Hallo Forumianer & Forumianerinnen,
schon ein paar mal war ja die Frage nach Verbräuchen gestellt und viel diskutiert.
Mich würden einfach nur Tatsachen interessieren und keine Diskusionen über Fahrverhalten, usw. So könnte man schnell eine Übersicht bekommen, ob da tatsächlich große Unterschiede vorhanden sind.
Angaben zum Fahrzeug:
Art: (Teilintegriert, Vollintegriert, Alkoven)
Hersteller:
Modellbezeichnung:
Baujahr:
Motor:
Getriebe:
Tempomat ja/nein:
Gesamtgewicht:
Gewicht im Mittel bei Fahrten:
Lange & Breite:
Fahre überwiegend Straßenart: (Landstraße, Autobahn, Stadt)
Fahre überwiegend Region: (Flachland/Berge)
Durchschnittsverbrauch: (errechnet oder Bordcomputer)
Vielleicht klappt ja eine reine Datensammlung :?: :wink:
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Verbrauchsübersicht 1, 2
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Art: Teilintegriert
Hersteller: Adria (Renault) Modellbezeichnung: Matrix Supreme Baujahr: 2012 Motor: 3,5 L Getriebe: Automatik Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 3,8 t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,4 t Lange & Breite: 7620 mm x 2350 mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße + Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland (Küste) Durchschnittsverbrauch: 11 Liter
Das Ergebnis ist, wenn es den dazu kommen sollte jetzt schon in Frage zu stellen.
Einmal wird nicht berücksichtigt das z.B. die Warmwasserbereitung und Heizung auch mit einer Webasto Dieselheizungen erfolgen kann. Und den Verbrauch, nach dem was der Bordcomputer anzeigt abzulesen ist schlichtweg ein Schuss in den Ofen und ist den Leuten vorbehalten die in der Schule nicht rechnen gelernt haben. MfG Wolfgang Art: Alkoven
Hersteller: Rimor (Ford Transit) Modellbezeichnung: Europeo 78 Baujahr: 1999 Motor: 2,5 L Getriebe: Schalter 5Gang Tempomat ja/nein: nein Gesamtgewicht: 3,5 t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,45 t Lange & Breite: 6650 mm x 2240 mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße + Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland (Küste) Durchschnittsverbrauch: 12,4 Liter (errechnet)
:D Also Wolfgang :D Das kann ich so nicht bestaetigen, meine Feststellung ist die, dass nach 5 Tankvorgaengen und Berechnung mittels Tankmenge und gefahrenen Kilometern der angezeigte Durchschnittsverbrauch des BC auf 0,1 liter genau funzt. Enorm wie ich meine. Wie der Momentanverbrauch uebereinstimmt, kann natuerlich nicht errechnet werden. Tacho geht bei 110 im Vergleich zur Anzeige eines Navis um rund 10 km/h vor. Entfernungsanzeige wurde verglichen mit 3 Messungen auf der Autobahn, jeweils 60 Leitpfosten ergaben angezeigte 3,0 km. Also auch absolut hervorragende Werte. Ach so, mein Fahrzeug : Carado T 135 130 PS Euro 5, Ez 09/2011 von der schoenen Mittelmosel Achim Art: Alkoven
Hersteller: TEC (Ducato 244) Modellbezeichnung: Rotec 580M Baujahr: 2004 Motor: 2,3 L Getriebe: 5-Gang Tempomat ja/nein: nein Gesamtgewicht: 3,4 t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,35 t Lange & Breite: 6600 mm x 2300 mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße (35%), Autobahn (65%) Fahre überwiegend Region: unterschiedlich Durchschnittsverbrauch: zw. 11,4 und 12,6 Liter (errechnet) vom Rhein, Markus Art: Teilintegriert
