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@Mcmadigan : Du hast Post (da oben in der Forumsmenuezeile blinkt was "rot" :) )
Du hast schon recht. Mann muss schon Minimalist sein, um sich überhaupt zu dieser Lebensform zu entscheiden und jeglicher Raumgewinn wird auch der Minimalist sehr zu schätzen wissen. Ein Alkovenmodell ist noch nicht gänzlich von der Liste gestrichen. Ein weiterer Vorteil wäre halt auch eine deutlich größere Auswahl auf dem Gebrauchtmarkt. Und wenn man den Alkoven nicht zum Schlafen benützt, könnte man ihn ja auch als Stauraum für leichte Sachen benützen. Ist es zulässig während der Fahrt Dinge im Alkoven aufzubewahren? Ich denke da an einen ungünstigen höheren Schwerpunkt, sowie an den Fall eines möglichen Auffahrunfalls, etc.
@Lancelot Vielen Dank für die Kontaktvermittlung. Für solche Dienste, sowie 5391 weitere hilfreiche Posts, darf man sich auch ohne Scham als "verdientes Mitglied" bezeichnen lassen. McMadigan
Es gibt (meines Wissens) keine Vorschrift, die dagegen spricht - viele machen das so und nutzen den Stauraum beim fahren. Höherer Schwerpunkt : wieviele Tonnen willst Du denn dort lagern :wink: Alles zwischen 0 - 200 kg ist bestimmt unproblematisch (bezüglich Schwerpunkt), falls Du ein entsprechendes Fahrzeug mit ausreichendem zulässigem Gesamtgewicht hast. Hallo Themenstarter, ich bin in einer ähnlichen Situation und wäre gespannt zu wissen, für welches Modell du dich entschieden hast und vor allem wie es dir soweit ergangen ist :D VG Andreas Hi mcmadigan, servus Andreas, ich wohne ja auch im Womo und bin deswegen auch von Alkoven auf Vollintegriert gewechselt. Und ich habe lange gesucht. Aber bei der Kiste, die ich jetzt habe, würde (und werde ich im Sommer) nur eine einzige Sache ändern: Ich werde mir eine Dieselheizung einbauen. Ansonsten sollte er alles haben, was Du Dir so wünschst. Hier mal der --> Link dazu, Fahrzeug ist aber schon weg. der Freisteher Der Thread ist aus 2/11 Hallo Freisteher, der wäre mir ne Nummer zu groß. Ich habe immer ein Problem. Ich benötige 5 3-Punktgurte. Da gibt es leider kaum Fahrzeuge, die sich dafür noch qualifizieren.... Wieso eigentlich Dieselheizung? Brauchst du so viel Gas im Winter? Wie ist das eigentlich mit dem "Freistehen" in der Stadt - ist das erlaubt? VG Andreas Hallo Andreas, das Teil sieht nur groß aus ;D . Wenn Du mal die Abmessungen vergleichst, wirst Du das sehen. Das mit den 5 Sitzen ist tatsächlich ein Problem. Ich kann mich nicht erinnern, jemals eins gesehen zu haben (es gibt sie wohl). In der Stadt darfst Du ziemlich viel rumstehen. Zum einen gibt es in fast jeder Stadt irgendwo einen Stellplatz, wo Du Dich zumindest für einen manchmal auch für drei bis fünf Tage hinstellen darfst. Ich hab an manchen Stellplätzen auch welche getroffen, die standen da drei Monate (sagten die zumindest). Ansonsten kannst Du Dich natürlich auch auf große öffentliche Parkplätze stellen. Eine Nacht darfst Du eigentlich immer da stehen (musst halt irgendwas in Richtung Wiedererlangung der Fahrtüchtigkeit sagen, wenn Dich die Executive freundlich befragt.). Was natürlich nicht geht, dass Du die Markise ausfährst, den Grill aufbaust und ein Bier aufmachst. Ich such mir ganz oft Parkplätze im Wald. Wanderparkplätze oder so sind ideal. Da hast Du die ganze Nacht Ruhe. Mit Fernsehen ist es immer ein bisschen schwierig, aber das ist sowieso nicht so mein Ding. Ich geh dann lieber durch den Wald joggen. Beim Gas ist es halt so, ich muss dafür extra zum Baumarkt fahren und dann reicht es nur 3-5 Tage, wenn es kalt ist. Diesel hab ich irgendwie immer ausreichend an Bord. der Freisteher
Verbietet mir keiner ... im Fahrzeug :wink:
