Hallo!
Ich habe vor einiger Zeit schon ein Mal geschrieben. Ein Händler hat mir gesagt, jedes WM hat ca 30 Fehler. Davon findet ein guter Handwerker-Kunde ca 25. Der weniger gute 15 und der keine Ahnung hat 5 Fehler.
Hier schreibt jemand,er habe keinen Hymer gekauft sondern einen Rapido und ist sehr zu frieden. Ein anderer hat gwandelt weil sein Rapido außer den Macken auch noch ca 300 kg Masse über den Prospektangaben hatte.
Verstehe wer dies alles wer will! Ich nicht!
Tschüss ingemaus
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Qualität bei HYMER Fahrzeugen. 1, 2, 3, 4, 5
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Hallo Hardo,
du hast bestimmt recht, wen Du sagst ich soll wandeln. Ich warte noch diese Woche ab und wenn ich dann von Hymer immer noch keinen vernünftigen Vorschlag bekommen habe, werden wir den Händler aus Osnabrück an der A 30 mal sehr, sehr freundlich kontaktieren. Vielen Dank auch für Dein Angebot mir den Fahrweg abzunehmen. Aber lt. BGB § 439 II hat der Händler für den Transport zu sorgen. Ich werde jedenfalls keinen Kilometer mehr für irgendwelche Werkstattaufendhalte mit dem WoMo verfahren. @Klaus, wir haben von dem Händler in Rheinbach unser Erstes gekauft, hatte zwar auch ein paar Mängel, dazu musste auch ein E-Teil aus Italien besorgt werden, nach 2 Wochen war alles erledigt. Vielen Dank für die vielen guten Wünsche, wir werden das gemeinsam sicher schaffen. Ich bin noch zuversichtlich das hier von der richtigen Seite eingelenkt wird. Viele Ulli Das wünsche ich Dir Ulli, Christine Hallo
habe mir den Hymmer van 522 gekauft hole Ihn morgen beim Händler bei Bremen. Wenn man sowas liest kann einem ja Angst und Bange werden Ist aber ein Mietwagen und hat schon 28000km. Mängel müßten eigentlich schon beseitigt sein laß mich mal überraschen. Vieleicht fährt ja jemand einen Hymmer van und kann mir seine positiven und negativen Erfahrrungen mitteilen. MFG Werner
Hallo Werner, wir fahren seit November 2006 einen Hymer Van und sind damit zufrieden. Es gab auch einige kleinere Mängel, die sich aber problemlos beheben ließen: die Duschtasse wurde besser unterfüttert, die Kühlschranktür ausgetauscht, die 3. Bremsleuchte richtig abgedichtet. Daß die Motorklima Probleme machte, war einem durchgescheuerten Kabel des Ford Transit zu verdanken. Wenn ich die Beiträge hier lese, komme ich zu dem Schluß, daß die WoMo-Hersteller wohl noch Lichtjahre von Kundenorientierung und -freundlichkeit entfernt sind. Viele , Gunter --> Link
Hymer AG nach fünf Monaten im Plan [mod="Dirk"]https://www.wohnmobilforum.de/w-t7069.html[/mod] Ob das auch in Zukunft so bleiben wird.... Mal was an Kmertie,
Du meinst doch wohl nicht mich?[/quote]
Hallo voenk, ich glaub, hier hast du dich irgendwie vertan - du wolltest bestimmt eine PM schreiben?! Maggie Die Qualität in Womos ist nicht mit der von Autos zu vergleichen welche milionenfach produziert werden un mit miliardenaufwand entwickelt werden , das muss uns allen klar sein .
