Eine neue Hetzschrift zu Wohnmobilen 1, 2, 3, 4

ralle1967 hat geschrieben:In der bequemen Position bin ich auch dank ländlicher Wohnlage. Aber nicht jeder, der sich den Traum vom eigenen Wohnmobil erfüllt hat, lebt auf dem Land, wo es genug Fläche zu vertretbaren Preisen gibt.

Im städtischen Umfeld ist die große Anzahl der Wohnmobile die am Straßenrand geparkt werden für manche Anwohner ein Ärgernis. In engen Straße wird der knappe Parkraum blockiert und manche Erdgeschossbewohner nervt die Aussicht auf die weiße Schrankwand. Bei manchen Wohnmobilbesitzern liegt es auch nicht daran, das man keinen Abstellplatz mieten könnte, es gibt eben auch Sparfüchse, die sich auf den Standpunktstellen, das sie ja Kfz.-Steuer bezahlen. Das ist faktisch richtig, aber die Anwohner stört es halt trotzdem. In unserer Gegend nimmt der Anteil an Sachbeschädigung an auf öffentlichen Straßen abgestellten Womos laut Polizei sprunghaft zu.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

HerrKalle hat geschrieben:...... In unserer Gegend nimmt der Anteil an Sachbeschädigung an auf öffentlichen Straßen abgestellten Womos laut Polizei sprunghaft zu.

Was natürlich euch solche Hetzschriften durchaus ausgelöst und verstärkt werden kann.

Hallo:
Wir haben hier in der Nähe einen Womoplatz der Nixx kostet und der ist so gut wie voll.
Aber nur mit Wohnmobilen jehnseit der 100 t Euro Klasse mit Kennzeichen aus der Umgebung:
Ein Platz der Nixx kostet ist immer preiswerter als der billigste Unterstellplatz...........
Mein Standpunkt: ohne Garage kein Wohnmobil!!!!!!!!
So long KH

HerrKalle hat geschrieben:.......Ich frage mich schon lange, warum für die LKW-Parkplätze auf der BAB keine Parkgebühren kassiert werden.

Du fragst in der falschen Reihenfolge: Bevor Lkws auf die Autobahn fahren wird erst mal Lkw Maut kassiert!!! Dafür dürfen sie dann auch auf den Parkplätzen übernachten. Der Bund müsst die halt ausbauen, aber er gibt die kassierten Gebühren halt für andere Zwecke aus.
Das gleiche gilt für die am Straßenrand (öffentlicher Raum) geparkten Pkw, Lkw und die paar vereinzelten Wohnmobile (Zulassungszahlen checken) Da werden auch erst die Steuern kassiert, keine Parkräume gebaut und erst dann drängels sich die Fahrzeugbenutzer um die Straßenparkplätze.
Gruß Andreas

Hat denn schon einer Antwort vom "Schreiberling" erhalten? Wäre interessant zu wissen...

Hallo,
Ich frage mich wo viele waren als Gott Hirn verteilt hat. Herr Holzapfel ist kein Spinner, sondern legt Minen, die uns noch sehr weh tun können.
Es geht nicht nur um Wohnmobile, sondern auch um das Verhalten der Nutzer. Natürlich sind wir es nicht, die Vorschriften oft beugen und hoffen nicht erwischt zu werden. Wir lassen auch nicht den Müll liegen und kippen die Toilette hinter die Hecke. Nein es sind die Anderen.
Manche Berichte bzw. Fragen lassen Zweifel an der Sattelfestigkeit in Umweltfragen aufkommen (Entsorgung Grau bzw. Schwarzwasser). Manche brauchen halt zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit Stühle und Tische oder auch mal die Markise.
Packen wir uns an der eigenen Nase und nehmen Herrn Holzapfel nicht nur auf die leichte Schulter.
Gruß Jan

jarom hat geschrieben:Packen wir uns an der eigenen Nase und nehmen Herrn Holzapfel nicht nur auf die leichte Schulter.
Gruß Jan

Was du übersiehst ist, das der Herr Holzapfel nicht die Auswüchse der Womofahrern bekämpft, sondern Womofahrern als ganzes.
Ohne sachliche Gründe.

kamann hat geschrieben:Mein Standpunkt: ohne Garage kein Wohnmobil!!!!!!!!

