Hi Swen, tolles Teil was ihr euch da zugelegt habt !
Ganz ganz viel Spaß damit !
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Vom Ossihümer zum Hümer - eine Geschichte in 17 Akten 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 10
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Jetzt mußt du aber hier noch entsprechende Änderungen vornehmen :wink: haballes Moderator Beiträge: 3945 Registriert: 01 Jun 2011 09:57:08 Wohnort: Solingen aber lieber im Carado T337, Fiat Ducato X250 MJ100 Bj. 05/11 Habt Ihr Euch was dolles ausgesucht. Richtig chic. Könnte mir auch gut gefallen. Meinen herzlichen Glückwunsch! Wie viele Erbschleicher hast Du eigentlich? Ich überlege gerade ob mir Betonsandalen gut stehen :D Guten morgen Sven, schickes Teil hast dir da ausgesucht, Gratulation :gut: und schon alles drin was Mann so braucht :D . FLASCHENBIER???? Hast Du im Lotto gewonnen oder ist das noch die Röhre vom Vorbesitzer? Sieht schick aus Euer neues mobiles Zuhause :!: :ja: :) Nach einer traumreichen Nacht ist erstmal mein Profil angepasst. Dosenbier gibt nur unterwegs, im Retrohümer bestimmt ein besonderes Erlebnis. :evil: Und das hatte wohl auch der Vorbesitzer in der Kiste. Das Ding hat grad mal 10.000km runter, ich roll so vom Hof, nestel an der Klimaautomatik rum und der wunderbare Geruch einer morgendlich eiskalt im Aschenbecher liegenden Villinger Kiel (die mit dem eingedrehten gelbem Mundstück) hängt in der Luft. Edda guckt mich an, ich guck Edda an. :ooo: Der Wagen roch nicht nach Rauch, als wir ihn besichtigt haben. Ich bin selbst gelegentlicher Zigarren und Zigarilloraucher, aber in Innenräumen geht dieser Geruch gar nicht. Ich vermute, ich muss den Innenraumfilter wechseln. Die erste Fahrt, ich hab früher Laster auch gelenkt und die Kiste ist mit dem Dixiklo hinten dran exakt so von den Ausmaßen wie der "Alte", aber ich finde ihn vom Gefühl her riesig. Der Blick in die Busspiegel nach oben und die weit vorstehende Frontscheibe verändert das Fahrgefühl im Gegensatz zum TI völlig. Eine Sache der Gewohnheit. Keine Sache der Gewohnheit ist das bei manchen Geschwindigkeiten leicht zitternde Lenkrad. Da muss wohl gewuchtet werden. Auch "rumpelt" der Wagen bei niedrigen Geschwindigkeiten über schlechte Straßen mehr als der TI. Auf Landstraße und AB ist er viel ruhiger, wobei ich jetzt auch einen Gang mehr habe und der Motor etwa 1000U/min weniger dreht. Wo früher über mir das GFK Teil des Daches knarzte, da knarzt jetzt das Hubbett. :D Zuhaus sind mir bisher wenige Unzulänglichkeiten aufgefallen. Das Dach über der Frontscheibe hat matte Stellen, ob da eine Plane gescheuert hat? Wenn ich das obere Schloß der Heckgaragentür auf der Fahrerseite öffne, bleibt der Schließzylinder am Schlüssel :eek: . Und die Caro Digital sucht sich doof nach Astra, obwohl der Wagen exakt da steht, wo früher der andere stand. Es sind da in Entfernung Bäume, aber müsste eigentlich gehen. Beim Dealer hat alles funktioniert, daher schieb ich es auf mich. Heut wird geputzt. Die Enkelsitze fliegen raus. :wink: Wenn wir Enkel kriegen, kommen sie wieder rein. Ist wirklich viel Gewicht und verschenkter Stauraum. Und dann wird eingeräumt und alles in Ruhe ausprobiert. Dabei kommen bestimmt wieder viele Dinge zu Tage. :lach: schönes Auto Sven, gratulation, ich häts wie Edda gemacht. Hallo Sven und Edda, auch von Peter und mir herzlichen Glückwunsch zu Eurem neuen Wägelchen. Gefallen würde es mir schon auch, es sieht soooooooo schick aus, allein die hellen, gemütlichen Polster und die Beleuchtung, aber leider kommt