Dieselverbrauch beim neuen Ford 2,4l Heckantrieb ist zu hoch 1, 2, 3

Togol hat geschrieben:Trotzdem ist der Verbrauch eindeutig zu hoch.

Hallo an alle,

machmal versteh ich die ganze Diskussion nicht. Warum ist der Verbauch zu hoch???? An was machen wir das eigentlich fest, fangen wir an Äpfel mit Birnen zu vergleichen???
Fakt ist, dass ich einen Integrierten nicht mir einem Teilintegrierten und diesen wiederum nicht mit einem Alkoven vergleichen kann.
Fakt ist auch, dass ich einen Fronttriebler nicht mit einem Hecktriebler vergleichen kann. Und Fakt ist, dass ich einen Zwillingsbereiften nicht mit einem einfachbereiften vergleichen kann.
Fakt ist aber auch, dass schon seit es Fahrzeuge gibt über nichts mehr geflunkert wird als über den Verbrauch. Kann ja wohl nicht sein, dass "mein" Auto mehr braucht als das andere, ich hab schließlich das Beste von allen.
Unser 2,4 l Transit 4 t z.G. Alkoven, 137 PS verbraucht bezogen auf nunmehr 30.000 km im Mittel 13,6 l bei spritsparender Fahrweise (~ 100 km/h) ohne Tempomat.
Unsere V-Klasse verbraucht bei einer gemischten Fahrweise ~ 10 l.
Wenn ich jetzt den Gewichtsunterschied und den cw-Wert sehe dann kann man doch eigentlich mit den 13,6 l zufrieden sein, auch wenn es an der Tankstelle merklich schmerzt.

Also woran machen wir eigentlich unsere Aussagen "Verbrauch deutlich zu hoch" fest???


Armin

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Sehe ich genau so wie Armin.

Wenn mein Fahrzeug aber aus der "Norm" fallen würde wäre ich auch über
Vergleichswerte froh.
Aber was sind Vergleichswerte wirklich wert??
Leider kann man bei der Fahrweise speziell bei Wohnmobilen bald mal einen Liter mehr verbrauchen oder weniger verbrauchen.
Da kann man bei einem normalen Pkw wahrscheinlich 10 verschiedene Leute reinsetzen und der Verbrauch wir sicher nicht so unterschiedlich sein wie bei einem Wohnmobil. mit 10 Testern.

Ich hab meinen Transit von Deutschland zu mir nach Hause überstellt
( 7m, Alkoven mit Heckantrieb und Zwillingsrädern).
War sicher mit Vollgas, so fährt man normalerweise nicht in den Urlaub.
Verbrauch war bei 16 Litern, dass der Wassertank voll war hab ich erst zu Hause bemerkt, eine Gasflasche war an Bord.

Bei der Fahrt zu Typisierung in Österreich bin ich dann auf 12 Liter gekommen, für mich ist ein Schnitt von 13-14 Litern für so ein Fahrzeug in Ordnung. Weniger Verbrauch ist natürlich immer BESSER!!

Mein Saugducato hat auch zwischen 13-15Litern geschluckt,
war halt immer im Anschlagbereich vom Gaspedal. Der hat aber wenn er einen Berg nur von der weiten gesehen hat schon von selbst umdrehen wollen.

Das ist mit dem Ford jetzt entspannt ohne merklichen Leistungsabfall
zu meistern. Sowas geht halt mal über den Verbrauch.

Bert

Und jetzt muss ich doch wieder meinen Senf dazu geben.

Jede Geschwindigkeitserhöhung oberhalb von ca 70 km/H bis ca 75 km/H im höchsten Gang erhöht den Verbrauch im Quadrat! Bei "Spritsparweltmeisterschaften" wir das so praktiziert. Das bedeutet für uns Womos, dass gerade im Bereich von Durchschnittsgeschwindigkeiten von 80 bis 100 viel Sprit sparen lässt.

Natürlich weiß ich, dass unsere Gewohnheiten ganz anders sind, aber jeder kann es mal selbst ausprobieren - und ich behaupte, dass jeder mit einem modernen Womo bis 4 Tonnen auch unter 10l auf 100 km bleiben kann. Nur man kommt sich halt blöd vor, wenn man mit konstant 80 über die Autobahn schleicht. Mit 90 brauch man dann schon 1,5 bis 2 Liter auf 100km mehr und mit 100 noch mal weitere 3 Liter (bei einem Alkoven).

Auch ein Tempomat ist ein weiterer Spritsparfaktor, da er die Beschleunigungsphasen (in denen man viel Sprit verbraucht) sehr gering hält!

Also jeder ist selber Herr seines eigenen Spritverbrauchs!

Nur so kommt bei uns ein durchschnittlicher Spritverbrauch von 8,7 l zustande (Alkoven Ford Frontantrieb), wobei unsere Freunde bei gleicher Fahrweise mit einem Ford Hecktriebler und Zwillingsreifen knapp 10 l auf 100 km verbrauchen!

Überlegt euch, ihr seit nicht auf den Flucht sondern im Urlaub!

aus Bous

Alex aus SLS

nager69 hat geschrieben:Und jetzt muss ich doch wieder meinen Senf dazu geben.

Jede Geschwindigkeitserhöhung oberhalb von ca 70 km/H bis ca 75 km/H im höchsten Gang erhöht den Verbrauch im Quadrat! Bei "Spritsparweltmeisterschaften" wir das so praktiziert. Das bedeutet für uns Womos, dass gerade im Bereich von Durchschnittsgeschwindigkeiten von 80 bis 100 viel Sprit sparen lässt.

