Hallo liebe Forumer/innen,
möchte mal Eure Meinung oder Erfahrung zum Spritverbrauch hören.
Besitze ein Ford-Davis 630M (Karmann) mit 2,5 Liter Diesel-Motor, 63 KW und zul.G.G. 3300 kg.
Der Motor braucht ca. 12,0 - 12,5 Liter Diesel auf 100 km bei einer Reisegeschwindigkeit von 100 km/h bei voller Beladung.
Ist das zuviel Verbrauch oder kann man damit Leben?
Schreibt bitte Eure Meinung.
Schönen Wochenanfang wünsche ich noch.
:)
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Diesel - Verbrauch 1, 2
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Guten Morgen
dieses Thema wurde schon mehrfach behandelt Bitte gehe auf Suche und gib Spritverbrauch ein Danke @amazonas
Ich liege mit meinem Integrierten bei ca. 11 l. Ich vermute du hast einen Alkoven und da finde ich die 12 l nicht schlecht. Hallo amazonas,
bei einem Alkoven sind 12 Liter leider normal. Selbst mein kleiner Hymer 494 braucht oft um die 12 Liter. Vor kurzem verbrauchte er mal nur 10,5, doch wehe, man hat es mal eilig, da werden es schnell 13 Liter oder noch mehr. Der Verbrauch hängt doch sehr stark von der Fahrweise ab. womoede Hallo, ja das mit dem Dieselverbrauch ist so eine Sache.
Meine vorherigen WoMo´s waren ein EURA mit 3,8t / Sprinter 313 CDI und ein Hymer S 820 mit 4,9 t/ Sprinter 416 CDI und ich verbrauchte so ca 12,5 - 14,5 l/100km. Es kam sehr auf die/meine Fahrweise an! Nun habe ich mich mit den MAN 9.224, 220 PS und 9,5 t reisefertiges Gewicht aber in die schwereren Regionen begeben und siehe da, ich fahre günstiger! :) :) :) Zumindest was den Spritverbrauch pro Tonne GG anbetrifft: Sprinter 313 = 12,5 l/100km ergeben 3,8 l pro 1000 kg GG Sprinter 616 = 14,5 l/100km ergeben 2,9 l pro 1000 kg GG und MAN 9.224 = 18,5 l/100km ergeben 1,9 l pro 1000 kg GG! :) Absolut gesehen frisst mein WoMo natürlich viel Sprit, aber wenn man´s denn mal ins Verhältnis setzt, sieht´s schon wieder ganz anders aus. "Eine" richtige Antwort wird´s zum Spritverbrauch wahrscheinlich nicht geben, es kommt, wie im richtigen Leben, immer auf den Standpunkt drauf an aus dem Norden Rolf der, der noch 52 Tage hat, bis er nach Marokko fährt! Hallo Katalog,
du schreibst das ein 616 Sprinter CDi 14,5 l auf 100 km verbraucht ?? Ich fahre einen Carthago Mondial 62 L mit 5990 kg zGG ( 616 CDI) und der verbraucht bei einer Geschwindigkeit von 90 Km/h ca. 18 L, bei der neu erlaubten 100 Km/h verbraucht er locker 20 L :( :( Bei welcher Geschwindigkeit hat deiner 14,5 L verbraucht. Winni @Winni
Das hat mein Hymer S 820 verbraucht; das war ein Integrierter. Ich hatte schon den Eindruck, daß er ganz gut lag mit dem Verbrauch. Ich bin meistens mit Tempomat und so zwischen 85 und 95 km/h gefahren. Wenn ich mal ganz eilig unterwegs war, war´s auch schon mal mehr; für eine Aussage über seinen Verbrauch aber nicht von Relevanz! Rolf @Winni
Der Verbrauch für deinen Mondial ist aber nicht OK. Mein ehemaliger Mondial hat als Iveco 65C15 "nur" 14,5-max. 17,5 genommen. Jetzt als Integrierter Flair auf 60C17 sinds "nur" 14-16 L/100km. Selbst mit Automatikgetriebe sind 20L etwas happig. Ich habe bei der letzten Fahrt durch die Alpen mit meinem 3.4to Alkovern mit 2.8 JTD von Fiat 12,6 L/100km verbraucht. Habe nicht sonderlich auf den Verbrauch geachtet und fand den Verbrauch ok Hallo Dieselverbraucher,
