Tekvision 140 Ah Test , Verhalten und Innenleben 1, 2, 3, 4, 5

ulimm hat geschrieben:Hätte Stocki in seinen Tests und Beschreibungen von Ladeströmen >40A geschrieben, hätte wohl ein grosser Anteil der Interessierten dies nicht nachstellen können.

Dann wäre es aber auch sinnvoll bei solchen Beschreibungen anzufügen das dies nur für Kleinlader gilt.

Hat jemand einen 70A Booster verbaut und vielleicht noch Solar oder starke victron Geräte kommt man schnell Richtung 100A.
Würde manch einem viel Stress ersparen, aber vielleicht wars auch so nicht bekannt, keine Ahnung.
Ich gehöre leider nicht zu den Lifepo Göttern, aber ein paar kleine dinge weiss ich auch.

Hier findest Du vielleicht schon, was Du suchst: Artikel auf eBay oder versuchs hier bei Amazon

Friso0220 hat geschrieben:Dann wäre es aber auch sinnvoll bei solchen Beschreibungen anzufügen das dies nur für Kleinlader gilt.

Bei jedem meiner Test ist die Stromstärke beschrieben und bewiesen mit Shoots. Und 90 % der User haben die Ströme zur Verfügung, mit denen ich Teste.

Hat jemand einen 70A Booster verbaut und vielleicht noch Solar oder starke victron Geräte kommt man schnell Richtung 100A.
Würde manch einem viel Stress ersparen, aber vielleicht wars auch so nicht bekannt, keine Ahnung.

Dazu eine Anmerkung.
Wenn jemand 100A Ladeleistung zur Verfügung hat. Und er arbeitet nur mit 1 x 140 Ah Accu. Und sich dann beschwert.
Der macht definitiv einen Fehler. Bzw hat einen Investitionsfehler.

Ich gehöre leider nicht zu den Lifepo Göttern, aber ein paar kleine dinge weiss ich auch.

Ja und einige deiner Aussagen sind nicht technisch korrekt. Auch fehlen für eine genaue Analyse Shoots zur Auswertung.
Nicht mal ein einziger Spannungswert wohin die LG laufen. Nix. Also alles warme Luft.
Einen Beweis bist du schuldig geblieben für deine Thesen.
Franz

Dazu eine Anmerkung.
Wenn jemand 100A Ladeleistung zur Verfügung hat. Und er arbeitet nur mit 1 x 140 Ah Accu. Und sich dann beschwert.
Der macht definitiv einen Fehler. Bzw hat einen Investitionsfehler.

sorry ist eine schlechte angewohnheit von mir so schnell zu schreiben, deshalb hast du wahrscheinlich überlesen das ich 7 akku verbaut habe.
Aber lassen wir das habe schon bemerkt, das man hier nicht weit kommt. Da schon im Vorfeld abgewiegelt wird.
Es soll heute noch Leute geben die gehen auf Bahnhof und warten auf s.g. Schienenbus.

Natürlich könnte ich viele Shots hier vorweisen aber für was? gehört man nicht zur Adelsfamielie hier wird schon von vorne alles nieder gemacht.

In diesem Sinne gutes warten auf Schienenbus.

Friso0220 hat geschrieben:die Zellen rauschen in OVP, Warum? sie kennen nur Ladeströme 15-20A und haben genügend Zeit die Stromaufnahme runter zu regeln.

Wie ERKENNEN die Zellen den Ladestrom?

Friso0220 hat geschrieben:Wenn man nun gute Grade A Zellen von vorne herein langsam an die hohen Ströme gewöhnt und balanciert funktioniert das auch mit 100A problemlos. Ohne OVP.

Wie GEWÖHNT man genau die Zellen an hohe Ströme?

Friso0220 hat geschrieben:So erging es mir mit meinem Zellensatz auch vorher, nachdem ich aber den Zellen langsam sagte ihr werdet auch mit 100A geladen, (was natürlich nicht in 24h sondern 3 Wochen dauerte) hat auch das funktioniert.

