Woelcke Leerkabine auf Sprinter 4x4 ausbauen 1, 2

Hallo,
geht momentan alles eher langsam voran.
Aber es gibt Fortschritte.

Gruß Uwe

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Das sieht ja schon super aus
Welche Fenster und Dachluken hast eingebaut. Ich schwanke da sehr was ich nehmen soll. Einerseits finde ich Outbond toll, andererseits haut der Preis auch mein Budge durcheinander. Daher bin ich auf der Suche nach vernünftigen Alternativen.

Die Fenster und Dachluke waren ja schon drin, als ich das Fahrzeug mit der Kabine gekauft habe.
Fenster sind Seitz4 Acrylfenster, die "Dachluke" ist ein Outbound Echtglasfenster.
Das Teil ist natürlich schon eine andere Liga, kostet aber meines Wissens schon vierstellig bei der Größe von
ca. 1000 x 700 mm.
Für die Seitzfenster gibt es Echtglas zum Nachrüsten, aber das eilt jetzt nicht so :-)

Hallo Uwe
Deine Elektroinstallation sieht gut aus. Ich überlege auch Victron zu verbauen, hab aber noch überhaupt keinen Plan welche Komponenten sinnvoll sind. Welche Einzelkomponenten hast du verbaut ? Was ist da weiße Teil rechts ?

...sieht ganz nach Ladebooster aus: 1x rot = + von der Fahrbatterie, 1x braun für Masse und eine zweite rote Leitung = + "geboostet" zur Wohn-Batterie.

Gruß, Uwe.

Sieht alles sehr gut und sauber aus- TOP, einzig hätte ich keine geklebten Solarpanels genommen, die gehen gerne mal kaputt und wenn Du sie dann lösen mußt, magst Du sie erst richtig 8)

ich wünsche Dir daher, dass Deine ewig halten.

Grüße

Zwischenzeitlich wurde der Gaskasten erstellt.
Da der zur Verfügung stehende Platz beschränkt ist und nur eine 11kg-Gasflasche
zum Kochen verwendet werden soll, brauchte ich eine Tür in der Größe von ca.
360 x 700 mm. Brauche nur Rahmen und Flügel, der Wandausschnitt ergibt die Füllung.
Die Anfrage bei Klappenherstellern ergab die Antworten:
1. Aufgrund der Auftragslage nehmen wir keine Neukunden mehr an ( wird sich sicher auch mal wieder ändern)
2. Können wir machen, kostet 725,00 €

Habe dann sehr günstig eine Tür bekommen mit den Maßen 500 x 700 mm
Diese dann einfach vertikal durchgeschnitten und durch das Einschieben von
dünnen Alustreifen die beiden Hälften wieder zusammengeklebt.
Der endgültige Halt kommt dann durch das Einkleben des Rahmens in die Wand
und das Einkleben der Füllung in den Türflügel.

Gruß
Uwe

Uwe1007 hat geschrieben:1. Aufgrund der Auftragslage nehmen wir keine Neukunden mehr an ( wird sich sicher auch mal wieder ändern)
2. Können wir machen, kostet 725,00 €

Gruß
Uwe

Punkt 1: Die Antwort habe ich von MEKUWA auch bekommen.
Deine Lösung sieht doch gut aus.

Kurzer Zwischenstand:
Momentan beschäftige ich mich mit dem Verlegen der Heizungsrohre, Wasserversorgung und Gasleitung.
Dies geschieht jeweils Schritt für Schritt, da aufgrund der Platzverhältnisse alles irgendwie sinnvoll
und auch reversibel untergebracht werden muss.
Ursprünglich wollte ich die Wasserversorgung mit flexiblen Schläuchen von Lilie ausführen,
habe mich aber jetzt doch für das Reich Uniquick-System entschieden.
Muss teilweise kombinieren, da ich die Frost-Control und die John-Guest-Anschlüsse für die Truma
letztes Jahr schon gekauft hatte und die sind jetzt logischerweise mit Schlauchtüllen.
Ist aber grundsätzlich kein Problem, da Reich eigentlich alle Eventualitäten abdeckt.
Ist schon top, hat aber auch entsprechende Preise.
Gruß
Uwe

Frage. Der transparente Entlüftungsschlauch der Heizung, bleibt der da so im inneren?
Bei eventuellem Überdruck, könnte schon Feuchtigkeit mit ausgestoßen werden.
Nur meine Meinung.
Gruß Gerald

Hallo Gerald,

nein, der wird noch mit einer Tülle mit dem Weiß-Roten Lilie-Schlauch verbunden. Leider war er zu kurz
und weil ich von dem Lilie-Schlauch übrig habe, habe ich diesen der Einfachheit halber
verwendet.