Warum kein Gastank oder wenigstens Gastankflaschen .. würde das Problem doch auch erschlagen, oder ? Sehr schönes Auto hast Du Dir da angelacht .. :gut: Hallo Freisteher, 5 echte Dreipunktgurte habe ich bis dato nur im Carthago c-tourer und c-chic gefunden. Bei den Integrierten ist nur leider der Fußraum zwischen Vordersitz und Hintersitz quasi nicht vorhanden, sodass ich mich frage, wie die heranwachsenden Kids dort über einen längeren Zeitraum sitzen sollen. Ich war vor 2 Wochen beim hiesigen Händler der Hymer verkauft und es gibt wohl seit neuestem den 5ten Gurtplatz als Sonderausstattung - obwohl er keines da hatte. Ein Foto von Hymer mit 3 Punktgurt habe ich auch noch nicht gesehen. Da wir eine junge Familie sind, sollte das Womo auch in einem preislichem Rahmen von weit unter 100k€ liegen - also deiner ist "way out of reach" :eek: Ich sehe mich konkret nach Jahreswagen um. Das hat bei den Hymern natürlich den Nachteil, dass dieses Zusatzpaket in der Regel nicht verbaut wurde und ich dadurch auch keine echten 5 Sitzer finde - bis dato eben nur bei den Carthagos. Schade, aber wir zählen als 5 köpfige Familie halt nicht zur "Norm" und schon gleich gar nicht zu klassischen Womo Zielgruppe.... :lach: Ich werd halt weitersuchen...Danke fürs Feedback. Ab wann kann man eigentlich PMs schreiben? VG, Andreas Wenn Du Verbindungen in die Bankenwelt hast, könnte es interessant sein, sich über Zwangsversteigerungen zu informieren. In gar nicht so wenigen Fällen wollen die Banken bei insolventen Kreditnehmern nur die Restschuld eintreiben und so werden vor allem relativ neue Wohnmobile gelegentlich weit unter Marktwert verkauft. Hallo Andreas, ich hab mal gesucht, weil mich das mit den fünf plätzen interessiert hat: --> Link der Freisteher :thema:
Hallo McMadigan, also da muss ich mal was richtig stellen. Unser Vollintegrierter ist super im Winter. Wichtig ist halt, dass du an der Frontscheibe innen einen Rolladen runterlassen kannst und dass die Seitenscheiben mit einer Faltjalousie geschlossen werden können. Bei Alkovenmodellen ist das Führerhaus noch weniger isoliert, muss also vom Wohnraum abgetrennt werden können, sonst kannst du das im Winter auch vergessen, denn Isomatten außen anbringen wird bei deinen Stellplätzen wohl nicht die Lösung sein. Außerdem sind die Alkovenmodelle Einbrechers Liebling. Die Fahrerhaustüren sind im Handumdrehen mit einem Schraubenzieher geknackt. Also: Je weniger Türen, je besser und immer anständig sichern, speziell die Alkoven-Fahrerhaustüren. Ein doppelter Boden ist bei Winternutzung ganz wichtig. Das Untergeschoss sollte mit beheizt sein. Darin sind die Wasser-/Abwassertanks normalerweise frostsicher und es ist nicht so fußkalt. Mit Solar unter 240 W kommst du selbst bei ganz wenig Stromverbrauch kaum durch und wenn auch nur in der schönen, sonnenreichen Jahreszeit. Du darfst auch keinen beschatteten Stellplatz haben. Um einen Generator wirst du kaum herum kommen. Einen Festtank für die Toilette musst du genau so wie den Abwassertank entsorgen können, in der Regel über einem Bodeneinlass (kein Gully bitte). Hast du die Möglichkeiten? Viele die ein Cassetten-WC haben führen Ersatzcassetten mit, damit ist man flexibler. Mit 3,5 to wird es verdammt eng. Dadrüber bekommst du mehr Möglichkeiten und evtl. sogar recht günstige Fahrzeuge. Würde bei deinen Anforderungen auf jeden Fall zu einem Hersteller von Mobilen der gehobenen Preisklasse raten und dafür ruhig ein älteres Fahrzeug nehmen, aber auf die grüne Plakette achten. Concorde, Phoenix, Niesmann usw. haben vernünftige Isolierungen. Die Alkovenmodelle sind dabei mit deinen Preisvorstellungen zu vereinbaren. Und ob es ein Alkoven oder Integrierter wird ist vielleicht nicht so wichtig, vielmehr müssen deine übrigen Vorstellungen weitgehend realisiert sein. Viel Spaß beim suchen.
:) Überlesen ??
Und zu Deiner Meinung hinsichtlich VI <--> A hätte ich auch was zu sagen .. :D Stelle mir gerade den blöden Gesichtsausdruck eines Einbrechers in mein Fahrerhaus vor, wenn er dann vor dem verschlossenen Durchgang zum Aufbau steht.... :D |
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