Welche Sprache verstehen die Zellen, wenn Du ihnen langsam was sagst?

Friso0220 hat geschrieben:Nun hab ich mir die Rückläufer von Tekvision mit Grade A Zellen gekauft, da ist leider bisher bei 40A Schluß mit lustig.

Zum Thema Rückläufer sagte Franz schon was.

Friso0220 hat geschrieben:Darum war meine Frage weshalb man bei Tests nicht die max. Leistung testet, sondern quasi mit angezogener Handbremse fährt?

Bei Grade A Zellen mit 150A BMS sollte der Lade und Entladestrom schon im max. Bereich getestet werden.

Du hast doch jetzt die Zellen für einen eigenen Test da ... wenn auch Rückläufer... es würden sich bestimmt alle Interessierten hier über einen neuen Test von Dir mit Deinen Parametern wie z.B. 100A Ladestrom freuen.
Mach doch dazu einen neuen Tread auf...... ähnlich wie Franz... Ich würde mich über Deine Testergebnisse sehr freuen.

Ich glaube jeder der einen Akku zum Testen hat sollte seine Erfahrungen einbringen.
Ich habe ja auch einen Creabest Krepel Akku in Gebrauch.
Umgebaut als Seilwinden Akku.
Erstaunlicherweise arbeiten die Zellen selbst bei um die 200 A Stromabnahme Prima.
Laden geht nur bis max. 14,2 V dann laufen die Zellen auseinander und über das BMS laden ist dann Ende.

Erstaunlicherweise arbeiten die Zellen selbst bei um die 200 A Stromabnahme Prima.

Arbeiten Prima ist relativ, enlade den Akku mal bis 60% und lade ihn mal mit 80A auf. Soe wie es im womoleben tag täglich vorkommt. Und du einen starken Booster verbaut hast. Dann schaumal was die Zellen machen wenn du auf der Rückfahrt bist.

Und wenn Sie dann bis 14,2V nicht in OVP gehen dann laufen Sie Prima.
Ich habe einen guten Akku eines Freundes hier, den habe ich heute mal bis 66% 13,34V entladen. Und dann 100A Ladeleistung dran gehängt, der Balancer hat sich bis 14,23V nicht mal eingeschaltet. Balancierung war auf 10mV eingestellt.

Den Akku habe ich für die Seilwinde am Jeep. Zur Zeit abgesichert mit 220 A, laut Datenblatt Seilwinde kann sie 380 A ziehen.
Lade im Betrieb am BMS vorbei.
Lima bringt nur knapp 14 V und 57 A Ladeleistung.
Die Zellen bei der Reparatur getestet, die laufen ungleichmäßig, jede läuft mal vor oder hängt zurück.
Den Akku würde ich im Womo nicht verwenden.

Bis Ende Mai fand ich die Beiträge zu diesem Thema echt super, hat mir auch einiges gebracht, aber irgendwann wird in diesem Forum jedes Thema zerschreddert, schade.

Gruß
Joachim

Joachim260 hat geschrieben:Bis Ende Mai fand ich die Beiträge zu diesem Thema echt super, hat mir auch einiges gebracht, aber irgendwann wird in diesem Forum jedes Thema zerschreddert, schade.

Kannst du nicht ändern. Wenn Geld ins Spiel kommt, ist das der Zeitgeist heute. Und wenn er noch so falsch ist, vom Informationsgehalt. Plaziert und dann wird die Sau durch das Dorf getrieben, Jahrelang.
Und hier ist wieder das selbe dumme Spiel getrieben wurden.
100 A Ladestrom aber verschwiegen wieviel Accus man besitzt. Bei 15-20 A LAdestrom ist alles in Ordnung. Aber nicht definiert, woher die kommen.
Und das Beste

2 Akkus haben nun 10 Zyklen drauf sobald 45A Ladestrom überschritten wird lacht mich OVP an.

OVP kommt nur im maximalbereich der Accuspannung. Also was wurde gemacht.
Wie kann man einen Vollen Accu in OVP treiben.
Dazu keine Messergebnisse liefern ist nicht fair, sondern unverantwortlich gegenüber jeden Verkäufer und Mitleser.
Franz

Nachdem ich inzwischen zweimal geschrieben habe, dass ich sieben Akkus besitze, dürfte das eigentlich auch für die meisten Mitleser klar geworden sein.