Mein Standpunkt: die Welt kann sich Reiche nicht mehr leisten.

Als Städteplaner in Sachen Wohnmobile hat Herr Holzapfel ja klar versagt.
Wer seine Unfähigkeit nicht zugeben kann, wird ja gerne schon Mal frech.
Einen stetig wachsenden Markt wie Wohnmobil Tourismus auszuklammern, ist ja geschäftsschädigend für alle Kommunen.
Er ist am Ende seines Knowhow 's.

Birgit1953 hat geschrieben:Hat denn schon einer Antwort vom "Schreiberling" erhalten? Wäre interessant zu wissen...

Bis jetzt hüllt er sich in Schweigen …..

Was ich spannend fände zu ermitteln, wäre:

Ist die Gesamt Ökobilanz eines Radweges, der durch Abtrennung vorhandener Strassen entsteht, eigentlich positiv oder negativ?

( Vergleich der gesparten CO2 Menge der Radfahrer gegen den Mehrverbrauch der Autos durch Stau und lângere Fahrzeit.)

Könnte sogar sein, dass das zu Ungunsten der Radwege ausgeht.... :mrgreen:

andwein hat geschrieben: Bevor Lkws auf die Autobahn fahren wird erst mal Lkw Maut kassiert!!! Dafür dürfen sie dann auch auf den Parkplätzen übernachten. Der Bund müsst die halt ausbauen, aber er gibt die kassierten Gebühren halt für andere Zwecke aus.

Das ist jetzt aber Stammtischniveau, Andreas.

Auch wenn etwas offtopic, aber wann, was und wo auf unseren Autobahnen gebaut oder modernisiert wird, ist im Bundesverkehrswegeplan festgelegt. Der wird regelmäßig aktualisiert und priorisiert.

Parkplätze sind bereits in großer Zahl erweitert, modernisiert oder neu gebaut worden. Priorisiert wurde beispielsweise die A61, eine wichtige Transportroute, die Rotterdam mit Genua verbindet. Die Lkw-Belastung liegt in RP bei 25% oder rund 12.000 Lkw jeden Tag allein in Rheinhessen. Die Modernisierung ist dort abgeschlossen.
Priorisiert werden aber z.Zt. Autobahnbrücken. Die sind bekanntlich marode, so wie weite Teile des Autobahnnetzes im ehemaligen Westen. Die Ursache ist die zeitgleiche Fertigstellung in den 70ern. Das schließt sukzessive Sanierungsmaßnahmen weitgehend aus, weil die Halbwertzeit überall erreicht ist.

Wer mehr will, muss Maut zahlen oder mehr Steuern. Das gilt natürlich auch für die Städteplanung. Nicht jede Stadt hat das Glück wie Mainz, plötzlich eine prosperierende und potente biochemische Firma in ihrer Mitte zu haben, die auch ehrlich ihre Steuern abführt, so dass Mainz plötzlich investieren kann, wie niemand sonst. Da bleibt dann auch etwas für Parkplätze in der Peripherie.

Ich sag mal so, die sprunghaft gestiegene Liebe zum Wohnmobil hat uns allen eher geschadet als geholfen.
Selbst Leute die uns früher belächelt haben oder dumme Kommentare auf Lager hatten, mieten oder kaufen seit 2 Jahren.
Die Straßen werden zugeparkt, Stell- und Campingplätze sind übervoll.
Dazu nach der Vanlife Hype der in den Sozialen Medien zelebriert wird.
Wir haben schon öfter gesagt dass uns die Zeit lieber war, als die Leute im Sommer nach Malle flogen und uns
für unseren schäbigen Wohnmobilurlaub bemitleideten. Bei jedem der uns sagt: He wir haben nun auch ein Wohnmobil, quälen wir
uns langsam gezwungen ein Lächeln ab.

Unser Wohnmobil 18 bzw eigentlich 19 Jahre alt weicht nun einer Neuanschaffung und wir haben uns ersthaft überlegt
ob es noch Sinn macht. Ob wir wirklich noch mal ein neues Fahrzeug kaufen und langfristig damit planen.
Das Herz sagte laut und deutlich JA, der Kopf flüsterte immer ein leises "Aber..." hinterher.
Trotzdem stand der Gedanke doch mehrmals im Raum. Ob wir das so wie es derzeit ist wirklich noch wollen.