Wir fahren praktisch Prototypen . Betrachtet man dann noch die Grundpreise der Bauteile ,Auto, Heizung, Eischrank,Herd,Möbel usw ... was bleibt da noch , gerade bei den günstigeren Autos ?? Die Hersteller schulden einen mangelfreien Kaufgegenstad , und sind verpflichtet auftretende Mängel zu beheben . Und aus oben genannten Gründen wird es immer wieder Mängel autos geben . Diese Mängel werden aber doch in aller Regel von den Werlkstätten ordentlich behoben . Die die eben leider ncht zufrieden sind berichten eben intensiv darüber , weshalb meines erachtens ein etwas schräges bild entsteht . Dabei muss mal gesagt werden , dass es natürlich auch dibbelschisser gibt , die übergenau im monieren vermeindlicher mängel aufgehen Wir hatten zuerst eine dethleffs mit vielen mängeln ... wurde aber alles von unsrer guten werkstatt souverän behoben . damals so um 2000 wurde oft negatives über dethleffs berichtet und eura in den himmel gelobt ... heute lesen wir einiges negative über eura , aber wir sind mehr als zufrieden ... und mängel gibts nichtnur bei den günstigen fahrzeugen ein freund hat gerade seinen nagelneuen clouliner zurückgegeben , weil dieser einen riesen-wasserschaden hatte, die tür deffekt war und die treppe nicht mehr funktionierte ,preisklasse 1/2 Mio. wagen wurde anstandslos zurückgenommen. dann möchte ich nochmal an die berichterstatting über den megamangelphönix auf man erinnern der 2003 hohe wellen geschlagen hat . Ein mobil soll spass machen .. wir nehmen kleinigkeiten nicht so ernst , wenn mal wieder einiges zusammenkommt , dann bring ichs weg und gut iss . würd mir auf keinen fall die vorfreude am mobil nehmen lassen . mein tipp : lockerbleiben und spass am reisen lg Klaus
Hallo Klaus, einerseits hast Du Recht: wegen Kleinigkeiten sollte man sich den Spaß keinesfalls verderben lassen. Andererseits: Du hast wahrscheinlich die --> Link nicht oder nicht ganz gelesen. Da hören die "Kleinigkeiten" laaaaang vorher auf und es ist Schluß mit "lockerbleiben", hier geht´s um einen Sack voll Kohle. Zudem wird in diesem Fall ja eben nix behoben und/oder verbessert --- man steckt den Kopf in den Sand und "sitzt das aus". DAS kann´s wohl auf keinen Fall sein. Hallo Klaus,
es tut mir leid, ich kann mich mit deiner Einstellung überhaupt nicht anfreunden. Natürlich lässt es sich mit einem gelassenen Gemüt unbeschwerter durchs Leben gehen und man muss nicht immer zum "Dibbelschisser" werden. Dennoch. Die Nehmerfähigkeiten vieler Kunden werden für meinen Geschmack arg überstrapaziert. Und in den hier behandelten Preisregionen bestellen die Kunden nicht Pommes rot/weiß, sondern ein Feinschmeckermenü. Da kann man schließlich was erwarten. Geschäfte haben auch was mit Anstand, Vertrauen und Würde zu tun. Die Forderungen der Hersteller sind sehr selbstbewusst, die Qualität sollte es auch sein. Diese Erwartung ist nur fair. Wenn wir uns mit Pfusch zufrieden geben, wird sich nichts ändern. Insofern ist das Gemecker, sei es auch manchmal kleinkariert, wichtig und notwendig. Und wir dürfen dabei nicht vergessen, wer letztlich die Ursache für das Gezeter zu verantworten hat. Das sind nämlich die Hersteller, weswegen sich alle Unmutsäußerungen gegen diese richten sollten. Nordmann Hier scheinen einige zu vergessen, was so eine Kiste kostet. Das hat auch nichts mit Protypen zu tun, die bauen doch nicht nur 20 Fahrzeuge im Jahr. War bei einem Hersteller in Sprendlingen zum Nachbessern, außer dem Service Center Leiter und 2 weiteren Mechanikern sprauch keiner deutsch und mußten ständig ermahnt werden, weil sie nicht mal ein Loch gerade bohren konnten. Wer glaubt es geht darum, die Kunden zu frieden zustellen, der lebt in einer verkehrten Welt. Es geht nur noch um Profit, vor allen wenn Unternehmen an der Börse sind. Vor einem Jahr stand mal in der pm, wie die versch. Hersteller seit 94 ihre Preise angepaßt haben. Diese Anpaasung ist nur Profit und ist durch nichts zu rechtfertigen. Ein Hymer S 660 Autom. usw. kam 94 ca. 95 T € und jetzt bekomst du den nicht mal für Euro. Hallo Ulli,
ich habe gerade Deine Seite besucht und habe es zweimal durchlesen müssen .......weil mir der Atem stockte. Ich verstehe die Unternehmensphilosophie nicht. Sie verlieren in Deinem Fall doch nicht nur Geld (bei Nutzung aller Dir möglichen Rechtsmittel) sondern auch kommende Kunden. Da stellt sich mir persönlich die Frage, sind die satt oder pleite? Lasse dich nicht unter bekommen, Alles Gute, Heiko Ich denke das man für ca. 135.000 Euro eine solide handwerkliche Anfertigung nicht nur erwarten kann, sondern auch muß. Das kann kein Prototyp sein. Der Käufer eines solchen Fahrzeuges ist kein Versuchskarnickel und kann nicht nur dazu dienen für die Wertschöpfung des Unternehmens mißbraucht zu werden.
