Vielleicht kann ich an dieser Stelle als bekennender Wochnermobilist etwas zur Aufklärung beitragen:
Die Wochners können seit ca. 4 Jahren, also seit Umzug in das neue Werksgebäude, gleichzeitig 6 Fahrzeuge bauen. Da läuft kein Band, sondern der Aufbau erfolgt am stehenden Basisfahrzeug. Wie lange der Aufbau dauert, weiß ich gar nicht. Auf jeden Fall aber nicht an einem Tag, wie bei den Großen am Band, sondern eher Wochen. Das ist auch der Grund, warum individuelle Wünsche erfüllt werden können.
Der Personalstamm besteht aus den 2 Wochnerbrüdern Karl-Heinz und Alfred und vielleicht noch 4 weiteren Mitarbeitern. Alle sind in der Produktion tätig, auch die Chefs. Diese kümmern sich gleichzeitig außerdem um Planung, Materialakquise, Konstruktion, Beratung, Verkauf und Service an den Fahrzeugen.
Trotz Fulltime-Job haben die Mitarbeiter die Kundschaft im Auge. Ich jedenfalls kann mich nach 4 Jahren nicht beschweren.
Die Auftragsbücher sind voll und die Wartezeit liegt mittlerweile bei ca. 1 Jahr. Sie bauen aktuell sogar für Kunden aus Finnland.
Bis 2008 oder 2009 waren die Wochners mit sehr hohem Zeit- und Kostenaufwand in Düsseldorf auf der Caravan zugegen.
Ein Wochnermoblil kauft man nicht mal soeben aus dem Prospekt, sondern braucht, wie schon oben beschrieben, seine Zeit. Wir waren deshalb an 3 Tagen in Folge in 2006 auf der Messe und anschließend noch 2 mal in Markdorf, um Details des Aufbaus abzustimmen. Von den zig E-Mails mal ganz abgesehen. Die Übergabe des Fahrzeugs dauerte locker einen halben Tag.
Die wirksamste Werbung für die Fahrzeuge dürfte die sichtbar hervoragende Qualität des Aufbaus und der Möbel sein. Für das Qualität des verbauten Zubehörs "von der Stange" der bekannten Zulieferer können sie nichts. Und auch darum herum gibt es beim Wochnermobil den üblichen Stress, wie bei anderen Herstellern auch, wenn überhaupt.
Ich kenne mittlerweile so um die 40 "Gespanne" durch die jährlich stattfindenden Wochnermobiltreffen und weiß deshalb, dass die Zufriedenheit und Erfahrung schon unterschiedlich ausfällt, kann aber sagen, dass wenn es um die Wohnmobile geht, eigentlich eine hohe Zufriedenheit besteht.
Um es zum Schlüß nicht zu vergessen: Es sind halt Schwaben, ... weshalb ich deren Sprache nicht immer gut verstehe. (Wer da Böses denkt...)
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Wochner Wohnmobile 1, 2, 3
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Hier noch was Aktuelles von Wochner, weil sie nicht in Düsseldorf sind: --> Link
Ist doch auch einmal eine gute Idee, oder? LG Wolfgang
I woiß au ned - irgänd ebbes vorstand i an ga Gschid ned :( :)
Hallo Helmchen, SUPER Bericht. Die Qualität der Wochner Reisemobilen ist einfach Königsklasse! (Oberste Schwäbische Disziplin). da muss man schon weit gehen um einen vergleichbaren Teilintigrierten wie den Xantano 520 BDG zu finden. Ich habe bis jetzt noch keinen vergleichbaren gefunden und suche auch nicht weiter...
Hallo Benninger, viel Spass wünsche ich mit dem Wochner aus der schwäbischen Königsklasse :daumen2: Bettina Hallo Benninger,
"danke für die Blumen" :oops: :oops: :oops: Höre ich da raus, dass Du ebenfalls Wochnerfahrer bist oder interessierst Du Dich?
Scheint´s haben "die Konstrukteure" jetzt die Notbremse gezogen ... Einem Artikel in der neuen RMI (12/2011) entnehme ich, daß MB die Produktion des 6-to Sprinters mit Tandemachse ersatzlos einstellt. Hallo,
ich habe mir gerade die Bilanz von Wochner Reisemobil GmbH angekuckt. Mit den Zahlen kann man auch kaum eine weitere Messe besuchen. Das kostet ja auch Geld. Rudi1 Verräts Du auch, was es da zu erkennen gab?