Mittlerweile geht es in kleinen Schritten weiter.
Mal ein kurzer Zwischenstand für die, die es interessiert.
Gruß
Uwe

Wieder geht`s mal weiter.
Zwischenzeitlich wurden die Polster bestellt.
An die Wände kommen noch bis zum Fenster leicht gepolsterte Rückenlehnen,
diese hinterlüftet

Der Boden sieht klasse aus! und auch der Rest :)

Danke für die Blumen :-)
Mittlerweile ist wieder einiges passiert.

Sieht super aus. Wofür sind die Lüftungsgitter in den Sitzbänken

In der rechten Bank ist die Truma Dieselheizung untergebracht, die braucht Zuluft,
in der linken Bank sollen tagsüber die Betten gelagert werden, daher was zum Lüften.

Der Ausbau ist jetzt größtenteils beendet, ich werde noch mal Fotos einstellen.

Gestern Fahrt zur Waage, lt. Planung sollten es ca. 3400 - 3500 kg werden.
Ergebnis:
Vorderachse 1490 kg
Hinterachse 2030 kg
Gesamtgewicht 3520 kg
Gewicht war inkl. 185 Ltr. Frischwasser, Dieseltank 3/4 voll und Fahrer.

Heute dann Fahrt zum TÜV.
Alles abgenommen und Wohnmobilzulassung erteilt, ebenso die Auflastung auf nun 4,2 t.
Diese muss ich morgen noch in der Zulassungsbescheinigung eintragen lassen.
Vorderachse max. 1770 kg, Hinterachse 2430 kg
Ich denke, das sollte ausreichend sein für die Zuladung.

Gruß
Uwe

Hallo Uwe
Dein Ausbau sieht echt super aus. Werde mir sicher einige Dinge bei dir abschauen. Hab aber noch ein paar Fragen.
Was ist in dem Schrank unter dem Kühlschrank wegen der Lüftungsgitter ?
Wie breit ist der WC Bereich da wo die Toilette steht. Das sieht ein bischen eng aus mit dem WC und dem Waschbecken ? Ich hasse nichts mehr als eingeengt auf der Toilette sitzen zu müssen.
Wie breit ist die Liegenfläche im Bereich der Beine/Füße ?
Hast du keine Sorge das der Multiplus Nachts zu laut ist ? Du liegst ja quasi mit den Ohren darüber.

Hallo Kreiseltaucher,
zu Deinen Fragen:



Unter dem Kühlschrank ist ein Kleiderschrank. Ich dachte mir, damit Jacken nicht müffeln,
zudem in dem Kleiderschrank noch ein Heizungsrohr verläuft, bau ich 2 Lüftungsgitter ein.

Da die Toilette drehbar ist, hat man ausreichend Platz, wurde schon getestet.

Der einzige Wermutstropfen:
Die Betten muss man abends umbauen, also tisch abnehmen und auf die Leisten legen,
die Polster zusammenrücken. Zeitaufwand hält sich aber in Grenzen.
Dadurch hat man eine Liegefläche von 2 x 2 m, die Schräge der Rückenkisten beträgt nur
3 cm und macht sich beim Liegen so gut wie gar nicht bemerkbar.

Das Geräusch des Wechselrichters war mir bei der Planung in der Tat nicht bewusst.
Aber zum einen sind wir beim Schlaf ziemlich unempfindlich und zum andern
weiß ich auch nicht, warum ich den nachts nicht abschalten soll.

Gruß Uwe

Hallo Uwe
Danke für deine Info. Wenn ich das richtig sehe ist der Wechselrichter ja ein Multiplus, also gleichzeitig auch Ladegerät. Wenn Landstrom vorhanden ist, ist abschalten ja auch nicht sinnvoll.
Grundsätzlich finde ich die Platzierung der Elektrik gut, aber für den Wechselrichter muss ich einen anderen Platz finden.