Hersteller: TEC Modellbezeichnung: Rotec TI 6695 Baujahr: 2005 Motor: 2,2 L Getriebe: Teilautomatik ( Sprintshift) Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 3,8 t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,3 t Lange & Breite: 6850 mm x 2350 mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße + Autobahn Fahre überwiegend Region: alles unterschiedlich Durchschnittsverbrauch: 11 Liter ( ermittelt mit Spritmonitor.de über eine Gesamtfahstrecke von ca. 82.000 km ) min.-Verbrauch in Norwegen 8,9 l/100km, max. Verbrauch 13,7 l/100km (ausschl. Autobahn wg. Termineinhaltung) Angaben zum Fahrzeug:
Der Threaderöffner hat den Plattformhersteller vergessen oder soll erraten werden, was für eine Plattform unter dem Aufbau steckt :?: habe es deshalb mal mit eingefügt. Art: Alkoven Hersteller: VW LT35 Hersteller: Eura / Karmann Modellbezeichnung: Missouri LB Baujahr: 12/2003 Motor: 4 Zylinder 168 PS Common Rail Getriebe: Schaltgetriebe Tempomat ja Gesamtgewicht: 3,8 abgelast.3,5 Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,.. Lange & Breite: 6,38 Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße, Autobahn, ´ca. 50 :50 Fahre überwiegend Region: Flachland/Berge ca 50:50 Durchschnittsverbrauch: 10,5 bei 110 kmh Angaben zum Fahrzeug: Art: Vollintegriert Hersteller: MB 316 CDI Hersteller: Rapido Modellbezeichnung: 942 M Baujahr: 2003 Motor: 5 Zylinder 2,8 Liter 158 PS Getriebe: Schaltgetriebe Tempomat ja Gesamtgewicht: 3,8 Tonnen, abelastet auf 3,5 Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,.... Lange & Breite: 6,28 Fahre überwiegend Straßenart: 60:50 Landstraße, Autobahn, Fahre überwiegend Region: 60:50Flachland/Berge Durchschnittsverbrauch: 11 Lter bei 110 Kmh Art: Alkoven
Hersteller: Carthao (Sprinter 412) Modellbezeichnung: Mondial 41 R Baujahr: 12.97 Motor: 2,9 L Getriebe: 5-Gang Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 4,6 t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 4,25 t Lange & Breite: 6560 mm x 2440 mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße (30%), Autobahn (70%) Fahre überwiegend Region: z,ZT im Umkreis von 400 km Durchschnittsverbrauch: bei 80 - 90 Km/H 13,5 bis 14,5 Liter bei 90 -100 Km/H 14,5 bis 15,5 Liter bei 100-110 Km/H 15,5 bis 17,0 Liter(errechnet) Uwe Art: Alkoven
Hersteller: Dethleffs Modellbezeichnung: A9800 Globetrotter XXL Baujahr: 2009 Motor: 3.0 Turbodiesel Getriebe: Iveco Agile / automatisches Schaltgetriebe Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 6,0 to. Gewicht im Mittel bei Fahrten: 5,7 to. Lange & Breite: 898 / 225 Fahre überwiegend Straßenart: Autobahn, Landstrasse Fahre überwiegend Region: Flachland/Berge Verbrauch auf 25.000 KM/bei durchschnittlichen 78 km/h laut Boardcomputer durchschnittl. 16,1 L bei relativ zügiger Fahrweise (Tempomat steht bei mir stets auf 110 / GPS exakt 100 km/h) Angaben zum Fahrzeug:
