Stocki333 am 28 Apr 2023 15:57:04 Manny1 hat geschrieben:Vielleicht wäre ein eigener Thread für Dich interessant, so eine Art Teilmoderator für Lithium und Co.
Titel eventuell: Fragen rund um Lithium mit Stocki333 ( Franz ) und Problemlösungen..
Hehe, dass ist mir spontan eingefallen..
Keine Zeit dazu. Und ich bin nicht der, dessen Meinung die einzig richtige ist. Und vomn verschiedenen Ideen lebt dises Forum. Und ich bin nur ein kleines Rädchen im Getriebe, Ich habe ja noch das Schaudt EBL 119 verbaut, und auf Einstellung Blei/Gel sollte es ja eigentlich mit der Ladung für LiFePO4 funktionieren.
Schau nach ob das EBL einen roten Hauptschalter hat. Den kannst du ausschalten. Damit ist das LG des EBL ausser Betrieb. Alernativ einen Hauptschalter in die 230er Zuleitung und damit das LG ausschalten. Wenn das Wohnmobil für eine Zeit am Haus steht, also unbewohnt, schließe ich ab und an gerne Landstrom an, um über das EBL die Starterbatterie zu laden.
Schaltuhr dazwische. Alle 3 Wochen für ein paar Std einschalten lassen. Bin kein Freund von Dauerladeströmen. Auch bist du besser gegen elektrische Ausfälle gewappnet. Ansonsten brauchen wir so gut wie kein Landstrom, da 300Wp Solar ( Regler von Victron)
Alternativ. Einen Schalter rein, mit dem du im Winter den SR auf die Sb umlegst. Die hat absolut nix dagegen wenn sie vom SR gehätschelt wird. Wenn du auf Benutzerdefinierten Einstellungen arbeitest, ist das Umschalten Egal. Spannungserkennunsautomatik ist aus. Franz
Manny1 am 29 Apr 2023 11:19:41 Hallo Helmut, hallo Franz, um das LG des EBL ausser Betrieb zu nehmen, meint Ihr bestimmt das gleiche. Helmut, Du ziehst einfach den Kaltgerätestecker und Franz, Du würdest einfach einen Schalter dazwischen setzen. Ich wusste nicht, dass wenn man diesen Kaltgerätestecker "Netzstecker" einfach zieht, dass dann "alles" noch normal funktioniert, nur das LG ruht. Das löst ja eigentlich schon alle Probleme die ich im Kopf hatte. Leider hat der "Fachhändler", der mir die Solaranlage von 100Wp auf 300Wp erweitert hat, den SR an das EBL angeschlossen. Was ja eigentlich nicht sein sollte, da der Solareingang am EBL nur mit 15A abgesichert ist. Wenn ich jetzt diesen Kaltgerätestecker ziehe, oder in diese Leitung einen Schalter dazwischen setze und abschalte, funktioniert dann die Solaranlage noch? Ich bin eh schon am überlegen, ob ich gleich den Solarregler, der unter dem Fahrersitz hinter dem EBL sitzt, mit 10mm/2 Kabel rüber zum Beifahrersitz ziehe und ihn dann direkt an die neue Batterie anschließe. Ich denke das wäre das beste. Helmut, wenn ich auch einfach die LiFePO4 per App abschalten kann und dann den EBL zum Laden der Starterbatterie nutzen kann, wäre ja sehr gut. Bei mir wird über Solar die Starterbatterie leider nicht geladen, auch da sollte ich mich vielleicht nochmal einlesen und das ändern. Franz, eine Schaltuhr ist auch eine Super Idee. Den SR auf Starterbatterie umlegen, auch hier müsste ich mich erst einlesen. Ach, und Franz; mit dem eigenen Thread war ja nicht böse gemeint, natürlich lebt ein Forum von allen Usern und unterschiedlichen Meinungen. Aufgefallen ist mir nur, gerade weil ich mich aktuell sehr in die Materie einlese, dass ich sehr viele Threads gelesen habe wo Du auch mit geschrieben hast, dass Dir eigentlich nie widersprochen wurde, ja sogar oft auf Dich verwiesen wurde, nur manchmal ist es den Leuten schwer gefallen Dir zu folgen, so manchmal auch mir:) aber das ist ja auch normal, denn wenn einer nicht vom Fach ist, ist es natürlich schwer alles auf Anhieb zu verstehen. Um so weiter ich aber den Thread gelesen habe, umso mehr habe ich dann aber auch verstanden. Grüße Manny
Ruedi1952 am 29 Apr 2023 11:34:53 Ich habe ein DIN A4 kleines Solarpanel das hängt an der Starterbatterie und hält die immer voll.
Solarregler direkt an die erste Aufbaubatterie daran bei Bedarf der Solarkoffer.