Besser wird es nicht. Es wird voller und feindseliger. Es werden mehr Verbote und Regeln kommen.
Steinigt mich, aber ich sage es trotzdem: Schuld haben dabei viele von uns die sich daneben benehmen. Die auf jedem gut gefülltem Wanderparkplatz hemmungslos
Tisch und Stühle herausholen und gerne noch grillen.
Von Müll und Fäkalien rede ich jetzt mal gar nicht, ich denke da trägt der normale Autofahrer auch dazu bei. Wobei es in Portugal auf bekannten Freistehplätzen echt übel sein muss.

Wir fahren selber Wohnmobil und wir sind ein Teil von alle dem. Und trotzdem sage ich: Es wächst sich teilweise zu einem unschönem Geschwür aus.

FastFood44 hat geschrieben:Ich sag mal so, die sprunghaft gestiegene Liebe zum Wohnmobil hat uns allen eher geschadet als geholfen.
Selbst Leute die uns früher belächelt haben oder dumme Kommentare auf Lager hatten,
....
Wir fahren selber Wohnmobil und wir sind ein Teil von alle dem. Und trotzdem sage ich: Es wächst sich teilweise zu einem unschönem Geschwür aus.

Hier könnte man provokant sagen: Gehe mit gutem Beispiel voraus und lasse das Womo abwracken! Bevor das Geschwür zur Eiterbeule wird. :twisted:

HerrKalle hat geschrieben:Ich frage mich schon lange, warum für die LKW-Parkplätze auf der BAB keine Parkgebühren kassiert werden.

Das gibts doch schon. Z.B. auf dem Autohof Bockel an der A1 läuft der Kassierer mit Warnweste über den Platz.
Bin beim Wasser nehmen auch schon angesprochen worden. Da ich aber nach dem Bunkern weiterfahre war das Parken gratis.

Autohöfe sind Privatgelände und gehören anders als die Park- und Rastplatzflächen auf den Autobahnen nicht dem Staat.

Für solche Ergüsse wie dem des Herrn Holzdingens zahlt die FR ein schönes Honorar. Am Gelde hängst zum Gelde drängts.
Da ist die Zeitung für bekannt, war ja auch schon pleite.

Für einen Wissenschaftler ist der Beitrag extrem unwissenschaftlich, d.h. eigentlich nirgendwo mit wirklich belastbaren Fakten untermauert. Deshalb ist er ja auch unter der Rubrik: "Meinung" veröffentlicht.

Das Unangenehme und Manipulative daran ist, dass manche Leser annehmen, weil der Artikel vom Herrn Professor kommt und sie subjektiv (und objektiv natürlich auch) die Zunahme der Anzahl der Wohnmobile am öffentlichen Verkehr wahrnehmen, denken, da wäre wirklich viel Wahres in dem Artikel und dann dem Herrn Professor zustimmen. Und genau das ist die Absicht des Herrn.

Wir müssten ihm dankbar sein, weil 1.) er zeigt, wie leicht man mit ein paar hingeworfenen Phrasen versucht, die öffentliche Meinung dazu zu bringen, sich nicht mehr mit der Realität auseinander zu setzen und 2.) wir Wohnmobilisten doch hoffentlich eine Handvoll faktenbasierter Argumente haben, die gegen seine Meinung sprechen.

Gruß
Frank

Ausderasche hat geschrieben:Wir müssten ihm dankbar sein, weil 1.) er zeigt, wie leicht man mit ein paar hingeworfenen Phrasen versucht, die öffentliche Meinung dazu zu bringen, sich nicht mehr mit der Realität auseinander zu setzen und 2.) wir Wohnmobilisten doch hoffentlich eine Handvoll faktenbasierter Argumente haben, die gegen seine Meinung sprechen.

Aber wer will den Fakten hören, wenn er schon eine Meinung hat ? Davon abgesehen, daß man nur etwas suchen muß, bevor man "Fakten" findet, die einem besser gefallen.

