja doch alles gut geworden.
Das trotzdem die ein oder andere spontane Werkstattrechnung im Bereich des Möglichen liegt wird euch hoffentlich den Spaß nicht verderben.
Ansonsten viel Spaß beim Herrichten.
Grüße

je nach Untergrund stehe ich wenn gesprüht werden muß auf Plasti Dip. Also Folie zum Sprühen.
grüsse

Oh ich glaube das machen die da in der Zentrale ganz ordentlich :ja:
Ich mache wenn wir ihn abholen Bilder.
Ich bin schon sowas von gespannt.
Wir haben eigentlich mit einem neuen Motor gerechnet.
Und was auch noch so alles schief laufen kann.
Die ersten Diagnosen waren ja ziemlich niederschmetternd.

Hätte man so eigentlich eine Chance irgendwann ein h Kennzeichen zu erhalten?
Wie viel darf man am Fahrzeug verändern?
Drinnen wie draußen?
Was wäre gewesen wenn er zum Beispiel einen neuen Motor bekommen hätte?

--> Link
hier kannste lesen was mit h ist.
Die Schrauberzentrale sprüht die Gitter?