Hallo Ralf, im elektronischen Bundesanzeiger kann man bei Kapitalgesellschaften in die Bilanz kucken und bei einer entsprechenden Größe der z.Bsp. GmbH auch die G + V ansehen. Das ergibt einen guten Einblick in die finanzielle Gegebenheit der Firma. Rudi1
:? Ich würde eher sagen : gibt einen gewissen Einblick in das Zahlenwerk einer Firma, die veröffentlichungspflichtig ist. Es wird (manchmal) ziemlicher Aufwand betrieben, die Veröffentlichungsvorschriften auszuhebeln, z.B. durch Aufspaltung in mehrere Unternehmensbereiche. Wenn das also "nur" die Vertriebs-GmbH ist ... :nixweiss: Für einen genaueren Einblick wäre da intensive Recherche notwendig ... Fakt ist jedoch, daß "Wochner" gerade einen neuen Alkoven, den "Mujaro" ankündigt ... eine neue Alkovenbaureihe mit einem doppelschaligem Monocoque-Aufbau - finde ICH total interessant :!: Erste Info´s DA : --> Link Zu sehen auf der CMT 2012 :) Hallo,
während meiner aktiven Zeit habe ich nie Geschäfte mit Firmen gemacht, die von der Eigenkapitaldecke so ausgestattet waren, dass sie kaum größere Verpflichtungen eingehen konnten, wenn das für meine Belange wichtig war. „Nachschlagewerk“, war, seit dem es das gibt, der elektronische Bundesanzeiger. Und damit bin ich immer gut „gefahren“. Rudi
Und was willst du uns damit im Zusammenhang mit der Firma Wochner sagen?
Das würde mich auf mal interessieren ?? C.
Hallo, damit will ich gar nichts sagen, weil wir hiermit ja auch von Thema abgewichen sind. Mein Kommentar war wohl auch etwas missverständlich und hat überhaupt nichts mit Wochner zu tun. Rudi1 wenn du nicht´s sagen wolltest, warum schreibst du es dann :?: Ich verstehe das auch nicht. Wäre man jetzt bösartig, könnte man hier den Versuch einer Rufschädigung unterstellen.
Würde das mal von einem Moderator korrigieren lassen. [/quote]
Mein Kommentar war wohl auch etwas missverständlich und hat überhaupt nichts mit Wochner zu tun. Rudi1[/quote] Deswegen fahren wir auch einen Wochner. Öhmm ... und DAZU habt ihr keine Meinung ... :gruebel:
Doch klar hab ich eine Meinung: haben wollen!
Der schaut gut aus aber irgendwie fehlt mir das nötige Kleingeld :D
Doch, natürlich. Bin schon gespannt. Die bauen dann auch mit Einzelbetten im Alkoven das "richtige" ALPA. :D
:D Und schonmal auf MB-Basis ... Wobei : mehr (noch) fasziniert mich die Monocoque-Bauweise, die als Nebeneffekt eben auch die 9cm größere Kopffreiheit im Alkoven bietet (bei gleicher Basis) - sehr aufwändig, aber genial :!:
Habe ich das richtig verstanden, daß nur das Alkovenformteil :!: in Monocoque Bauweise hergestellt wird und auf die herkömmlich :!: gefertigte Kabine draufgestellt wird? C.
Glaube eher "übergestülpt" wäre richtiger ... damit nur noch 1 Klebenaht :) Aber GENAU wird man´s wohl erst auf der Messe sehen können. immer die Frage, was man unter "herkömmlich gefertigt" versteht!
Bei Wochner sicher nicht Holzfachwerk mit Styropordämmung - das würde ich unter "herkömmlich" verstehen....
Der Wandaufbau bei "Wochner" : --> Link (NB: finde ich auch toll, daß da nicht mit Info "gegeizt" wird :) )
Das muss aber noch was anderes gemeint sein, denn "nur" eine Klebenaht hat meine alter Wochner auch nur. Niklas wOLGANG MEINT SICHERLICH DIE NAHT AUF DEM DACH.DIE NAHT AN DER ALKOVENNASE WIRD BEI DIESEM FAHRZEUG WEGFALLEN.
GRUSS GREG
Hallo Niklas, willkommen im "Club". Die kleine Familie wird immer größer.
Hi Greg, Deine Feststelltaste war wohl aktiviert :?: :?: :D :D Ohne geht`s sicher noch mal so gut. :) :) und sieht viel freundlicher aus. Julia Danke für den Tip!
Greg
Hallo Wolfgang, ja, das könnte ein interessantes Modell werden. Längsbetten im Alkoven liegen voll im Trend. Spannend wird auch hier wieder die Antwort auf die Kardinalfrage sein: Gewicht??? Ich habe leider nichts zur Länge des Fahrzeugs gesehen. Vermute mal, dass Wochner mit dem Modell kaum unter die 7 m geht. Damit kommt nur der große Achsabstand in Frage. Da Daimler nur 5to auf dem Sprinter zulässt (bei Sondergenehmigung 5,3to) könnte es mit der Zulademöglichkeit eng werden. HG Albert Hi Albert,
abwarten (bis zur CMT :) ) ... iss ja nicht mehr soo lang. Ich denke auch, es wird sowas um die 7,0 - 7,30m werden. Nur mal zum Vergleich: wir haben jetzt 7,30m und dürfen 4,9to wiegen, also denke ich mit einem 5,3to Fahrgestell müßte das schon gehen ... :) Auf der CMT wissen wir mehr ...
