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Dach Anfahrschaden tolles Weihnachtsgeschenk 1, 2, 3
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sehr witzig... :-P
Fragt sich nur wer mehr.... :( Dieter hallo guten tag
so wie ich das sehe ist das kein problem ,du hast an der stelle nicht so viel spannung ,das meiste wird noch gehalten vom dach. ich mal einen größeren schaden habe ihn auch laminiert ,geschliffen lackiert sieht man nicht mehr.einen kleine tipp : beim schleifen nicht zu lange auf einer stelle es wird schnell dünn die oberfläche. restliche schöne weihnachten gruß peter achso profesorisch zulaminieren dann in urlaub Moin Moin
Tut mir Leid für Dich wegen dem Schaden an deinem WoMo,ist wahrlich eine "schöne Bescherung". Ich halte es mit dem Rückwärtsfahren immer so,das ich mich selbst bemühe anzusehen was hinter mir ist. Das ist nicht immer leicht, aber ich bin damit gut gefahren. Mann ärgert sich nach so einem missgeschick unheimlich und sucht dann nach Gründen "wer" oder was dran schuld war. Nimms leicht bleib Locker aus Schaden wird mann Klug ........ Was für ein Theater um einen kleinen Schaden!!!
ich denke, mittlerweile haben sich alle ein wenig abgeregt und man kann zur Schadensbeseitigung übergehen: Spannung wird auch an dieser Stelle nicht sein, sonst hätte man dort immer Risse! Beseitigt wird es ganz einfach (man könte auch die SUCHE benutzen): loses Material entfernen, alle Kanten sauber anschleifen, falls man von innen herankommt, dort mit Krepp abkleben. Hersteller bitten, eine kleine Menge des Original-Gelcoats mit Härter zu schicken. Gelcoat nach Anweisung mit dem Härter mischen (ca. 2-4 % Härter), fertiges gelcoat in die Löcher füllen und sofort mit Krepp überkleben, sonst läuft es aus den Löchern wieder raus. Krepp nicht zu fest andrücken, es kann/soll ruhig noch eine Erhebung des Gelcoats vorhanden sein. Am nächsten Tag (Raumtemperatur) ist das Gelcoat durchgehärtet und kann bearbeitet werden: Krepp abnehmen, um die Löcher erneut mit Krepp abkleben. Dieses ist notwendig, damit man nun beim schleifen nicht die ganze Umgebung anschleift. Man beginnt "auf der Erhebung" mit 120-er Schleifpapier, wenn die Oberfläche fast plan ist, wechselt man auf 180-er, dann 240-er, dann 320-er Papier. Danach mit 600-er nassschleifpapier, dann 1000-er und zuletzt mit 1500-er Nass-Schleifpapier. Jetzt noch mit einer Schleifpolitur "richtig kräftig" polieren und FERTIG Alternativ kann man auch vor dem Aufbringen des Gelcoats Krepp um die Löcher kleben, das herausquellende Gelcoat landet dann nicht auf dem Dach, sondern auf dem Krepp und man erkennt beim schleifen sofort, wo man zuviel geschliffen hat (Krepp wird wieder sichtbar) Materialkosten: ca. 30 € und zusammen vielleicht 1 Stunde Arbeit. Dfür würde ich keinen umbringen oder eine Freundschaft beenden! , Rolf P.S. Irgendwas nicht verstanden? Melden! Ich habe mir an gleicher Stelle durch zu schnelles Rückwärtsfahren (ohne Einweiser) an einem vorstehenden abgesägten Ast auch ein Loch in die Rundung gefahren. Ich hätte mir selbst in den A..... beißen können. Das bei einem ein Jahr alten Auto.
