Balu67,
ich würde mal eine entsprechende Ausstellung besuchen, dann kannst Du verschiedene Modelle anschauen, wie z. B. hier: 6,4m - Bester Wohnmobil 2022 Kastenwagen - Grundriss der Welt - Rundsitzgruppe Hubbett Mega Mobil Lounge --- youtu.be/giwZGYUplOE
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Kaufberatung Kastenwagen oder Camper mit Toilette 1, 2
Das sehe und leben wir seit 35 Jahren vollkommen anders! Möge der TE sich ganz entspannt über seine eigenen Bedürfnisse klar werden.
Das war die Frage des TE, lieber Conga. Ich hoffe Du kannst uns unsere Sicht und unsere Lebenserfahrungen verzeihen. Ich habe sie sogar begründet und hoffe den TE so ein wenig bei seiner Entscheidungsfindung unterstützt zu haben.
Wenn die Straße schon zu schmal ist für ein normales Womo, dann wird auch ein Kastenwagen, der kaum kürzer ist, Probleme bekommen. Irgendwann sind nämlich auch die Länge und der Überhang ein Problem, wenn man um eine Kurve will. D.h. auch mit einem Kastenwagen sollte man bei derart engen Straßen aufpassen oder sich gleich eine andere Route suchen. Die weiter führenden Straßen haben solche Begrenzungen sowieso nicht.
Solange das nicht ein Stealth KaWa ist ohne Fenster, Folierung etc., erkennt das heute jeder, und sei es nur am Kennzeichen und dem Zustand.
Nicht jeder will frei stehen. Aber ich bin auch (für mich) der Meinung, daß ein Klo sein muß.
Ein Kompromiß ja, aber jede Länge wird irgendwann ein Problem. Es kommt drauf an was man unbedingt machen will. Oder wo man einfach einen anderen Weg geht. "7m noch nie ein Problem" bedeutet, du hast dich daran angepaßt, denkst voraus, wo du nicht rein oder rauskommst und vermeidest gewisse Bereiche. Wer das nicht will, muß eben kürzer werden.
Parken überall in Innenstädten geht sicher nicht so einfach. Aber zumindest bei normalen Parkplätzen bin ich mit 5,5m immer hingekommen. Bei jetzt 6,7m muß man halt schauen, ob sich die Überlänge irgendwo verstauen läßt.
Es gibt eben solche und solche. Das kann man nur selber entscheiden oder testen. Zu viert im 5,5m Alkoven ging gut, solange wir nur am Abend alle drin waren und für begrenzte Zeit. 3 Tage Regen und nie rausgehen hätte wohl in mindestens einem Nervenzusammenbruch geendet :-). RK
Hallo Balu, wie du siehst hat jeder Schreiber hier andere Vorlieben und Bedürfnisse. Da du offenbar schon bei 6,80m angekommen bist und noch immer von Standklima träumst, darf ich dich auf ein noch nicht bedachtes Thema aufmerksam machen: das Gewicht! Meine Empfehlung für euch wäre, in folgender Reihenfolge vorzugehen: 1. lass nur deine Frau in die Fahrzeuge. Erst wenn die sagt "mit dem Raumangebot kann ich leben" kommt das nächste Kapitel: 2. was an Sonderausstattung brauchst Du? Lass dir das finanziell und vom Gewicht her vorrechnen, dann fange an zu streichen, was von deinen Wünschen schlichtweg nicht mehr geht, wenn erstmal Markise, Bodenteppich, Seitenteile, Tisch, Stühle, Fernseher, Antenne, Kleidung, Geschirr, Essen, Bücher, Gasflaschen, Getränke, Sprit und Wasser, Schneeketten, Frau und Hund eingeladen sind. Du wirst dich wundern! Wenn dann die Standklima auch noch geht: Gratulation. Ja mit der Fahrzeuggrösse und der gedachten Ausstatung wird es auf jedenfall nix mi 3,5 To. Sind die Standklimaanlagen immer noch so laut. Ich erinnere mich da an eine Szene vor ein paar Jahren. Jemand hat mit seiner Klimaanlage den Campingplatz beschallt. Da dauerte es nicht lange, dass diese dann ausgeschaltet werden musste. Denn diejenigen die keine Klima hatten, machten Nachts Ihre Fenster auf, konnten dann aber wegen der Lärmkulisse des Nachbarn nicht schlafen. Ich würde das echt erstmal testen. Ich komme super gut mit meinen Dachlüftern zurecht. Vielleicht noch ein kleiner Vorteil den ich beim Kasten sehe. Der ist schnell durchgelüftet. Hecktüren auf, Schiebetüre auf und den Lüfter an. Klar wird es damit nicht kälter als draussen, gefühlt aber durch den Wind war es immer erträglich. Und wenn es mal richtig heiss wurde, habe ich mir ein schattiges Plätzchen gesucht.