Eine Firma die etwas auf sich hält sollte alles tun, um mit hoher Qualität auch einen hohen Preis zu rechtfertigen. Macht sie es nicht, ist sie über kurz oder lang weg vom Fenster. Und das ist dann auch gut so. Ich werde mir sicher keinen Hymer zulegen, schon mal ein möglicher Kunde weniger. Zu dem Preis gibt es auch Individualausbauten von kleinen Firmen die das mit Herzblut machen. Da würde ich es dann versuchen.
Ich wills ja nicht beschreien ;) Mitte der 90er Jahre war bei unserem neuen (Schrott) LMC Integrierten der Werksservice unter aller Sau. Vom Vorgängerfahrzeug waren wir noch ganz Anderes gewohnt. Kurz drauf war LMC insolvent und wurde von ... HYMER :D übernommen. Klaus Man könnte fast vermuten, daß klaus1960 Womohändlern bzw. Herstellern nahe steht.
Anders kann ich mir eine Haltung die schon über Selbstaufgabe weit hinausgeht, nicht erklären. Wenn alle so tollerant wären, könnten die Händler und Hersteller beliebig mit uns umspringen. --- keine schöne Vorstellung. Wir bewegen uns in Preisregionen, die schon schwindelerregend sind. Peter Ein bissl muss ich Klaus1960 aber auch Recht geben bei der Beschreibung der Situation.
Und mal ehrlich, wem tun die Händler nicht auch leid, die immer wieder den Mist, den die Hersteller verzapfen, ausbaden müssen. Der Ärger der Kunden entlädt sich ja erstmal beim Händler und nicht beim Hersteller. Da tröstet auch sicher die Garantieabwicklung wenig drüber weg, besonders, wenn die immer komplizierter und aufwändiger wird, wie es bei den KFZ Herstellern schon lange gang und gäbe ist, damit bloss keiner mehr Kleinigkeiten abrechnet. Mir hat vor einigen Wochen ein Händler erzählt, das er ernsthaft daran denkt, aufzuhören, weil er es ko... leid ist, immer wieder seinen Kopf für den Schrott hinzuhalten, den er von seinen Lieferanten (hier waren es je ein namhafter italienischer und deutscher Hersteller) geliefert bekommt. Ich kann den Mann gut verstehen. Ich kann den Händler nicht verstehen,
denn je mehr Fehler an einem Fahrzeug sind, umso mehr verdient der Händler an den Garantiereparaturen, die er gegenüber dem Hersteller abrechnet. Ich gebe natürlich zu, daß es einfacher ist, ein Fahrzeug zu verkaufen und dieses unter Mitnahme der Provision durchzureichen. Wenn er dann was auf seine eigene Kappe tun muß, ist das dann schon zu viel. Peter Ich weiß nicht, wie das in der WoMo Branche läuft, aber sehr gut, wie das in der KFZ Branche aussieht. Für die kleinste Garantiearbeit musst Du endlos viel Formularkram machen und bekommst nur einen minimalen Stundenlohn, der so gerade eben die Selbstkosten deckt. Oft genug hast du Diskussionen mit der Garantieabteilung des Herstellers, ob das wirklich eine Garantiearbeit war. Es ist wirklich nicht sehr erfreulich.
