• 
Aber nur, wenn dieser Platz auch zum "Abstellen von Kraftfahrzeugen" geeignet und zugelassen ist. Sonst wäre es wieder nur ein unerlaubtes Abstellen auf privatem Grund. Wenn alles korrekt installiert ist muß zwingend eine PIN-Eingabe erfolgen bevor die Hubstützen eingefahren werden können und man danach auch erst den Motor starten kann.
Das hat nichts mit weltfremd zu tun. Kommt eher drauf an, was für Laune die Politessen oder Nachbarn haben. Und nur weil A für ein Vergehen nicht bestraft wird, kann man sich als B nicht darauf berufen, auch ohne Strafe rauszukommen, wenn man erwischt wird. Ein nicht betriebsbereites Fahrzeug (Plattfuss, Batterie platt) muss aus dem öffentlichen Verkehrsraum entfernt werden (z. B. durch Abschleppen in eine Werkstatt) oder umgehend wieder instandgesetzt werden (Reifen oder Batterie wechseln). Und wenn die Ordnungsämter Keile oder Hubstützenanlagen (oder auch ausgefahrene Trittstufen oder rumstehende Campingmöbel) als Anzeichen für eine ungenehmigte Sondernutzung des Verkehrsraumes sehen, dann ist das erstmal so. Wo geht hier eigentlich die Diskussion hin? Menschenrecht auf Hubstützennutzung? Get a grip... bis denn, Uwe Wenn man es sich einmal genauer betrachtet ist es schon eine sehr großzügige Lösung, dass man Wohnmobile auf öffentlichen Straßen einfach über längere Zeit abstellen kann. Kostenfreier öffentlicher Parkraum ist eine Subvention für die Fahrzeugbesitzer, also eine Privilegierung. Den Platz bezahlt die Allgemeinheit. Dazu kommt bei Wohnmobilen das Ungemach durch die Fahrzeuge, die oft etwas auf die Straße ragen, die Sicht versperren oder Parklücken sehr eng machen halten alle anderen auch aus. Machen wir uns nichts vor: Wohnmobile stören viele Menschen im öffentlichen Parkraum sowohl verkehrstechnisch als auch optisch. Nun sagt das Ordnungsamt "Keile weg". Das ist akzeptabel und begründbar - sicherlich werben sich auch Argumentationen finden, die man "pro Keil" auslegen kann Ich finde es angemessen da den Ball einfach flach zu halten und sich zu freuen, das man die 10-20qm privaten Grund, die so ein Gefährt einnimmt nicht irgendwo selber kaufen oder mieten muss. Na jetzt schießt du aber mal reichlich um die Ecke Uwe. Das Durchsetzen von Verordnungen und Gesetzen hängt also von der Lust und Laune ab? :eek: Du schreibst nun selbst etwas von „umgehend wieder instandsetzen“. Sehe ich auch so aber es stellt sich auch die Frage ob du einen Reifen oder eine Batterie schneller wechselst als ich meine Hubstützen einfahre. Gibt es hierfür gesetzliche Richtzeiten? Bleib doch bitte beim Thema denn von Trittstufen oder Campingmöbeln war bisher noch nicht die Rede :lol: War da gerade der Vertriebsmann von Goldschmitt anwesend?
Schreibt jemand, der das Herausfahren der Hubstützen mit Diebstahlschutz erklärt als sei das eine Primärfunktion... über Pin Eingabe
Danke! Ansonsten wäre das auch nichts für mich - behaupten jedenfalls die Stützen meines PKW-Anhängers. :oops:
Allgemeinheit - Meinst du die 80 Millionen Bundesbürger oder nur die Kfz-Besitzer? Kostenfreier Parkraum - 19% MWST bei Kauf, um die 40% pro Liter Steueranteil beim Diesel, jährliche Kfz-Steuer Das sind nur die direkten Kosten, hinzu kommen die indirekten wie Werkstattkosten etc. womit mehrere Wirtschaftszweige (Werkstätten, Ersatzteilindustrie, Freizeitbranche etc.) unterstützt werden. Klar kann eine weiße Wand vor dem Wohnzimmerfenster stören aber da hilft der gesunde Menschenverstand und etwas Rücksicht. Als großzügige Lösung betrachte ich den Ausbau der Radwege. Das bezahlt nämlich tatsächlich die Allgemeinheit.
Was ist eigentlich wenn das Womo so verkehrswidrig abgestellt wurde ( oder z.B. im Nachhinein ein temporäres Halteverbot aufgestellt wird ): Kann man das Womo dann abschleppen? Grüße Dirk
GEIL!! Da reg´ sich noch einer auf wenn ich meinen Köter vor der Grundschule auf den Gehweg schei.en lasse und nix weg mache! :D Bei den Hundesteuern die ich zahlen muß, die MWST auf die Tierarztrechnung, das Hundezubehör, ... YMMD!! :mrgreen: :rofl: :rofl: Grüße Dirk
So ist es - ich habe mein Wohnmobil sowieso nur deshalb weil die Hubstützen nicht unter den Pkw paßten. Sonst geht es dir aber gut oder muß man sich Gedanken machen?