Das Loch habe ich in der Rundung zuspachteln, und ein neues Alublech über die gesamte Breite drüberkleben lassen. Man sieht nix mehr. Nur der Dethleffs-Schriftzug fehlt jetzt. Das kann ich verschmerzen. Aber die ca. 500 Euro die das gekostet hat, ärgern mich schon. Hallo Eura
Kann Dir gut nachfühlen wie es zum Schaden gekommen war, als ich mein ,,aufgespießtes,, Wohnmobil sah, wurde mir auch schlecht. Das Baujahr spielt da glaube ICH keine rolle. Bei mir war der SCHULDIGE der Sturm, die Verantwortung hatte ICH weil ich zu dämlich war einen Gang einzulegen bzw. die Handbremse nicht angezogen hatte. Laut Kostenvoranschlag 1340 € wobei die halbe hintere Hälfte vom Aufbau und Leiteraufnahme erneuert werden . Ich mache alles selber, fülle die Löcher und klebe anschließend ein Spiegel VA Blech drauf. Meine Versicherung hat diesen Sturmschaden anerkannt und ca 950 € überwiesen. Vielleicht hilft Dir das etwas weiter noch ei schönes Weihnachtsfest an alle LG honda klappt leider nicht so mit den Bildern
hier noch eins  Seit heute weiss ich: Der Schaden ist nicht reparabel. Der Austausch des Daches kostet 4200 €.
Frohe Weihnachten. Würd ich auch sagen - als Händler / Werkstatt. Sonst hätte ich ja in mageren Zeiten keinen Umsatz.
Ich hatte mal so einen Hagelschaden am Dienst-PKW.... Laut Gutachter 3800€ + Märchensteuer. Als der Beulendoktor fertig war waren es noch 1200 € mit der Märchensteuer - und der hat es mit 2 Mann an einem Morgen erledigt - also wären 500€ auch noch reichlicher Stundensatz gewesen..... Ich sehe bei der Durchstossung überhaupt keine Schwierigkeit mit der Reparatur. Von wegen Spannungen: GFK lässt sich ncht unter Spannung setzen - da reisst es aber sofort. Geh mal zu einem Bootsbauer mit reichlich GFK-Erfahrung: Meine Schätzung: Kleiner 500€. Und nochmal 500 € um Sicherzustellen, dass das Dach nachher Dicht bleibt. Oder nehm die VK in Anspruch - die werden aber erst mal ein Gutachten machen und den Traum der Werkstatt ganz schnell ins Nirwana befördern.
Hallo, sorry, glaube ich nicht :!: Wer will dir das denn "verkaufen" :?: Weihnachtliche Küstengrüße vom Jadebusen Gast und Lia :xmas:
Letzter Beitrag von mir für diese lächerliche Story: Ich glaube nicht, daß sich die Experten hier im Forum Lust haben, sich weiterhin verarschen zu lassen... Beim nächsten Mückenschiß auf meinem Alkoven, werde ich meinen Carthago dann wohl auch besser verschrotten lassen... :? Achso, eins noch: Bis Weihnachten dauert es leider noch ein paar Tage, die Du vielleicht mit Einweisübungen mit Deiner angeblichen Helferin erbringen kannst :D ich stimme Gast zu!