RK

Hallo RK,

Putin meint auch, Fakten zu haben und keiner will ihn hören.
Ich empfinde es schlimm, dass „Andersdenkende“ in Foren nicht gehört werden wollen und entsprechende Beiträge auch noch negativ bewertet werden.
Jeder sollte das Recht haben, solange er andere Menschen nicht beleidigt oder gar Schaden zufügt, seine Meinung zu äußern. Ob die jeweilige Meinung dann richtig ist oder war, stellt sich erst in der Zukunft heraus.

Ausderasche hat geschrieben:Wir müssten ihm dankbar sein, weil 1.) er zeigt, wie leicht man mit ein paar hingeworfenen Phrasen versucht, die öffentliche Meinung dazu zu bringen, sich nicht mehr mit der Realität auseinander zu setzen und 2.) wir Wohnmobilisten doch hoffentlich eine Handvoll faktenbasierter Argumente haben, die gegen seine Meinung sprechen.

Weiß nicht so richtig, Frank :?

zu 1.) muss er uns nix mehr zeigen, das wissen wir spätest seit "Querdenker" und C-Leugnern
zu 2.) haben wir zwar jede Menge Argumente dagegen, aber will das die breite Masse wissen ?

Ich glaube, wer hier nicht Betroffener/Womobilist ist, nimmt diese Meinung auf und speichert die irgendwo im Hinterstübchen ab. Insofern sollte man diesem Schmierschreiber schon kräftig dagegen halten. Ich werde doch mal eine kleine Mail an die Redaktion schicken. Klar - nutzt nix !
Aber mir tutˋs gut .. :D

jazzfriend hat geschrieben:Als Städteplaner in Sachen Wohnmobile hat Herr Holzapfel ja klar versagt.

Wie kommst Du denn darauf? Gib mal ein Beispiel.

ralle1967 hat geschrieben: In der bequemen Position bin ich auch dank ländlicher Wohnlage. Aber nicht jeder, der sich den Traum vom eigenen Wohnmobil erfüllt hat, lebt auf dem Land, wo es genug Fläche zu vertretbaren Preisen gibt.

Du kannst in der Stadt auch nicht den Traum einer Kuhzucht leben. Wer als Städter seinen Traum des Wohnmobils leben will hat halt erhöhte Kosten. Die Dinger einfach zu Lasten Anderer auf die Straße zu stellen - und dann noch mit dem absurden Hinweis KfZ Steuer zu bezahlen, als sei das ein Parkschein, zeugt schon von egoistischem Verhalten. Da hat Herr Holzapfel schon recht, wenn er die zunehmende Menge der dauerparkenden Wohnmobile in Wohngegenden moniert. Das she ich genau wie "Herr Kalle". Der polemische Stil, in dem er das tut gefällt mir nicht.

Ausderasche hat geschrieben:Für einen Wissenschaftler ist der Beitrag extrem unwissenschaftlich, d.h. eigentlich nirgendwo mit wirklich belastbaren Fakten untermauert. Deshalb ist er ja auch unter der Rubrik: "Meinung" veröffentlicht.

Das ist mir auch aufgefallen. Schade, dass sich ein Wissenschaftler dazu herablässt.

Der jetzige und zukuenftige Spritpreis wird einiges wieder gerade ruecken.
Er wird den Wohnmobilboom, der aus meiner Sicht eh schon den Gipfel erreicht hat, noch schneller beenden.
Gerade die Vanlifer die das Auto im Alltag benutzen werden aufgrund der Kosten die auch auf anderen Gebieten noch steigen werden weniger Geld in der Tasche haben.

Beste Gruesse Bernd

starlight hat geschrieben:Putin meint auch, Fakten zu haben und keiner will ihn hören.

Das ist ähnlich wie bei Trump. Wenn eine Reihe der Fakten ganz klar und unwiderleglich falsch sind, warum soll man auf die anderen noch hören ? Das ist ja gerade das problematische sein. Es gibt einige korrekte Fakten, einige, die verdreht werden und zum darüberstreuen einiges, das einfach falsch ist. Bei Trump war es wohl oft so, daß er einfach keine Ahnung hatte. Leider dürfte Putin etwas intelligenter sein.

Jeder sollte das Recht haben, solange er andere Menschen nicht beleidigt oder gar Schaden zufügt, seine Meinung zu äußern. Ob die jeweilige Meinung dann richtig ist oder war, stellt sich erst in der Zukunft heraus.

