JUBE11 hat geschrieben:Für die Vatrer Anhänger ist zwar ein Werbevideo, aber zeigt den Aufbau realtiv gut. Die Komponenten okay lassen wir ausser vor ob das alles so passt.
Danke für den Link. War mal ein sehr gutes Video. Und gute Erklärung.
Auch das er die QR code der Zellen überürüft hat.
Hab mir mal das Zellen Datenblatt geholt von der Homepage von EVE.
Stell das mal rein. Gab ja mal die Angriffe gegen mich wegen der Entladeströme. DIe ich nicht hoch einschätzte.
Und noch etwas zu den unteren Ladegrenzen die der Moderator angesprochen hat.
Hier eien info von ganz anderer Seite. Linda von Bely die ja auch für EVE Zellen fertigen. Auf ihrer Produktionsstrasse.
Bis 200 Ah. Sie hat mir gesagt das man lt. EVE mit der Zellspannung tiefer gehen kann, als ich sie eInstelle.
JA und die war mindestens genauso schnell mit dem EInstellen über die App wie ich. Einzig bei der Untertemperatur Ladegrenze. Hatten wir eine Diskussion. War -20 Grad.
Als ich ihr die Typischen Ladeströme mit denen gearbeitet wird im Womo. auch von den Boostern Hat sich der Techniker der den Accu zerlegt hatte, eingeschaltet.
Sinn gemäss meinte er das ist nicht gut. Gab dann einen Diskus auf Chinesisch. Chefin in dem Zirkus war aber Linda.
Das konnte man am Gesichtausdruck des Technikers ablesen.
Ja und wenns intressiert. Bely verwendét kleinere Zellen für seine Accus. Mit 3 C Laden und Entladen. Aus eigener Produktion.