Natürlich weiß ich, dass unsere Gewohnheiten ganz anders sind, aber jeder kann es mal selbst ausprobieren - und ich behaupte, dass jeder mit einem modernen Womo bis 4 Tonnen auch unter 10l auf 100 km bleiben kann. Nur man kommt sich halt blöd vor, wenn man mit konstant 80 über die Autobahn schleicht. Mit 90 brauch man dann schon 1,5 bis 2 Liter auf 100km mehr und mit 100 noch mal weitere 3 Liter (bei einem Alkoven).

Auch ein Tempomat ist ein weiterer Spritsparfaktor, da er die Beschleunigungsphasen (in denen man viel Sprit verbraucht) sehr gering hält!

Also jeder ist selber Herr seines eigenen Spritverbrauchs!

Nur so kommt bei uns ein durchschnittlicher Spritverbrauch von 8,7 l zustande (Alkoven Ford Frontantrieb), wobei unsere Freunde bei gleicher Fahrweise mit einem Ford Hecktriebler und Zwillingsreifen knapp 10 l auf 100 km verbrauchen!

Überlegt euch, ihr seit nicht auf den Flucht sondern im Urlaub!

aus Bous

Alex aus SLS

:daumen2:

Guten Abend zusammen !

Die Diskussion über "zu hohem Spritverbrauch" oder "angemessenem Verbrauch" bla bla bla ist doch "Quatsch" !

Auch ich fahre den Ford Transit 2,4 TDCI mit Heckantrieb und bin sehr zufrieden - auch mit dem Spritverbrauch ! Es liegt wirklich an MIR (meiner Fahrweise) wieviel Diesel er "schluckt" ! Ich kann ihn mit 12 Litern fahren, aber auch mit 23 Litern UND MEHR !!! Doch man muß einfach beachten - ich bewege ein "Haus auf Rädern" mit über 4 Tonnen !!! Keiner regt sich auf, wenn sein Privat-PKW mal über 12 Liter Benzin braucht ! Aber beim "Luxus-Mobil" WoMo macht man "dicke Backen", wenn er mal ein paar Liter "über'm Durchschnitt" verbraucht!

Liebe Kiras

kann mich deinen worten nur anschließen...kiras..dem gibts wirklich nichts hinzuzuführen..
ausser das ich nie hoffe einigen von den leuten auf der autobahn oder noch schlimmer auf der landstraße zu begegnen..die meinen sie müssten mit 90 oder 100km/h..umherschleichen..und den verkehr aufhalten...weil sie 2 liter sprit sparen möchten..

uwe brökelm hat geschrieben:kann mich deinen worten nur anschließen...kiras..dem gibts wirklich nichts hinzuzuführen..
ausser das ich nie hoffe einigen von den leuten auf der autobahn oder noch schlimmer auf der landstraße zu begegnen..die meinen sie müssten mit 90 oder 100km/h..umherschleichen..und den verkehr aufhalten...weil sie 2 liter sprit sparen möchten..

Auf der LANDSTRASSE "schleiche" ich gerne mit 100 km/h, denn mehr ist gar nicht erlaubt.

Hallo

Über 3,5 To. 100Kmh auch auf Autobahnen.
Heinz-Jose

apnl hat geschrieben:

Togol hat geschrieben:
Also woran machen wir eigentlich unsere Aussagen "Verbrauch deutlich zu hoch" fest???


Armin

Moin Armin,

ich hoffe die neue Dichtung hält den Zug raus?.........hi

also bei 1,26€ den Liter Diesel sind auch 10 Liter schon zu viel.

Mit meinem zwillingsbereiften 2006 er Transit und 137 PS, Alkoven und 3,7 Tonnen habe ich ohne große Anstrengungen bezüglich Fahrweise über 18000 km im Durchschnitt 13,8 ltr auf 100 km verbraucht. Ich bin damit zufrieden.................(besser wär natürlich 0,0 auf 100)

Guten Abend

Peter

war mir klar..das jetzt mit dem gesetztgeber gekommen wird..aber da ich beruflich die ganze woche im mobil übernachte und am wochenende nach hause fahre...möchte ich gerne flott zu hause sein..und gebe zu das ich mich dann nicht immer an die geschwindigkeitsbegrenzung halte..gott sei dank reagieren auch die radar geräte noch nicht aufs gewicht..sondern nur auf die geschwindigkeit..und wenn ich dann 120 fahr..beweg ich mich selten im zu schnellen bereich..und die paar euros..nehm ich gerne in kauf..und deswegen hab ich da manchmal eine andere sichtweise..wie die die ihr fahrzeug nur zum vergnügen nutzen...was ich manchmal auch lieber täte..nur leider eben nicht geht..

uwe brökelm hat geschrieben:... hab ich da manchmal eine andere sichtweise..wie die die ihr fahrzeug nur zum vergnügen nutzen...was ich manchmal auch lieber täte..nur leider eben nicht geht..

Dein Beitrag bereitet mir echt große Sorgen, nicht weil du zu schnell fährst, dass macht jeder von uns mal mehr oder weniger. Aber du bist der Meinung das du dazu gezwungen bist, bzw. es geht nicht anders, weil du nicht zum Vergügen unterwegs bist. :eek:

*alles was mir dazu einfällt, schreibe ich hier lieber nicht im Forum*

Allen einen schönen zweiten Advent

*Sorry, das ich hier auch vom Thema abschweife*