bei unserer Tour durch Österreich vorletzte Woche verbrauchten wir, als wir Autobahn zw. 80 und 100 km/h fuhren, ganze 12 l p.100km, Berg-auf und Berg-ab 13,5 l/100 km - und das mit einem Iveco Daily 6 to. - ich glaube auch 65 C 15 - Schaltgetriebe (2 Jahre alt). Mehr als 14 l haben wir damit auch bei wildestem Gegurke im Gebirge noch nicht gebraucht. Finde das eigentlich nicht besonders viel (brauchten das vorher mit dem 4-Tonner-Iveco auch)... Trotzdem in der Hoffnung, daß die Spritpreise mal wieder etwas runter gehen werden, viele Hallo Lira,
das ist aber für einen so grossen Alkoven viel zu wenig. Also ordentlich aus Gaspedal treten dann schafft ihr auch 16-18 L/100. :D Hallo agu,
das mach ich dann im nächsten Leben, wenn ich mir einen Ölscheich als Ehemann geangelt habe ... ansonsten sind wir froh und glücklich über den Verbrauch, obwohl wir immer mit "Vollausstattung" fahren, also 350 l Frischwasser und ordentlich Gepäck (allerdings sind die Insassen "normalgewichtig", d.h., keiner mehr als max. 80 kg) ! Bei unserer Wochenendfahrt nach Kulmbach (ca. 750km) lag der Verbrauch bei unserem "neuen" Bürstner (103 PS, 3500 kg, 7m lang) vollbeladen bei ca.12,5l. Durchschnitt: 105-110 km/h :wink:
Ich denke das ist O.K. Mein Dethleffs braucht mit dem 2,5l Sauger :( so um die 13- 13,5 Liter.
Das Sparsamste war bei mir 12 Liter, der Vorbesitzer fuhr laut seinen Angaben um die 10,5l. Wird für mich nicht zu erreichen sein. Mein Bulli brauchte ( Benzin- Wasserboxer) bei zügiger Fahrt auch um die 12l, darum denke ich bei der Größe ist das im Rahmen. Weniger könnte es natürlich immer sein. Von Nov. 04 bis April 05 habe ich nicht einmal tanken müssen.
Verbrauch bei 85 Km/h ca. 8 bis 8,5 Ltr.......1,9TD Die Durchfahrt von Albanien, Serbien, Bosnien, usw. legte einen neuen Verbrauchsrekord: 7,99lit!
Klar bei max. 50 km/h. Ansonsten 8,5 im Schnitt fahre allerdings kaum schneller als 110. Das Fahrzeug: der kleinste Adria-Pössl, Duett genannt, mit einem großen Kühlaggregat (griechische und ungarische Meinung... von unserem Dachzelt). Ich darf doch Womo dazu sagen? :freude: lg rup
Du hast aber einen grooooßen Tank :razz: @stahlhans1
werde von November bis Februar auch nicht tanken müssen..... WoMo hat dann auch Winterschlaf :wink: :wink: Ansonsten bräuchten wir auch fast kein Diesel....wenn wir das WoMo nur als Ausstellungsstück für Daheim betrachten würden :eek: :D :wink: Mal meine Daten für die "Vergleichshungrigen"
Das Womo; Mirage 2000 (Integierter; 3,9t; 7m; 2,8 JTD) bei unserer großen Tour nach und durch Marokko , immer satt "ausgelastet",massenweise Berge. Gefahren sind wir fast genau 12000km und hatten einen Verbrauch von 11,2l !!Spritpreise in Marokko: Im Norden 60Ct im tiefen Süden 30 Ct !!! :D . Hier in der Norddeutschen Ebene ligt der Verbrauch so bei 10 - 10,5 l . Kann ich absolut nicht drüber meckern :) . ludwig aus Hannover. Hi Ludwig,
um den Schock :eek: richtig groß werden zu lassen, fehlt nur noch der Spritpreis aus der norddeutschen Tiefebene :D :D :D Karmann 600 H: Länge 5,99m Motor 158 lustige Pferdchen