Brauchst du eine Nachschulung? Einfach alle 3 Tage nachschauen ob evtl. neue Schilder (Umzug, Bauarbeiten etc.) aufgestellt wurden und ggfs. Fahrzeug entfernen.
ICH ganz bestimmt nicht! :mrgreen:
Und wenn Du das ignorierst und das Womo einfach auf den Stützen da stehen läßt?? Grüße Dirk dan kommt der kran.... :mrgreen: allesbleibtgut hartmut Dann brauche ich dir die weitere Vorgehensweise nicht zu erläutern da du sie ja kennst. :D maan könnte auch eine schubkarre beton auf den parkstreifen schmeiszen! nach dem abbinden wäre der "keil" bestandteil der strasze und trotzdem würde das böse waszer ablaufen.... :idea: :idea: :idea: allesbleibtgut hartmut
Die Radwege werden bezahlt wie die Straßen auch. Da geht es um Mobilität. Bei Parkplätzen geht es um eine subventionierte Aufbewahrung. Stell mal konsequent Dein Fahrrad auf den öffentlichen Raum vor Deiner Haustür. Die Leute werden Dir was husten.
Glaubst Du eigentlich noch, dass Steuern zweckgebunden sind? Dafür gibt es Abgaben. KFZ Besitzer müssen noch lange nicht das bezahlen was sie verursachen und Nutzen und sind gegenüber anderen Verkehrsformen stark bevorzugt. Die Geschichte von der "Melkkuh" ist ein Märchen. Insbesondere in Städten ist das Langzeitparken von PKW und insbesondere Wohnmobilen echt ein Problem. Statt den wertvollen Boden als Parkraum zu verschwenden gäbe es deutlich bessere und auch gesellschaftlich wie sozial sinnvollere Anwendung der Flächen. Wer das Privileg nutzt sein Wohnmobil auf öffentlichen Straßen zu parken tut gut daran ganz kleine Brötchen zu backen, damit nicht Menschen aufwachen und erkennen welcher Irrsinn unsere Gewohnheiten diesbezüglich eigentlich sind. (Und dazu vorsorglich, falls jemand wieder dem Reflex erliegen sollte zu politisieren: ...und nein, ich bin weder Autofeind und auch ein Mitglied der Grünen. Ich bin für volkswirtschaftliche Kostentransparenz und daraus resultierendem konsequenten Handeln.) Endlich mal vernünftige Lösungsansätze. Dann noch 2 Säcke in die Heckgarage und die Keile und Stützen sind Geschichte :lol: Wozu soll denn deiner Meinung nach der wertvolle Boden genutzt werden?
Es muss "fahrbereit" sein. Ich interpretiere das als "wegfahrbereit". Bei ausgefahrener Trittstufe oder 15cm ausgefahrener Markise sehe ich kein Camping aber das Fahrzeug ist definitiv nicht wegfahrbereit. Aber dieses Wort ist interpretationsfähig! Und das liegt wohl im Ermessens des Mitarbeiters im Ordnungsamt. Meine Womos stehen seit 45 Jahren auf der Straße, Probleme hatte ich damit nie. Aber sie waren "wegfahrbereit" Meine Interpretation, die nicht jeder teilen muss, Gruß Andreas Man oh man, habt ihr keine anderen Probleme? Macht aus allem Probleme wo keine sind................
Ich stimme Dir zwar zu 100% zu, liefere jetzt aber mal ein Argument für die "Gegenseite" :mrgreen: : ein Auto das an einer Stromsäule nur dann parken darf wenn es auch lädt, ist auch nicht mehr "wegfahrbereit"!?! Grüße Dirk
Die Spitzfindigkeiten kennen mal wieder kein Ende. Mit diesem "Verfahren" fällt der Zweck einer Regelung schnell komplett aus jeder Debatte weg und die weiter verfolgte Debatte ist buchstäblich zwecklos.
:D Ein Womo auf Keilen ist also nicht "wegfahrbereit" und darf so nicht im öffentlichen Verkehrsraum parken. Ein Womo, NICHT auf Keilen, geparkt auf der Straße vor meiner Haustür, aber mit Landstromanschluß aus meinem Haus. Wäre das ok oder Sondernutzung? Und wenn das kein Womo sondern mein E-Auto wäre? ( ich glaub´ ich muß aufpassen dass ich hier nicht fahnenflüchtig werde :D ) Grüße Dirk
Zum Festkleben :D Moderation:Leute, kommt mal wieder runter. Das erinnert ja an einen Kindergarten. Der TE hat seine Frage beantwortet bekommen und nimmt jetzt Kontakt mit der Ordnungsbehörde auf. Ihr müßt jetzt hier nicht alle möglichen und unmöglichen Situationen durchkauen. Schönen Tag noch. Fahrt mal rum und beruhigt euch wieder.