Kritisch ist es wenn ein "Wissenschaftler" "Professor" mit "Fakten" um sich wirft. Wenn ich meine, Aal ist eklig, dann ist das nur eine Meinung, die niemandem weh tut. Wenn gewisse Schnauzbärte "meinten", daß eine gewisse Volksgruppe das Übel der Menschheit ist, hatte das ganz andere Folgen (und das waren schon einige).

RK

Was wie immer bedeutet, die Reichen machen weiter wie bisher, die Armen...... werden ärmer.

hampshire hat geschrieben:Wie kommst Du denn darauf? Gib mal ein Beispiel.

Das Verständnis von dem, was „Mobilität“ denn sei, ist unterschiedlich. In dem Zentrum verstehen wir darunter die Möglichkeiten von Menschen, ihr Alltagsleben vielfältig und auf angenehme Weise im Umfeld der Wohnstätte zu gestalten und Einrichtungen und Gelegenheiten für eben diesen „alltäglichen“ Bedarf vorzufinden.

Das bedeutet, der Begriff „Mobilität“ integriert nach unserem Verständnis technische, städtebauliche und soziale Einflüsse und auch Wechselwirkungen mit Architektur und Kultur. Denn vom „Daheimbleiben“ bis zum „Umherreisen“ (Zitat: Zentrum für Mobilitätskultur)

Moin was starlight da von sich gegeben hat ist schon bedenklich, vielleicht sollte ER seine Kiste abgeben, ökologisch leben und die nächsten texte scheiben-scheint so zu kommen. Für mich weltfremdes Gequatsche.
Hier bei uns wurde ein neuer Wohnbereich erstellt, neue Reihenhäuser und ALLE Käufer wollten ökologisch leben. Klar im linkengrünenroten Bremen muss es sein.
Mittlerweile hat JEDER der Anwohner 2 Autos, die Zuwege sind dicht, vereinzeltet Womos werden reingefahren zum beladen dann wieder raus aus dem Bereich. Ansonsten geht nix. Aber Töchterchen braucht ja auch ihren Flitzer-parken mal ausgeschlossen.
Hier bei mir haben 6 Familien 2-3 Fahrzeuge die draußen an der Straße stehen, alles vollparken, alle haben Garagen, aber nix, Garagen sind voller Gerümpel oder Erbsachen von Omi die dort vergammeln. Ist klar 100m laufen zur Garage ist unzumutbar. Hatte schon einige "Gespräche" mit solch Menschen: Unbelehrbar! Ich darf, Du nicht!
Morgen steht mein "Dicker" auch wieder hier, schaun wer mal, paul

surfoldie11 hat geschrieben:.... aber nix, Garagen sind voller Gerümpel oder Erbsachen von Omi die dort vergammeln. Ist klar 100m laufen zur Garage ist unzumutbar. Hatte schon einige "Gespräche" mit solch Menschen: Unbelehrbar! Ich darf, Du nicht!....

Ist verboten. Ist Zweckentfremdung. Ganz klar gesetzlich geregelt.

FastFood44 hat geschrieben:Ist verboten. Ist Zweckentfremdung. Ganz klar gesetzlich geregelt.

Ist zwar richtig, aber was nutzt es? Willst du deinen Nachbarn anzeigen, weil er seinen Prüll in der Garage lagert und sein Auto draußen steht? Mit wär sowas keinen Kleinkrieg mit den Nachbarn Wert .....

starlight ich gebe dir voll Recht.
Solche Beiträge können einem Angst machen, zum eine stimmen sie nicht und zum anderen wiegeln sie die nicht Besitztenden gegen Wohnmobilbesitzer auf.
Dann werden von Eignern die Wohnmobile beschädigt, weil sie in der Stadt wohnen und viele Jahre für das Teil gespart haben.
Es wiegelt nur die Leute auf, man sieht es ja wie es russischen Bürgern die schon Jahrzehnte in unserem Land wohnen und arbeiten ergeht oder in ihrem LKW angeriffen werden.
Ich möchte das auch nicht weiter ausschmücken, aber so eine einseitige Berichterstattung, ist für meine Auffassung einfach nur Hetze gegen eine Personengruppe.
Es macht mich nur noch traurig, was in unserem Land derzeit stattfindet

Das Thema „Womo parken im öffentlichen Parkraum“ hatten wir hier aber schon des öfteren!