Art: Alkoven Hersteller: Concorde Modellbezeichnung: 620 XS Baujahr: 1995 Motor: 2,5 TDi cat Getriebe: 5-Gang Tempomat ja/nein: nein Gesamtgewicht: 3,85 Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,85 + 650 Kg Motorradanhänger beladen Lange & Breite: 6,50 / 2,50 Fahre überwiegend Straßenart: Autobahn + Landstraße Fahre überwiegend Region: Flachland Durchschnittsverbrauch: 12 - 13 l , Jens Art: Alkoven
Hersteller: Eura Modellbezeichnung: Profila 675 VB Baujahr: 2005 Motor: 2,0 TDCI Getriebe: 5 Gang Tempomat ja/nein: nein Gesamtgewicht: 3,5 to Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,5 to Lange & Breite: 6,90 Fahre überwiegend Straßenart: Autobahn + Landstraße Fahre überwiegend Region: Flachland Durchschnittsverbrauch: 9 - 13 l Art: TI
Hersteller: Knaus Modellbezeichnung: Sun Ti - Renault Baujahr: 2006 Motor: Renault 2,5 ltr. - 141 PS(mit Tuning Steuergerät, eingetragen) Getriebe: 6 Gang Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 3500kg Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3500kg + Motorradanhänger 500kg Lange & Breite: 6,50m x 2,30m Fahre überwiegend Straßenart: (Landstraße, Autobahn,) Fahre überwiegend Region: (Flachland/Berge) Durchschnittsverbrauch: 8-10 ltr. lt. Bordcomputer(Berechnung ist fast indentisch) Verbrauch bei 80km/h: 8 l 100 km/h: 9 l 110 km/h: 9,5 l 120 km/h:10 l mit Anhänger nur 0,5 l mehr Fazit: der Renault-Motor ist sehr sparsam im Verbrauch auch bei zügiger Fahrweise(bei 150 km/h nur 11,5 ltr.) LG an alle WoMo-bilisten Frank Dann will ich auch mal an der Umfrage teilnehmen.
Angaben zum Fahrzeug: Art: Alkoven Hersteller: Fiat Modellbezeichnung: Ducato 280 Maxi Baujahr: 1988 Motor: 2,5 TD Getriebe: Hand, 5 Gang Tempomat ja/nein: nein (leider) Gesamtgewicht: 3,49 Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,4 - 3,5 Lange & Breite: 6,29 * 2,35 Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße und Autobahn Fahre überwiegend Region: Überall Durchschnittsverbrauch: errechnet Auf Autobahnen bei Tempo 90: 11-12 Liter In Schweden und Norwegen bei Tempo 70: 9 Liter L.g Alex
Die Aufstellung ist bestimmt eine Möglichkeit, dem Thema wenigstens ein bisschen näher zu kommen. Allerdings sollte sich zumindest die Aerodynamik in der Fragestellung widerspiegeln, nämlich VOLLINTEGRIERT, TEILINTEGRIERT oder ALKOVENAUFBAU !!!! Genauso interessant wäre FRONTANTRIEB oder HECKANTRIEB !! Ein Beispiel, Ford Transit Kastenwagen, ein Fahrer, unbeladen, 140PS, 6 Gang, gemessen nach NEDC Fahrzyklus auf Rollenprüfstand über 20 Min im höchsten Gang: Heckantrieb Frontantrieb Innerorts (50km/h) 11,4l – 13,1l/100km 9,6l – 10,1l/100km Außerorts (/ 120km/h) 7,6l – 8,5l/100km 6,1l – 6,8l/100km Kombiniert (50/90/120) 9l – 10,2l/100km 7,4l – 8,0l/100km Andreas
Habe fast gleiche Voraussetzungen gefahren, einmal VI und einmal Alkoven. Gleiches Fahrgestell, gleicher Motor, gleiche Höhe, Breite, Länge, gleiches Gewicht = gleicher Verbrauch! Art: TI