Außerdem habe ich nie behauptet, dass die OVP erst bei 13,xxx Volt auslöst. Im Gegenteil: Ich habe mehrfach geschrieben, dass die Abschaltung deutlich vor der Volladung erfolgt. Jeder Idiot weiss mittlerweile das OVP nur oberhalb 14V kommt, ich denke nicht das man das ausführlich beschreiben muss.

Aus meinen bisherigen Tests kann ich sagen, dass 45 A der höchste Ladestrom war, mit dem ich laden konnte, ohne dass der Akku in die OVP läuft. Dabei zeigen die Zellen allerdings bereits eine Differenz von rund 200 mV.

Interessant ist, dass die Zellspannungsdifferenzen mit sinkendem Ladestrom ebenfalls kleiner werden. Je niedriger ich lade, desto geringer fallen die Spannungsunterschiede zwischen den Zellen aus.

Aktuell läuft bei mir gerade ein weiterer Akku im Test und wird mit 100 A Ladestrom geladen. Sobald er den oberen Ladebereich erreicht hat, werde ich ein Foto mit den entsprechenden Werten einstellen. Das dürfte in etwa drei Stunden der Fall sein.

Friso0220 hat geschrieben:Aktuell läuft bei mir gerade ein weiterer Akku im Test und wird mit 100 A Ladestrom geladen

Akkumörder, viel Glück!

Mit 100 A könntest du natürlich ohne weiteres laden, wenn du mehrere Akkus parallel schaltest.
Helmut

Moin,

um welchen Akku geht es hier nun im Thread ??
Da kommt man nach ein paar Wochen aus dem Urlaub zurück und möchte sehen was "Stocki" neues mit dem Akku, der MICH interessiert,
getrieben hat und dann sieht man irgendwelche Bildchen von anderen Akkus. :(

Schade, wieder ein Thread in dem man nicht mehr zu gucken braucht.

Friso hat angeblich 7 Rückläufer dieser „Marke“ und kennt sich bei LiFe-Akkus „bei einigen kleinen Dingen“ aus.

Mit 100 A könntest du natürlich ohne weiteres laden, wenn du mehrere Akkus parallel schaltest.

Es geht nicht darum, sondern das sich Grade A Zellen mit 100A problemlos laden lassen, auch einzeln.

Ich bin jetzt endgültig hier raus.

Bonne journée

Friso0220 hat geschrieben:(quote)Mit 100 A könntest du natürlich ohne weiteres laden, wenn du mehrere Akkus parallel schaltest.(/quote)

Es geht nicht darum, sondern das sich Grade A Zellen mit 100A problemlos laden lassen, auch einzeln.

Ich bin jetzt endgültig hier raus.

Bonne journée

Nicht so schnell!
Komm hier rüber dann diskutieren wir hier weiter! --> Link

Und dann 100A Ladeleistung dran gehängt, der Balancer hat sich bis 14,23V nicht mal eingeschaltet. Balancierung war auf 10mV eingestellt.

Schon lustig, wie du bei 100A Ladestrom einen Balancerstrom von 0,05A erkennen willst, und was der Balancer da ausrichten soll.
Allerdings frag ich mich, wie man bei 14,23V noch 100A in den Akku reingepresst bekommt. Das geht eigendlich nur mit einem Netzteil, daß eine deutlich höhere Spannung liefert.

Entweder können hier einige nicht lesen, oder fehlts am Verständnis.