Um aber mal zu eigentlichen Thema zurück zu kommen:
ob das Zufall ist dass der Artikel des Professors gerade jetzt, zum Saisonbeginn erscheint wo wieder mehr Womos unterwegs sind?
Seine Erfahrung mit dem „Expeditionsmobil“ wird ja wahrscheinlich nicht von voriger Woche gewesen sein?!


Grüße
Dirk

Der Artikel erscheint weil der Herr Professor Geld braucht. Solche Artikel gab und gibt es bei der FR schon immer. Zu allen Themen und bar jeden Sachverstandes. Vielleicht schreibt der Professor das nächste Mal einen Artikel über negative Auswirkungen von Oldtimer-Treffen in der Taz. Irgendwas muß er ja schreiben... man könnte auch was arbeiten aber dann müsste man morgens aufstehen.

Es macht mich nur noch traurig, was in unserem Land derzeit stattfindet

Ist doch nicht nur bei uns so.
Ein generelles Zeitphänomen - meine Meinung ist die Richtige - und alle anderen sollen sich daran halten.
Toleranz oder schlichtes Akzeptieren das Vielfalt halt auch bedeutet VIELE verschiedene Lebensweisen - Fehlanzeige.
Wohlstandsverwahrlosung las ich kuerzlich als Begriff dafür - passt.

Beste Gruesse Bernd

Grundsätzlich steht jedem das Recht frei, seine Meinung zu äußern, egal wie fachlich fundiert das die Hörer-/Leserschaft wertet.
Zweifelsfrei urteilt der Autor sehr pauschaliert und ungenau.
Im Kern hat er aber nach meiner Meinung völlig recht, die Welt verträgt nicht so viele mobile Einzimmer-Apartments.
Fängt man bei der Herstellung an (Ressourcenverbrauch, Energieverbrauch), macht man bei der Nutzung weiter (Parkproblem, Kraftstoffverbrauch, Flächenverbrauch durch SP/CP) und hört beim Nutzerverhalten auf (teilweise nicht umweltgerechte Entsorgung), so sind Womos wahre Katastrophen unserer Zeit.
Man darf solche Schriften nicht auf die leichte Schulter nehmen. Das wird gelesen und trägt zur allgemeinen Meinungsbildung bei.
Die Zukunft schaut sowieso düster aus für unser Hobby. Die ständig rasant wachsende Campergemeinde, die mit ihren hochgerüsteten GFK-Bombern quer durch Europa brettern und die schönsten Küstenabschnitte pflasterartig belegen, wird die Gesellschaft (und die Politik) so auf Dauer nicht mehr hinnehmen.
Über den Besitz und die Nutzung werden meiner Meinung nach in den nächsten 10-15 Jahren erhebliche Sanktionen verhängt, sei es in Form von Steuern, Verboten und Geboten, trifft es doch meist wohlhabende Besitzer und Nutzer. Ein Wohnmobil wird in der breiten Masse nach wie vor als lästiges Luxusgut gesehen.
Insofern sind solche Kommentare alles andere als förderlich.

Navigatore hat geschrieben:.......Bevor Lkws auf die Autobahn fahren wird erst mal Lkw Maut kassiert!!! Dafür dürfen sie dann auch auf den Parkplätzen übernachten. ......
Das ist jetzt aber Stammtischniveau, Andreas.
wenn etwas wann, was und wo auf unseren Autobahnen gebaut oder modernisiert wird, ist im Bundesverkehrswegeplan festgelegt. Der wird regelmäßig aktualisiert und priorisiert. .

Nein, kein Stammtischniveou sondern einfach der Tatsache geschuldet, dass Kfz- Steuer und Maut Bezahler auch die Infrastruktur der öffentlichen Straßen benutzen dürfen. Das ist Fakt! und behördlich unwidersprochen!
Unwidersprochen: Der Bund priorisiert, plant und baut. Genauso unwidersprochen und mit Zahlen belegbar: nicht alles was an Kfz Steuer und Maut eingenommen wird geht in den Straßenneubau, den Ausbau oder den Raststättenparkplatzbau!!
Ich will nich polemisieren, ich liefere nur Fakten für eine versachlichung der Diskussion. Gruß Andreas

Die Maut fließt in D nach Abzug der Verwaltungskosten 1:1 in den Unterhalt der Bundesfernstraßen. DAS ist Fakt!!

