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Der ein oder dem anderen war es vielleicht bekannt, aber ich möchte an dieser Stelle darauf hinweisen, dass eine ADAC-Plus-Mitgliedschaft für Wohnmobile in einer Höhe von über 3,20m nicht in vollem Umfang greift.
Hier die Auskunft einer Servicemitarbeiterin, die ich heute morgen bekommen habe: Gerne gebe ich die von Ihnen gewuenschte Auskunft: Die Leistungen der ADACPlusMitgliedschaft sind auch fuer Wohnmobile gueltig. Paragraph 3, Punkt 4 der Gruppenversicherungsbedingungen 1997 der ADAC -Schutzbrief Versicherungs-AG fuer die ADACPlusMitgliedschaft mit den ergaenzenden Bestimmungen 1998 besagt, dass Wohnmobile bis zu - einer Hoehe von 3,20 m und - einem zulaessigen Gesamtgewicht von 7,5 t versichert sind. Bei Wohnmobilen, die genannten Hoechstmasse ueberschreiten, werden folgende Leistungen nicht erbracht: Bergung (Paragraf 26), Fahrzeugtransport (Paragraf 30), Pick-up-Service (Paragraf 31) und bei Totalschaden der Transport vom Schadenort zum Einstellort (Paragraf 33 Nr. 2). Vielleicht kennt jemand alternative Versicherungen, die für den Schadensfall zu empfehlen sind? Viele Anja Nimm die Basler Versicherung, dort gibt es den Wohnmobil-Schutz-Premium.
Kostet 90,00€ im Jahr. Der Clou wie ich finde ist, dass im Ausland ein unverschuldeter Unfall wie ein Vollkaskoschaden im Inland abgerechnet wird (OHNE SB !!! ) Denn gerade bei Versicherungen gilt: ANDERE LÄNDER ANDERE SITTEN. von Yoshi63 8) Moin,
da gibt es die Europ Assistance, muss ich mich auch noch mal mit beschäftigen. Wohnmobile bis 9,9 Tonnen L = 9,51m H = 3,65m B = 2,51m --> Link wenn ich das richtig gelesen habe, gilt der Womo- Schutz aber nur für Fahrzeuge, die jünger als 7 Jahre sind, beim Zeitpunkt des Versicherungsabschlusses. Schade, damit wären wir raus.
Kitty
Achtung: Versicherungsschutz bedeutet nicht automatisch, dass im Schadenfall auch gezahlt wird. Von der Basler Geld zu bekommen, selbst bei klarer Rechtslage, kann sehr mühsam werden. Zusätzlicher Rechtsschutz - aber woanders - ist sehr zu empfehlen. vg gerald
EUROPASCHUTZBRIF PLUS des AvD Lies mal hier : --> Link Wichtig : Du brauchst die PLUS-Variante (die komischerweise nicht aktiv beworben wird), die nur Mitgliedern des AvD offen steht. Guude!
AvD macht dieses Angebot nicht mehr! CU Vutschko
Kannst du das näher erläutern. Einfachso eine Behauptung in den Raum stellen finde ich nicht in Ordnung. Haste du es schon am eigenen Leib erfahren ?? von Yoshi63 8) Ich hab den ADAC Plus und zusätzlich den Schutzbrief von der HUK Coburg ....
Ob das reicht? Ich hoffe, ich zahle all die kommenden Jahre für nix .... okee, hätte ich näher begründen müssen: AvD hat auf meine Anfrage geantwortet, dass dieses Angebot nicht mehr gemacht wird. Ohne nähere Begründung.
CU Vutschko :oops:
:( :( Schade .. wäre doch für manchen ein gutes Angebot/Alternative gewesen .. War dem AvD vl doch "zu teuer" .... Habe ja den ADAC immer verteidigt, aber jetzt nach 8 Jahren bezahlen ohne den ausreichenden Schutz, wurmt es mich jetzt! Auf die immer höher werdenden Fahrzeuge wird einfach nicht reagiert.
Da es anscheinend keine (für mich vernünftige) Alternative gibt, können sie ja auf dem hohen Ross sitzen bleiben. Selbst wenn 10.000 Wohnmobilisten mit Austritt drohen würden, würden die sich wahrscheinlich tot lachen. :? vor allem verstehe ich das nicht :?: :?: :?:
Dem Transporter kann es doch wurscht sein, ob der Karren jetzt 3,20 oder 3,45 hoch ist, OK, auf Unterführungen und Brücken muss der Fahrer aufpassen, das muss er aber auch bei 3,20m Höhe. Entscheidender ist doch das Gewicht ob nun 7,5 Tonnen oder drüber Fragende Matthias Wir haben ja dieses Jahr auch so unsere eigenen Erfahrungen mit dem ADAC machen dürfen. Hatte an anderer Stelle darüber im Forum berichtet. Neben der Höhenbeschränkung, die ich im Grunde verstehen kann, ist die Begrenzung der Abschleppkosten ein viel größerer "Hammer". Die Schleppkosten werden bis zu max. 200 Euro übernommen, wie weit kommt man da wohl mit einem Womo?