Am besten wir kommen mit 2-3 Leuten vorbei und beheben den Schaden für die Hälfte :D . Für den Rest kannst Du dann noch in Urlaub fahren. HI guten Abend,
@Eura, also habe mich nun mal hier durchgekämpft und nahm in Deinen ersten Ausführungen auch einen wesentlich größeren Schaden an. nach den Bildern aber stimme ich so einigen hier zu, ist der Schaden nicht wirklich so gross und reparabel ... ich würde erstmal ganz ruhig bleiben und auch mit der Dame ruhig reden ob sie gewillt ist sich für Ihre Unaufmerksamkeit zu beteiligen auf freiwilliger Basis, wenn Du einen Preis kennst !!! Der dürfte so nach Angebotseinholung um die 250-400EUR liegen max, schätze ich so wie Waldtroll es vorschlägt bei Bootsbauern erkundigen Es ist ein Sachschaden dem jedem mal passieren kann, ist erstmal ärgerlich stimmt, aber es ist kein Lebewesen zu schaden gekommen ... ergo was solls ??? deshalb so aufregen, dass man einem Herzinfarkt näher kommt = nö deshalb eine Einweiserin zur Minna machen = nö kann man diplomatisch viel mehr erreichen (ich selber habe mich auch mal auf einen Einweiser verlassen und mir ne halbe Stoßstange (die ein Stück war) hinten am Detlefs weggesplittert, genau weil der wieder "nur hoch guckte" und niemand den kleinen hässligen Pfahl hinten sah. so ich habe mich nur 5 Minuten geärgert, um dann meine Aufgabe in die Hand zu nehmen, so kostengünstig wie möglich das reparieren zu lassen und alle leben friedlich weiter !!! ich wünsche Dir einen guten und vor allem gesunden Rutsch ins neue Jahr LG Marry_C Hallo,
was is`n da los? wegen diesem mickrigen Kratzer geht für die Einweiserin demnächst die Sonne unter ,was immer man sich darunter vorstellen kann und einer würde dafür auch ohne weiteres seine Frau verprügeln. Welchem Stellenwert hat den für manche so ein simples Wohnmobil eigentlich ? Kann man hier von einer Suchtsituation sprechen? Was hätte denn Eura665HS bei einem etwas gravierenderen Schaden wie diesem hier gemacht ? schulze Also Eura665HS
es gibt findige Handwerker die es wesentlich billiger machen als Dein Händler, der wittert nur ein saftiges Geschäft Dich abzuzocken WEnn ich Händler wär von Eura oder anderer, hätte ich bei so einem Aufgeregten auch den vollen Überpreis genannt. ist lächerlich, lass Dich vom Händler nicht so kaputtreden ehrlich es geht auch wesentlich billiger @schulze und das Bild ist Klasse wenn ich mal nun ganz gemein schreiben darf !!! ganze Dach abrasiert oh man das gehört in die Zeitung, wo war da der Verstand beim durchfahren *lach Das nenn ich auch einen richtigen Schaden !!!! ----------------------schnipp---------------------------------------------------- und das Bild da unten, war mein Schaden, weil der Einweiser nach oben guckte ... aber Kosten waren ca. 500EUR am Ende ich gab mir am Ende selber die Schuld und blieb ganz ruhig, weil die meisten Leute einfach keine Ahnung haben bei so einem grossen Teil wo sie zuerst hingucken sollen ! ja da lernt man draus! so und nun nicht lachen: ich kam nach Hause holte Pflaster raus und klebte das provisorisch zu nach 500m Fahrt lösten sich alle Pflaster, weil es ja heiss war und fielen ab, mit Pflaster mein ich aber so ein gewebedurchzogenes Reparaturklebeband !!! dann schrieb ich in my Hammer ne Annonce rein wer mir das provisorisch reparieren könnte, damit wir erst mal 3 Tage später unseren Urlaub antreten können da gibt es immer pfiffige Leute, die haben alles mit Blech ummantelt, das sah blöde aus aber hielt und hätte auch 50 Jahre gehalten bis der Urlaub vorbei war und ich das mit ner neuen Stoßstange dann richtig anbauen liess der Einweiser ist nun auch schlauer und weiss worauf er achten muss; Geld hatt erkeins, also musste ich allein bezahlen und bin noch nicht verhungert ! nun als Frau regt man sich überhaupt weniger auf ... es sind wohl immer Männer die derart aus der Haut fahren können nur wegen so einem Mobil tzzzzzzz LG Marry Möchte auch mal ungefragt meinen Senf dazugeben.. :)
Es ist ja nun mal so, der Pilot aut die Verantwortung, und muss auch mit Einweiser, Rückfahrkamera und was weiß ich denn noch, die Übersicht behalten. Trotzdem, das meine Frau sehr gut einweisen kann, und auch selbst den ganzen Zug fahren kann, hab ich immer die Augen in allen Spiegeln und der Rückfahrkamera. Bevor ich zurücksetze, vergewissere ich mich nochmal was da im Weg stehen könnte. Sowohl oben, als auch rechts und links. Liegt auch an dem Trailer, den wir meistens mitzerren. P.S. Immer erst selbst nochmal um`s Auto gehen. Das soll keine Kritik sein, sondern nur ein Tipp.Auch wenn er hier etwas spät kommt. Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste. :D Hardo Genau Hardo , das mein ich ja,
man selber lernt auch dazu, wenn man einem Einweiser vertraut, den man evt. nicht so gut kennt Also immer wenn ich ganz allein fahre ist mir noch nie was passiert, weil ich lieber 5 x aussteige und rundherumlaufe. wie sagt man? nach dem Schaden wird man klug ! :razz: :razz: :razz: Ich muss natürlich gestehen, wir sein ein eingespieltes Team. Ich bräuchte mich nur auch meine Frau zu verlassen, allerdings ist es immer besser und beugt Stress vor, wenn man selbst nochmal guckt.
Ich lasse mich zum Beispiel niemals von Fremden einweisen. Da mach ich es lieber alleine. Dann kann ich mich wenigstens über mich selber ärgern, und weiß wer den Mist bezahlt, den ich da gerade gebaut habe. :D :D Hab das mal in HR erlebt. Mindestens 3 Leuten wollten einweisen, alle zeigten woanders hin. Ich hab die Leute voll ignoriert. Wenn man mit Einweiser fährt, dann den Tipp : Vorher absprechen, welche Zeichen bedeuten was. Dann geht das schon viel besser. Ich hab da bei folgenden Zeichen gute Erfahrungen gemacht : - Immer darauf achten, das der Einweiser gut im Spiegel zu sehen ist. - Handzeichen geben, rückwärts und rechts bzw. links mit dem Einweiser abgesprochen. ( Der Einweiser zeigt, wo es hingehen soll, nicht wie man das Lenkrad dreht) - Entfernungsangaben nur mit BEIDEN Händen anzeigen. - HALT-Signal = Geballte Faust Hardo Ich glaube, ich werde mir nicht noch einmal die Mühe machen, so eine Reperatur zu beschreiben. Ist ja doch nur für die Katz!
Rolf Wäre es nicht sinnvoll, die Parksensoren nicht nur in der Stoßstange sondern auch am Heck (oben) und Alkoven ein oder anzubauen? Gibt es schon entsprechende Erfahrungen? Hallo Rolf,
hast du mit deiner Versicherung gesprochen, wenn der Schaden nicht reparabel ist, zahlt die Volkaskoversicherung den "Neuaufbau". Evtl. kannst du auch auf Gutachtenbasis abrechnen und ein neues "Traummobil" kaufen! Falls du ein weiteres Fahrzeug hast, kannst du auch den Versicherungsrabatt übertragen! Tipp Die Versicherung eines kleinen Motorrades kostet ca. 40 EUR im Jahr. Der Schadensfreiheitsrabatt kann später für Pkw oder Wohnmobil übernommen bzw. getauscht werden Hallo,
"Schaden nicht reparabel" so ein Blödsinn. Am Besten gleich das ganze Fahrzeug verschrotten und die Einweiserin ohne Bewährung in den Knast. Hier geben nette Leute Tips, wie man ein Problem lösen kann und werden dann wie Deppen behandelt. jedes Wort mehr wäre zuviel, aber wer nicht hören will muß fühlen, in diesem Fall zahlen. also, ich hätt ja als selbstbauer echt interesse an dem dach...., damit würd ich so machen wagen verschönern, bzw DICHT bekommen....
manoman, sonne kleine sache und was fürn aufstand.... gruß klaus Jetzt reichts, habe nächste Woche einen Werkstatttermin, Rückwärtsgang kommt raus. Wenn ich so lese was, so ein kleiner "Bagatellschaden" nach sich zieht, ist es besser man hat keinen Rückwärtsgang mehr :ironie:
@ ist Dein Händler :stupid: :?: das kann jeder Laie selbst reparieren und wenn dann noch gut beilackiert sieht und merkt man dauerhaft nichts mehr. Ich lach mich kaputt über diese Aussage von dem Händler :kuller: Zu überlegen wäre noch, dass das neue Dach vieleicht hinterher nie wieder so dicht wird wie ab Werk gebaut.
Man kann dem Händler alleine keinen Vorwurf machen. Wenn der Kunde das so sieht, wird der Händler der Letzte sein, der ihm das ausredet, wenn er daran mehr verdienen kann. Es gibt genug Leute die die Reparatur gerne richtig teuer werden lassen, wenn sie die Kosten abwälzen können. Ist ein fast normales Verhalten, wenn jeder mal ehrlich ist. :wink: Achso, ich finde die 4200,- übrigens für ein neues Dach eher zu wenig. Da kommen ja ein Haufen Arbeitsstunden zusammen. Hallo ,
ich kann mich psbu nur anschliessen !!! und bitte lieber rs270550, andere User wären dankbar über Deine Rep- anleitung ! Wir zum Beispiel ! Da postet man nur mal kurz zwischendurch die Aussage des Händlers, und schon kippt die Stimmung. Das nenne ich mal charakterfest! :-)
Ich danke euch jedenfalls vielmals für eure Hilfe, sicherlich werde ich den ein oder anderen Tip beherzigen. Wohnmobilisten sind tolle Menschen, sympathisch, locker, hilfsbereit und freundlich – einfach top! Aber wie auch sonst in der Gesellschaft gibt es unter den Wohnmobilisten offensichtlich einzelne, denen man besser aus dem Wege geht – und das habe ich hier wieder einmal gelernt. Aber auch dafür vielen Dank! Leben heißt ja auch lernen ;-) Und hier kann man viel lernen - in jeder Hinsicht :-) @Chris_62
gehe 1 Seite zurück, da hat er es beschrieben. @Eura665HS Du hast um Rat gebeten, den hast Du mehrfach bekommen aber in keinster Weise akzeptiert. Deine Aussage: Das Dach ist nicht reparierbar, zwar lt. Werkstatt, aber Du hast keinen Zweifel aufkommen lassen das dies nicht auch Deine Meinung ist. Du hast also nicht den geringsten Anlass auf Beleidigt zu machen, hättest Du die Ratschläge angenommen, wäre das Dach schon längst repariert und Ruhe hier. @Eura665HS
fahr doch die "paar" Meter zu Eura und lasse dich vor Ort beraten, sind aus deiner Region ca. 200 KM, deinen Händler würde ich auch erst einmal außen vor lassen.
@vollkommen richtig beschrieben von Nasenbär :wink: Ratschläge und Meinungen hat er ja reichlich bekommen - was er nun macht ist letztendlich ausschließlich seine Entscheidung :!: und Eura665HS Deine Posting "Da postet man nur mal kurz zwischendurch die Aussage des Händlers, und schon kippt die Stimmung. Das nenne ich mal charakterfest!" finde ich unangebracht die Leute hier teilen ihre Meinungen und Ratschläge mit - mehr nicht. Diese Freiheit sollte man jedem lassen, ohne das man von charakterfest spricht. Wenn Du möchtest das man Dir in Dein Horn bläst, so bist Du vielleicht mit Deiner Anfrage hier nicht ganz richtig :juggle: Womosiggi,
dies ist ein Missverständnis...ich meinte diese Aussage : rs270550:ich glaube, ich werde mir nicht noch einmal die Mühe machen, so eine Reperatur zu beschreiben. Ist ja doch nur für die Katz! Ich verstehe die Wut rs , aber wäre echt Schade ! Wir haben mit Hilfe dieses Forums (vorallem Turbokurtla) unseren Riss an der Aussenhaut selbst repariert ! Bzw. durch eine grössere Skitür ersetzt. Ohne dieses Forum hätten wir das nicht geschafft ! Drum bitte ich rs270550 sich weiter für andere User diese Mühe zu machen :dankeschoen: ---dies nur zur Erklärung---- ---------------------------------------------------------------------------------------- zu Eura665HS Aussagen sag ich lieber nichts , sonst könnte ich mich vergessen.... hallo eura, wem willste denn aus dem weg gehen ???