Addiert mit dem Ärger, den der Händler mit dem Kunden hat, könnte ich da gut auf dieses ´Geschäft´ verzichten .... Mein gebrauchtes, 21 Jahre junges Womo hat nur 2%!!! von dem gekostet, was Du bezahlt hast.
Mängel nach 2 Jahren? Bisher mehr oder weniger keine, wenn ich lese was Du für Probleme mit Deinem neuen Womo hast. Verleihe mein bestes Stück eigentlich nicht, aber wenn Du mal einen unbeschwerten Womo-Urlaub verbringen möchtest....... :wink: :wink: PS: Hast ne tolle HP, wundert mich, dass Du das noch so locker siehst.
hallo peter ... nein bin ich nicht , bin auch kein fan von hymer . was ich sagen wollte ist , dass meines erachtens im netz manches verzerrt rüberkommt . heute sind die hymer nix, gestern die laica, morgen die bürstner ... und das nur weil sich im netz 2 oder 3 geschädigte austauschen. meint ihr wirklich , dass nur schlechte autos von hymer kommen ?? der aktuelle fall wird eigentlich recht neutral vorgetragen, dem ist nicht immer so , und auch hier denke ich werden subjektive empfindungen dargestellt , denen keine gegendarstellung gegenübersteht ... sicher irgendwann ist das mass voll... für diesen einzelnen fall ,der sich zusammensetzt aus mängeln, mangelhaftem service,und emotionalen auseinandersetzungen wünsch ich dem eigner , dass er gegen einen neuwagen wandeln kann . denn er will ja wieder einen hymer . für mein empfinden wird das thema mängel zu heiss gegessen lg klaus Wir haben uns Gold Edition gekauft und nach über 10 000km sind der Meinung das im 50 Jahren muste mann MEHR erfahrung haben.
Händler und sein Servis O.K. Hymer "um die Ecke" bis jetzt läst zuwünschen, ich bin auf 22.02 gespant und berichte danach. mfG ... hymer nix, gestern die laica, morgen die bürstner ... und
... für mein empfinden wird das thema mängel zu heiss gegessen lg klaus[/quote] sind doch überall Mängel gleich welcher Hersteller - darum fast ale nix. HYMER ist doch nichts anderes wie früher die US Kaufhauskette wohlwors oder wie die sich schrieben. Eben nur Optik mit Schickschnack aufgebessert aber letztendlich billigste Fliesbandarbeit. :licht: ...auch wenn ich mich jetzt ein wenig unbeliebt mache. Aber die Schwächen der Fahrzeuge sind meistens gleichgelagert. Häufig ist ein "windiger" Aufbau auf das Lieferwagenchassis geschraubt. Die folierten "Möbel" sind mit Luftdruckwerkzeugen angetackert. Ein bisschen aufgebrezelt mit peppiger Außenfarbe; Innen gefallen die Polsterbezüge, Stores und Designerlämpchen.
:ironie: Viele wollen auch nur am Wochenende von Stellplatz zu Stellplatz tingeln und kochen vielleicht mal einen Kaffee. Dafür reichts, während ansonsten Behutsamkeit bei der Benutzung Priorität genießt. Andernfalls treten Mängel schneller und auch deutlicher zu Tage. Viele Nordmann Klaus trifft den Nagel auf den Kopf, mit jedem Mobil kann man in die Sch....
fassen. Die Schwierigkeiten gibt es bei anderen Modellen ebenso, übel für jeden Betroffenen. Wir gehören mit unserem Hymer bis dato zu den Zufriedenen und sind mit Sicherheit hier im Forum nicht die Ausnahme. Demnächst ist wieder ein Eura, Detleffs oder LMC dran. Positiv bei all diesem Dilemma ist, daß uns nicht die Themen ausgehen. Runo Egal bei welchem Hersteller die Fehler auftreten........