Lebensqualität für Bewohner und Besucher statt herumstehendes Privatblech. Das ist doch ganz einfach.
Auf jeden Fall nicht dafür, die Blechlawine öffentlich zu subventionieren. Auf jeden PKW-Parkplatz passen locker 5 Fahrradständer... ... oder 2 Tische samt Stühlen für ein Straßencafe... ...oder ein paar schöne Blumenkübel... ...oder gleich ein bisschen Rasen... Alles macht eine Stadt schöner als Parkplätze. Ausser vielleicht Mülltonnen. Ätt Wolfgang: würd ja gern wegfahren, muss aber bis zum Wochenende warten :) bis denn, Uwe Ihr wißt aber schon das es 2 Arten von Verkehr gibt, nämlich den fließenden und den ruhenden Verkehr. Beides ist nun einmal mit der Individualmotorisierung untrennbar miteinander verbunden. Zu einem zukunftsorientierten Städtebauprojekt gehört sicher mehr als ein paar Tische mit Stühlen, Blumenkübel oder etwas Rasen. Unstrittig dürfte sein das hier bei der Begrünung vieler Städte großer Nachholbedarf besteht. Wie dies aussehen könnte zeigt Hamburg mit dem sog. Deckel über der A7.
Jetzt habe ich es endlich verstanden: Ein Blech-Kastenwagen darf nicht auf Keilen angestellt werden. Ein Plastik-Integrierter oder -TI oder darf dann dort abgestellt werden.
Nein der gehört in den gelben Sack :D Manchmal denk ich mir hier im forum beim lesen: Mit den Womos ist es oft wie mit dem gendern. Eine Minderheit möchte ihrem Gusto zu viel unterordnen. .
:lol: Spitzfindigkeit dagegen von einem der ein E-Auto fährt : Wenn ich am Ladestrom hänge dann deswegen weil die Parkzeit dazu dient um "Energie zur teilnahme am fließenden Verkehr zu laden". Auf keile fahren dient im falle des TE nicht zur teilnahme am fließenden Verkehr. Hinkt etwas aber : Auch darf ich an allen mir bekannten Tankstellen nur während des Tankens an der Zapfsäule stehen bleiben. Aber die Diskussion lässt mich immer daran denken : Was wäre wenn man für jedes Fahrzeug einen geeigneten Stellplatz nachweisen müsste bevor man es zulassen kann ? Wie beim Handeln mit Umweltzertifikaten ? Der Landwirt in Bayern macht aus seinem Hof 100 Stellplätze die er wohnmobilbesitzern in Hamburg verpachtet ? .. und wenn erst alle elektrisch sind... da reichen die akw der franzosen nicht, trotzdem glühen alle erdkabel! :mrgreen: allesbleibtgut hartmut
Du meinst die leuchten im Dunkeln wegen dem Akw-Strom? :gruebel: :mrgreen: :mrgreen: Grüße Dirk Hallo, zurück zu den Keilen: Unterlegkeile müssen (!) übrigens bei Mobilen größer 4,0 to mitgeführt werden. (StVZO §41 Absatz 14). Zur Beschaffenheit gibt es keine Definition. Vergleich: Auch eine Warnleuchte muss ab 3,5 to mitgeführt werden. Diese muss jedoch eine Prüfnummer aufweisen. Da eine grundsätzliche Pflicht besteht, wird man diese doch wohl benutzen dürfen? Gruß Du verwechselst Auffahrkeile und Bremskeile….. wiegesagt, die StVZO kennt nur Unterlegkeile, und definiert dies nicht weiter.
Das sind die „Bremskeile“. Was ist eigentlich wenn ich an der Straße oder einem Parkstreifen parken will da aber ein Brett oder ein Balken rumliegt und ich da mit einem oder zwei Reifen drauf fahre? Bekäme ich dann ein „Knöllchen“?? :gruebel: :mrgreen: :mrgreen: Grüße Dirk
Frag mal die Maus…. Keine Ahnung.
Normalerweise nicht, es geht darum ob erkennbar ein Fahrzeug geparkt oder einer in Sondernutzung dort steht. Eine Sondernutzung ist, so wird es auch im Ausland gesehen, wenn ein Fahrzeug zur Ausnivellierung auf Auffahrkeilen steht. Das muss auch nicht irgendwo stehen, das ist einfach so. Die FRAGE war auch eigentlich eher als Hinweis gedacht. Darum auch die beiden „ :mrgreen: :mrgreen: „ Grüße Dirk |
Anzeige
|