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karlh hat geschrieben:... 2x 12V 150 AH Liontron LiFePo4 1x Victron Energie Multiplus 12/3000/120-16 1x Victron Energie SmartSolar MPPT 100/20 1x Victron Energie Orion TR 12/12-30 Ladebooster 1x Victron Cerbo Gx mit Touch 50 GX
Was kostet denn das obige Material in Summe?
Mit ein wenig Kleinmaterial und Leitungen kommst du so ca. 5.000 bis 5.500 Euronen, sagt zumindest Google. :ja:
pietter am 10 Sep 2020 21:54:16
Hallo, zitieren gelingt mir nicht.
Ich habe alles was Löcher im Aufbau erfordert beim Händler mit bestellt. Der Rest im Netz bei renommierten Fachhändlern geordert. Die Kabel und Kleinteile sind nicht gerade ein Schnäppchen. Qualität kostet. Details kann ich nicht nennen, meine Frau liest hier auch. ;-)
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sternleinzähler am 10 Sep 2020 22:19:55
pietter hat geschrieben: Details kann ich nicht nennen, meine Frau liest hier auch. ;-)
:biggthumpup: :gut:
Gast am 10 Sep 2020 22:56:17
fschuen hat geschrieben: Und möglich, dass manche Lichtmaschinen einen Booster brauchen, aber das ist dann bei Blei auch so. Und bei deiner Lösung vermutlich ebenfalls.
Kein Booster. Es geht ohne. Egal welche Umgebung.
fschuen hat geschrieben:Hätte ich übrigens mal ne Frage zu: was ist der Maximalstrom, den du da rausziehen kannst?
Einstellbare Strombegrenzung. max etwa 15A mit diesem Wandler. Für mehr 2 Wandler.
fschuen hat geschrieben:Und kannst du direkt auf die 36V zugreifen, sodass das der BC mitbekommt?
Du brauchst keinen BC: Leer = 32 Volt. Voll = 40 Volt.
Irmie am 10 Sep 2020 22:57:32
Guten Abend,
man muss sich das Leben nicht unnötig schwer machen. Man kaufe einen LiFePo4 Akku dessen Werbung einen 1:1 Umtausch eines herkömmlichen Akkus verspricht, stelle das Ladegerät auf Gel um, falls keine eigene LiFePo4 Schalterstellung vorhanden ist.
Kommt es zu einem Garantiefall, wird der alte Akku wieder eingebaut. Gibt der LiFePo4 Akku innerhalb der Garantiezeit seinen Geist auf, dann pocht man auf Wandlung des Kaufvertrages wegen mangelhafter Lieferung. Stellt sich der Akku -Verkäufer quer, klagt man wegen arglistiger Täuschung auf Wandlung des Kaufvertrages, denn er hat ja einen 1:1 Umtausch im Prospekt beworben. (§123 BGB) Zu Letzterem hat man 30 Jahre Zeit! Das macht bei einem Akku natürlich keinen Sinn.
Irmie
frankkk am 11 Sep 2020 06:52:18
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Stocki333 am 11 Sep 2020 07:43:35
frankkk hat geschrieben:[ und Abends gemütlich bei Kerzenschein vorm Wohnmobil sitzen kann.
Kerzenschein braucht keinen Strom, sondern echte Wachskerzen. Hier hast du einen kleinen Denkfehler. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Franz
pietter am 11 Sep 2020 07:53:09
frankkk hat geschrieben:Ich frage mich ist das alles nötig? 5000 € zusätzlich für "Strom" ausgeben,wenn doch schon serienmäig eingebaut ist. Und das ist noch nicht alles,da fehlt noch die Photovoltiak Anlage! Das alles damit man mindestes 200 Expresso pro Tag aus dem Accu bekommt,und Abends gemütlich bei Kerzenschein vorm Wohnmobil sitzen kann. Muss man das haben? grüsse Frankk
Klares NEIN, das braucht man nicht. Zum campen reicht ein kleines Zelt und eine Decke aus. :D :lol:
frankkk am 11 Sep 2020 16:58:01
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Und das ist ja das Absurde. gruss Frankk
karlh am 27 Apr 2021 22:48:49
Heute muss ich mich noch mal zurückmelden.
Ich habe da Wohnmobil jetzt soweit umgerüstet, es fehlen nur noch die Solarmodule.
Die dauern wohl noch etwas, weil der Fährverkehr aus China ja für ein paar Tage gestockt hatte. Aber bis Ende Mai sollten auch die da sein.
Ich habe folgendes eingebaut:
1x 280 Ah BullTron 1x 3000 Watt WR von ective 1x Solarregler 100/30 aber noch ohne Funktion
da noch diese Module fehlen: 3x 150 Watt Module von Prevent
Mein Ziel war, dass ich auch mal die Klima über den WR laufen lassen kann.
Hier war das Thema der hohe Anlautstrom und deswegen hatte BullTron mir den BMS so programmiert, dass ich kurzzeitig das vierfache der Leistung raushole (150 A normal -600 A kurzzeitig).
Hab die Installation heute beendet und es funktioniert, die Klimaanlage ist über den WR problemlos gelaufen. Die Klima war leistungsmäßig weniger das Problem, ich hab dann mal die AldeHeizung mit 2 kW laufen lassen, auch das hat funktioniert. Obwohl BullTron in der 280 Ah Variante nur noch Platz für den 150 A BMS hat, ist die Heizung mit knapp 200 A gelaufen.
Sieht so aus und ich hatte mich für einen manuellen Umschalter entschieden, hab aber einen gleichstromsensitiven FI mit eingebaut: