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Hallo Zusammen,
in unserer Sache mit dem S 790 sind wir jetzt soweit, dass in den nächsten Tagen eine Entscheidung fällt, hoffe ich jedenfalls. Wir werden das Wohnmobil zurückgeben. Das ist noch der ein oder andere Punkt , der verhandelt wird,eben auch die Geschichte mit dem Ankauf des Euramobil. Im Augenblick möchte ich jetzt keine Einzelheiten berichten, das könnte der Sache unter Umständen sehr schaden aber selbstverständlich werde ich nach Abschluss der Angelegenheit ausführlich berichten, aber wie gesagt, im Moment kann ich nicht. hoffe auf Verständnis Gute Fahrt Ullimu Falls es zum Rcüktritt kommt, solltest Du vielleicht mal das lesen:
--> Link mit Genehmigung, den Beitrag zu zitieren ;-)) hallo
da war doch was diese woche? da gabs ein urteil am EUGH das die forderung von nutzungsentgelt bei rücknahme einer ware NICHT zulässig ist diese im deutschen recht festgeschriebene bestimmung ist daher nicht eu-konform und muss umgehend geändert werden eu-recht geht nationalem recht vor, die entscheidung des EUGH ist rechtskräftig damit sollte sich - wenn ich mich nicht irre - eine allfällige nutzungsentschädigung für die verfahrenen km eines zurückzugebenden kfz wegverhandeln lassen weiss wer näheres dazu? lg g
Hallo Leute, so traurig Ullimu's Hymer-Geschichte nun auch ist, Runo hat aus meiner Sicht den berühmten Nagel auf dem Kopf getroffen :!: Wir sind auch Hymer-Eigner, allerdings zufriedene, da bisher ohne Probleme :!: Möge es auch weiterhin so bleiben :!: Friesische Küstengrüße vom Jadebusen Gast und Lia 8) Hallo Logo
Da gibt es doch in einem anderen Forum jemanden der behaubtet er hätte dein Auto und auch noch Deine Radgreifanlage dei Du uns gerade vorgestellt hast. Da würde ich doch einmal nachhaken. MfG ebutrans
... lies mal logos profil .. auto verkauft ....
Guggstdu hier: --> Link hallo
danke hab mich also nicht getäuscht das koennte ja für den hymer geschädigten kollegen evt doch hilfreich sein .. lg g
richtig kmertie, ebutrans hat sich nicht schlau gemacht. Trotzdem Danke ich ihm für den Hinweis. Da aber der gleiche Käufe vom Womo nun auch die Radgreifanlage seit ein paar Tage erworben hat, habe ich ihm das Foto zur freien Verwendung überlassen, ich bin da nicht kleinlich mit solchen Dingen. Wenn ich was verkaufe gebe ich sämtliche Unterlagen heraus, auch Digifotos. Was soll ich sonst mit dem ganzen alten Kram. Ist ja Schnee von vorgestern.
hallo ebutrans, oder darf ich Dich auch "vohpg" nennen? :wink: hatte gerade den Käufer meines alten Womo und der Hebeanlage am Telefon der in einem US-Wohnmobil Forum drin ist wo ich mal kurzfristig drin war als ich noch dieses US-Fahrzeug hatte, dann aber wieder raus bin weil es mir nicht zusagte :buhu: . In dem US-Forum sollst du anscheinend unter dem Namen "vohpg" auftreten mit den gleichen Daten im Profil wie hier. Anscheinend hast Du dort den Käufer meines Wohnmobil auf meine Bildeinstellung hier im Forum hingewiesen und es dort nur anderst herum dargestellt. Dieser Käufer darf alles veröffentlichen was er von mir erworben hat, auch die Bilder wo dazu gehörten. Damit dürfte Deine Geschichte soweit erledigt sein. :flamingdev: Hallo
Was ist den in euerer Sache nun passiert Homepage tot Nach den großen Wellen die du geschlagen hast würde uns schon interessieren was bei dir raus kam Den in allen Foren in den Du über das Thema geschrieben hast liest man nichts über den Ausgang der Sache :?: :?: :?: :?: :?:
hallo das ist immer so wenn es gerichtsanhängig wird die bedingung dass das zeug sofort aus dem netz verschwinden muss wird immer schon beim ersten verhandlungstag in die ausgleichsverhandlungen mit reingepackt und die richter machen das auch ganz gern zur auflage mit etwas glück bekommst du ein pn vom betreffenden denn ihm ist ja meist nur das verÖFFENTLICHEN verboten, eine pn ist nicht öffentlich ..... passiert auch grad am mt portal bei einem rechtsstreit gegen saab wegen der unseligen 3.0TDI 6zylinder von isuzu die im saab 9_5 und renault espace verbaut sind. da gabs ich glaube 40 seiten forenthread und ab dem ersten verhandlungstag ist grosses schweigen im wald .. lg g na das wäre im Falle eines Rechtsstreit für HYMER nur negativ an zu lasten :!:
Würde es doch aufzeigen was angebliche suuuper Hersteller von ihren Kunden halten und was sie ihnen bedeuten :wink: hallo
mir ist hymer egal aber DAS kann man denen nicht anlasten das machen alle hersteller und auch viele fachhändler so am ersten verhandlungstag einen antrag auf nicht-veröffentlichung von verhandlungsinterna solange der prozess läuft ... geht soweit ich weiss auch immer durch lg g
Für Details der Vehandlung würde ich das ja verstehen, aber so? Mit allen Inhalten? Das käme für mich ja der Zensur gleich.