Hersteller: Knaus Fahrzeug: Renault Modellbezeichnung: Sky Baujahr: 2010 Motor: 2,5l bei 120 PS Getriebe: 6-Gang Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 3.500 Gewicht im Mittel bei Fahrten: wahrscheinlich meist ziemlich an der Grenze Lange & Breite: 230 x 670 Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße/Autobahn Fahre überwiegend Region: hügeliges Flachland :) Durchschnittsverbrauch: bei 90 km/h (lt. Navi) 7,8 l (errechnet). Fazit: Extrem sparsamer Motor bei schleichender Fahrt.....aber ich bin ja nicht auf der Flucht. Lieben thoreau Hallo,
ich glaube, das sollte keine wissenschaftliche Abhandlung werden, denn dann müssten derart viele Parameter mit einbezogen werden, dass eine forengerechte und leicht lesbare Abhandlung gar nicht mehr möglich wäre. Lieben thoreau Hallo,
Art: Alkoven Hersteller: Laika auf Fiat 251 Modellbezeichnung: X700 Baujahr: 2010 Motor: 130 PS (Euro 4 ohne DPF) Getriebe: 6 Gang manuell Tempomat ja/nein: Ja Gesamtgewicht: 4 T. Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3850 Kg. Lange & Breite: 7,20 / 2,30 Höhe: 3,30 Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße, Autobahn Fahre überwiegend Region: (Flachland/Hügel) Durchschnittsverbrauch: 12 l über Land, 13,5-14 l Autobahn bei 100 kmh(GPS) Art: Alkoven
Hersteller: Woelcke auf MB Vario Modellbezeichnung: --- Baujahr: 2010 Motor: 4,2 L, 177 PS Getriebe: 6-gang manuell Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 7,5 t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 6,6t Lange & Breite: 6500mm x 2260mm (Höhe 3450) Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße + Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland Durchschnittsverbrauch: 18-19 Liter Angaben zum Fahrzeug:
[b]Art: Teilintegriert, [b]Hersteller:Carado Fiat [b]Modellbezeichnung:T 448 [b]Baujahr:2012 [b]Motor:2,3 l 130 PS [b]Getriebe: 6 Gang-manuell [b]Tempomat ja [b]Gesamtgewicht:3,5t [b]Gewicht im Mittel bei Fahrten:3,4t [b]Lange & Breite: 7,43 2,32 [b]Fahre überwiegend Straßenart: (Landstraße, Autobahn, [b]Fahre überwiegend Region: (Flachland/Berge) [b]Durchschnittsverbrauch: 11,2 L errechnet Vielleicht klappt ja eine reine Datensammlung :?: :wink:[/quote] Art: Integriert
Hersteller:THOR-Industrie Modellbezeichnung:Pinnacle Baujahr:1993 Motor:6,2l 156 Ps Getriebe:3-Gang Automatic + Overdrive Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 7,5 t Gewicht im Mittel bei Fahrten:9,5 mit Hänger+Auto drauf Lange & Breite: 9,60 x 2,55mm (Höhe 3.20) Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße + Autobahn Fahre überwiegend Region:Berge und Flachland Durchschnittsverbrauch: 18-22l bei 90-100 Kmh Hallo,
bei der Frankreichfahrt an Ostern errechent: Art: Alkoven Hersteller: Dethleffs auf Ducato 290 Modellbezeichnung: A 642 Baujahr: 1992 Motor: 2,5 Getriebe: 5 Gang manuell Handschaltung Tempomat ja/nein: nein Gesamtgewicht: 2,9 Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,5 Lange & Breite: 6,57 &? Fahre überwiegend Straßenart: (Landstraße, Autobahn) Fahre überwiegend Region: (Flachland/Berge) Durchschnittsverbrauch: errechnet 12,6 Viele Grobe kurze Übersicht, Verbräuche gerundet, von-bis-Verbräuche im Durchschnitt genommen.