eines mit Hubbett oder gar Alkoven für uns nicht in Frage -> die morschen Knochen und das zu überwindende Hindernis der Hühnerleiter. Aber IHR seid ja auch noch ein paar Jährchen jünger als wir. Habt viel Freude damit und immer unfallfreie Fahrt, sowie eine handbreit Diesel im Dank. Glückwunsch an die Mopsbande! das rumpeln....du hast vermutlich noch die schwächeren Vorderachsfedern drin...irgendwann wirst du die stärkeren einbauen lassen...dann ist das weg. Hab ich dir doch gesagt das das Raumgefühl ein ganz anders ist beim VI ...das Fahrerhaus ist voll nutzbar als Wohnraum. Frag mal rum wer von einen VI wieder zurück auf einen TI oder so gewechselt ist...das sind ganz wenige. (wird seinen Grund haben) Uschi...du kannst dich doch auch hinten auf das Fahrstuhl-Rentner-Sofa legen ... Gratuliere auch, Sven .. sehr schönes Auto .. :gut: Und den Rauchgeruch kriegst Du einfach weg : steck Dir eine dicke Havanna an .. :D Allzeit Gute Fahrt :!:
Nee, es ist das Ducato Maxi Fahrwerk mit verstärkter Goldschmittfeder auf der Vorderachse. Kann aber auch sein, weil er kwasie leer ist. Mein Carado gestern, völlig entleert, der rumpelte auch wie ein Kettenfahrzeug. ja dann könnte es daran liegen...obwohl meiner rumpelt weder leer noch voll...ist aber auch kein Hymer... :D Spaß beiseite..vieleicht auch bissel viel Luftdruck vorn drauf...wird sich schon alles geben. Wegen dem Rauchgeruch...wie schon geschrieben...Innenfilter raus..alle Flächen mit alkohol-reiniger abwischen..(ich such mal raus wie das heißt...dann per PN...der ist Gold wert!) Das Dixi ist auch super! Hallo Sven, das ist echt ein tolles Gefährt!!! Ganz viel Spass damit. Wir bleiben noch ein bischen bei unserem Carado A464 bis sich die Geldbörse mal wieder etwas gefüllt hat und die KInder nicht mehr mitfahren :D Ganz viel Spass wünschen Euch Dirk und NIcol .......Ich :D....auf Alkhoven....wollten wieder Blech um die Scheibe... 8) Ich glaube es ja nicht. Der Sven, ein Hümi. 8) Wie geht es den banner AGM's. Bist du schon mal ohne Landstrom gestanden? Noch was. Ich habe beim Hubbett die Originalmatratze gegen eine Kaltschaum tauchen lassen (siehe Werbung links) und ein Zusatzgitter am Rost montiert bekommen. Der Schlafkomfort hat sich vervielfacht. Kann ich dir mit bestem Wissen und Gewissen empfehlen. Sven und vor allem Muffin können auch ohne Matratze schlafen. Immer und überall. Der braucht eine Leiter, um an die Spiegel und die Frontscheibe von innen zu kommen..... :D
;D Ich bin doch Förderer mit Glied. Da such ich mir die Werbung aus und seh sie nicht. :D
Dann mach ich halt ausnahmsweise Werbung: ?.de Hab ich meiner Holden aber heut schon geraten. Wir machen eine Probefahrt mit der Serie. :wink: ich weiß, daß die originalen Hümer Dinger grottiger als das Zeug vom Carado sind. Diese von Jobneid geplagten Lieben und manchmal auch Symhhatischen lassen sich einfach nicht belehren.... :ja: Sie sind der Fluch eines "neuen" und allseits beliebten mainstreams..... :ja: Höre nicht auf sie! Die zucken doch nur noch.... :D ( vor Lachen) Gib Ihnen keine Chance...... :stumm: Und sowieso. Geniesse erstmal Deine neue Karre! :wink:
Das schon ... aber Edda .. :gruebel: Er könnte doch wenigstens für Edda eine neue und ordentliche Matratze besorgen .. :)
das finde ich auch aber der svennn denkt nur in discout :lol: :lol: ein Fiat so gross und dann noch Huemer was sollen da die Angestellten und Nachbarn denken :lol: bis wieviel Kg ist eigentlich ein Hubbett bei Hümer zugelassen?... Swän ist ja schon nicht ohne...und Muffin neigt auch zu etwas Übergewicht..