Das hatte ich noch vergessen anzufügen. Balu, du wohnst ja im Bayrischen Wald. Nächstes Urlaubsgebiet ist Österreich. Mit über 3,5to brauchst du dort eine Go-box. Nichts gegen ein Maut, aber die Nutzung von Autobahnen wird dann so teuer wie Fliegen. Einmal Passau bis Spielfeld (Slowenien) und zurück = 636km = 129 € Maut. Nur damit dir klar ist, daß neben dem Diesel noch doppelt soviel für den Treibstoff anfällt.
Kannst Dich gerne neben unser Womo stellen. Wenn du die Truma auf dem Dach hörst, geht die nächste Runde auf mich :wink: .
Der Plan, die Frau entscheiden zu lassen gefällt mir, könnte aber gefährlich werden, wenn wir an den Morello's und Concorde's vorbei kommen :D :D Das Gewicht hab ich tatsächlich bis dato nicht bedacht. Denke aber es führt kein Weg dran vorbei , über 3,5 to zu kommen....fürchte ich. Kann man grob sagen, dass die Kosten bei dem doppelten liegen, wie unter 3,5 to?? Danke auf alle Fälle für den Hinweis
immer gut, solche Hinweise zu bekommen. Bis dato hab ich Alkoven kategorisch ausgeschlossen, da ich dachte, die sind eh nur was für Familien 8) und sie mir auch nicht gefallen..... der Grundriss würde mir auch gut gefallen, ist ein uraltes Modell.....ein integrierter. Aber da kann man sogar sitzen bleiben, obwohl das Hubbett unten ist. Bisher hab ich nur Modelle gesehen, wo das Hubbett direkt über der Sitzgruppe war --> Link Wie nennt man diesen Grundriss, damit ich danach suchen kann?
Bleibe dabei, du wirst doch als Rentner nicht nachts aufs Klo da runter und wieder rauf klettern wollen!?
9,60 € für die 10-Tagesvignette gegenüber 129€ für einmal hin und zurück, das ist etwas mehr als das Doppelte, selbst wenn man die Vignette 2 x lösen müßte. Über 3,5 Tonnen nur auf die Betrachtung der Özimaut einzuschränken, ist eine etwas eindimensionale Sichtweise… Ja, ü3,5 T kostet i. A. mehr, nicht nur bei der Maut. Auf die Kosten eines ganzen Urlaubs gerechnet, marginalisiert sich das aber. Dafür hat man halt mehr Platz und Zuladung/Ausstattung als unter 3,5 Tonnen. Sparfüchsen empfehle ich Urlaub mit Fahrrad und Zelt :D Ansonsten gilt: Die gibts nicht, auch nicht als Womo. bis denn, Uwe
Das mag aus Sicht eines Dortmunders richtig sein, aber wenn man quasi an der Grenze zu Österreich lebt und des Bayern liebstes Ziel seine italienische Zweitheimat ist? Du verstehst?!