- Unser Abschlepper in Schweden fragte am Telefon gleich nach ob wir Bargeld dabei haben, weill die 200 Euro nicht fürs Abschleppen in die nächste Werkstatt reichen. - Da wir ja eigentlich sowieso nicht abgeschleppt werden wollten, haben wir dann erst recht aufs Abschleppen verzichtet und vor Ort selbst repariert. LG Gernot
Kann ihm eher "nicht wurscht" sein .. :razz: Die Tieflader sind 80 cm hoch (Ladehöhe), die Brücken in EU mindest 4 m hoch (wenn weniger, muß ein Warnschild dran sein) --> ergo max Höhe Ladegut = 3,20 m. Bei höherem Ladegut brauchts einen Spezial-Tieflader .. und der ist halt deutlich teurer und steht nicht überall zur Verfügung.
Ich bin erst ein mal mit meinem (ersten) WoMo abgeschleppt worden (Kupplungs-/Getriebeschaden). Da kam nur die Vorderachse auf eine abgesenkte "Rolle" und lief auf der eigenen Hinterachse hinterher. Diese "Rolle" war daher auch ganz sicher niedriger als 80 cm - die Gesamthöhe daher deutlich niedriger. Damit hätte es auch mit 3,30 m (z.B. Phoenix-Höhe) problemlos unter 4m-Brückn geklappt. Das mag ja auch gehen wenn das Abschleppen nur bis um die Ecke ist, aber es geht ja auch darum, dass ein Fahrzeug über die Plus-Mitgliedschaft auch mal über hunderte von Kilometern bis nach Hause gebracht werden soll oder muss, da geht eben nichts ohne Tieflader bei größerer Fahrzeughöhe.
Der ADAC kann ja nicht mal eben einen Transport mit Überhöhe bei der Polizei anmelden, weil mal eben ein Womo auf einem normalen Transporter weggebracht werden muss... Unser Concorde hat trotz Doppelboden eine Fahrzeughöhe von 3,15 m, passt also, ich müsste dann nur meine Surfbretter vom Dach nehmen...
In DEINEM Fall wäre es wohl gegangen ABER zwei Dinge sprechen dagegen: Es gibt Defekte, die ein Abschleppen auf diese Art verhindern und PLUS-Mitgliedschaft bedeutet unter Umständen auch eine lange Strecke und nicht nur bis zur nächsten Werkstatt. Ich habe mit dem ADAC gute Erfahrungen gemacht. Ich hatte gleich nach Kauf meines WoMos in 2008 das typische "5. Gang Problem" auf meiner allerersten Tour, Höhe ist glaube ich 3,10m, am Telefon angegeben, die Dame sagt sofort: Oh, da muss ich ein bestimmtes Abschleppunternehmen nehmen, die haben einen tieferen LKW, der kam dann auch und die Kiste wurde in meine Heimatwerkstatt geschleppt. ... ausserdem geht das Abschleppen auf der "Brille" idR bei WoMos nur
- vorwärts (die Brille reicht rückwärts nicht bis zu den Hinterrädern) - ohne langem Hecküberhang (der beim Vorderräder Anheben hinten dann aufsetzen könnte) - bei intakten Hinterrädern - bei "fahrbereitem" WoMo - was der ADAC ja mit dem Wort "Bergung" schon ein bisschen anklingen lässt :? Wir haben - trotz Alkoven - 2,19 m :D => passt also auch :!: topolino Matthias
Hau Dir nicht die Birne an ... :D @Lancelot, ja das könnte eine Begründung sein aber wenn die unsere 5,4 Tonner abschleppen wollten, dann brauchen die doch eh einen Tieflader, Huckpack wird das doch wohl eher schon aus statischen Gründen nix, auch nicht bei 3,20 Höhe und 5,4 Tonnen. Das die Dinger nicht an jeder Ecke stehen ist klar, kann dann schon mal länger dauern.
Für mich ist der Hinweis aber trotzdem extrem wichtig, denn dann muss ich mich um was anderes bemühen, ich werde da mal den ACE kontaktieren. Matthias
Ja .. und der hat eben normalerweise 80 cm Ladehöhe, daher max 3,20 m Fahrzeug :) Das Gewicht ist kein Problem, die ("normalen") fahrten auch bis 25 to Gewicht spazieren.
Die "normalen" (also die mit 80 cm Ladehöhe) schon .. nur die ganz tiefen (Tiefbett-Tieflader), die sind rar und teuer.
Wir fahren deshalb "zweigleisig" .. haben ADAC und einen Versicherungsschutzbrief, der eben keine Höhenbeschränkung hat. Wir fahren auch zweigleisig :D :D :D
Habe die Ehre Gogolo da muss ich dann mal unseren Versicherungsvertreter kontaktieren, ob die so einen Schutzbrief anbieten.
Matthias Na da hab ich ja mit 3,10m richtig Glück :D
Hallo, wir hatten 1983 einen Unfall in Spanien mit einem Niesmann Clou und damals hatte der ACE auch höhere Fahrzeug versichert. Der ADAC hatte damals schon die Höheneinschränkung. Unser Fahrzeug wurde von Spanien auf einem Tieflader nach Deutschland gebracht. Der ACE hatte es bezahlt. LEIDER hat der ACE jetzt auch die Höhenbeschränkung von 3,2 m drinnen stehen. Ich muss mal schauen ob ich evtl. noch Glück habe wiel ich seit 1977 Mitglied bin |
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