Kann sich ja mal einlesen .. :) . Die Frage war schon da, auch bei einem Hümer - haben die ein Problem .. :nixweiss: --> Link Ob das reicht? Muss Muffin unten bleiben? Wir hoffen auf Aufklärung.
Nein nein ... für den ist doch die Absturzsicherung ... falls er beim pofen mal von einer heißen Mietze träumt .. :D Sven? Träumt von heißen Miezen, wenn Edda neben ihm liegt? und was passiert wenn svenni mal was heisses traeumt? :lol: Du bringst alles durcheinander ... :roll: 1. Edda liegt hinten 2. Muffin liegt vorn bei Sven 3. Einer da vorn träumt von heißen Mietzen .. 8) 4. Sven schiebt´s auf Muffin ... :D .. und installiert vorsichtshalber die Absturzsicherung .. (kann man aus Hupbetthöhe übaupt .. :gruebel: ) Das ist ja Sodom und Gomorrha. Edda sollte lieber hinten in der Sitzecke nächtigen. Oder die beiden Kerls da allein fahren lassen ... unerhört :ja: Aber da hinten .. die Sitzecke : wird doch runtergekurbelt und wird zum Bett .. Sie iss in Sicherheit .. Sie könnte aber auch Sven und den suessen Mops nachts ins Dixi-Klo sperren. Dann wäre es himmlisch ruhig im Hymer. :D ... und "tiefer" wären die auch gut untergebracht ... :D Da wird es aber zu kalt und der arme Muffin holt sich den Tod! :ton: :thema: Franz, hast du die falschen Bilder angeklickt? :lol: :lol: Die hast du doch gemeint? an unseren Mod denkst du wohl überhaupt nicht?...Muffin´s Verlust wäre hart (sehr hart sogar) aber zu verschmerzen. aber sven kann sich ja ruhig völlig unterkühlen. Ach so .. der Muffin : an den hab ich jetzt nicht gedacht ... Vl könnte nur Sven im Dixi-Klo und Muffin bei Edda ... :nixweiss: Oder Sven bekommt eine Villinger zum Einheizen..... Genau :!: Kennt er doch schon irgendwo her ... 8) ich denke um das Problem zu loesen muss Edda sich hier mal aeussern :lol: Wir müssen mal ein paar Tage drin "wohnen" nun. Dann kommen bestimmt noch viele kleine oder größere Ideen. Also ein gebrauchtes Wohnmobil muss ich nach dem Wochenende schon sagen, das ist viel spannender als eines, was einem der Dealer perfekt erklären kann. Das Ding ist nun innen perfekt sauber. Alles ist abgewaschen und mit Textilneutralisator abgesprüht. Lediglich der Innenfilter steht noch aus. Da er aber im April erst im Rahmen einer Inspektion gewechselt wurde, entscheide ich nach der ersten Tour. Die beiden Klappsitze sind nun in meinem Bettkasten zuhaus eingelagert. Da werden sie nicht schlecht und ich habe 50KG Ballast aus dem Mobil. :eek: Das Auffangnetz ist montiert, das ist wesentlich sicherer für unseren Kampfmops als im Carado-Einzelbett, wo ich nur Holzbrettchen stecken konnte. Die Kraxelei nach oben, mit der Holzleiter, das geht gar nicht. Wobei hoch noch einfacher als runter geht. Hier wird die Kommode hinterm Fahrersitz missbraucht, die Oberfläche hat der Vorbesitzer eh mit Schraublöchern geschändet. Da kommt Rips drauf und wir werden eine stabile leichte Trittklappleiter mit zwei Stufen besorgen. Das klappt besser. Die Rundsitzgruppe hat Edda ausgemessen, wir werden sie mit in der Farbe ähnlichem