Verbrauch bei konstant 105km/h (Tempomateinstellung Autobahn) 10,8l Alltagsverbrauch (Autobahn, Landstraße Stadt jeweils ein Drittel) 11,5 wenns mal schneller gehen soll.... zuviel deshalb wurde das gestrichen :D :D :D VW-California exclusive, TDI-plus-Motor, Urlaubsgewicht rd. 2900 kg, Höhe 265 cm, Heckgepäckträger mit Thule-Heckbox 900:
Landstrasse- zügig ca. 8,5 ltr./100 km Autobahn schnell zwischen 130 und 180 km/h ca. 11,5 -12 ltr. Autobahn, haupts. Richtgeschwindigkeit ca. 10 ltr. mit 2000 kg Pferdeanhänger rd. 10,5 ltr. langfristiger Durchschnitt immer so bei 10 ltr. Diesel, aber immer stramm gefahren Werner Ich habe einen Opel Astra 1.4 Es hat Verbrauch 4.5 l / 100km, 100km/h. Es ist sehr sparsam. Value for money. Diesel fo ever :D Hallo Iveco (106 PS, Bj 1992) Bürstner A 580 mit 4 Tonnen + Anhänger. Über ca. 20000 km gemessen immer mit Anhänger ca. 1 Tonne, aber ohne Eile insgesamt 11,5 l/100 km. Viele Matthias
Da sieht man mal wie sich in 10 Jahren der Verbrauch senkt :razz: Mein Sprinter 316cdi 3,5 t. nimmt sich im Schnitt 11,5 Liter/100 Kilometer Bin kein Raser, aber auch kein Schleicher :-) Bimobil ST702 auf Iveco 50C15, 3,30x2,35x7,05 m^3, zGG 5,3 Tonnen, 2,8 JTD Power mit 147 PS / 320 nm, 6-Gang-Schaltgetriebe, 2500 U/min bei 90 km/h im 6. Gang. Zwischen 12 und 14 Liter, Durchschnitt nach ca. 6000 km 13,17 L/100 km Meist Tempo 90 auf der Bahn, beim Überholen manchmal 100, meistens mit Tempomat. Kühli läuft unteregs auf Gas. bis denn, Uwe Reisegewicht ca. 7,1 t, 220 PS, 700nm. Dieseltank: 200 L Adblue: 25 L, 6 Gang Schalter Verbrauch 15-18 L /100 Km Diesel, fast nur mit Tempomat (Luftdruckbremsanlage)
Bei den gegenwärtigen Kraftstoffpreisen rückt der Verbrauch immer stärker in den Fokus und ein alter Beiträg wird wieder aktuell. --> Link jetzt fehlen bloß noch die Spritspar Empfehlungen der Politiker.... nicht ganz voll tanken Einfach nur 50 Euro tanken, dann ist das Thema vom Tisch. :mrgreen: :mrgreen: Franz Hymer bmci 680 mercedes 170 ps automatik 4,5 t integrierter Bin im April 2000 km langsamer gefahren .. öfter hinter Lkw .. also etwas über 90 kmh .. und fahre damit mit 8,9 auf 100 km Dauerverbrauch die letzten 16000 km 9,7 Die Aerodynamik machts ja, 2015 hatten wir noch den Alkoven über 3,5 t mit ca. 12l/100km Mittlerweile, seit 2020 einen Kastenwagen Ducato 23Tkm gefahren, Durchsnittsverbrauch 8,75l/100km Höchstgeschwindigkeit normalerweise um die 100 km/h kaum schneller. Wir haben jetzt mit unserem 3,5t TI mit Peugeot Boxer 2.0 HDI 163 PS (knapp 100000km), jetzt im Schnitt über alle Fahrten 10,5l/100km gebraucht. Dabei waren wir auf Autobahnen meist sehr zügig unterwegs - wo es ging und wo man durfte :D Unsere kleine diesjährige Ostertour von OWL zum Luganer See mit diversen Umwegen aber meistens Autobahn (2000km), haben wir mal versuchsweise, ob der gewaltigen Dieselpreise, es mal langsamer angehen lassen. Also max. echte 100 km/h - nur beim LKW überholen max. 120 km/h - Ergebnis 9,0 Liter/100km. Das haben wir nur getoppt bei einer Ostfriesland/Emstour 2019 ausschließlich Landstraße -7,8l/100km. Ich glaube, ich kann mich dauerhaft dran gewöhnen, nicht mehr zu so schnell zu fahren. 8)
Bei hohen Kraftstoffpreisen achten Camper bei einer Kaufentscheidung verstärkt darauf, wieviel Widerstand ihr zukünftiges Wohnmobil der Luftströmung entgegensetzt.
