Hallo Reisende,
kann mir jemand einen Tip bzw. Routenvorschlag geben wie wir ohne Maut zum Gardasee kommen. Wir möchten mit unserem 3,85t Womo die Ö-Mautpolitik nicht unterstützen!
Matthias
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Zum Gardasee ohne Ö Autobahn 1, 2
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Wenn wir jetzt wüssten von wo du kommst???? Hallo,
über die Schweiz? Iss aber auch eine Schwerlastabgabe fällig. Arto :D
2 euro ungerade hin und zwei euro ungerade zurück, ok man muss 10 Tage kaufen, die verfallen aber nach meinen Infos nicht so schnell 1. Route über Zirler Berg durch Insbruck auf die Brennerautobahn
2. über den Achenpass über die Landstraße durch Insbruck auf die Brennerautobahn (durch Insbruck ist aber tagsüber kein Vergnügen) 3. über den Fernpass nach Italien, ist aber ein nicht kleiner Umweg! Wir fahren über den Zirler Berg, dann mit Go-Box das kurze Stück Autobahn bis zum Brenner und dann über den Brenner mit Go-Box. Denn über die Brennerautobahn werden eigentlich auch die hohen Gebühren der über 3,5 Tonner fäliig, es sei denn am Schalter geht dein 3,85 Tonner noch als 3,5 Tonner durch! War bei unserem alten Transit noch so! Bei einer Kontrolle bist Du aber dann fällig wegen Mautprellerei! Und die Kontrolleure der Asfin stehen am Brenner permanent! Kostet bei unseren 6 Tonnen dann das einmalige Vergnügen von ca. 32,- Euro inklusive Märchensteuer, und zurück dann noch mal! :twisted: Wenn es also nicht unbedingt der Gardasee sein muss, gibt es Besseres. Zum Beispiel über den Felbernpass, hohe Tauernpass, Plöckenpass (erfordert etwas fahrerisches Können ist aber landschaftlich erste Sahne) an die obere Adria, Italien und Kroatien. Bis nach Pula (Istrien) sind es nur 160 Km weiter, ebenso nach den Stränden bei Venedig! Jörg ups, OK sehe ich ein ... wir kommen aus NRW Zirler Berg, alte Brennerstraße, ohne ÖSI-Box, vergiss die Brennerautobahn, alles problemlos, falls dich Radfahrer nerven - meide Sa und So, missachte das LKW-Verbotsschild für die Alte Brennerstraße - das gilt nicht für Wohnmobile. Und der Zirlerberg ist wirklich problemlos zu fahren, ich bin eine Frau und schaffe das ohne rauchende Bremsen :D wat sachste nu? entweder: m, gap, innsbruck, brenner bundesstrasse
oder: m, landeck, bolzano über fernpass / reschen grusz hartmut Tipp: ins Navi "ohne Autobahn, Mautfrei" o.ä. eingeben, dann wirst du nicht automatisch auf die Brennerautobahn geschleust. Und wichtig: Zirl-OST - nicht Innsbruck! DANKE Leute!!!!!!!!!!!!!!!!!
die alte Brenner Bundesstrasse scheint gut geeignet zu sein. Wie haltet Ihr das, hab ihr eine Gobox an Bord fall man/frau sich doch mal auf die Autobahn verirrt ? Moin,
Auch noch möglich: A7 bis Memmingen, dann A 96 Richtung München bei Landsberg/Lech B17/B23 Richtung Garmisch, dann wie schon geschrieben über den Zirler Berg nach Innsbruck. Fahre meist Abends nach 20:00 nach Österreich rein, dann ist der Verkehr OK und auch durch Innsbruck ne schnelle Angelegenheit. Die alte Brennerstrasse ist teilweise echt kurvig und nicht ganz breit, aber trotzdem gut zu fahren. Reschenpass ist m.E. keine Alternative, zwar schöne Gegend, aber dauert wesentlich länger. Wenn in den Süden vom Gardasee ist von NRW auch die Alternative durch die Schweiz sehr empfehlenswert, dann 10 Tage Schwerlastabgabe kaufen (diese können innerhalb eines Jahres verbraucht werden) und durch den Gotthardt pfeifen. Didier hallo,
ich bin immer Lindau, Bregenz, bregenzerwald, arlbergpass, landeck , reschenpass, meran, bozen zum gardasee. robeal Hallole, dann wäre da noch
Ulm - Memmingen - Kempten - Füssen - Reute - Fernpass - Imst - dann unbedingt von Ims nach Landeck auf der 171 und durch Landeck (nicht auf Ö-Autobahn und Landecktunnel) - Reschenpass - Meran - Bozen (ist ja Schnellstraße) - und dann vielleicht auf I-Autobahn bis Rovereto Süd - Gardasee (Nord-Torbole usw.) Geht gut und ndach Ulm findest auf der Autobahn sicherlich... Stegi Dies ist auch unsre bevorzugte Strecke. Lediglich vor Imst muss man aufpassen. Hallole, wir sind ab dem 22.4. auf dem Camping Municipale in Lazise, Forumsaufkleber ist hinten am Womo...Vorausgesetzt, auf dem Cpl. Municipal ist noch ein Plätzchen frei...die nehmen leider keine Reservierungen an...
