Jetzt hab ich den Salat

Hallo

hab mal wieder ein paar Fragen und zwar
im Mobil ist es feucht. Messgerät zeigt 7,0 an.
Die Feuchtigkeit ist mitten in der linken Wand.
Normalerweise müßte die Feuchtigkeit von oben
nach unten sein aber es ist nur ein Breich von
ca 50 x50 mitten in der Wand. Der Wandaufbau ist
GFK Isolierung ist styrofam von innen ist eine
5 mm dicke Holzplatte gesetzt.
Mir ist unerkärlich wie da Feuchtigkeit ist.
Habe schon viele gute Anworten erhalten und
bin gespannt.

MFG
Werner Haase

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Wenn sich dort in der Naehe keinerlei Oeffnungen nach aussen befinden (ist da wirklich gar nichts? ...auch nur eine Schraube, fuer einen Tuerfeststeller oder so, macht ein Loch), dann koennte es auch noch moeglich sein, dass von oben eindringendes Wasser dort von einem innenliegendem "Querbalken" gestaut wird und sich dann in der Holzwand sammelt.

Es könnte sich zu dieser Jahreszeit aber auch um Feuchtigkeit auf Grund von Kondenswasser handeln. Steht das WoMo unter freiem Himmel und hast du es in letzter Zeit genutzt ?

Mißt du die Oberflächenfeuchtigkeit oder dringt dein Meßgerät in die wand ein ?

Stephan

Was zeigt es denn an anderen Stellen im Womo an?

Hallo

Danke erstmal für Eure Antworten war heut bei
meinem Händler wo ich dass Mobil gekauft habe
hat alles nochmal gemessen konnte abschließend
noch nichts sagen bei dieser Witterung war es
innen ziemlich feucht.Nun will er im neuen Jahr
das Fahrzeug 2 Tage in seine Halle stellen und dann
alles nochmal nachmessen.Dann sagt er genau wo es
feucht ist und den Reparaturpreis.Habe dieses Mobil
jetzt fast 3 Jahre in dieser Zeit habe ich die
Dachhaube und 2 Fenster abdichten lassen dann
brauchte ich eine Motorbatterie und eine Aufbau-
batterie dann einen neuen Zahnriemen und vorne
neue Tragbleche ging ganz schön ins Geld und
jetzt kommt auch noch die Steuer.Ich überlege
ob ich mir einen Kastenwagen zulege der dürfte
mit Feuchtigkeit kein Problem haben.Was meint
Ihr zum Kastenwagen.

MFG
Werner Haase

Hallo, Werner (Namensvetter)
Hatte bis vor 1/2 Jahr selbst einen Kastenwagen (VW-California excl, und vor vielen Jahren einen VW LT "Sven Hedin". War mit beiden Wagen Super zufrieden, hatte auch nie irgendwelche Feuchtigkeitsprobleme, auch nicht am Übergang Stahlkarosserie-Hochdach.
Zum reinen fahren und Campen sind diese Wagen in meinen Augen besser als Auf-oder Überbauten, da wendiger und oft auch noch auf normale P-Plätze passend.
Jetzt das "aber": Der Lebensraum ist doch spürbar kleiner, da nach oben oftmals sich verjüngende Wände auf insgesamt kleinerer Grundfläche. Also Heckträger oder Hech-und Dachbox gleich mit einplanen-oder ´nen Gepäckanhänger-aber dann ist alles Fahraktive hinüber.
Mach einfach mal die Probe-setz dich auf einer Messe oder beim Händler mit allen Mitreisenden in so einen Wagen und tut so, als würdet ihr probewohnen. Denk auch an reine Regentage !

Werner -aus deiner Nachbarschaft

Moin Werner

Zwecks auch Wasser Phobie hatte ich mir auch überlegt von 7,50m auf nen Kastenwagen um zu steigen. Favorit war der alte James Cook. Hymer Magic Car, Concorde Compact.
Bei mir gings nicht.
Habe mir zig verschiedene angesehen, ein absolutes muss!
und hatte meist noch nicht mal den Platz da drin mich ungestreift umzuziehen.
Bin jetzt bei einem Carthago Abacus gelandet, da ist wenigstens der Aufbau Verrotungsfrei, wegen Schaum zwischen die Wände und die sind auch zum grossen teil Winterfest.

Anzeigen tun die Messgeräte auch wenn Stromleitungen in der Wand sind, bzw Metall. Wobei ich nur Messgeräte kenn bei dennen erst ein Wert ab 20 mir Bauchgrummeld verursacht.
Aber da soll es ja verscheidenen geben.

Beim Kastenwagen ist mir noch der Rost eingefallen, wenn du da was hast, das ist ja fast so teuer wie Wasser im Wagen? Dachte ich so.

Hallo werner,
die von Dir beschriebenen "Überholungen", Fenster abdichten, neue Batterien und Zahnriemen wechseln sind bei jedem Fahrzeug irgendwann nötig! Egal ob Kastenwagen oder Alkovenfahrzeug.
Wenn Du den wagen nun abgibst und Dir einen Kastenwagen zulegst, so wird es, so wie Du es darstellst, auch wieder nur ein älteres Modell werden. Und was ist dann? Motor, Getriebe, Auspuffanlage, Rost, Batterien??? Da würde ich lieber in das vorhandene Fahrzeug investieren, oder, falls finanziell nicht möglich, mich von diesem "Hobby" distanzieren.
Das meine ich keineswegs böse sondern es wäre die einzige logische Lösung. Sicher kennst Du den Spruch: Alles, was man nicht selbst erledigen muß man bezahlen. (Werkstatt)

Rutsch erst einmal ins Neue Jahr und dann überlege noch einmal in Ruhe.

,
Rolf

Hallo Werner ,
für uns kommt ein Kastenwagen nicht in Frage , weil :

- weniger Platz im Fahrzeug ist .
- weniger Stauraum vorhanden ist .
- schlechter sie isoliert sind .
- kleinere Frischwasser- und Abwassertank vorhanden sind .
- die Abwassertanks meistens nicht isoliert sind .
- Sitzgruppen meistens zu klein sind
- etc...

Hallo

war noch mal in der Werkstatt der Meister hat das Fahr-
zeug nochmal nach Feuchtigkeit untersucht und meinte
es wäre Restfeuchtigkeit unter dem Fenster was schon mal
agedichtet worden ist. Seiner Meinung nach dauert es eine ganze Zeit bis es wieder trocken ist vor allen
Dingen wenn das Fahrzeug draußen steht.Der Meister
sagte mir ich sollte alle Fenster im Mobil vorsorglich
neu abdichten weil bei einem 7 Jahre alten Mobil das
Dichtmaterial porös sein kann und dadurch Wasser ein-
dringen könnte. Was meint Ihr dazu.

Mit freundlichen n
Werner Haase