Wenn solcher Schrott ausgeliefert wird, und er wird ausgeliefert und ist kein Einzelfall, sondern eigentlich ist jedes WOMO mit Fehlern behaftet (und wenn es nur der Dreck ist, der von den Fertigungsprozessen in irgendwelchen abgedeckten Kanälen zurückbleibt) zeigt, dass in der Branche keine Qualitätsprüfungsprozesse etabliert sind oder wenn, dann funktionieren sie nicht. Da täuschen auch keine in pm veröffentlichten ISO200X Zertifikate hinweg. Letztendlich bleibt übrig, die Endabnahme, der Ärger und die Durchsetzung der Ansprüche wird auf den Endverbraucher verlagert. Und beim Hausbau würde man sich das Selbstnachbasteln im großen Stil auch nicht einfallen lassen... Naja, die Heizung läuft nicht, dann schraube ich sie halt auseinander!! Das Dach ist undicht, dann decke ich es halt neu. Die Preise sind fast vergleichbar! Was in der WOMO-Branche abgeht, das ist eine unerträgliche Schweinerei! Meine Meinung!! Viele Frank
Da kann ich Dir nur recht geben. Ich könnte ja hier mal die Mängelleiste, meines Vorbesitzers reinsetzen, einiges hat er sicherlich auch selbst dem Mobil angetan, nur um es los zuwerden. Der Gute Mann war so genervt, von dem Mobil, daß er schon Alpträume hatte, hatte mit ihm nach dem Kauf Kontakt. Es ist ein Fahrzeug aus Sprendlingen, habe dann mit viel sucherei die Mängel abgestellt und bin nun voll zu frieden. So waren einige Mängel, nichts großes aber Mängel, der SOG ging nicht, warum weil die Kontakte vertauscht waren, im Küchenblock viel bei jeder Rechtskurve die untere Schublade heraus, die Schienen waren zu tief befestigt usw. Noch was zu Dir klaus1960 ,es kann ja sein das macher sein Geld im Schlaf oder durch eventuell Steuerhinterzieheung verdient, aber selbst wenn es so wäre, dann hat jeder Hersteller für die überzogenen Preise eine saubere und ordentliche Qualität dem Kunden an zu bieten. Wenn einmal ein "Möhre" ausgeliefert hat und keiner merkst, auch der Händler nicht, denn der kann die "Möhre" ja zurück geben, dann haben beide Hersteller und Händler dafür sorge zu tragen, daß dem Kunden schnell und unbürokratisch geholfen wird. Wo leben wir denn, wenn so ein Hymerchen schon fast an Eigenheimpreise heran kommt und dann nichts taugt.
@ :klatschen: :ja: vollkommen richtig geschrieben :!:
Waldtroll :daumen2: :daumen2: :daumen2: Friedhelm :lenker: Ehrlich jetzt, mein Haus war nur etwas teurer als mein Womo und hatte erheblich mehr Mängel. Die Baufirmen sind auch nicht mehr das was sie mal waren. N&B=1, Haus = 6 Mängel. Was mich bei den Hymer-Jungs so enorm nervt, ist diese Arroganz, Überheblichkeit und Kundenverarsche.
Hier ein kleiner Schwank aus meinem ehemaligen Hymer-Leben: Ich schreibe folgendes an Hymer: "Mein Hymer-Camp 644 gefällt mir bis auf einige Mängel eigentlich gut. Ich habe aber einige Anregungen aus meiner bisherigen Erfahrung mit diesem Mobil. Es sind keine Reklamationen, sondern Anregungen für die Entwicklung künftiger Modelle. ........ " Original Antwort von Hymer: "Die von Ihnen geschilderten angeblichen Schwachpunkte an unseren Fahrzeugen sind sicher so nicht vorhanden. Hymer ist der Marktführer im Bereich Wohnmobile. Deshalb entsprechen unsere Produkte den Kundenwünschen, weshalb Ihre angeblichen Mängel nicht zutreffen können." Ich kam mir dabei so richtig verarscht vor. Wie gesagt, ein Schwank von vielen ..... Noch Fragen ???
@ das Du überhaupt an den Saftladen sowas schreibts, es war doch keine Antwort zu erwarten und im lauf der Zeit werden Deine Ideen stückchenweise dort doch umgesetzt - als eigene Ideen :wink: @ullimu
haben sich die Hymers noch nicht bei Dir gemeldet und dir Nachbesserungen oder Wandlung angeboten ? Die Hymers lesen doch hier sicher mit und das kann denen doch nicht egal sein, dass ihre ganze Reputation flöten geht. @logo
eine Firma als "Saftladen" zu bezeichnen, halte ich nicht für konstruktive Kritik - halte den Ball bitte flach.....