Funktioniert seit 5 Jahren gut.
Manny1 am 29 Apr 2023 11:50:02 Stocki333 hat geschrieben:Schau nach ob das EBL einen roten Hauptschalter hat. Den kannst du ausschalten. Damit ist das LG des EBL ausser Betrieb.
Bin gerade am Wohnmobil. Ich habe einen schwarzen Batterietrennschalter, meinst Du den? Wenn ich diesen Kaltgerätestecker ziehe oder einen Schalter setze, zeigt dann das LT100 noch etwas an? Klar, ich könnte es ja jetzt einfach ausprobieren.... Grüße Manny PS.: und die Solaranlage haben Sie mir mit Solarflex Kabel 2x2,5mm/2 angeschlossen:(( Ist das nicht zu wenig, bei 3x100Wp Panel in parallel Schaltung?
basste315 am 29 Apr 2023 13:31:11 Manny1 hat geschrieben: Helmut, Du ziehst einfach den Kaltgerätestecker … Ich wusste nicht, dass wenn man diesen Kaltgerätestecker "Netzstecker" einfach zieht, dass dann "alles" noch normal funktioniert, nur das LG ruht.
So ist es, einfach einmal ausprobieren! Helmut
basste315 am 29 Apr 2023 14:25:06 Manny1 hat geschrieben:Wenn ich jetzt diesen Kaltgerätestecker ziehe, oder in diese Leitung einen Schalter dazwischen setze und abschalte, funktioniert dann die Solaranlage noch?
Ja Helmut
Stocki333 am 29 Apr 2023 19:41:29 Manny1 hat geschrieben:
Bin gerade am Wohnmobil. Ich habe einen schwarzen Batterietrennschalter, meinst Du den?
Redest du von einem Natoknochen. ?? und die Solaranlage haben Sie mir mit Solarflex Kabel 2x2,5mm/2 angeschlossen:((
Ist das nicht zu wenig, bei 3x100Wp Panel in parallel Schaltung?
Von welchen Kabeln schreibst du. Module zum SR, oder SR zum EBL. Genau Schreiben ist immer Wichtig. Immer dran denken, wir sehen nicht, was du siehst. 300 Watt übers Ebl ist nicht zulässig. 6mm2 Kabel vom SR direkt auf den Accu. Alles andere ist Käse. Das halten auch die Stecker am EBL auf die Dauer nicht aus. Franz
Manny1 am 29 Apr 2023 22:21:43 Hallo Franz,
also ich habe auf der Rückseite vom EBL einen Batterietrennschalter den ich ein und aus Schalten kann.
Ich meine die Solarpanele auf dem Dach zum Solarregler sind mit 2x2,5mm/2 verkabelt.
Wie der Solarregler dann ans EBL angeschlossen ist, also mit welchem Kabelquerschnitt habe ich noch gar nicht geschaut. Am EBL wurde die Solaranlage auf Block 6 "Solar" eingesteckt.
Ok, ich werde dann den Solarregler mit Leitung 6mm/2 und Sicherung in Plusleitung direkt an die Aufbaubaterie anschließen.
Gruß
Manny
Manny1 am 29 Apr 2023 22:38:09 Habe eben nochmal nach einem Bild gesucht. Hier kann man den EBL sehen und den Batterietrennschalter. --> LinkGrüße Manny
Stocki333 am 30 Apr 2023 06:55:41 Ich sehe ein Bild von einem EBL. Aber ein Batterietrennschalter ist für mich so etwas in der Art. --> LinkMal zum Nachdenken: Warum sollte das EBL nicht funktionieren wenn kein Landstrom vorhanden ist. Was machen die ganzen Freisteher. Lass dich nicht iritieren von den Campern, die auf einen Stellplatz kommen und sofort mit der Kabeltrommel rennen. Das EBL Funktioniert in erster Linie mit 12 Volt. Ausprobieren. Franz
basste315 am 30 Apr 2023 07:48:03 Manny1 hat geschrieben:Habe eben nochmal nach einem Bild gesucht. Hier kann man den EBL sehen und den Batterietrennschalter. --> LinkGrüße Manny
Mit dem Schalter in der Mitte des EBL kannst du alle über den EBL angeschlossenen Verbraucher trennen. Du willst aber bei längeren Aufenthalten am CP nur den Netzlader deaktivieren, also ziehe den Kaltgerätestecker am EBL ab. Alle über den EBL versorgten Verbraucher (inclusive Kühlschrank) und die 230V Steckdosen werden dann bei Landstromanschluss weiterhin versorgt. Ausprobieren!! Leute, die einen Akku zur Gänze abtrennen wollen (z.B. in der Winterpause), können so einen Trennschalter (NATO-Knochen) zwischen Batterie und EBL/Wechselrichter einbauen, wie ihn Franz verlinkt hat. Ich kann meinen Akku per App abschalten.