Kein Mensch hat geschrieben das man bei 14,23V noch 100A reinballern kann
Aber ich glaube hier wird alles zehnmal umgedreht und hin und her nur damit es passt und man auch was hirnloses schreiben kann.
Das solls von mir gewesen sein.

Kein Mensch hat geschrieben das man bei 14,23V noch 100A reinballern kann

Dann schreibs einfach richtig, dann würden hier viel weniger Mißverständnisse auftreten. Für mich stehen da 100A und 14,23V in einem Satz, ohne jede Erleuterung.

Friso0220 hat geschrieben:Entweder können hier einige nicht lesen, oder fehlts am Verständnis.

Bei dir fehlt das Verständnis.
Das du deine Datengrundlage veröffentlichtst. Mit Shots geht das sehr gut. Du schreibst nur ungenau, nix definiertes.
Wie jemand, der das erste mal einen Accu in der Hand hat. Und nicht wie jemand der jahrelang Erfahrung mit Lithium Accus hat.
Du schreibst permanent von Grade A Zellen. Aber du hast keine korrekte Datengrundlage. Weil du Rückläufer gekauft hast. Und jetzt machst du damit die ganze Firma Tecvision schlecht.
Da ist mir jeder Billigkäufer lieber, der bekannte Marken von den auffälligen Blligheimern kauft und ehrlich zugibt, Ich hatte nicht mehr Kohle, aber ich habs risiert. Schaun ma mal. Helft mir.

Entweder können hier einige nicht lesen, oder fehlts am Verständnis.

Mit dem Lesen haberts bei dir. Den auf korrekte Fragen gibts keine Antwort.
Also wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Schweinen werfen.
Franz

Friso0220 hat geschrieben:Nachdem ich inzwischen zweimal geschrieben habe, dass ich sieben Akkus besitze, dürfte das eigentlich auch für die meisten Mitleser klar geworden sein.

Nach Prüfung unserer Verkaufsunterlagen stellen wir hiermit klar: Wir haben weder Ihnen noch irgendeinem anderen Kunden jemals sieben zurückgesandte Batterien verkauft.

Sollten Sie über Bestell- oder Kaufnachweise verfügen, die das Gegenteil belegen, bitten wir Sie, diese vorzulegen. Andernfalls fordern wir Sie auf, diese unzutreffende Behauptung unverzüglich zu berichtigen oder zu löschen.

FrankSH hat geschrieben:Moin,
um welchen Akku geht es hier nun im Thread ??

Um Luftaccus der nächsten Generation. Gibt ja auch Luftgitarenspieler. :mrgreen:

Da kommt man nach ein paar Wochen aus dem Urlaub zurück und möchte sehen was "Stocki" neues mit dem Akku, der MICH interessiert,

Während einer Testphase sollte man nicht in den Urlaub fahren. Geht ja gar nicht. :mrgreen: :mrgreen:

Schade, wieder ein Thread in dem man nicht mehr zu gucken braucht.

Das war du Unterste Schublade die ich kenne, was hier passiert ist. Der Testalleine ist schon aufwendig zu lesen und ich beschränke mich eh schon auf das Notwendigste.
Einmal gegen mich, was ich aber von Anfang an erkannte den nach dem 2 Beitrag von ihm, wußte ich schon wer er war.
Das andere Mal gegen eine Firma, die einen preisgünstigen guten Accu verkauft.
Ein Schelm wer Böses denkt.
Danke an die, die mir die Stange gehalten haben.
Franz

Stocki333 hat geschrieben:Um Luftaccus der nächsten Generation.

Zumindest laut Bildchen um einen der 3 Temperatursensoren hat, oder ist das irgendein anderer Testakku :roll:

Gruß Uwe

TrigonSP hat geschrieben:Zumindest laut Bildchen um einen der 3 Temperatursensoren hat, oder ist das irgendein anderer Testakku :roll:

Sehr gut beobachtet. Da wurden nur dei Daten eines anderen Accu von der Kapzität eingegeben. Der Post zeigt ein 200er BMS.
Grinsend Franz