Moin, Moin und ein Hallo an alle,
Wir haben uns in einen Concorde A720G verschossen,
das Womo ist EZ 03/1999, in 06/1998 von Band gelaufen
Fiat Duc. 2,8 JTD,ABS, Alarm Clifford 40,
Tempomat Magic nachgerustet, z.Zt. ohne Funktion
2*Solar auf dem Dach(lt. Anzeige 2*120) , Kühlschrank mit AES Enegiewahl,
aum SAT-Anlage
Zahriemen bei ca. 85.000 KM,
Trumatic Bj. 2009, Gasprüfung bis 2011
unser absoluter Wunsch: keine Gewichtsprobleme,
evtl. auch Transport von 2*Rollern Heckgarage/ausziehbare Stosstange,
ein getrennte Dusche, Bad/WC in Hellholz, (eigentlich ab Concorde 750)
Euro 2 also rote Plakette - für uns nicht das Problem,
---aber dafür wollen wir etwas robustes,--
nun das Problemchen:
bei der Probefahrt stellte ich ein dumpfes Zischen fest,
nach Anfragen bei Verschiedenen Fiat-Werkstätten wurde auf die Stoßdämpfer getippt.
(auch der der Laufleistung wohl üblich ...)
Variante 1
Stoßdämpfer 2*300= 600,--, Einbau 300,-- , wenn Federn bei Fiat 380,-- (bei 4,5 to)
oder
Variante 2
Goldschmitt, bei der Laufleistung sicherlich Stossdämpfer, 600,-- (auch von Fiat,
Goldschmitt federn Vone mit Einbau u. TÜV ca. 730,--
plus Vatiant 3
den Zahnriemen würde ich gerne wechsel lassen (schon allein aus wirtschaftlichen Sicherheitsdenken),
liege ich da beim Duc. 2,8 Ltr, mit 90 KW mit ca . 300,-- richtig,
und da wäre ja noch etwas,
das Womo hatte einen in ca. 2005 Wasserschaden durch eine Fehlkonstruktion Heiz/Wasser-Schlauch,
dies wurde in ca. 2005 bei Concorde im Werk instandgesetzt, der gesammte Zwischenboden wurde ausgetauscht,
---Das könnte ja auch von Vorteil sein, oder ...
---ein neuer Wassertaunk wurde auch verbaut...
plus Variante 4
zur Trumatic, würde ich auch auswechsel, evtl auch erst in 2011,
aber ich habe von einem netten Concorde-Ehepaar - totale Fans - erfahren, das ein Wechsel auf das
neuete Trumatic-Model mit EsiEx usw. mehr Kabelanschlüsse am Bedienpanel hat als vorgesehen.
--- also wäre meine Variante ein Modell aus BJ 2007- 2008, da sollen die Anschlüsse noch gleich seien
Das Womo sollte in 03/2010 in Mobile 33.900,-- kosten
in pm 05/2010 29.900.,---
aufgrund der Kosten handele ich mal 10% als Reserve runter,
damit die Mindestkosten Stossdämfer (mindesten 900-1.000,--) gedeckt sind.
und der Rest geht für Zahnriemen und neue Reifen drauf
(es sind winterreifen aus Mitte 2001 montiert, sehen ab noch gut aus....???
++ für uns ist das jetzt der einzige Grundriss +++
versuche mal den link reinzu stellen.
--> Link
Für die Bemühungen, Ratschläge und Tipps danke ich euch allen jetzt schon...
jenito