und ratet mal, welche Strecke wir wohl unter die Räder nehmen?!... Stegi Hallo
anfahrt zum brenner ist klar! bis brixen geht noch gut auf landstrasse dann bis egna ora neumarkt auf autobahn weiter und ab da wieder landstrasse bis trento und dann weiter bis arco über landstrasse. hinweis nach brixen wirds schon sehr kurvig und viele ortschaften. ab bozen wirds zwar flach aber bis zu obiger ausfahrt ists ein reiner ortsverkehr. ps wenn zum südteil gardasee dann ab brenner auf it autobahn bleiben felix Warum darf das WoMo 50'000 Euro, die Strassenbenutzung aber nichts kosten?
Weil Deutschmichel immer eine Weg sucht, der vermeintlich kostengünstig ist..... obwohl die Europabrücke auf der Brennerautobahn, schon längst aus purem Gold sein müßte...
ich sehe es genau so!!!! liabe laid-bleibds dahoam,wenns koa geiid habds. GAGGI Ach kommt Jungs - nicht schon wieder dieses hohle Gequake?
Aus den selben Gründen dürfte sich ein Womofahrer dann nicht über Benzinpreise, Versicherungen , Steuern oder Werkstattkosten beklagen. Bitte nicht jedesmal, wenn es um Maut geht diese oberüberflüssige oberoberflächliche Argumentation ausgraben, das nervt langsam und ist , wie auch in all den anderen Postings, in denen sie zutage kam, nicht hilfreich. Bin noch ein Womo- Neuling, aber im Juni geht es nach Italien!!!
Wir hatten uns die Strecke über Füssen/Fernpass und ab Insbruck auf die Brennerautobahn ausgesucht. Welche Maut/Gebühr muß bezahlt werden?Werde aus all den Infos nicht ganz schlau...
Bevor Du beleidigend wirst (siehe gewisse Ausdrücke oben), schau doch einmal Deine 2185 Postings durch und zähl, wie viele davon nur hohl, und nichts anderes, waren ...
:vogel: :vogel: Hallo Matthias,
wir haben ein Go-Box und verwenden diese hauptsächlich auf kurzen Strecken. Meist nur zur Umfahrung (z.B. Innsbruck) von Städten. Seit vielen Jahren fahren wir über Garmisch, Zirler Berg - dann das kurze Stück Autobahn bis Innsbruck Süd - und von dort aus über die Brenner Bundesstraße. Die sehr hohe Brennermaut muss nicht bezahlt werden. Und gratis dazu gibt es die schöne Landschaft links und rechts der Bundesstraße. Die paar Euro Maut vom Zirler Berg bis Innsbruck Süd sind nicht der Rede Wert, zumal Du dann nicht mitten durch Innsbruck fahren musst. Die Anschaffung der Go-Box wird sich wahrscheinlich aber nur lohnen wenn Du öfters in Österreich unterwegs bist. Ich glaube, dass inzwischen Minimum um die 70 - 80 Euro auf die Go-Box geladen werden müssen. Wenn Du nur dieses eine mal Richtung Italien oder Ö fahren möchtest, dann würde ich nur Landstraße nehmen und durch Innsbruck fahren. Wenn die Zeit reicht empfehle ich dann noch einen Zwischenstop in Innsbruck. Ein Besuch dieser schönen Stadt ist lohnenswert. Seppl
Wie schwer ist den dein Wohnmobil? Danach richten sich die Kosten.
