|
Hallo, keine Angst, bin nicht erfroren..also keine kondolenzen... ich habe eine eberspächer airtronic, nach 4 tagen stehen (mit Landstrom) kam irgendwie kaum noch warme luft an, bis sie kurz danch ganz ausging... zum glück habe ich noch einen Heizlüfter (220V). ich habe am kontrollpaneel geschaut und siehe da, die bordbatterie ist fast alle..klar, dann kann die airtronic auch nicht versorgt werden! nun stehe ich aber am landstrom und frage mich warum meine bordbatterie nicht aufgeladen wird. bin vorhin mal 50km gefahren, die lima lädt die bordbatterie, zu erkennen am kontrollpaneel, wenn ich jetzt aber wieder am landstrom stehe, leuchtet diese leuchte nicht. was könnte denn da kaputt sein? langsam verfluche ich diese standheizung und wünsche mir diesbezüglich mein altes Womo wieder her, da war es egal ob die bordbatterie alle war, die truma ging immer... viele grüße vonmatthias Hallo Matthias, evtl. Frischluftzufuhr durch Schnee blockiert? nein hier liegt kein schnee, die dieselheizung läuft super, habe ich eben während der fahrt probiert...jetzt steheich wieder am landstrom, aber die bord batterie wird anscheinend nicht aufgeladen... und deshalb wird sie bald wieder ausgehen... alle reden von schnee, selbst in berlin... hier in bielefeld keine flocken... da hilft nur messen, sonst findet man den Fehler nicht. Vorher mal die Sicherungen kontrollieren.
"Man nehme Doktor ....." :idea: Funktioniert das Trennrelais? (sorry, mehr fiel mir jetzt auch nicht ein.) Hallo, für mich klingt das nach defektem Ladegerät! Peter nach Trennrelais und Frischluft brauchst du nicht schauen, das wird dir nicht helfen. Am Ladegerät anfangen ob an der 12V Seite auch 12 - 14 V rauskommen und dann immer weiter Richtung Akku. Sicherungen alle ok, es gibt noch 2 trennrelais, 1 neben dem lader (auch da sicherung gecheckt) und noch eins genau neben der aufbaubatt, auch da die sicherung in ordnung. vielleicht muss diese leuchte ja auch gar nicht leuchten im kontrollpaneel? wer hat denn auch so ein modell? challenger genesis 53 bj 2010 vg von matthias geh zum Ladegerät, wird es warm? Ist es ein CBE? Das Trennrelais hat nichts mit 22oV zu tun. Ladegerät ist kalt, aber eine rote lampe leuchtet (es gibt aber keine grüne), zeigt wohl die betriebsbereitschaft an... tja, hast du recht..müsste ja eig. warm sein...oder? die rote Lampe ist ein Schalter, reindrücken klar..rote lampe =schalter... ist drin... warm ist es allerdings nicht, lüfter läuft auch nicht... vielleicht aufschrauben und nach ne rsicherung suchen? ist übrigens ein CB 516 messen ob 220V anliegen, Sicherung weiß ich so nicht ich glaube so ohne voltmeter komme ich hier nicht weiter... aber danke für deine hilfe... wenn die rote Lampe leuchtet müßte eigentlich die 12V Seite betroffen sein.
so ist es ! betroffen? also wie ich das verstehe ist die rote lampe der bereitschaftszustand. die leuchte ist im schalter, wenn ich ihn drücke, kommt er raus und die lampe geht aus. drücke ich ihn erneut, bleibt er drin und die rote leuchte im schalter ist wieder an... kannst du ein externes Ladegerät auftreiben, wenn ja das anschalten. Ich hab immer eins dabei. das war auch meine idee, eyternes ladegerät brauch man ja öfter mal... oki, ab in den baumarkt und nicht das billigste gekauft..40 euro..haha profiladegerät (kann man die eigentlich für soonen bescheuerten spruch verklagen?) keine kontrolleuchte, ob das ding überhaupt an ist, nur amperemeter, 6/12V umschalter und high und low umschalter... wahrscheinlich schrott... morgen baue ich die aufbaubatterie mal aus, fülle destilliertes wasser nach und check mal den ladezustand, falls das ladegerät geht... ... sind auch die 230 Volt Sicherungsautomaten " drin " ? mein ja nur ma so... oder funktioniert der Kühlschrank mit 230 Volt ? ja, alle 220 v sachen funzen ja auch, kühlschrank, steckdosen... wenn ich die aufbaubatt. abklemme, dann geht alles aus, außer kühlschrank und 220v steckdosen. nimmt mann denn, wenn man am landstrom steht, immer strom für pumpe und licht aus der batt, die "normalerweise" bei landstrom wieder aufgeladen wird? ja, schalte das externe Laderät direkt an den Akku, der braucht nicht ausgebaut werden, Wasser prüfen ist aber gut. Und warte nicht zu lange sonst ist auch noch ein neuer Akku fällig weil tiefentladen. Wieviel A kann dein Ladegerät? Probiere es mal mit aufschrauben und Sicherungscheck intern. Andreas ![]()
Richtig -> Ladegerät warm -> dann funktioniert es -> Kalt , funktioniert nicht :!: Die Fehlerquelle wirst Du ohne Volt/Amperemeter nicht finden , wenn alle Sicherungen heil sind.
für mich auch oder Sicherung :wink: Probiere es mal mit aufschrauben und Sicherungscheck intern. Andreas @andreas wow! das ist ja fast schon ladegerät für dummies..... danke.... habe das jetzt mal aufgeschraubt und alles sicherungen gecheckt, alles gut..allerdings beim ziehen der 25-er kam mir gleich der sockel mit entgegen. habe es dann wieder reingefummelt bekommen. jetzt habe ich auf meinem kontrollpaneel bei der aufbatterie auch wieder alle leuchten brennen, obwohl ich ja eine leere batterie hatte...heißt dann wohl das geladen wird... also, ein kleiner wackler an der sicherung... dankeschön und einen warmen advent wünscht matthias und, ist das ladegrät warm ? Yepp! Ladegerät ist unterm Sitz...sozusagen eine Sitzheizung :)
Wenn dir der Sockel entgegengekommen ist, sind zu 99% die Lötstellen auf der Platine nicht mehr in Ordnung. Achtung: Bei 20A werden die durch den Übergangswiderstand warm, heiß, kokeln und das Ding kann anfangen zu brennen. Bau den Lader aus und gehe in ein Fernsehfachgeschäft und lass das nachlöten. Andreas
Hallo Andreas, Du bist, meine ich, nicht nur Theoretiker...? :) |
Anzeige
|