Ja stimmt, da hast Du auch wieder recht.
Allerdings werden wir aller Voraussicht nach eher
selten Landstrom nutzen.
Mal schauen, wie sich alles in der Nutzung bewährt.
Übernächstes Wochenende machen wir noch mal 2 Probeübernachtungen.

Gruß
Uwe

Landstrom wird bei uns auch eher die Ausnahme sein, es sei denn die Sonne und zuwenig gefahrene km reichen nicht aus um die Batterien zu laden. Da ich aber in der Regel einen nicht so festen/tiefen Schlaf habe, würde mich das Brummen des Wechselrichters/Ladegerätes irre machen. Ich hab deswegen schon mal einen andeen Kühlschrank in mein Boot eingebaut, weil der alte mir zu laut war

Hallo Uwe,
ich bin gerade auf Deinen genialen Selbstausbau gestoßen und möchte Dir erstmal recht herzlich zur Umsetzung gratulieren.
Habe ich es richtig verstanden, dass Eure Kabine 4 m lang ist, somit kommst Du auf 6,7 m Fahrzeug Gesamtlänge, oder?
Nachdem wir gerade auch eine Kabine ausbauen lassen wollen und den R7 Grundriss als Basis verwenden ;D ist Deine Ausführung echt super.
Was für einen Kühlschrank hast Du denn verbaut?
Und würdest Du denn noch Bilder von deiner fertigen Kabine einstellen? Wäre super :) :) :) :
Wie sieht denn das Fazit nach sicherlich den ersten Reisen aus? Würdest Du was anders machen oder hat sich alles bewährt?
Wo seid Ihr denn zu Hause? Vielleicht könnte man den Ausbau ja sogar mal in Natura bewundern?

Viele Grüße
Bärbel

Hallo Bärbel,

hier noch ein paar Fotos.
Ich glaube, Fotos von der Beifahrerseite fehlen, muss ich noch mal schauen.
Zu deinen Fragen:
Unsere Kabine hat die Innenmaße von 4 x 2 x 2 m.
Die Gesamtlänge ist 6,60 m, Gesamtbreite 2,07 m (ohne Spiegel) und Gesamthöhe jetzt dank MaxxFan 3,01 m.
Geht aber in Frankreich als 3m-Klasse durch.
Mit ausgeklapptem Fahrradträger sind wir bei 7,2 m
Der Kühlschrank ist ein Kissmann bzw. Indel B. Den Zusammenhang der beiden Firmen kann ich Dir leider nicht sagen.
Dieses Modell gibt es aber nicht mehr.
Habe ihn nur genommen, weil Woelcke dieses Modell immer verbaut hat und die haben ja sicher Ahnung, was gut ist.
Mittlerweile verbauen die wohl Dometic.
Mit dem Kühlschrank sind wir zufrieden, allerdings habe ich jetzt noch eine Kühlbox in der Garage verbaut, die ich von oben
benutzen kann (Matratze hochheben und Klappe öffnen)
Bis jetzt hat sich alles bewährt und wir sind sehr zufrieden.
Mit der 6kW Heizung gabs auch im Winter bei -8 Grad keine Probleme. Größere Kälte konnten wir bisher noch nicht testen.
Das einzige, was mich etwas stört, ist der Duschvorhang, den man mit mehreren Magneten fixieren muss, damit man ausreichend
Platz hat, aber ist sicher eher ein Luxusproblem.
Und sehr freuen wir uns über unser "Bad", das ausreichend groß ist und ein festes Waschbecken hat, das man nicht erst
herunterklappen muss.
Standort ist Westerwald, Ihr dürft gerne vorbeikommen und Euch das Mobil anschauen.

Liebe Grüße
Uwe

Hallo Uwe,

vielen Dank für die Bilder und die ganzen Infos. Da hast Du euch ja ein wirklich tolles Mobil ausgebaut. Der Grundriss gefällt uns wirklich gut, aber wir möchten bei 6,30 oder 6,40 m Länge landen und suchen noch die letzten cm zum "rausquetschen".

