Ständiger Gasausfall nach Betankung von LPG Gas 1, 2, 3

skysegel hat geschrieben:Die Argumentation ist für mich nicht überzeugend
Bei Entnahme unten, können sich keine größeren Mengen an Ölen akkumulieren und die geringen Mengen, die laufend mitgeführt werden, liegen möglicherweise innerhalb der Specs dann stört das bei der Verwendung als Treibstoff nicht.

Ulli

Sehe ich genauso, zumal die im Gas-PKW verwendeten Regler und Ventile auf liquide und nicht auf gasförmige Produkte ausgelegt sind. Beim der Gasanlage im Reisemobil verhält sich das Öl problematischer. Ich glaube aber auch, dass die Regler (insbesondere die von Truma) qualitativ nicht besser geworden sind. Nun kommt ja im März die neue Generation in Schwarz...mal sehen!

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Rockerbox hat geschrieben:Servus Andreas,
aber wenn man deiner Idee folgt dürften die sich in einer normalen Gasflasche dann ja auch unten abgesetzten Öle etc. auch nie in der Gasphase aus der Flasche austreten. Woher kommen dann aber die Rückstände in den Ölfiltern, die man sich z.B. vor die Duo Control schraubt? Und was sind das für Rückstände?

Nein, du verstehst mich nicht falsch! Rückstände und Beimischungen gibt es im Flüssiggas. Und ich gehe mit "Scout" konform, dass diese mitgerissen werden können. Und in einem feinen Filter bleiben sie hängen/haften. Aber die Filter sind feiner als die Düsen im Druckminderventil. Und in der Flüssiggasversorgung im Pkw werden sie auch mitgerissen oder geschwemmt (weil unten entnommen). Aber auch dort verstopfen sie nicht die Düse im Venturi- oder anderen Vergasern!!
Ich bin der gleichen Meinung wie "Scout":
"Ich glaube auch nicht, dass die Beimengen im Flüssiggas zugenommen haben, es werden wohl die Regler anfälliger geworden sein".
Fast-Beweis dieser Behauptung: Seit 10 Jahren verbrenn ich LPG-Gas über meine 10J alte Seccumotion/DuoControl und habe noch nie irgendwelche Ausfälle gehabt. Älteres Modell = nicht anfällig, Modelle ab ca. 2012 = anfällig.
Übrigens: Keiner der Beitragsersteller hat je ein Truma Druckminderventil zerlegt um die Behauptung der Verkäufer/Hersteller unterlegen zu können. Die Druckminderventile, die angeblich verölt waren, blieben im Truma-Haus, keiner ging zurück!!
Meine Meinung, Gruß Andreas