hallo eigentlich ein schoenes schlusswort für den thread .. :D lg g Moin, bevor ich ganz zu Ende lese, möchte ich gerne wissen, aus welchem Baujahr das Wohnmobil ist, oder wann dieser Bericht angefangen hat. In einem Beispiel wurde der Typ S 790 genannt, dann wäre es aus der Erinnerung so um 2007 oder 2009, also schon lange her. Vielleicht bin auch nur zu dusselig, die Information zu finden. Ich würde es besser finden, wenn man die Sendedaten mit lesen könnte. Wenn ein Hersteller seine Qualität verbessert, schreibt kaum einer mal ein Lob und der schlechte Ruf bleibt erhalten. Ich bin leidenschaftlicher Wohnmobil-Fan und warte sehnsüchtig auf mein 8. Wohnklo mit Kochgelegenheit, habe also viel Erfahrung in allen Richtungen. 24.12.2014 Schöne Weihnachten wünscht euch Peter Die Sendedaten stehen unten links bei jedem Beitrag. Entschuldigung an alle, nachdem ich mich nach langer Zeit mal wieder angemeldet hatte, konnte ich es lesen, bin doch zu dusselig. Peter Hallo Foristen, bei dem ganzen "Hymer-Bashing" hier frage ich mich, wie diese Firma in den letzten 25 Jahren bei renommierten Fachzeitschriften immer wieder den Platz 1 auf der Skala der "besten Hersteller" erreichen konnte. Es ist Heiliger Abend 2014: "Der Friede sei mit Euch...." Hymer ist einer der größten Anzeigenkunden. Noch Fragen? Würde das dann im Umkehrschluss bedeuten dass die größten (teuer bezahlenden) Anzeigekunden (Morello, NiBi, Phoenix,... ) die schlechtesten Fahrzeuge bauen?? Hymer waren mal sehr gute Fahrzeuge, das sieht man ja auf den Stellplätzen wie viel alte Model noch auf Tour sind, nur sind sie für mich meine Meinung zu teuer, was besonders sind sie ja auch nicht, das den Hohen Preis rechtfertigt, und die Qualität der neuen Fahrzeuge sind nicht mehr mit den Alten Fahrzeugen zu vergleichen. Das ist aber bei allen Fahrzeuge der Hymer Corp. so, da geht es nur noch um Gewinne. Aus diesem Grund werde ich mir auch kein neues Fahrzeug mehr kaufen, und das Alte so lange fahren bis es aus einander fällt oder der TÜV legt es still. Ob der neue leicht bau trennt das richtige ist bezweifle ich sehr. didje Unsere B.Klasse ist Bj 2002, haben ihn fast 4 Jahre, ausser der Dichtung von der Heckgarage noch kein Problem, Möbel, alles Top. Da er genau unserem Grundriss entspricht fahren wir ihn auch bis er aus einander fällt oder der Tüv uns scheidet. Freunde haben neue Hymer und vom ersten Tag Probleme gehabt. Nächste Woche werden wir mal wieder das Erwin Hymer Museum besuchen und uns die alten Schätze ansehen. Hallo zusammen und noch angenehme Feiertage Das Qualitätsprobleme haben sehr viele Hersteller. Mein integriertes Wohnmobil hat auch 2 Jahre gebraucht um mängelfrei zu sein. Nicht so gravierend, wie zu Anfang beschrieben. Aber auch ein Fahrzeug im Preisgefüge 120 TEuro. Mein Glück war und ist, ein sehr guter und sich für den Kunden einsetzender Händler, ansonsten wäre mein Frust sicher auch riesengroß gewesen. Der Spardruck der Anteilseigener auf die Kosten führt halt zu immer mehr Qualitätseinbußen. Die Wohnmobilhersteller haben noch lange nicht das Fertigungsniveau der PKW Branche erreicht. Mfg Moritz Sehe das ja bei uns, Bilstein Stoßdämpfer. Die ganzen Zulieferer werden immer mehr im Preis gedrückt, da bleibt die Qualität Zwangsläufig auf der Strecke, wird in der Wohnmobilbranche nicht anders sein Vielleicht sollte man trennen in Zulieferteile und Produktion. Bei meinem aktuellen Hymer B585 defekte Zulieferteile: Aufbautür, alle Thermoscheiben, Heizung, Panorama-Dachlüfter Produktion: Radkästen vorn, 6 Montagefehler die zu Knarzgeräuschen führten, Dachabsenkung . Die defekten Zulieferteile wurden getauscht(Heizung und Tür durch die Hersteller selber) und fertig. Nicht ein einziger Produktionsfehler konnte durch die geschulten Mechaniker meines Händlers beseitigt werden. Teilweise sehr versteckte Sachen wo nur eine Schraube im Produktionsverlauf zu weit eingedreht wurde an die man nachher nie wieder ran kommt aber auch sehr leicht zu findende wie eine falsch montierte Plasteführung am Hubbett. Das gibt mir zu denken. Im vorherigen Fahrzeug lag zusätzlich aller Produktionsabfall hinter der Verkleidung, in diesem nicht. Fortschritt !! Uwe Hallo Mover, was hat das Anzeigenvolumen einer Fachzeitschrift betreffs eines bestimmten Herstellers mit den Bewertungen Tausender von unabhängign Lesern zu tun?