Liebe Grüße
Bärbel

Kleines Update:

Nach 2 Wochen Südengland bei teils 2,5m breiten Straßen mit Gegenverkehr, beidseitig
bis zu 3m hohe Bäume und Sträucher, waren die Seitz-Fenster doch arg zerkratzt.
Wir hätten jetzt stundenlang polieren können mit ungewissem Ergebnis.
Da haben wir uns für die Vanglas-Variante entschieden. Fenster aus Echtglas, zumindest die äußere Scheibe,
die problemlos gegen die vorhandenen Scheiben ausgetauscht werden können.

Das hatten wir auch schon mal überlegt, aber wir haben zu viele Fenster (10) => zu teuer, wären für uns knapp 4000 Euro bei Selbsteinbau. So schlimm finde ich Kratzer nicht :)

Gegen Kratzer in den Kunststofffenstern gibt es auch Poliermittel, die helfen ganz gut, wenn man nicht gerade mit dem Schraubenzieher da dran war.

Aber gut aussehen tun sie schon, die Glasfenster.

bis denn,

Uwe

Hallo Uwe
wofür ist der durchsichtige Schlauch

Hallo Peter,
das ist die Entlüftung/Überdruck aus der Heizung.
War zu dem Zeitpunkt noch nicht fertig, ist jetzt verlängert und durch den Boden nach unten rausgeführt

Gruß
Uwe

Sieht klasse aus!

Überdruck/Entlüftung ????
Ich hab das Teil bei mir liegen. Aus meiner Sicht ist das ein einfaches Rückschlagventil. Ich kann mir nicht vorstellen wie da Überdruck entweichen soll. Zumal dafür doch das Frost Control zuständig ist. Meiner Meinung nach dient das Teil ausschließlich zur Belüftung des Warmwasserboiler wenn Wasser abgelassen wird. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Musste jetzt auch noch mal nachschauen. Der Schlauch ist am Belüftungsventil
angeschlossen und wird nach außen geführt.
So steht es auch in der Einbauanleitung.
Manchmal ist Wasser bzw. Kondenswasser darin zu sehen.

Gruß Uwe

Nochmal kurzes Update:
Da der Kühlschrank manchmal doch etwas knapp ist vom Volumen, habe ich noch eine
37l - Kühlbox eingebaut. Die Bedienung erfolgt von oben, dafür muss man die Matratze
kurz hochheben. Da man da aber nicht jeden Tag mehrmals dran muss, fand ich das
akzeptabel.
Hatte beim Ausbau in die Garage gleich eine 12V und 230V Steckdose eingebaut, kann die
Kühlbox jetzt mit beiden Energiequellen betreiben.
Wobei 230V da ja nicht unbedingt Sinn macht, außer man steht am Landstrom.
Den wir allerdings nach dem Einbau der neuen Solarpanels nicht mehr benötigt haben.

Gruß
Uwe

Hallo Uwe
Ich vermute mal, wie ich es auch vorhabe, das du längs schläfst. Spürt man da nicht den Stoß der beiden Matratzen. Ich hab da ein bisschen Sorge das bei mir auch so zu machen. Die hintere Quermatratze ist 90cm tief und somit liege ich fast genau mit meinem Becken auf dem Stoß.

Hallo Peter,
die Bedenken hatte ich auch erst. Bei uns ist die Teilung 100/100 cm.
Wir haben die Polster bei einer Firma machen lassen, die auf der Rhein-Waal - Messe ausstellte und hatten
dort auch probegelegen. Unsere Polster sollten nur 8cm dick sein und so wurde der Schaumstoff 2-lagig.
6 +2cm, in unterschiedlicher Härte, geeignet zum guten Sitzen und auch guten Liegen.
Den Bezugsstoff haben wir in gesteppt ausgesucht, weil das unempfindlich ist.
Polster abgeholt, eingebaut, Probenacht gemacht, alles bestens.
Allerdings, nach der ersten Reise in die Pyrenäen letzten Winter waren wir ziemlich gerädert, weil wir über 2 Wochen sehr schlecht geschlafen hatten. Das lag aber nicht an der Teilung der Matratzen , sondern an der Härte.
Die waren einfach zu hart.
Ich habe erst überlegt, neuen, weicheren, Schaumstoff anfertigen zu lassen, alternativ die Froli-Teller einzubauen.
Dann haben wir uns bei Jysk einen 5cm Topper geholt. Ergebnis: angenehmer, ausgeruhter Schlaf.
Das Spannbetttuch in passender Farbe ist immer auf dem Topper, der Topper wird zusammengerollt und dient
tagsüber und abends als Rückenrolle zum Rumlümmeln.
Sind jetzt zufrieden mit dieser Lösung.