Ein niedriger Verbrauch für das ausgezeichnete WM. Bei unserem Hymer-Kasten 2,3LFiat 150PS gibt die Durchschnittsverbauchsanzeige 9,6L pro 100km für die (zurückhaltend) gefahrenen 105.000km an. Unser teilintegrierter Giottiline T37 - EZ 08/2019 - mit dem 163 PS Motor von Citroën hat einen Durchschnittsverbrauch von 10 L (+ - 0,5L) / 100 km - natürlich bei gemäßigten Tempo und vorrausschauender Fahrweise. Bei fast reiner Autobahnfahrt von rund 300 km kamen auch mal 7,7 L /100 km zustande. Das ist aber die Ausnahme. Die Durchschnittsgeschwindigkeit für diese rund 300 km betrug 92 km/h (siehe Foto). Ich weiß immer noch nicht, ob ich unter 9L glauben soll ... Citroen 2,3L Motor mit 140PS, Womo 7,5m und 3,4999 Tonnen: unter 12L ist echt schon klasse. Fahre oft um die 110km/h, oft mit Tempomat. Wenn ich auf die Tube drücke locker 14L+, mach ich aber selten! Das mit den Verbrauchswerten der Bordcomputer ist auch so eine Sache. Rechnet den Spritverbrauch mal selbst aus, so wie man es früher gemacht hat, gibt beim ein oder anderen vielleicht eine Überaschung. Gruß Joachim
Ist das ein Alkoven? Ich habe den gleichen Motor aber im Ducato im Ti, ich fahre meist mit 105 Kmh und manchmal auch ein Stück schneller. (gerne einige Zeit hinter einem Reisebus) Die Verbrauchsanzeige zeigt einen Durchschnitt von 10.9 Liter. Der Citroën Motor sollte doch ziemlich der gleiche sein ? Ich werde aufgrund der extremen Diesel Preise mir angewöhnen etwas langsamer zu fahren um Sprit zu sparen :-o Was mich stutzig macht beim Verbrauch ist das, mit unseren Firmenfahrzeugen fahren wir seit paar Tagen mit deutlich höheren Verbrauch. Mit dem WoMo sind wir schon längere Zeit nicht gefahren, habe aber auch festgestellt, reduziere ich auf ca. 95 kmh, dann brauche ich ca. 1 Liter weniger als wenn ich etwas über 100 fahre. Mal was auch den Verbrauch beeinflußt: habe vorige bei STAR getankt(relativ preiswert), hatte 2 durchsichtige 20 Liter Kanister mit gefüllt. Das war so eine gelbe Brühe, dass ich an der Kasse gefragt habe, was das für Diesel ist, Antwort, es sei jetzt viel mehr Biodiesel Anteil drin. Habe dann in der Firma die beiden zu dem Vorrat gestellt und mußte feststellen, der vorherige sieht bei weiten nicht so sehr gelb aus. Wenn das mit dem erhöhten Biodiesel stimmen sollte, dann erklärt sich der auf einmal höhere Verbrauch bei unseren Transportern.
Das ist doppelt gut. Zum einen hilft es (angeblich) der Umwelt und zum anderen entlastet es (sicher) die Geldbörse. Da schließen wir uns an. Der Geschwindigkeitsregler wird, wo es möglich ist, in Zukunft auf 105/107km/h, bisher waren es 110/112km/h, justiert. Überholvorgänge auf Landstraßen werden nur noch auf deutlich langsamer vorausfahrende Verkehrsteilnehmer beschränkt usw....
Nee, ein Teilintegrierter
Das habe ich durch Zufall am letzten WE gemacht und es waren ein Unterschied von + 0,5l/100km gegenüber der Anzeige im Tacho mit 9,6 l/100km waren es laut Rechnung Tanken 10,1l/100km, aber immer noch ein guter Wert für das relativ schwere TI Gefährt mit knapp 3,5t mit der 3,0l Maschine aus 2007. Meine Frau fährt ihren Traffic aus 2013 mit 8,7 l/100km. Meine Erfahrung ist, je nach Windlage, aber auf jeden Fall über 100km/h machen etwa 10km/h mehr etwa 1l/100km mehr aus. Gruß Uwe
Ist bei mir auch so Joachim Unser Weinsberg 591 g, Alkoven 6m, 3,5 to, 2,3 ltr. 110 PS BJ 06. Verbrauch NL Norddeutschland Scandinavien unter 10 ltr./100km. Kasseler Bege und Gen Süden bis max. 13 ltr./100 km. Mein Jeep Wrangler TJ, BJ 97, 2,5 ltr. 118 PS Benziner, 1,6 To. ab 9 ltr. bis 16 ltr./100km mit 2 to Anhänger im Nahverkehr. Frau ihr Dacia Lodgy BJ 12, 87 PS, auf LPG um 8ltr/100 km. |
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