Und nur von der Maut hattest Du geschrieben, lieber Andreas

Ich bin der festen Überzeugung, dass der Autor seinen Artikel in irgendeinem Hotel am Ballerman geschrieben hat. Geflogen für 19 Euro Hin- und zurück.

Darüber lohnt es sich nichtmal mit der Nase zu rümpfen, weil das verbraucht viel zu viel Energie die man im Witzethread gut gebrauchen kann.

Rockerbox hat geschrieben:Ist zwar richtig, aber was nutzt es? Willst du deinen Nachbarn anzeigen, weil er seinen Prüll in der Garage lagert und sein Auto draußen steht? Mit wär sowas keinen Kleinkrieg mit den Nachbarn Wert .....

Ähmmmm....nein! :roll:
Es war eine reine Feststellung, nicht mehr und nicht weniger. Anzeigen? Kleinkrieg? Sagt doch niemand!
Eine Feststellung, eine INFO, denn vielen ist das absolut gar nicht bewusst.

FastFood44 hat geschrieben:...Es wird voller und feindseliger. Es werden mehr Verbote und Regeln kommen.....Von Müll und Fäkalien rede ich jetzt mal gar nicht, ich denke da trägt der normale Autofahrer auch dazu bei. Wobei es in Portugal auf bekannten Freistehplätzen echt übel sein muss....Es wächst sich teilweise zu einem unschönem Geschwür aus.

Danke für die klaren Worte. Ich teile diese Einschätzung schon seit vielen Jahren. Unser Womo steht - wenn wir nicht unterwegs sind - in einer Halle, die Geld kostet. Ein Müllgreifer gehört schon lange zu unserer Grund-Ausstattung. Was die "Womo-Sparfüchse" an Kosten sparen, zahlen wir alle. Früher, oder später.

Moin!..

Das Problem ist immer wider das gleiche...das zu viel.

Zu viele Kreuzfahrtschiffe vor Dubrovnik oder Venedig
Zu viele Billigflieger nach Malle
Zu viele LKW auf den BAB und Rastplätzen
Zu viele Motorräder an schönen Tagen in der Eifel
Zu viele Wohnmobile an den schönsten Küsten
Zu viele Wohnmobile in den Siedlungen

All das ergibt immer wieder Proteste von Anliegern .

Und kaum einer von uns hat sicherlich keine Probleme mit einer anderen Randgruppe,
egal ob LKW oder Motorradlärm...oder...

Stefan-Claudia hat geschrieben:Moin!..

Das Problem ist immer wider das gleiche...das zu viel.

..und dazu gesellt sich das digitale Schwarmwissen der Vanlife Bewegung . Jeder Parkplatz (am schönsten sind die, die herausdorfernd auch nur mit mind. 4x4 erreicht werden können.....) wird zum Geheimtipp und hotspot der Blechbüchsen. Die Wagenburg ist schnell aufgebaut und man geniesst das neu entdeckte Camperleben.
Die Welt dreht sich weiter, und die den alten Hasen bekannte Campingwelt (ver)schwindet. Abzusehen war es aber. Leider!!
Aber vielleicht regeln die Kosten an der Tanke die schreckliche Entwicklung und die Aspiranten steigen auf das jetzt propagierte Lastenfahrrad um :blume:

Das Problem ist immer wider das gleiche...das zu viel.

So ist es.
Alle lieben Camping - bis es tot geliebt ist.
Dann zieht die Lemming Karawane weiter zu naechsten Hype.
Hauptsache wir machen das was der Nachbar hat und macht.
z.B. Weisse viereckige Neubauten mit schwarzen Fenstern und Steinvorgarten.

Beste Gruesse Bernd

Volle Zustimmung, Bernd.

FastFood44 hat geschrieben:...Es wird voller und feindseliger. Es werden mehr Verbote und Regeln kommen.....Von Müll und Fäkalien rede ich jetzt mal gar nicht, ich denke da trägt der normale Autofahrer auch dazu bei. Wobei es in Portugal auf bekannten Freistehplätzen echt übel sein muss....Es wächst sich teilweise zu einem unschönem Geschwür aus.