Art-- Zul.-Ges.-Gew.-- Hubraum-- Verbr./Durchschn. VI-- 7,5---6,2-- 20,0 VI-- 3,8-- 2,8-- 11,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 11,0 TI-- 3,8-- 3,5-- 11,0 TI-- 3,8-- 2,2-- 11,0 TI-- 3,5-- 2,5--10,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 8,0 ALK-- 4,3-- 2,4-- 14,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 3,4-- 2,3-- 12,0 ALK-- 4,6-- 2,9-- 15,0 ALK-- 6,0-- 3,0-- 16,0 ALK-- 3,8-- 2,5-- 13,0 ALK-- 3,5-- 2,0-- 11,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 11,0 ALK-- 3,8-- 2,2-- 13,0 ALK-- 7,5-- 4,2-- 18,5 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 Ich finde es schon erstaunlich, dass das Baujahr keine nennenswerte Auswirkungen auf den Verbrauch hat. :roll: Da haben 20 Jahre "Motorenentwicklung" so gut wie nichts in Punkto Spriteinsparung gebracht (auch wenn einige Hersteller mit "0,6 Liter günstigerem Verbrauch gegenüber dem Vorjahresmodell" werben :D ) Auch die Hubraumgröße scheint keinen Vorteil zu bringen. Einzig und alleine das Gewicht scheint eine wesentliche Rolle beim Spritverbrauch zu spielen. Art: Alkoven
Hersteller: Concorde Modellbezeichnung: 720 ST Baujahr: 1995 Motor: 2,5l Getriebe: manuell 5- Gang Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 4,5 t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 4,3 t Lange & Breite: 7,30 x 2,30 Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße, Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland/Berge Durchschnittsverbrauch: 11,7 l Autobahn lt. Navi 96 km/h Art: teilintegriert
Hersteller: Fiat Mj130 Modellbezeichnung: Challenger Genesis 36 (Trigano F12) Baujahr: 10/2010 Motor: 4 Zylinder 96 kW 130 PS Common Rail, 2,3l Hubraum Getriebe: 6 Gang Schaltgetriebe Tempomat: ja Gesamtgewicht: 3,5 t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,3 t Lange * Breite *Höhe: 6,69m; 2,3m; 3,1m Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße u Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland/Berge ca 80:20 Durchschnittsverbrauch: 9,65 lt Berechnung Spritmonitor.de Autobahn lt Tacho 95 km/h (mitschwimmen in LKW-Reihe) Hallo,
hier sind meine Daten: Art: Integrierter Hersteller: Carthago Modellbezeichnung: E – Line I 47 Baujahr: 2012 Motor: 3,0 150KW Getriebe: Automatik Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 4500 Gewicht im Mittel bei Fahrten: 4392kg gewogen Lange & Breite: 7,29m Fahre überwiegend Straßenart: (Landstraße, Autobahn, Stadt) Fahre überwiegend Region: (Flachland/Berge) Durchschnittsverbrauch: 11,8l Klaus Hier auch meine Antwort:
Angaben zum Fahrzeug: Art: Alkoven Hersteller: Cassis Ford, Aufbau Hehn Modellbezeichnung: Hehn, 630 Big Baujahr: 2008 Motor: 140PS TDCI, Heckantrieb, Zwillingsreifen Getriebe: Schaltgetriebe 6 Gang Tempomat ja/nein: Ja Gesamtgewicht: 3,5t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,4t Lange & Breite: 630mm x 220mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße, Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland & Berge Durchschnittsverbrauch: errechnet über 22.000km = 13,2l Andreas Hallo,
hier passe ich hin. :) Angaben zum Fahrzeug: Art: Integriert Hersteller: Cassis Ford, Aufbau Hymer Modellbezeichnung: Exsis 562 Baujahr: 2010 Motor: 140PS TDCI, Frontantrieb Getriebe: Schaltgetriebe 6 Gang Tempomat ja/nein: Ja Gesamtgewicht: 3,5t Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,3t, geschätzt Lange & Breite: 6735mm x 217mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße, Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland & Berge Durchschnittsverbrauch: errechnet über 10.900km = 9,05l nach dem --> Link MfG Paule2 Art-- Zul.-Ges.-Gew.-- Hubraum-- Verbr./Durchschn.