Ja, verstehe ich schon, ist deine Sichtweise. Aber nicht notwendigerweise die des Threaderstellers. Oder vieler anderer Womofahrer, die sich bestens mit ü3,5 Tonnen arrangieren können. bis denn, Uwe Koblenzo, die Diskussion um die 3,5t sind hier schon zig-fach geführt worden. Und immer ohne Ergebnis. Das wird auch dieses Mal nicht anders sein. Schön ist es auf jeden Fall, wenn man die Wahl hat. Es wird aber niemand seine Wahl von Deinem Wohnort oder Deinen Reisegewohnheiten abhängig machen oder ob Du glaubst, als Rentner nicht mehr in einen Alkoven "klettern" zu können. Übrigens, in unserem Alkoven sind Einzellängsbetten, die über nur drei ausgewachsene, breite Stufen zu erreichen sind. Servus Ich lebe in Österreich, mit Womo über 3,5t, hab mich mit der GoBox und den Kosten abgefunden. Auch Slowenien, Tschechien, Polen, Frankreich, Schweiz,......kostet mehr als bis 3,5t Dafür kann ich halt mein Zeug mitnehmen was ich möchte um Hobbys auszuleben. Und sitz nicht am Meer und schau sehnsüchtig auf das Wasser... Nein ich nehme das Seekajak und mach eine schöne Tour. Auch mit den 2 eMTB ist es schön zu fahren, und die brauchen große Batterie, viel Solar,..... und wenn die Wäsche schmutzig ist ab in die eigene Waschmaschine...... Das ist Leben für mich Und nicht die Suderei über Maut Kosten, Trink ich halt einen billigeren Wein, oder gehe nicht jeden Tag essen, . Zum Sparen gibt es viele Möglichkeiten Nur mal so zusammengefasst, was ich so überflogen habe: 7m Länge (kam von mir) passt schmal (kam auch von mir) passt auch Heckküche - geht gar nicht - Raum kaputt und keine Garage mehr Hecksitzgruppe - Wie sagte mal jemand " Ein Fahrzeug mit Hecksitzgruppe ist kaputt" hat auch keine Garage mehr Heckbad - sh. Hecksitzgruppe Dachklima I - braucht nur der, der IMMER auf einem CP ist und dort einen Landstromanschluß hat! Ansonsten wertlos und überflüssig, bzw. Ballast :mrgreen: Dachklima II - braucht auch nur der der im Hochsommer dahin fährt wo alle hinwollen (Süden) Dachklima III. Da wir völlig anders reisen, brauchen wir auch kein Dachklima - das wäre bei uns totes Kapital - Haben wir das mal vermißt? Nein - Noch nie! Fazit: Alles hängt von allem ab :lol: Wie man reist, wann man reist und wohin man reist UND welche Ansprüche man an das Reisen hat! Jeder findet so seinen Deckel - hoffentlich klappern die weit weg von meinen wenigen :lol: Gruß Ja, wir ticken wirklich alle unterschiedlich - ne Heckgarage z. B. hab ich noch nie vermisst :D und Hecksitzgruppen, Heckküchen oder Heckbäder betrachte ich als effektive Raumausnutzung… wie schön, dass nicht jedes Mobil so‘n ‚langweiligen‘ Grundriss mit Halbdinette und Einzelbetten hat. bis denn, Uwe
Kommt immer drauf an, was man machen will. Ich hatte sowas im alten 5,5m Alkoven (Bad und Küche im Heck). Allerdings habe ich Tauch- und Surfzeug mitgenommen. Dann war der Alkoven vollgeräumt, die Flaschen im Sitzbereich der Dinette und an der Wand fixiert, am Dach noch 2 Dachboxen angefüllt. Das war fürchterlich nervig, weil ich ständig herumräumen mußte. Daher war für mich klar, eine Heckgarage muß her. In meinem Fall als Heckstockbett, wo ich das untere wegenehmen kann, damit die Garage höher wird. Das ist für mich recht ideal in Sachen Flexibilität. RK Ja, der 550MS ist schon echt fein – haben wir auch :-) Der Alkoven bietet zusätzlich den Vorteil, dass einer schon aufstehen kann und der Andere noch nen Augenblick liegen bleiben kann, was mit einem Hubbett nicht wirklich geht. Und ein französisches Bett oder Queensbett wollten wir nicht mit uns rumfahren, das nimmt den ganzen Tag nur unnötig Platz weg. Hallo, Noch eine Idee: ein Allradfahrzeug mit Aufsetzkabine. Ein Fahrzeug mit Doppelkabine drunter, da ist viel Platz für Stühle oder, dazu eine gute Kabine mit Dusche usw.. Das Fahrzeug drunter kann frei konfiguriert werden, die Kabinen bieten interessante Möglichkeiten. Beispiel: Tischer Gruß Klaus Hier hatte ich noch vergessen, das Zitat einzufügen :-) Zur Dachklima-Anlage, die würde ich nicht als Grundvoraussetzung beim Kauf ansehen, da kann man auch beim Gebrauchten noch was nachrüsten wenn man dafür ein Heki tauscht. |
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Womo Camper mit Hecksitzgruppe