:kuller: Bin noch mit Deinen 300undeinpaarZerdrückten beschäftigt. Achso - nur bevor Du beleidigend wirst (siehe oben (gilt ja logischerweise auch für Dich ;) )), ist der Unterschied der, das diese Argumentation einfach ständig wieder auftaucht. Sobald irgendjemand kommt und sagt:"Die Maut ist hoch..." kommt ein Schlaui und meint zu wissen, über was sich wer beschweren kann und über was nicht. Wenn einen User die Maut nervt, nervt sie ihn eben und er muß garantiert nicht DICH fragen, ob das okay ist. @maxe
bis 3,5t.....ist noch ein Kleines :D Hallo,
wir fahren Ulm - Memmingen - Kempten - Füssen - Reute - Fernpass - Imst - dann unbedingt von Ims nach Landeck auf der 171, 179, durch Innsbruck, in Innsbruck Süd auf die Autobahn. Zahlen so nur die 8 Euro Brenner und 14,90 Euro Italienmaut bis Sirmione. Allerdings bis 3,5 t. Machen in Innsbruck eine ausgedehte Pause oder Übernachtung (am Schwimmbad) oder auf dem Camping Natterer See, tanken günstig und weiter gehts. Auch wir fahren, aus Hamburg kommend die A7 bis Österreich, dann Fernpass, Imst, landeck, Reschen, Bozen. Auch von dort aus auf den zumeist sehr schön ausgebauten Bundesstraßen in Italien. Die Autobahnen in Italien meide ich schon allein wegen der LKW-Kolonnen. Und ab 3,5 t geht das teilweise auch nicht wesentlich schneller als auf den Nebenstrecken. Neben der gesparten Maut und geringerem Spritverbrauch kommt noch das gemütliche Fahren und die schöne Landschaft hinzu, durch man so wirklich hindurchfährt :razz: Wenn ich mit dem WoMo unterwegs bin, dann habe ich Urlaub und da muss ich nicht schnellstmöglich an einem bestimmten Ort sein. Da sehe ich es so: Der Weg ist das Ziel.
Mein Navi stelle ich auf Routenfindung "ohne Autobahn" ein und damit findet das Gerät dann in aller Regel sehr schöne Routen. Bei 2.000 km in Italien musste ich nur 2x umdrehen, weil die Straße für Wohnmobile nicht geeignet war, aber ansonsten gab es fast ausschließlich sehr gute und schöne Straßen, mal ausgenommen die langweilige Po-Ebene.
Er schrieb doch: Es geht um das Prinzip der Asfinag (oder wie dieser Club der Abzocker heisst) nicht ums Geld. Und das kann ich, bei deren Verhaltensweisen, verstehen. Da fährt man einfach aussenrum - koste es was es wolle. Bei mir geht es auch nicht um die Gebühr an sich, sondern wie Gutsherrenmässig (sagt man hier in OWL) die sich Benehmen wenn die Go-Box zwar abbucht aber deren System es nicht registriert, Kauf der Go-Box, Rückgabe, Mindesteeinzahlung etc.). Deren Verhalten sind ein echtes NoGo, schon echte Schädlinge für das Ansehen und die Wirtschaft Österreichs.
... dann zahlst du für die Brenner-AB in Ö ab Innsbruck-Süd bis zur Grenze EUR 8.-, die Vignette ist dabei NICHT erforderlich. In I kostet die Brenner-AB von der Grenze bis Trento-Nord EUR 9,90 (Stand 04/11) Alex Alte Brennerstraße, um Maut zu sparen oder um die Methoden der Asfinag nicht zu unterstützen, aus welchen Gründen man auch immer die Autobahn vermeidet.
Habt Ihr Fahrer der alten Brennerstraße schon mal daran gedacht, wie sehr die Anwohner der nicht wenigen Ortschaften, die Ihr freiwillig durchfahrt, unter dem großen Verkehrsaufkommen, mit all seinen Nachteilen, die jeder kennt, leiden? Ich möchte Euch mal hören, wenn Ihr dort wohnen würdet. Da sähe Eure Meinung mit Sicherheit ganz anders aus. Und kommt mir bitte nicht damit, dass Womofahrer auch Geld hinterlassen. Das ist doch bei Transitfahrten nicht Sache, da schaut doch jeder, dass er schnell durchkommt und kehrt nicht in ein Lokal zum Essen, Trinken ein. Evtl. wird getankt, mehr aber auch nicht.