VI-- 7,5---6,2-- 20,0 VI-- 3,8-- 2,8-- 11,0 VI-- 4,5-- 3,0-- 12,0 VI-- 3,5-- (2,4?)-- 9,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 11,0 TI-- 3,8-- 3,5-- 11,0 TI-- 3,8-- 2,2-- 11,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 10,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 8,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 10,0 ALK-- 4,3-- 2,4-- 14,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 3,4-- 2,3-- 12,0 ALK-- 4,6-- 2,9-- 15,0 ALK-- 6,0-- 3,0-- 16,0 ALK-- 3,8-- 2,5-- 13,0 ALK-- 3,5-- 2,0-- 11,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 11,0 ALK-- 3,8-- 2,2-- 13,0 ALK-- 7,5-- 4,2-- 18,5 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 4,5-- 2,5-- 12,0 ALK-- 3,5-- (2,4?)-- 13,0 Ich reih mich ein :)
Art-- Zul.-Ges.-Gew.-- Hubraum-- Verbr./Durchschn. VI-- 7,5---6,2-- 20,0 VI-- 3,8-- 2,8-- 11,0 VI-- 4,5-- 3,0-- 12,0 VI-- 3,5-- (2,4?)-- 9,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 11,0 TI-- 3,8-- 3,5-- 11,0 TI-- 3,8-- 2,2-- 11,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 10,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 8,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 10,0 ALK-- 4,3-- 2,4-- 14,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 3,4-- 2,3-- 12,0 ALK-- 4,6-- 2,9-- 15,0 ALK-- 6,0-- 3,0-- 16,0 ALK-- 3,8-- 2,5-- 13,0 ALK-- 3,5-- 2,0-- 11,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 11,0 ALK-- 3,8-- 2,2-- 13,0 ALK-- 7,5-- 4,2-- 18,5 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 4,5-- 2,5-- 12,0 ALK-- 3,5-- (2,4?)-- 13,0 ALK-- 4,9-- 2,7-- 13,0 Art-- Zul.-Ges.-Gew.-- Hubraum-- Verbr./Durchschn.
VI-- 7,5---6,2-- 20,0 VI-- 3,8-- 2,8-- 11,0 VI-- 4,5-- 3,0-- 12,0 VI-- 3,5-- (2,4?)-- 9,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 11,0 TI-- 3,8-- 3,5-- 11,0 TI-- 3,8-- 2,2-- 11,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 10,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 8,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 10,0 ALK-- 4,3-- 2,4-- 14,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 3,4-- 2,3-- 12,0 ALK-- 4,6-- 2,9-- 15,0 ALK-- 6,0-- 3,0-- 16,0 ALK-- 3,8-- 2,5-- 13,0 ALK-- 3,5-- 2,0-- 11,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 11,0 ALK-- 3,8-- 2,2-- 13,0 ALK-- 7,5-- 4,2-- 18,5 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 4,5-- 2,5-- 12,0 ALK-- 3,5-- (2,4?)-- 13,0 ALK-- 4,9-- 2,7-- 13,0 ALK-- 3,5-- 2,8-- 12,0 Art-- Zul.-Ges.-Gew.-- Hubraum-- Verbr./Durchschn.
VI-- 7,5---6,2-- 20,0 VI-- 3,8-- 2,8-- 11,0 VI-- 4,5-- 3,0-- 12,0 VI-- 3,5-- (2,4?)-- 9,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 11,0 TI-- 3,8-- 3,5-- 11,0 TI-- 3,8-- 2,2-- 11,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 10,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 8,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 10,0 ALK-- 4,3-- 2,4-- 14,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 3,4-- 2,3-- 12,0 ALK-- 4,6-- 2,9-- 15,0 ALK-- 6,0-- 3,0-- 16,0 ALK-- 3,8-- 2,5-- 13,0 ALK-- 3,5-- 2,0-- 11,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 11,0 ALK-- 3,8-- 2,2-- 13,0 ALK-- 7,5-- 4,2-- 18,5 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 4,5-- 2,5-- 12,0 ALK-- 3,5-- (2,4?)-- 13,0 ALK-- 4,9-- 2,7-- 13,0 ALK-- 3,5-- 2,8-- 12,0 ALK-- 7,5-- 5,9-- 18,0 michelboro Art: Alkoven (75 cm Höhe nach Umbau)