waschbarem Bezug versehen, das muß wegen dem Hund einfach sein. Für die erste Tour haben wir eine große Decke geopfert und improvisiert zugeschnitten. Bei der Bordtechnik bin ich auch weiter gekommen und finde mich gut zurecht. Unverständlichstes Nachteil zum TI ist wirklich die Spiegelverstellung, die, die Weitwinkel nicht ansteuert. Beim TI kommst du durchs Fenster dran, beim VI hast du kaum eine Chance als Zwerg. Und dann auch noch das Original Bedienteil vom Fiat zu verwenden ist genau so unprofessionell wie der Fahrzeugschlüssel. Das sollten Erwins Erben ändern. Durch die gute Dokumentation des Vorbesitzers hab ich gar entdeckt, das außer Satempfang gar DVB-T noch an Bord ist und weiß nun, wie die wirklich komfortable Alarmanlage blamagefrei zu bedienen ist. Ob ich die Klimaautomatik im Gegensatz zur Manuellen so gut finde, wird sich zeigen. Ich finde sie recht träge im "Full Auto" Mode. Eine Beschriftung der vielen Lichtschalter wär angebracht gewesen. Oder wenigstens farbliche Unterschiede. So tastet man sich so durch. Die Heckgarage ist extrem viel kleiner als die im Carado, wenn da überhaupt noch die E-Bikes rein passten, dann wär da arger Kürmel drin. So hab ich beschlossen, die Sawiko Box hinten bleibt. Ist bestimmt auch gut, wenn Räder und die Campingmöbel mal nass oder eingesandet sind. Das Ding ist leicht gereinigt. Blöd ist die Sicht nach hinten. In den Spiegeln garnix, Auf der Rückfahrkamera ist ein großer grauer Balken. :D. Aber es ist ein Anschluß für eine zweite Kamera frei. Die Küche ist ebenfalls kleiner. Die drei großen Schubladen aus dem Carado fehlen. Fünfzig Zentimeter weniger, dafür eine seperate Dusche, irgendwo zahlt man Tribut. Aber indem man sich von Schüsseln, Salatschleudern und unnützen 12V Kaffeemaschinen trennt, löst man diese Platzprobleme. Überhaupt ist mir jetzt wieder bewußt geworden, warum diese klassische Rundsitzgruppe so viele Jahre im Wohnwagen und Reisemobilsektor gerockt hat. Nirgendwo steht man sich zu Zweit im Weg und nicht einmal stößt man sich oder eckt an. Die komplette Perfektion wären "Einzelhubbetten", wo mittig ein vernünftiger Aufstieg abklappbar wär. Aber beim Fernsehen mal wieder die Beine hoch legen und den Kopf in gerader Haltung, das ist ein Traum. ist das eigentlich der hymer, der immer kühlwasser verliert? hast du dir schon mal die kabelquerschnitte der verbauten leitungen näher angeschaut? 8) :wink: Es ist viel drin in der Kiste. Aber nicht die Zusatzheizung unterm Beifahrersessel, die diese Störung bei einem weithin bekannten Elektrotechnikermeister verursachte. :) Wobei ich mich hier auch jetzt wirklich frage, ob man nicht manchmal sein Fahrzeug mit Ausstattung überfüllt. Der Hümer hat Secomotion, darf also während der Fahrt die Gasanlage betreiben und hat im Fahrerhaus drei Ausströmer von der Truma. Im Winter weiss ich´s genau, aber ich denke, man müsste mit diesen und der normalen Fahrzeugheizung vorne komfortabel heizen können. |
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