Diese Frage kann dir der ADAC bestimmt besser beantworten, der ist doch der ausgewiesene Spezialist für Platzierungen bei derartigen Test! Anderseits ist es doch so, es gibt drei Sorten von Wohnmobilkäufern:
Die, die gar nicht merken was für einen Schrott sie da gekauft haben. Und die, die meinen sie hätten das beste Produkt der Welt gekauft, weil sie davon überzeugt sind, dass sie soviel (vermeintliches) Fachwissen haben, das ein Fehlkauf nur von "Anderen" getätigt wird. Wenn dann aber (wie bei allen Fabrikaten) doch die üblichen Mängel auftreten, dürfen diese auf keinen Fall zugegeben werden. Ich selbst habe auch eine derartige Storry mit unserem Hymer erlebt. Über 40 Mängel und ganz viel Ärger mit der Hymer/Bürstner Werksniederlassung. Erst als ich einen Rechtsanwalt einschaltete und der Händler bzw. die Werksvertretung die Klageschrift von meinem RA. bekam wurde eingelenkt. Ich bin der Meinung, seit dem Hymer die Endkontrolle bei der Produktion von Wohnmobilen quasi abgeschafft hat, ist der Verbraucher der End/Erstkontrolleur. Bekannte Mängel werden aus Kostengründen bei der Produktion nicht beseitigt. Es ist Kostengünstiger einen Mangel vom Händler (der nur eine minimale Vergütung für Garantiearbeiten bekommt) oder Käufer beseitigen zu lassen, als Produktionsintern Veränderungen vorzunehmen. Hinzu kommt noch, dass ein hoher Prozentsatz der vorhandenen Mängel vom Verbraucher (aus welchen Gründen auch immer) überhaupt nicht beanstandet wird. Solange der Verbraucher diese überbezahlt schlechte Qualität bei Wohnmobilen einfach hinnimmt wird die Industrie so weiter machen! didi, damit hast Du den Nagel auf den Kopf getroffen. Die von Dir analysierte und festgestellte Sitiuation trifft mehr oder weniger ausnahmslos auf alle "Massenhersteller" zu. Bei einem mehr, beim anderen weniger, mal mehr, mal weniger. Einzig die Individualhersteller sind da deutlich besser, weil Sie nur auf Bestellung arbeiten und so nicht nur Geld, sondern auch Zeit haben, bei der Herstellung der Reisemobile äußerste Sorgfalt walten zu lassen. Hallo Peter, da magst du wohl recht haben, aber wirklich beurteilen kann ich das mangels Erfahrung nicht wirklich!
moin alles richtig soweit, volle Zustimmung Aber wenn ich mein Neufahrzeug abhole, erstmal paar Tage teste, anschliessend den Händler mit der Mängelliste konfrontiere, dieser mir einen Termin zur Vorführung der Mängel frühestens in 6 Wochen in Aussicht stellt, die Behebung der Mängel irgendwann ausserhalb der Saison anbietet, ich aber mit dem Neuen in Urlaub fahren möchte... dann greife ich eben in die Werkzeugkiste und reparier den Murks selber ! ...und habe damit letztlich selbst zu der oben zitierten Situaton beigetragen. Aus diesen Gründe habe ich Angst mir ein neues Mobil zukaufen, und aus diesen Gründe werde ich mein Mobil, wobei schon 5 Jahre alt ist, so lange fahren bis der TÜV nein sagt. Ich komme jetzt in das Alter da will ich mir den Stress nicht antun. Außerdem wüsste ich nicht welches Mobil ich kaufen soll, da es keine Fahrzeuge oder sehr wenige mit Ford Heckantrieb gibt hat es sich sowieso erledigt. DIDJE Es ist ein grosser Nachteil dieses Forums, dass keine s.g. verschachtelten Antworten auf einen Eintrag eingefügt werden dürfen, ein weiterer Nachteil ist, das wir Texte nicht farblich kennzeichnen dürfen! __________________________________________________________________________________________________ # canyon 59 damit kannst du dich in Kategorie 1 einordnen! Im Übrigen muss man ja nicht unbedingt, nach dem Kauf eines Neufahrzeugs, eine sechswöchige Terminwartezeit hinnehmen und eine Mängelbeseitigung, erst außerhalb der Saison, schon gar nicht. Da genügt eine schriftliche Mängelanzeige mit einer angemessenen Terminsetzung zur Mängelbeseitigung. Diese bringt die Werkstatt/Händler jur. gesehen in Verzug und damit in erhebliche Schwierigkeiten bei weiteren Auseinandersetzungen! |
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