den leuten, die hier versucht haben, dir mut zu machen ????? mir, als selbstbauer, wo ich den schaden ehrlich gesagt als kleinen parkplatzrempler bei 2 flaschen bier aufn samstag repariere ??? sorry, kollege, da komm ich nicht mit. ich liebe meine alte trommel über alles, ärger mich über jeden rostfleck, der neu ist. aber das, was ich auf den fotos erkennen kann, ist WIRKLICH nicht der untergang der welt !!!! hier sind bestimmt etliche, die dir hilfreich zur hand gehen, solltest du kein händchen dafür haben. also, halt den ball flach, äger dich nicht weiter ( kann dich allerdings verstehen ), aber, die sache ist eigentlich nix !!! nen motorschaden nachts um halb 1 inne pampas iss schlimmer !!!! gruß klaus OT
Hallo Eura665HS, in Deinem Profil steht folgendes Fahrzeug: EuraMobil Sport 665 HS Bj 2005 auf Fiat Ducato Maxi 3,85 to mit Alko Tiefrahmen Hierzu wird die Klasse C1 benötigt: Kraftwagen über 3,5 t zG1) bis 7,5 t zG1) auch mit Anhänger bis 750 kg zG1) Sie müssen den Führerschein der Klasse B besitzen oder zumindest die Prüfung für die Klasse B bestanden haben und eine ärztliche Bescheinigung über die Eignung sowie einen Nachweis über Ihr Sehvermögen vorlegen. Die Klassen C1 und C1E werden befristet auf die Vollendung des 50. Lebensjahres, ab dem 45. Lebensjahr befristet auf 5 Jahre erteilt. Mein Sohn ist ebenso wie Du 1978 geboren. Er hat den alten 3er Führerschein und muß aber für C1 lt. einem Bekannten von mir nochmal in der Fahrschule 12 Doppelstunden und Prüfung ablegen. War das bei Dir auch so? Hallo guter_junge,
nee, das kenn ich so garnicht. Wenn dein Sohn FsKL 3 (alter rosa Lappen) hat, dann darf er Fahrzeuge bis 7,49 to fahren, inklusive Hänger. Im alten Klasse 3 FS ist die Klasse C1E (mit zusätzlicher Bestimmung bezüglich der Gesamtmasse des Zuges) eingeschlossen. Wenn man den alten Führerschein in den neuen Kartenführerschein umschreibt, erhält man aufgrund des Besitzstandschutzes B, BE, C1 und C1E (mit Einschränkung). Aber ohne neue Fahrstunden oder so. Und unbefristet. Leider kann ich dir nicht genau sagen ob bei mir M L S T auch drin war damals, weil ich nach und nach bis auf D alle Führerscheine nachgemacht habe... Ich hab inzwischen A B BE C1 C1E C CE M L S T guck mal hier: --> Link Ein Wohnmobil mit 3,85 to darf er aber mit alter FS Kl 3 problemlos fahren... Oder hatte dein Sohn eventuell mal einen Führerscheinentzug zwischendurch? Hallo Eura665HS,
erstmal Danke für die Antwort. Ja mein Sohn hatte bisher 2x ein Monat Fahrverbot. Sollte dies der Grund sein, dass er deswegen C1 neu machen muß - na dann viel Spass. Das betrifft sicherlich auch eine beträchtliche Anzahl anderer Führerscheininhaber. Werde im Jan/08 mal der Führerscheinstelle nachfragen. Melde mich dann nochmal. Danke und Hallo, Regelung alter 3er u. bis 7,49 t galt f. Führerscheinerwerb bis 1998, ab 1999 nichtmehr(EU). Meine Tochter(FS1999) musste f. unser Wom>3,5 t