Weil ich in meinem Land, Deutschland, mit meinen Steuern die Straßen und Autobahnen bezahlt habe und bezahle. Sobald ich allerdings ein anderes Land befahre, soll ich dort für die Straßen- oder Autobahnnutzung bezahlen, während die Bürger dieses Landes in meinem Land die von mir bezahlten Straßen kostenlos nutzen dürfen. Ich zahle also doppelt! Daher bin ich auch FÜR eine PKW - Maut in Deutschland! LG Peter
Ja klar. Soweit kommts noch, dass ICH mir beim Durchfahren irgendwelcher Ortschaften Gedanken mache, was die Bewohner dazu sagen. :roll: Glaubst Du vielleicht, dass genau diese Bewohner freiwillig einen kostenintensiven umweg fahren, nur um die Bewohner irgendeines, auf ihrer Strecke liegenden Kaffs zu schonen? Also dieser Gedankengang ist bei mir ersatzlos gestrichen. Wo soll das enden? Muß ich beim Parken auch erst überall klingeln und fragen, was die Anwohner dazu sagen???? @maxe
Vielen Dank!
Wurde von Alex beantwortet, danke, aber wenn du in Österreich auf die Autobahn willst bis zum Brenner brauchst du noch ein Pickerl. Das kannst du schon voher beim ADAC kaufen. Gast, zu Deinen Ausführungen gebe ich keinen Kommentar ab!!!
Prima - das ist gut so ;)
Also wer mit so ner Einstellung überhaupt noch Auto, Womo oder wasauchimmer fährt... 8) Ach ja - und wenn man Geld hinterlässt - dann wärs besser? Nicht wirklich oder. Und selbst wenn ich auf der Strecke von Innsbruck nach Bolzano drei mal essen, trinken, tanken tät - es täten tausende bleiben die von meinem Geld nix hätten. und die müssten meine Fahrt aber dennoch ertragen. In dem Sinne! :)
das heißt Du bist bereit dreifach zu zahlen (1. Steuern, 2. Maut im Ausland, 3. Maut in D) nur damit auch ein Ausländer in Deutschland Maut bezahlt?? diese Argumentation werde ich nie verstehen mit verwunderlichen n klaus Ich verstehe die Argumentation von Robinson43 so:
- Maut im Ausland zahlen müssen Deutsche immer, im Inland nie. - Steuern für Straßenbau/-unterhalt in D zahlen müssen Deutsche immer, Ausländer höchstens indirekt per Mwst. o.ä. - Verschiebt man die Kosten für Straßenbau/-unterhalt in D von Steuer zu Maut, wird der Anteil höher, den Ausländer zahlen müssen - Somit wird es für die Deutschen gerechter, und die Ausländer sind es ohnehin gewohnt überall Maut zu zahlen (außer in D) - sie werden meckern, aber dennoch zahlen - Als Deutscher zahle ich nun überall Somit mehr Gerechtigkeit für die Deutschen, vorausgesetzt, dass die Einführung der Maut anderweitige Einsparungen (z.B. bei Steuer) bringt. Ob es dann wirklich so kommt, wird sich zeigen. heißt das, daß ihr nur der Gerechtigkeit wegen bereit seid mehr zu zahlen?
also ich habs da doch lieber ungerecht und zahle weniger grüße klaus
Wenn es in Deutschland eine Maut geben sollte, dann erwarte ich auch dass die KFZ-Steuer ganz gewaltig sinkt. Wenn das nicht passiert, dann hast Du natürlich recht. Eine Studie zur Maut, Quelle: Umweltbundesamt 2 Zitate aus der o.g. Studie:
"Rund 47 Milliarden Euro der von Pkw-Verkehr verursachten Kosten sind nicht durch die erbrachten Steuern und Abgaben gedeckt. Straßenbenutzungsgebühren sind daher gerechtfertigt." Dies stammt im Wesentlichen aus dem Kostenblock "externe Umwelt und Unfallkosten", daunter kann man halt vieles reinrechnen "Das Umweltbundesamt hält vor diesem Hinter-grund die Einführung einer fahrleistungsbezogenen Pkw-Maut auf dem gesamten deutschen Straßennetz für das zielführendste der diskutierten Maut-Modelle." da werden sich die Gerechtigkeitsfanatiker jetzt aber freuen, denn alle dürfen dann (viel mehr) zahlen mit erwartungsvollen grüßen: klaus |
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