:lupe: :idee: :stumm: :worm: na ich denk das was da mit dem hymer passiert ist sicherlich das schlimmste was einem kunden passieren..dieses geld..und dann sowas..
aber ich möcht einfach mal meine sicht der dinge die hier von manchen geschrieben werden..also 1 ten ist es vollkommen falsch das ein händler bzw. werkstatt an garantiearbeiten geld verdient..in fast allen fällen bekommen die werkstätten auch nicht ansatzweise den stundenlohn gutgeschrieben hier diktieren die hersteller die preise bei garantiearbeiten..unabhängig davon das es dann auch noch ewigkeiten dauert bis diese abgerechnet werden..dieser modus wird auch so im kfz-bereich gehandhabt.. 2.ten glaub ich aus eigenener erfahrung sagen zu können ob er in rheinbach besser aufgehoben gewesen wär wage ich ganz stark zu bezweifeln..aber bitte ausnahmen bestätigen die regel.. 3 ten bin ich genauso wie klaus der meinung..man muss nicht wegen jedem kleinkram direkt losfahren...solange es nicht gravierend die mobilietät des fahrzeuges stört.. 4.ten bin gespannt was nächsten monat hier abgehen wird wenn die saison losgeht..und viele ihre mobile im oktober november in die scheune oder sonstwo hingestellt haben..wollen losfahren und da fällt einem ja ein ich muss ja noch was reparieren lassen..und dann hier über die werkstätten schimpfen werden weil sie keinen termin bekommen..und die die ihre neuen fahrzeuge abholen.. sich dann beschweren weil der händler keine vernünftigte einweisung gemacht. hatt. weil ja alle ihr fahrzeug ostern haben wollen...und nicht früher... ich weiss punkt 4 hatt jetzt nicht unbedingt was mit dem thema zu tun aber so ist doch.. Hallo Ulrich
Habe beim forumstöbern deine traurige geschichte entdeckt. Tut mir aufrichtig leid für euch. Hast du was dagegen wenn ich die hymerwerke in meinem namen auf deinen fall aufmerksam mache, ihnen mitteile das in unserem forum viele lesen, daraus ihre schlussfolgerungen ziehen und das diese negative reklame ringe auf dem wasser bedeuten? Weiterhin ist der verbraucherschutz in deutschland anscheinend ein hohn. Die gesetzgebung ebenso. Eine garantiezeit sollte alles einbeziehen und den hersteller zwingen schäden unmittelbar zu beseitigen. Bei einer schadensbeseitigung die eine längere frist als einen arbeitstag erfordert sollte ausserdem ein ersatzfahrzeug gestellt werden. Was sagt der rechtsschutz? Was sagen die automobilverbände? ADAC usw. Dieses fahrzeug sollte wirklich an die grosse glocke gehängt werden. Insbesondere die gleichgültigkeit der hymerwerke was es den termin einer schadensbeseitigung anbelangt. Dein erster kontakt war 6.9.07 Seit dem sind fast 6 monate verstrichen. Du schreibst: <<Nach mehreren vergeblichen Anrufen bei HYMER, wir hatten ja Karnefall hat man mir heute von HYMER mitgeteilt, dass die für uns zuständige Dame erst nächste Woche wieder zur Verfügung steht.>> Das fräulein "Müller" gerade auf urlaub ist interessiert dich doch nicht. Du hasst das fahrzeug bei einem multiconcern gekauft und nicht bei fräulein "Müller" Ich glaube fast das ich mehr erbost bin als du über diese gleichgültigkeit. Halte uns gerne weiter auf dem laufendem. Hast du was dagegen das ich in schwedischen womoforen auf deinen fall aufmerksam mache? Das gleiche gilt vielleicht auch für unsere anderen ausländischen freunde Wir haben ja mitglieder aus den meisten euroländern hier anwesend. Ich werde aufmerksam dein leid weiterverfolgen. In der hoffnung das sich alles noch schnellstens zum guten wandelt grüsst michael Hallo Michael,