C1 machen, obwohl sie dasselbe, nur 3,5 t, tausende v. km vorher fuhr. Hat, trotz Freundschaftspreis, einen Tausender gekostet, musste LKW-Theorie machen/Prüfung ablegen u. 7,49 to glaube 8h einschl. Nacht u. AB fahren sowie prakt. Prüfung. Verdammte EU Beutelschneiderei. Richi @ guter_junge:
Ich glaube es gibt einen Unterschied zwischen "nen Führerschein mal nen Monat abgeben" und Führerscheinentzug... Da hab ich aber keinen Plan von leider... Ich weiss nur, wenn mir der Führerschein entzogen würde (und zwar komplett) dann müsste ich den neu machen - und zwar nach JETZT gültigen REgelungen... Ich glaub der Weg zur FS Stelle ist der richtige... @ 711er
ja, stimmt schon, hast ja recht. Ich werd die Löcher wohl reparieren lassen, wenn das nicht klappt, oder nach nem Jahr undicht wird, dann kann ich immer noch mir ne GFK Platte von meinem Händler besorgen und mit Sika weiss grossflächig aufkleben. Vom Tausch des gesamten Daches bin ich wieder abgekommen, weil ichs auch irgendwie nicht einsehen kann, dass ich 4200E für vier Löcher bezahlen soll und zweitens ich - wenn ich den Schaden der VK melde - ja auch nicht weiss, was als nächstes passiert. Wie fuzzy anfangs schon sagte: Da kommen eh noch genug Macken rein. Und wer weiss... vielleicht "lohnt" sich in vier Jahren der Dachtausch vielmehr als jetzt. -oder ich bin bis dahin unter ner 2,90 Brücke hängen geblieben. ;-) Habe von nem Kollegen inzwischen nen angeblich guten Lackierer/Karosseriebauer in meiner Nähe genannt bekommen, den ich nächste Woche mal fragen will ob er das reparieren kann und was das kostet. Wenn alle Stricke reissen und das nach nem Jahr wieder undicht wird - so wie die Werkstatt das prophezeit - dann kann man immer noch ne GFK Platte auf gesamter Fzg Breite aufkleben. Wenn die Platte nur weit genug aufs Dach führt, sieht man von unten auch nicht mal nen Ansatz... Schaun wa mal. siehse, so isses ok.
steh dir gern zur verfügung. und glaub mir, wir selbstbauer....., haben schon ganz was anders erlebt und erleben es täglich neu. denkst du, ich lauf jede woche mit so nem wasserprüfgerät durch mein auto ??????? ich würde wohl nen herzinfarkt bekommen. aber, ich könnt heute abend noch richtung afrika oder finnland fahren... und das ist sinn der SACHE !!!! gruß klaus @ guter_junge
ich glaub der Unterschied liegt in FahrVERBOT: Führerschein wird nur eine gewisse Zeit hinterlegt (StVA) und FührerscheinENTZUG: Fahrerlaubnis wird eingezogen. Wiedererlangung nur durch neue Ausbildung machbar. Aber ich glaub nicht dass dein Sohn nen FS Entzug hatte... dafür musste einiges anstellen bis es soweit ist... "nur" rote Ampeln und zu schnelles Fahren reicht da glaub ich nicht. @ 711er
dann lieber Afrika, da isset glaub ich trockener ;-) auch nach finnland kannst du mit deinem fahren..., hoff ich mal.
das hoffen bezieht sich jetzt nicht auf die macken, sondern auf die technik... von den macken her...., kommste eh mit solchen schäden ausse pampas zurück. gruß klaus ( und nu lach mal wieder und freu erfeu dich an der schnauze von deinem auto , oder hat er da steinschlag.... :wink: gruß klaus |
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