Womofahrer55 hat geschrieben:Danke für die klaren Worte. Ich teile diese Einschätzung schon seit vielen Jahren. Unser Womo steht - wenn wir nicht unterwegs sind - in einer Halle, die Geld kostet. Ein Müllgreifer gehört schon lange zu unserer Grund-Ausstattung. Was die "Womo-Sparfüchse" an Kosten sparen, zahlen wir alle. Früher, oder später.

Der Herr Professor pauschalisiert und übertreibt und mach so sein eigenes Ding. Der Artikel verweist aber auf das generelle WoMo Wachstum und die dadurch entstehenden Probleme, die ich, wie meine Vorredner, as eigener Erfahrung bestätigen kann.
Verbote und Einschränkungen kommen ja nicht von ungefähr, dafür muß der Wohnmobilist schon eine Menge tun.

Unser WoMo steht, wenn wir es nicht brauchen in einer gemieteten Halle und nicht an öffentlichen Straßen oder Parks. Ja kostet Geld, aber daran sollte man z.B in dem Fall nicht sparen.
Jeder von uns ist Teil des WoMo Spiegels in der Gesellschaft

Grüße

BikeAir hat geschrieben:Unser WoMo steht, wenn wir es nicht brauchen in einer gemieteten Halle und nicht an öffentlichen Straßen oder Parks. Ja kostet Geld, aber daran sollte man z.B in dem Fall nicht sparen.
Jeder von uns ist Teil des WoMo Spiegels in der Gesellschaft

Grüße

Die Anmietung von Hallen oder Abstellplätzen wurde ja jetzt zum x-ten Mal in diesem Strang proklamiert. Das veranlasst mich jetzt mal, für die Laternenparker das Wort zu ergreifen, denn solche Proklamationen sind schnell geschrieben, aber ...

Wir haben viele Jahre im Rhein-Main Gebiet gelebt und kennen das Problem mehr als 30 Jahre.
In der City von Mainz z.B. beträgt die Miete für eine einfache Betonfertiggarage für PKW ab 150 Euro im Monat. In Frankfurt ist das noch ein Schnäppchen. Aber selbst, wenn man bereit wäre, geschätzte 400 Euro und mehr pro Monat für einen Hallenplatz im urbanen Bereich zu bezahlen, ist die Miete nur deswegen geschätzt, weil es gar keine mietbaren Abstellplätze oder Hallenplätze für diese Fahrzeuggrößen gibt. Selbst die Logistiker weichen deshalb auch auf den öffentlichen Verkehrsraum aus.
Wir haben im Taunus gewohnt. Auch dort war es ein Problem, eine Halle zu finden. Unser Mobil war zeitweise mehr als 40 Kilometer von unserem Wohnort entfernt abgestellt. Dazu kamen auch hier wegen des knappen Angebots ständige Mietpreiserhöhungen dazu. Ursache sind der ständig steigende Eigenbedarf der Landwirte wegen immer größerer Landmaschinen. Sie mieten selbst in der Nachbarschaft dazu.

Der öffentl. Verkehrsraum ist dem Gemeingebrauch gewidmet. Was dem einen sein Drittfahrzeug oder sein Spaßcabrio ist, das ist dem anderen sein Wohnmobil. Niemand hat einen Anspruch auf "seinen" Parkplatz im öffentlichen. Verkehrsraum. Das gilt auch für den Häuslebesitzer, der jeden Tag seinen PKW vor seiner Haustür auf der Straße abstellt.
Will man das ändern, muss man das wie für die Anhänger gesetzlich regeln. Und selbst davon stehen noch genug im öffentl. Verkehrsraum herum, weil sie alle 14 Tage ein paar Meter vor oder zurück geschoben werden.

Fazit: Mit ein bisschen Verständnis für andere geht alles. Leben und Leben lassen.

PS: nein, ich bin kein Laternenparker, habe aber Verständnis dafür, wenn mein Nachbar seinen Anhänger vor unserem Anwesen abstellt. Wir haben sogar einen Mehrwert erkannt, weil der Anhänger Autofahrer zwingt, nicht durch unsere schmale Anliegerstraße zu "rasen"