gute Idee, dass mit der ausländischen Pressedarstellung unseres Falles. Stand der Dinge bei uns ist im Moment, dass wir nach dem letzten Telefonanruf nichts mehr von HYMER selber oder dessen Rechtsanwalt gehört haben. Ich habe unserem Rechtsbeistand gesagt, er möge jetzt direkt den Händler anschreiben, den in Osnabrück an der Autobahn. Was da letztlich bei rum kommt............keine Ahnung ! Wir waren jetzt nochmal mit dem Wohnmobil in München und haben da Übernachtet. Nachts um 2 Uhr dann Alarm auf dem Elekto-Paneel "Batteriespannung unter 10,6 Volt" und das nach nur 6 Stunden Heizungsbetrieb bei zwei Aufbaubatterien. Ich habe gar nicht mehr nachgesehen aber wahrscheinlich sind die Batterien auch schon auf. Jedenfalls wars Morgens schön kalt im WoMo. und die Toilettenspühlung ging auf Grund der Wassertemperatur auch nicht mehr. Es macht wirklich keinen Spaß mehr mit dem Teil. schöne nach Schweden Ulli Wollen wir da nicht mal eine Solidaritätsaktion starten und den Hymers mal einwenig Feuer unter dem Hintern machen!!! :D :D
; Pezz Meinst du da macht einer mit versuche das schon seit Jahren es gibt ca. 300.000 Immobilienopfer und Mitmachen tun gerade mal 3-8
schau mal hier auch meine Hompage --> Link gruß Frank @frank
Seh ich auch so, das da kaum jemand mitmacht, wenns ihn nicht direkt betrifft. Übrigens: Kauf doch einfach Aktien von der DB und hol Dir das Geld so zurück, die zahlen ne gute Dividende. Und auf den Hauptversammlungen kannste dann als Aktionär auch für gute Laune sorgen :D Zum Thread selbst: Ich halte es auch für sehr effektiv, die Presse einzuschalten und den Hymer Vorstand auf diesen Thread aufmerksam zu machen. Um das zu ignorieren, muss man schon ganz schön abgebrüht oder einfach nur ober-satt sein. SCHADE ... die Hymer Hauptversammlung war bereits im Februar. Sonst hätte ich mir vorher eine Aktie gekauft und einen Antrag auf NICHT-Entlastung des Vorstands oder Entlassung des Aufsichtsrates gestellt wegen Unfähigkeit :D Alleine die Antwort- und Wartezeiten zwischen den einzelnen Schreiben sind eine glatte Zumutung ! Wenn du bei mir Reingesehen hast ich habe eine Aktie der DB und mache dort Stimmung aber alleine ist halt immer so eine Sache war mit der ganzen Sache schon x mal im Fernsehen und den Zeitungen auch in Europa aber die DB juckt das nicht bei 1 Person
mfg Frank Hallo Zusammen,
ich wurde gestern von einem Hymerbesitzer angerufen. Er wollte mal hören ob ich mit unserem WoMo schon weitergekommen bin. Er selber ist stolzer Besitzer eines S 830 Bauj. 2007. In etwa haben wir die gleichen Probleme nur seine Mängel sind so gravierend, dass er das Fahrzeug abgemeldet hat, es ist nicht mehr fahrbereit. Als ich die Leidensgeschichte von diesem Ehepaar gehört habe, muss ich sagen, haben wir noch Glück mit unserem Teil. Ansonsten gleiches Ritual. An Hymer geschrieben keine Antwort, nochmal usw. usw. Dann Rechtsanwalt und jetzt wieder Pause. Es ist zum verrückt werden. Wens interessiert, ich habe das Gutachten von unserer Hymer- Leiche ins Netz gestellt. Noch einen schönen Abend Ullimu.de Also ich hatte 3 Hymerfahrzeuge, und 2x nur Ärger. Damals hat mir ein in der Hymer- und Wohnmobilszene heute noch sehr bekannter Geschäftsführer gesagt
" Hymer ist von den schlechten einer der besten " das alleine sagt schon alles Unfassbar!!!!!
Und wie gehts jetzt weiter, da auf der Gegenseite "still ruhet der See" gefahren wird ? Klage? Werner |
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