Hersteller:EuraMobil Modellbezeichnung:625 LLS Baujahr:1992 Motor:2,5l TD 70Kw/95PS Getriebe:5-Gang Schalt Tempomat ja/nein: nein Gesamtgewicht: 3,1 t Gewicht im Mittel bei Fahrten:mind. 3,05 t Länge & Breite: 6,40 x 2,26 m (Höhe 2.95) Fahre überwiegend Straßenart: Autobahn 85 % Region: Deutschland Durchschnittsverbrauch: 13,5l bei 110 Km/h (errechnet) Hätte ich nicht gedacht, aber die Erhöhung meines Alkoven um ca. 15 cm verbraucht ca. 1,5 l/100 Km mehr und bremst die Karre um mind. 10 Km/h! Auch der Einfluss durch Ladung wie etwa einen gut gefüllten Wassertank und eine zweite 11 Kg Stahlgasflasche macht sich durch deutlichen Mehrverbrauch bemerkbar. Aber was soll es, wir haben ja noch Freude an der Dieselverfeuerung :wink: aus Salzgitter Frank ich mach dann mal weiter - und habe mir noch erlaubt, die alkoven-abteilung nach zul. gg und innerhalb dieses dann wieder nach realem gewicht zu sortieren:
Art-- Zul.-Ges.-Gew.-- Hubraum-- Verbr./Durchschn. VI-- 7,5---6,2-- 20,0 VI-- 3,8-- 2,8-- 11,0 VI-- 4,5-- 3,0-- 12,0 VI-- 3,5-- (2,4?)-- 9,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 11,0 TI-- 3,8-- 3,5-- 11,0 TI-- 3,8-- 2,2-- 11,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 10,0 TI-- 3,5-- 2,5-- 8,0 TI-- 3,5-- 2,3-- 10,0 ALK-- 3,4-- 2,3-- 12,0 ALK-- 3,5-- 2,0-- 11,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 11,0 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 3,5-- 2,5-- 12,5 ALK-- 3,5-- (2,4?)-- 13,0 ALK-- 3,5-- 2,8-- 12,0 ALK-- 3,8-- 2,2-- 13,0 ALK-- 3,8-- 2,5-- 13,0 ALK-- 4,3-- 2,4-- 14,0 ALK-- 4,5-- 2,5-- 12,0 ALK-- 4,6-- 2,9-- 15,0 ALK-- 4,9-- 2,7-- 13,0 ALK-- 6,0-- 3,0-- 16,0 ALK-- 7,5-- 4,2-- 18,5 ALK-- 7,5-- 5,9-- 18,0 ALK-- 7,5-- 6,6-- 18,5 Es wäre auch eine Aufstellung der Fahrgestellhersteller in Bezug auf Verbrauch interessant. immerhin ist zumindest in der alkovenfraktion schon zu sehen, dass nicht nur das reale gewicht, sondern auch das zul. gesamtgewicht von bedeutung ist - was ich etwas rätselhaft finde...
mit der angabe von fahrzeugbreite und - höhe wäre die aussagekraft der zusammenstellung noch größer, insbesondere in der alkovenabteilung. Auch ich bin der Meinung das der Motorhersteller hier am aussagekräftigsten ist! Mein Renault-Motor mit 2,5 ltr. verbraucht im Vergleich 2-3 ltr./100 weniger, was auch die Kaufentscheidung bei mir bewirkt hat. Ich fahre im Schnitt 110km/h auf der Autobahn und meistens mit einem kleinen Motorradanhänger von 500 kg und brauche laut Bordcomputer im Schnitt 9 ltr./100 und laut Berechnungf 9,3 ltr. Der Renault ist bis auf die Bremsen(alle 40.000km neue Bremsscheiben) eine gute Motorwahl. Art: Alkoven
Hersteller: Rimor (Ford Transit) Modellbezeichnung: Rimor Super Brig Baujahr: 1998 Motor: 2,5 L Getriebe: Schalter 5 Gang Tempomat ja/nein: nein Gesamtgewicht: 3,5 t Gewicht im Mittel bei Fahrten:max. 3,50 t Lange & Breite,Höhe: 7075 mm x 2240 mm x 3100mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße + Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland / Berge Durchschnittsverbrauch: 12,5 Liter (errechnet) 15,5 Liter(bei über 105 kmh und Autobahn) So sparsam wie die meisten WoMo`s hier ist meiner nicht :!: Mein jetziger ist durstig und mein alter hat auch mehr verbraucht wie die meisten hier :D Hier die Daten meines derzeitigen WoMo