Manny1 am 01 Mai 2023 20:40:27 Ich habe es so ausprobiert wie Ihr es gesagt habt, es funktioniert genauso. Tipp Top.
Jetzt muss ich mir eigentlich nur noch über die Solaranlage Gedanken machen.
Ich danke Euch für die Hilfe.
Grüße Manny
Uwe88 am 07 Feb 2025 19:44:16 Hallo zusammen ich bin neu hier,
ich habe seit 1 Woche den besagten Akku aber als 200Ah Version, bis jetzt sind die Zellen gut ausgegelichen, die QR Codes alle ohne jeglicher Beschädigung. Ich werde berichten wie sich der Akku im "Einsatz" schlägt :)
basste315 am 07 Feb 2025 21:39:00 Uwe88 hat geschrieben:Hallo zusammen ich bin neu hier,
ich habe seit 1 Woche den besagten Akku aber als 200Ah Version, bis jetzt sind die Zellen gut ausgegelichen, die QR Codes alle ohne jeglicher Beschädigung. Ich werde berichten wie sich der Akku im "Einsatz" schlägt :)
Interessanter erster Post für CREABEST :mrgreen: , lass uns doch etwas mehr von dir wissen. Wieviel hast du bezahlt oder hast du den Akku von CREABEST zum Test erhalten? Helmut
Uwe88 am 07 Feb 2025 21:51:41 Hallo Helmut,
Ich bin der Uwe und ich habe den Akku nicht als "Test" erhalten, bezahlt habe ich 749,99 Euronen. Ich war erst skeptisch aufgrund diesen Forum hier, aber bis jetzt alles ok. Ich
Habe erst überlegt selber ein Lifpo4 Akku zusammenzubauen....
basste315 am 08 Feb 2025 10:17:56 Uwe88 hat geschrieben:Hallo Helmut,
Ich bin der Uwe, ... aber bis jetzt alles ok.
Willkommen Uwe, und fährst du auch ein Wohnmobil? :autofahren: Uwe88 hat geschrieben:Habe erst überlegt selber ein Lifpo4 Akku zusammenzubauen....
Kannst du uns sagen, welches BMS verbaut ist? Kann du mit der App die Einstellungen auslesen/verändern? Könntest du die Einstellungen posten, damit wir mehr über diesen Akku erfahren? Verständnisfrage: Warum hast du den Akku geöffnet und ohne Not auf die Garantie verzichtet? :gruebel: Helmut heute überaus neugierig
basste315 am 08 Feb 2025 10:29:44 "Bitte beachten Sie, dass Creabest nach Änderungen am Produkt keine Rücksendungen akzeptiert, da dies unsere Garantiebestimmungen ungültig macht. Wenn wir das geänderte Produkt erhalten, wird es zurückgesandt. Die anfallenden Kosten tragen Sie."
Uwe88 am 08 Feb 2025 10:45:08 ja ich fahre auch ein Wohnmobil (Challanger auf Ford Transit), davor Wohnwagen.
Das mit dem BMS wollte ich auch herausfinden, aber leider konnte ich nichts "verwertbares" Finden, ist wohl ein Eigenbau von Creabest. Ich habe versucht über Bluetooth eine andere App z.B. Xiaoxiang zu verwenden, ohne Erfolg, Verbindung nicht möglich. Über die App von Creabest können leider keine Einstellungen verändert werden. die App bietet nur die Anzeige die ich weiter oben gepostet habe.
Das mit der Garantie und öffnen war mir bewusst, ich habe zuerst den Akku geladen (ohne öffnen des Deckels), nachdem ich festgestellt habe das die Zellen gut ausbalanciert sind, war ich neugierig ob die Zellen ein unbeschädigten QR Code haben :), diesen konnte ich Nachverfolgen, wenn Bedarf besteht kann ich diesen hier anzeigen. Die Zellen kommen von der Firma EVE Power, Garantie beträgt "nur" 2 Jahre.
Die Lifpo4 wird unter dem Beifahrersitz installiert daher auch diese Bauform.
basste315 am 08 Feb 2025 21:15:54 Uwe88 hat geschrieben:Das mit der Garantie und öffnen war mir bewusst, ich habe zuerst den Akku geladen (ohne öffnen des Deckels), nachdem ich festgestellt habe das die Zellen gut ausbalanciert sind, war ich neugierig ob die Zellen ein unbeschädigten QR Code haben. Die Zellen kommen von der Firma EVE Power,
Danke für deine Infos, ich wünsche dir allzeit ausreichend Strom mit deinem Akku! Helmut
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