Gruß Uwe

Bei uns wird die Teilung ähnlich 105 / 95. Ich will die Polster bei einer Erstausrüsterfirma machen lassen die für viele namhafte Womo Hersteller die Polster macht. Ich war bereits dort und hab mich beraten lassen. Normalerweise machen die nichts für Privatleute aber irgendwie hatten wir wohl einen guten Draht und der Chef hat uns zugesagt das er uns die Polster macht. Zudem ist der genannte Preis unschlagbar günstig. Einziges Problem ist der Schaum den man dort verwendet, der ist ziemlich hart weil er nicht als Matratze sondern als Sitzfläche gedacht ist. Und Matratzen machen die gar nicht. Meine Idee ist nun das ich mir bei einer Schaumstoff Firma hier in der Nähe einen Schaum zusammen kleben lasse der auf der Oberseite hart genug zum Sitzen ist und auf der Unterseite weich genug zum Liegen. Und das ganz dann von der Polsterfirma als Wendepolster beziehen lasse. Auf der Liegeseite würde ich dann Aussen herum Klettband annähen lassen und dort das Bettlaken ankletten. So brauche ich Abends das Polster nur wenden und fertig ist das Bett.
In den nächsten Tagen will ich nochmals da hinfahren um meine Idee zu besprechen. Wenn der Chef das nicht macht, muss ich wohl auch über eine Topperlösung nachdenken.
Hast du eventuell mal ein Bild wie die aufgerollten Topper bei dir ausssehen wenn sie hinten liegen ?

Hallo Peter,

die Idee mit dem Wendepolster ist auch nicht schlecht. Allerdings kann es sein, dass
die Polster dann auf dem (bei uns) glatten Plattenmaterial hin und herrutschen.
Wir haben unterseitig so einen Antirutschstoff.
Im Anhang 2 Fotos von der Ist-Situation.
Unsere Liegefläche ist 195 x 200 cm, der Topper ist 180 x 200 cm und 5cm dick.
Vorher hatten wir nur die blauen Kissen, aber so ist schon bequemer.
Für die (großen) blauen Kissen haben wir einen Bezug, diese dienen zugleich
als Kopfkissen.
Die Plümos sind in einem Fach unter der Sitzbank.

Gruß
Uwe

Bei uns würdens es, wenn das mit dem Wenden nicht klappt, zwei einzelne Topper werden, weil wir den "Gang" zwischen den Sitzbänken frei lassen.

Hallo Uwe
Ich wollte gestern den Kamin meiner Truma Combi einbauen. Der wird ja nur mit 6 Schrauben von Aussen festgeschraubt. So richtig traue ich der Sache nicht wenn die Schrauben einfach nur ins 2mm GFK geschraubt werden. Wie hast du das gemacht ?

Weiß ich jetzt gar nicht mehr genau, aber so stehts ja auch in der Einbauanleitung.

Kamininnenteil mit den 6 Schrauben (Abb. 14-12)
befestigen, Kaminaußenteil aufsetzen und mit
2Schrauben (Abb. 14-12) anschrauben (Schrauben
B 3,5 x 25 im Lieferumfang enthalten).

Das Außenteil wird doch mit dem Innenteil verbunden.
Zur Not kannste auch etwas Kleber dazugeben.

Gruß
Uwe

Das Kamin Innenteil ist das Teil an dem Abgasrohr/Ansaugrohr befestigt werden. Das kommt aber auch Aussen ans Fahrzeug mit den 6 Schrauben. Das was TRUMA mit Aussenteil beschreibt ist nur das Kunststoffteil was dann zusätzlich Aussen mit 2 Schrauben aufgeschraubt wird. Die 6 Schrauben halten das ganze Teil aber nur im dünnen GFK. Da hab ich irgendwie kein Vetrauen zu. Kleben kann mann machen, aber kriegt man das Teil ja nie mehr ausgebaut wenn mal was dran ist.