Angaben zum Fahrzeug: Art: (Teilintegriert, Vollintegriert, Alkoven) Alkoven Hersteller: Karmann Modellbezeichnung: Missouri 600 H Baujahr: 1999 Motor: 2,5 l TDI Getriebe: 5 Gang manuell Tempomat ja/nein: ja Gesamtgewicht: 3,5 to Gewicht im Mittel bei Fahrten: 3,4 to Lange & Breite: 599 cm (L) 225 cm (B) Fahre überwiegend Straßenart: (Landstraße, Autobahn, Stadt) Autobahn (ist so weit bis in den Süden) Fahre überwiegend Region: (Flachland/Berge) Berge Durchschnittsverbrauch: (errechnet oder Bordcomputer) 11 l errechnet Muss ich jetzt die Daten selbst in die Übersicht übertragen? müssen natürlich nicht, aber es wäre schon schön, wenn die tabelle weiterfeführt würde. :wink: Hallo Leute,
das ist doch alles nicht wirklich vergleichbar. Solange die tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeiten / Fahrzeug-höhen bzw. -breiten und die zurückgelegten Steigungen/Gefälle unterschiedlich sind (z.b. macht eine nur um 5-10 höhere Dauergeschw. auf der Autobahn schon einen deutlichen Verbrauchsunterschied aus) sind die hier gesammelten Daten eher theoretischer Natur. Das Gewicht ist eher auf Land und in der Stadt wichtig f. d. Verbrauch. Wenn ich z.B. mit einem 12 Jahre alten Dethleffs auf Fiat mit 90-95 nach Tacho duch die Gegend zuckel ist es kein Wunder wenn ein fast neuer MJ130 das gleiche oder viell. sogar mehr verbraucht nur weil man damit ungestresst mit "echten" 105-110 unterwegs ist. Beim Alkoven ist nunmal der Windwiederstand das A und O. Ich habe sogar schon unterschiede von 2 Litern beim Verbrauch gehabt nur weil ich ein und die gleiche Strecke mal mit kräftigem Gegenwind und mal eben mit Rückenwind gefahren bin (mit genau gleicher Geschwindigkeit). Und eben diese "Windfaust" die gegen den Aerodynamisch eher ungünstigen "Bettenberg" drückt ist's die den Verbrauch äusserst negativ beeinflusst. , Ingolf Art: TI
Hersteller: Detleffs (Renault Master) Modellbezeichnung: Detleffs RT 6614 Baujahr: 2008 Motor: 2,5 L Getriebe: Schaltgertr 6 Gang Tempomat ja/nein: nein Gesamtgewicht: 3,5 t Gewicht im Mittel bei Fahrten:max. 3,50 t Lange & Breite,Höhe: 7050 mm x 2300 mm x 2690mm Fahre überwiegend Straßenart: Landstraße + Autobahn Fahre überwiegend Region: Flachland / Berge Durchschnittsverbrauch: 11,5 Liter (errechnet) Geschwindigkeit Autobahn 120 km/h
Dieser Tröd hat ja auch nicht den Anspruch einer repräsentatnen wissenschaftlichen Auswertung :!: Es ist schon klar, dass wenn du überladen, bei starken Gegenwind, bergauf, mit Anhänger, Licht, Klimaanlage, usw., usw., rumfährst, ein wenig Mehrbrauch zu verzeichnen hast. :D ICH finde tatsächliche Verbrauchswerte aus der Alltagspraxis überaus interessant. Wenn du einen besseren Vorschlag hast, wie man hier mal einen Überblick über die häufig gestellte Verbrauchsfrage in Hinsicht auf den Spritverbrauch bekommt, dann mal los und den Fragebogen konstruktiv verbessern - nicht immer nur meckern :wink: ICH finde zumindest die bisherigen Ergebnisse erstaunlich und Baujahr, Herstellerfahrzeug usw. kann ja ein jeder, den die speziellen Fakten interessieren, selber in den entsprechenden Antworten nachlesen ;) |
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