Ich denke, die Gewichtsdaten werden sich gegenüber der Xantos-Baureihe nicht großartig verändern. Warum auch? Aber, warten wir es ab. also nur mal angenommen ich könnte es mir leisten und aussuchen.ich möchte keine einzelbettien,keine hubbetten.wer braucht son firlefanz???
ob wochner oder was weiß ich den für ein hersteller.alles kokolores!!! alkhoven mit hecksitzgruppe doppelboden schönes bad und alles funktionell und super solide. warum der kleinste und der größte wochner so wenig differenz hat versteh ich nur nicht. was ich gut finde den mercedes das dach gekürzt haben,mal ein guter einfall. ist aber leider alles nicht meine liga. schade das es heute nicht mehr so viel autos wie zum carthago mondial 41 oder karmann missouri. das waren doch gute ansätze,warum muß es immer ein trend sein der verfolgt wird
Offen gestanden versteh ich nicht, was Du uns damit sagen willst. Da werden doch Alkoven mit Hecksitzgruppe angeboten, einmal als 420A mit 6,80 m Länge ( normale Bettanordnung im Alkoven) und als 520ABG mit Längsbetten im Alkoven und einer Länge von 7,80 m. Man hat immerhin 1,0 m Längendifferenz, geht man auf die 570 Versionen sind die Autos um die 8,30 m lang. Ist, zumindest meiner Meinung nach, Längenunterschied zwischen den Modellen genug. Wenn man die von Dir genannten Modelle so ansieht, geht ja nur noch bei Mobile, frag ich mich ernsthaft, welche Vorteile die gegenüber den Wochners denn so haben sollten. Also Du bevorzugst ein Womo mit Hecksitzgruppe, wenn ich Dich richtig verstehe. Schön, wenn man das nötige Geld aufbringen könnte, was für uns beide anscheinend nicht, oder nicht jetzt, zutrifft, könnte man auch bei Wochner diese Kombination bekommen, siehe meine genannten Modelle. Für mich ist nur eine Bedingung bei Wochner nicht erfüllt, mein nächstes Mobil sollte ein Integrierter werden. Den hat Wochner leider nicht im Programm, sonst kann ich weder bei der serienmäßigen Ausstattungsliste noch in "Aufpreispflichtigem Zubehör" etwas finden, was nicht dem jeweiligen technischen Wünschen und dem Stand der Technik entspricht. Letzlich gilt doch wohl: jeder darf sich seim Wohnmobil so ausstatten wie er es möchte und ist nicht abhängig von der Meinung Dritter, ob die zusätzlichen Funktionen laut Deinem Posting sinnvoll sind oder nicht. Möglicherweise ist Dir aber auch nur etwas die Schreibe entglitten, denn Du sagst ja deutlich, dass Dich Einzelbetten oder Hubbetten nicht interessieren. Schön, aber wer würde Dich hier zwingen können/wollen, ein so ausgestattetes Mobil zu kaufen? @vpower:
Warum ziehst du über einen Hersteller her, den du anscheinend nicht persönlich kennst, der nicht in deiner Liga ist, der dir aber außer den bekannten Grundrissen auch jeden Einzelwunsch erfüllen würde. Nur ein Hubbett gibt es dort noch nicht (oder ich habe letztens geschlafen). :D möchte keinen neuen Fred aufmachen...
Wochner Mobile sind ja gebraucht sehr selten...was sit denn mit dem ? der steht schon ne Weile im Netz ? --> Link
mobile.de sagt, "Angebot ist leider nicht mehr verfügbar". Offenbar hat jemand nach Deinem Link sofort zugeschlagen und ist jetzt ein zufriedener Wochnerbesitzer :D ja schön, dann kann ich jetzt mit der Provision in Urlaub fahren :D
Das liegt an der extrem geringen Stückzahl, die Wochner produziert und sehr wahrscheinlich an der Zufriedenheit der Eigner :D :D :D . Ich glaube zwar nicht, dass die Wochners sich gern mit Gebrauchtfahrzeuginteressenten beschäftigen, aber sprich die beiden doch einfach mal an. Die wissen viel über Ihre Kundschaft und wer mit Neukaufgedanken spielt. Ist ja ein relativ überschaubarer Kreis.
Tun sie schon :) habe ihnen vor Jahren mal eine Mail geschickt, an einem heiligen Feiertag, wegen einem Wochner der in Mobile stand. Da kam prompt eine aussagekräftige Antwort und ich bin demjenigen heute noch Dankbar :) Wirklich sehr nett! das war ein TI Xaluka..der Kleinste glaub ich..3 Jahre alt, 35tsd km..und ca. 40tsd Euro unter Neupreis.. |
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